обшивка карт дверей экокожей
Перетяжка дверных карт в эко-кожу
Сегодня я расскажу как перетягивал дверные карты в эко-кожу!
Но с начало хочу поблагодарить Константина simplyBRO за вставки из эко-кожи сделанные по лекалам штатных и с обалденной красной строчкой! Костя, если бы не ты, откладывал бы я это дело еще лет на надцать… :))
Так же большую помощь оказал Saga-Style профессиональными консультациями! У этого человека своё ателье по перешивке салонов автомобилей, по этому если надоел салон, Вам к нему 🙂
Материалы и инструменты которые использовались для перетяжки:
1. Отвертка плоская и фигурная;
2. Концелярский нож;
3. Болгарка и зажигалка;
4. Плоскогубцы и очки;
5. Саморезы 5х20мм и Шайбы 5мм;
6. Клей в баллоне под давлением Multi Spray 500ml универсальный;
7. Горячий клей из пистолета;
8. Фен.
Для снятия передней дверной карты нужно открутить 3 самореза, для задней 2 самореза и аккуратно с усилием отщелкнуть карту держащуюся на пистонах от металлической двери, отсоединить колодку питания кнопки стеклоподьемника и тросик дверной ручки.
Вставка с тканью держится на пластиковых «заклепках» которые запаяны заводским способом, варианта демонтажа два:
1. Высверлить, но тогда придется обратно их запаивать;
2. Срезать концелярским ножом, в таком исполнении остаются аккуратные отверстия в которые можно в дальнейшем вкрутить саморезы.
Я поступил естественно вторым способом как более логичный и универсальных, вставка теперь станет ремонтопригодной т.к. её можно безболезненно открутить и так же вернуть на место.
Глаза боятся — руки делают. Перетяжка дверных карт в экокожу.
Доброго времени суток, Драйвовчане!
Получив материал для перетяжки дверных карт от telllur в выходные приступил к работе.
Решил начать с задних дверей — так как их меньше видно(на случай если вдруг руки подведут и я что-то закосячу).
Для начала были сняты обе обшивки.
Далее удалена штатная шумоизоляция.
После удаления всех заклепок вынул вставку
Решено было снять штатный материал
Остатки старого клея пробовал удалить 646 растворителем и очистителем битумных пятен Тритон.
Второй с этой задачей справился намного лучше. Если растворителем приходилось с нажимом тереть и клей никак не хотел удаляться, то Тритон за 1 минуту после распыления снимал слой клея как змеиную кожу!
Единственный минус — это запах…
Поэтому после очистки вставка отправилась на помывку)))
Раз уж разобрал двери, решил помыть и саму обшивку.
Для начала открутил кнопку стеклоподъемника, потом прошёлся душевой лейкой и мягкой щёткой по обшивке и отправил её вместе со вставкой на сушку.
Кнопку стеклоподъемника протереть тоже не забыл))))
До
Далее отмерил материал
После подгонки получилось так
Далее установил вставку в дверную карту
Со второй дверью дела пошли быстрее, так как уже знаешь что и как.
Фото не делал, так как весь процесс идентичен.
Довести все до логического завершения к сожалению не смог — не подошли по толщине купленные за ранее шурупы((((
Завтра поеду подбирать в крепёжный магазин.
В целом результатом очень доволен!
Теперь дело за малым — собрать задние обшивки и приступить к передним))))
С ними наверное будет несколько сложнее, так как есть изгибы.
Но как написано в названии записи — глаза боятся — руки делают 😉
Обшивка карт дверей экокожей (фото отчет) прокачайте свой салон
Привет всем кто уже подписался или еще не успел или просто любит почитать )))
Думаю все вы видели конечный результат оклейки мной дверных карт, если нет, то вот он www.drive2.ru/cars/mitsub…x/rfs071/journal/2332055/
Сегодня я расскажу вам, как правильно переклеить экокожей карты дверей, которые на данной модели обшиты с завода не очень износостойким материалом.
Необходимые инструменты и материалы:
— крестовая и шлиц отвертки для снятия самих карт дверей
— тонна аккуратности, терпения и внимания (если что-то из этих качеств вам не присуще, то лучше не беритесь даже за эту работу)
Начнем с передней правой двери (лично я почему-то клеил её первой, в итоге оказалось, что передние двери клеить все таки легче)
Процесс снятия карт дверей я кратко, но ясно описал в другой теме:
www.drive2.ru/cars/mitsub…ix/rfs071/journal/2345818
1. Снимаем пластиковую ручку закрытия дверей и пластик возле блока управления электростеклоподъемниками. У нас должна остаться карта без всяких дополнительных элементов.
2. Отрываем старую изношенную обшивку карты двери. Начинаем отрывать с середины, где была ручка. Тянем уверенно, но аккуратно, чтобы не порвать материал, потому что нам еще придется делать с него лекало. Материал достаточно хорошо отклеивается, но в местах острых углов он приклеен другим клеем на заводе, так что придется приложить усилий побольше.
3. Теперь нам необходимо очистить от выступов старого клея нашу поверхность, делаем это при помощи нождачки нулёвки. Особо не мучаемся, потому что материал достаточно толстый и купленный нами клей достаточно густой.
4. Приступаем к обезжириванию только что зачищенной нами поверхности. Делаем это при помощи технического спирта (я делал им, вы как хотите).
Клеить лучше дома в тепле, т.к. клей лучше и быстрее высохнет и вам долго придется «развлекаться», так что выбирайте сами…
Для качественного «подтыкания» кожи в специальные канавки нужно около 5мм для того, чтобы кожа плотно загнулась, но не торчала из канавок своими белыми нитками. В верхней части можно затолкать хоть 1 см немного отогнув отдельную пластиковую часть карты, хуже от большей длины точно не станет сверху.
Перед тем как спешить приклеивать экокожу тщательно примерьте места её посадки со всех сторон (особенно края, где сгибы и выступы, чтобы потом было что подтыкать).
Начинать клеить необходимо со сгиба в середине по всей его длине кроме 3 см с краёв.
В процессе обращения с клеем указанным выше был выявлен идеальный момент схватывания при отсутствии клея проникающего через поры кожи. Выдавливаем клей на поверхность не более 5 квадратных см небольшими каплями и сразу же хватаемся за кисточку и начинаем быстро распределять его кисточкой до тех пор пока он не станет тянуться белыми волокнами, это тот самый нужный нам момент приклеивания, так что бросаем кисть и ровно приглаживаем. Клей сохнет в течение 1 минуты почти полностью.
Процесс оклейки карты экокожей передних дверей:
1. Как написано выше сначала проклеиваем средний сгиб карты по всей длине не доклеивая до краев около 3 см. Даём подсохнуть 2-3 минуты, чтобы можно было тянуть за кожу и она не отклеилась.
2. Теперь клеим верхнюю часть двери начиная с переднего края по направлению движения, но опять же отступая от края те же 3 см. Доклеиваем верхнюю часть почти до конца оставив опять те же самые 3 см до края не приклеенными. Верхнюю приклеенную часть заправляем в канавки круглыми углами пластиковой карты.
3. А вот теперь начинается жара. Снова возвращаемся к передней части панели, но теперь к нижнему участку…Теперь мы наносим клей не в горизонтальной плоскости как до этого, а в вертикальной. Мы клеим наши 2 см или побольше которые мы оставляли для того, чтобы можно было натянуть кожу без видимых складок или растяжек.
Клеем постепенно вертикальными полосами около 1 см натягивая и прижимая кожу так, чтобы она лежала ровно и не было складок. Делаем аккуратно этот сложный участок. Прижимаем руками по краям и даём высохнуть, после чего заправляем кожу в канавку чуть дальше угла.
4. Один из двух сложных участков мы преодолели, теперь клеим нижний участок как и верхний в горизонтальной плоскости от передней части к задней не доклеивая до конца всё те же 3 см. Даём высохнуть и дозаправляем карточкой в пазы.
5. Теперь нам предстоит самый сложный участок передних дверей — её задний край.
Ответственно и аккуратно подойдите к данному участку, потому что его складки могут испортить весь внешний вид вашей работы.
Клеим наши несчастные 3 см в вертикальной плоскости где-то по 1 сантиметру, готовьтесь натягивать ровно сразу в 3 стороны или клейте частями верхнюю и нижнюю, но заранее рассчитав необходимый натяг, но лучше постараться сразу разобраться со складками на центральном сгибе.
Если вы приклеили всё без складок, то дозаправляйте карточкой все оставшиеся края и вырезайте отверстия под ручку и блок стеклоподъемников, если не сделали этого ранее.
Я вас поздравляю начало дано, остальное дело времени.
Процесс оклейки карты экокожей задних дверей :
Сам процесс оклейки задних дверей в общем такой же, главное не скупитесь оставлять лишние см в передней и задней части.
Также огорчу вас или обрадую, но участок для обтяжки на задней двери больше, чем на передней.
На задней двери сначала клеится также средний сгиб, затем клеится верхний участок, потом передний угол полностью, далее нижний участок и доклеиваем сложную заднюю часть.
Повторяться не буду остальное написано выше.
1 маленького тюбика клея вроде 0,25л мне хватило чтобы оклеить все 4 карты и осталась еще 1/3 тюбика.
От экокожи 1*1,5м остался кусок достаточный мне кажется для оклейки еще 2 передних карт))
Перетяжка дверных карт Экокожей
Давно хотелось это сделать, но не знал где достать экокожу Оригон, как на чехлах от Автопилот. А тут на рабочий авто купили чехлы из этого материала, а на этикетке адрес производства Пушкинский район. Грех не доехать, и вот я уже на мини производстве 🙂 Продали без лишних вопросов по 250 Р за метр погонный, я взял на 500 Р 2.0 м Х 1.4 м с перфорацией.
И понеслось первая дверь была готова уже через 2 часа,
вторая ещё через 1.5 часа
НО радости это не доставило так как выгледело кустарно не качественно 🙁 Решение нашлось в штатной обивке, она состоит из плотной ткани (наружной) и паролона толщиной 3-4 мм,
а на Оригоне плотная ткань (кожа) паралона 5 мм и ещё какой то ткани,
вот она всё и портит! Её надо удалить, может она и нужна при пошиве чехла, но при обтяжке катострафически мешает!
И так я продолжил с двумя другими дверями. О-л-я (не Оля) чудо 🙂 глаз просто радуется.
Переделываем и первые две.
Клей использовал вот этот.
Начинать приклейку лучше со среднего изгиба
он самый главный всё остальное можно растянуть, подтянуть, вытянуть ) Если появляется вмятины
то их можно исправить с помощью иглы просто потянуть.
Так же нужна аккуратность и терпение 🙂
П.С. Не судите строго я не професионал, а любитель 🙂 Позже ещё фоток добавлю некоторые не получились 🙁 Фотки добавил 🙂
Chevrolet Lacetti 5D 2011, двигатель бензиновый 1.8 л., 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Chevrolet Lacetti, 2008
Chevrolet Lacetti, 2007
Chevrolet Lacetti, 2011
Chevrolet Lacetti, 2011
Комментарии 117
Самые аккуратные вставки! Смотрится очень круто!
Привет.
Вчера тоже занялся реализацией этой идеи. клей использовал такой же как и у тебя и экокожа такая же.
Клей наносил только на пластик, экокожу стал приклеивать со среднего изгиба как ты и писал.но потом начались проблемы.в некоторых местах экокожа приклеилась к пластику таким образом, что образовались вмятины(от пальцев) и иголкой я их не исправил.
Напиши, пожалуйста куда ты наносил клей, на обе поверхности или только на одну? как потом разглаживал экокожу на пластике? склеивал сразу же после нанесения клея или давал ему подсохнуть, а потом приклеивал?
вообщем нужна помощь.
сидения перетянул. остались карты. помоги
ох давно это было. клей наносил на обе поверхность и ждал. впринципе надо делать по описанию к клею. такие отпечатки остаются от сильного нажатия на материал. просто приглажевай его более нежно 🙂 можешь използовать какую нибудь тряпку. просто если клей нанесен правильно сильно его давить не надо он схватится и так
ну материала.за глаза
буду эксперементировать)))
Клей норм держит? На солнце не отклеивается?
Перетяжка дверных карт экокожей + Перекраска серых пластмассок
Долгое время думал, но в итоге решился на это) с сайта as-inter.ru были заказаны «кожаные» заготовки для перетяжки дверных карт.
Процесс снятия дверных обшивок уже был описан ранее. Сама дверная карта состоит из нескольких элементов, скрепленных между собой пластиковыми заклепками. Заклепки эти срезаются и в руках у нас оказываются составные части для обтяжки. Сразу скажу, опыта в подобных делах я не имел ни малейшего, потому поначалу всё шло туго и безумно медленно. В итоге, в конце первого дня — это вот всё, что я успел)
Начал я с задней левой двери, как реже всего используемой. Дабы косяки в случае чего, были меньше всего видны) Далее в процессе, набираясь чуток опыта и навыка, дело пошло быстрее и веселее. Особую сложность вызывали угловые места. На одной двери получилась вот такая вот маленькая гармошка, однако в дальнейшем, после сборки дверей, я понял, что это мелочи, которые вовсе не бросаются в глаза. В проблемных местах очень помогал фен. После прогрева, кожа куда лучше тянулась.
Сам процесс поклейки происходит так:
1) обклеиваемый элемент обезжиривается.
2) кисточкой наносится клей на облекиваемый элемент и на кожзаготовку.
3) пауза 10 минут для подсыхания клея
4) прикладываем, прижимаем покрепче и вуаля!
Самым сложным элементом была верхняя часть двери. Потому что не имея навыка поначалу было сложно, чтобы строчка легла ровно относительно краев. Потому в данном случае я немного отступал от технологии и паузу выжидал не 10 минут, а намного меньше, чтобы клей не успел подсохнуть. Это дало мне возможность корректировать положение кожи на заготовке уже после прикладки.
В комплекте с кожзамом прислали литр клея Dunlop M32. Однако, мне его не хватило, хотя вроде бы не расходовал зря. Поиски такого клея у себя в городе потерпели фиаско, клеить на аналоги я не решился. Потому дозаказал еще литр клея. Если соберетесь клеить, имейте это в виду)
Заодно были перекрашены пластмассовые серые вставки, которые за время эксплуатации уже изрядно исцарапались. С цветом эксперементировать не стал, покрасил в родной. Зашкуривание, слой грунта, 2 слоя краски, 3 слоя лака и пластмасски обрели более-менее приличный вид.
При сборке дверных карт на место срезанных пластиковых клипс я вкрутил короткие, толстые саморезы. Держится всё нормально. Результатом доволен)