президентская дача на алтае

17.10.202316.08.2023 admin 0 Comments

Тайна алтайской «дачи Путина». Ищем и находим

Еще задолго до истории с теперь уже знаменитым дворцом в Геленджике ходили слухи и даже утверждения, что у Путина есть собственная алтайская дача на берегу Катуни в живописном месте, окруженном горами. В особо смелых предположениях даже звучали рассказы про не просто бункер, а целый подземный город в алтайских горах. «Ридус» отправился на Алтай и нашел это место.

С чего все началось

В общем-то, все кажется вполне логичным и закономерным: не влюбиться в местные красоты просто невозможно, не захотеть там собственную дачу — тоже. Кроме того, именно в этих местах особый и очень приятный микроклимат, даже в марте здесь уже постоянная плюсовая температура.

Особо «крутые» эксперты проводили даже большие расследования и выясняли, что дача якобы лишь прикрытие для чего-то большего… и потом уточняли: «Путин строит на Алтае подземный город!» Причем строит он его не просто так, а для спасения во время конца света, которого весь мир ожидал в 2012 году.

По данным диванных экспертов, в «подземном городе Путина в Алтайских горах» должны были спрятаться и пережидать апокалипсис несколько десятков тысяч человек, включая его самого, высокопоставленных чиновников и бизнесменов. После несбывшегося конца света про подземный город все как-то позабыли, а вот дачу обсуждать не перестали.

Никакого официального подтверждения связи обсуждаемого объекта с президентом нет, но есть вполне официальная информация, что принадлежит данный объект компании «Газпром», которая строила его за свой счет для проведения там бизнес-встреч и приема высоких гостей. Что тоже вполне логично: деньги у «Газпрома» есть, площадку для международных переговоров в таком месте грех не иметь.

«Газпромовский» гостевой дом даже имеет название «Алтайское подворье», никаких секретов и тайн. Хотя забронировать номер на «Букинге» там не получится, мы проверяли.

Если спросить у местных в Онгудае про «дачу Путина», то любой скажет, что надо ехать дальше по Чуйскому тракту и свернуть налево, не доезжая до села Храбровка. Говорят, тот самый поворот пропустить трудно.

Садимся в машину и отправляемся на поиски той самой дачи.

Лучшая дорога Алтая

Действительно, поворот достаточно заметный, никаких запрещающих знаков нет, поэтому едем. Причем с ветерком, потому что поворот этот не такой, как обычно бывает на Алтае, что сворачиваешь с трассы и оказываешься на дороге, которая не видела ремонта со дня укладки. Тут все иначе.

Дорогу к тому самому объекту в интернете часто называют лучшей во всем Алтае. И она действительно неплоха. До самого конца 20 километров асфальта, капитальный мост и даже организованная смотровая площадка для обозрения местных красот.

Но лучшей назвать эту дорогу никак нельзя, и кто так говорит, явно на Алтае не бывал. Поскольку съезд на трассу к «даче» находится на знаменитом Чуйском тракте, который тянется от Новосибирска вплоть до самой Монголии. Так вот Чуйский тракт — действительно лучшая дорога Алтая: почти тысяча километров почти идеального дорожного полотна, с учетом местного горного ландшафта — это очень круто.

Противники Путина уверяют, что именно для себя он отстроил такую шикарную дорогу. Но тут возникает вопрос: а зачем Путину вообще эта дорога и почему вдруг она лучшая?

Устраивайтесь в «Газпром» и приезжайте отдыхать

Двадцать километров пролетают быстро, по пути никаких сотрудников, никакой специальной охраны или вроде того замечено не было.

Только уже на подъезде к гостинице имеется шлагбаум и будка охраны.

Из будки лениво выходит охранник и рассказывает, что нет, проехать внутрь нельзя, нет, забронировать номер и переночевать тоже нельзя, даже за большие деньги.

Устраивайтесь в «Газпром» работать и приезжайте отдыхать бесплатно,— с улыбкой добавляет охранник и уходит отдыхать в свою будку.

Честно сказать, мужчина не очень похож на человека, который охраняет покой и спокойствие президента. Да и всего один — как-то мелко для такого-то уровня.

Территория всей «дачи» хорошо просматривается от шлагбаума, а если сдать чуть назад на горку, то видно все еще лучше. Можно было бы сказать, что следующие фотографии сделаны тайно и с риском для жизни, но нет. Абсолютно никому, а точнее, тому одному охраннику нет дела до того, кто и что тут снимает.

На территории несколько зданий, включая, судя по всему, основную «дачу», «дворец» либо просто гостиницу. Кстати, масштабы строения тоже совсем не впечатляют. Красиво, уютно и даже современно, если не считать некрасивую будку охраны, но не масштабно.

Кроме того, можно разглядеть собственную подстанцию, теннисный корт, лошадей и машины.

Такая вот совсем не тайная «дача», только не Путина, а «Газпрома».

Источник

Тайна «алтайской дачи Путина». Ищем и находим

Еще задолго до истории с теперь уже знаменитым дворцом в Геленджике ходили слухи и даже утверждения, что у главы российского государства имеется собственная алтайская дача на берегу Катуни в живописном месте, окруженном горами. В особо смелых предположениях даже звучали рассказы про не просто бункер, а целый подземный город в алтайских горах. «Ридус» отправился на Алтай и нашел это место.

«Дача Путина».

С чего все началось

Садимся в машину и отправляемся на поиски той самой дачи.

Поселок Онгудай.

Лучшая дорога Алтая

Налево — та самая дорога.

Но лучшей назвать эту дорогу никак нельзя, и кто так говорит, явно на Алтае не бывал. Поскольку съезд на трассу к «даче» находится на знаменитом Чуйском тракте, который тянется от Новосибирска вплоть до самой Монголии. Так вот Чуйский тракт — действительно лучшая дорога Алтая: около тысячи километров почти идеального дорожного полотна, с учетом местного горного ландшафта это очень круто.

«Устраивайтесь в „Газпром“ и приезжайте отдыхать»

Только уже на подъезде к гостинице имеется шлагбаум и будка охраны.

Устраивайтесь в «Газпром» работать и приезжайте отдыхать бесплатно, — с улыбкой добавляет охранник и уходит отдыхать в свою будку.

Кроме того, можно разглядеть собственную подстанцию, теннисный корт, лошадей и машины.

Источник

gazaryan_suren

Хироптерология

записи Сурена Газаряна

Будет много текста, кому не удобно читать на черном фоне, рекомендую открыть пост в оформлении вашего блога

1. Но сначала немного о погоде. Как я писал в прошлой серии, погода в первый день путешествия совсем не радовала. Утро выдалось таким же мерзким и моросяще-холодным, как и вечер.

2. Вместе с щетками стеклоочистителей я играл в игру — не попади в кадр дворником. Я выиграл.

3. Вот она, Россия, Республика Алтай.

5. Когда мы добрались до реки, погода сжалилась и разогнала облака.

7. Наконец-то Алтай мне начал нравится.

9. Многофункциональный алтайский автобус.

11. Батюшка, дядя Ваня и нотариус.

12. Дозаправка на ходу.

13. Итак, про дорогу. Вот так выглядит знаменитая федеральная трасса М52 «Чуйский тракт». На холме видны бульдозеры — это съезд на таинственное шоссе.

14. Вот он, неприметный поворот. Самая обычная грунтовка. Отличие только одно — пыль не успевает улечься — туда-сюда снуют самосвалы и различная строительная техника, а водители показывают мастерство в технике езды без рук.

15. Сворачиваем на дорогу.

16. Размах такой, будто вместо Алтая мы оказались в Сочи на реке Мзымта. Склоны гор вспороты взрывами, берега ручьев засыпаны породой.

17. Пейзаж наискось проштопан ниткой новенькой ЛЭП.

18. — Мешает гора или холм? — Не вопрос, где там мои взрывники?

19. И все это возникло меньше чем за год! Десяток километров отличной (пусть пока без асфальта) дороги. Такая стройка — лучшая иллюстрация выражения «свернуть горы».

20. С каждым километром росло напряжение. Рабочие хмуро провожали взглядами четыре автомобиля. Проехали уже 15 километров, 16, 17.

21. Дорожные работы здесь не идут — кипят! На обочинах возятся грейдеры и экскаваторы. Это, например, локальный завод по производству щебня.

22. — Нужен мост? — Не вопрос.

23. Бытовой городок.

25. Местных жителей вдоль трассы не видно. Все постройки брошены.

27. — Стойте! Дальше дороги нет!
Парнишка в чоповском комбинезоне выскочил из своей будки к натянутому поперек дороги тросу.
— Как это нет? Вот же она! За «шлагбаумом» — полоса прекрасного асфальта с новенькой разметкой, виден домик посреди долины, а чуть ближе — вертолетная площадка, подсобки и вагончики строителей. Но ни заборов, ни оград, ни знаков, запрещающих проезд, нет.

29. Через 20 км от федеральной трассы шоссе ныряет в долину, где с Катунью сливаются реки Урсул и Сумульта. Там-то и стоит «домик». Оказывается именно к нему и ведет это загадочное шоссе.
— Нельзя на машинах? Ладно, пойдем пешком.
Чоповец засуетился — пешком, мол, тоже нельзя, здесь частная собственность! — и завертел в руках мобильник…

30. Трое самых отважных из нашей группы, во главе с Михаилом Подорожанским, не послушали чоповца и решили прогуляться. Пройти по девственному асфальту они успели метров сто. С визгом колес подлетел караульный минивэнчик, перегородил дорогу, из двери выпрыгнули три богатыря. «Они посмотрели на нас так, что стало ясно: если нам поотрывают руки-ноги, это будет неплохой расклад. Кто-то из нас все же робко поинтересовался: а почему, собственно. В ответ мы узнали, что это особо охраняемый объект, предназначенный для отдыха высших лиц государства.»

31. На официальной интернет-страничке правительства Республики Алтай говорится, что в 2009 году компания Газпром приняла решение о строительстве здесь туристического комплекса «Алтайское подворье» и что «комплекс послужит «раскрутке» мощного туристического потенциала Центрального Алтая». Правда, в Газпроме нам ответили, что «Подворье» строится для проведения встреч с деловыми партнерами, корпоративных мероприятий и приема зарубежных гостей. Обе версии несколько отличаются от той, что прозвучала из уст охранника «особого объекта»: надо полагать, если речь и идет о раскрутке туристического потенциала, то для крайне ограниченного круга лиц. Судя по тому, как бесцеремонно нас выпроводили за пределы «Подворья», мы в этот круг не входим.

На лицах охранников появилось даже что-то вроде детской обиды: мол, ну зачем вы, мужики, тут крутитесь, будто сами не понимаете, что мы здесь охраняем?

32. Места для строительства выбраны со вкусом. Пейзажи вокруг впечатляют.
Народная же молва на Алтае утверждает, что этот круг ограниченных лиц еще у́же: и гость, и партнер здесь один-единственный — самый главный. Потому-то и пробежал холодок по спине, когда перед нами выросли бойцы охраны. Сразу вспомнили печальный опыт горно-алтайских журналистов и археологов, которые попытались было привлечь широкое внимание и к вилле, и к дороге. По их запросу прокуратура и впрямь нашла нарушения у строителей и даже оштрафовала подрядчика, но затем оказалось, что у самих «крикунов» существуют не менее серьезные проблемы с нашими законами и практикой их применения.

33. «Алтайское подворье» Газпром строит вроде как на свои. Официальный заказчик — дочерняя фирма Газпромнефть. Земля, как нам объяснили в районной администрации, была приобретена у располагавшейся тут раньше и разорившейся частной мараловодческой фермы — и статуса природоохранной зоны у нее не было. Объем инвестиций в весь объект — около полутора миллиардов рублей, что по газпромовским меркам мелочь. Как именно использовать туркомплекс, решать будет сама компания, и ответ на наши вопросы был тем же, что у парнишки-чоповца: «Частная собственность».

Но дорога-то не частная.

34. По документам это даже не дорога — в них она кокетливо зовется «примыканием к автомобильной дороге M-52», иными словами, это своего рода перекресток длиной в 20 км. Заказчиком значится государственное учреждение Горно-Алтайавтодор, то есть администрация республики. В открытом доступе нетрудно найти и сумму госзаказа: на строительство подрядчику выделяется четыре миллиарда рублей. То есть по 200 млн на километр. А годовой бюджет всей небогатой республики — девять миллиардов. Но платят не алтайцы — по специальному премьерскому распоряжению, «примыкание» к «Подворью» строится за счет федерального бюджета, то есть за наш с вами.

36. «Дорога сделает доступными для туристов новые привлекательные рекреационные места на берегу Катуни». Это тоже на официальном сайте Республики Алтай. Так где же эти места? Мы решили их найти!
Проехать за шлагбаум нам все же удалось. Сразу за ним — съезд на грунтовку к селу Каянча, причем чуть подобревшие чоповцы поставили свой «воронок» так, чтобы свернули мы именно на грунтовку и не вздумали подъехать к домику: «Проезжайте, но только без фокусов!»

37. После «домика» дорога несколько ухудшилась.

39. Вся деревушка Каянча — это меньше десятиполуобитаемых дворов. Если верить информации официального сайта Республики Алтай, то чудо-дорогу тянут именно ради этого села. Только качество этой дороги, судя по фотографии, уже никто не проверяет.

40. Через девять километров бездорожья видим то, что когда-то было селом. Несколько скособоченных изб, остатки заборов, УАЗ-«головастик». И Лев. Так нам представился вышедший из крайнего дома алтаец. Трезвый.

42. — Поместье, дорога… Да пусть строят! Нам ездить пока разрешают — и ладно.
Восточной отрешенностью от суеты, да и антуражем своего обиталища Лев напомнил зайца. Из той самой песни.

44. Пока авторевюшники общались со Львом, я отправился искать жизнь в других домах. Так я наткнулся на жилище пчеловодов.
Подойдя к покосившемуся дому, я робко постучал.
Послышались шаги. Резко открылась дверь, и какой-то мужик, (как буд-то он меня уже неделю ждет) с улыбкой на лице и радостной фразой «Хееей» резко втащил всего меня в дом и плотно закрыл дверь.
В домике пили. Предложили и мне, но в этот момент я почувствовал, как кто-то пытается заползти ко мне в рукав. Увидев пчелу, я сразу понял, что она ненормальная, и намерения ее не гуманны. Резко одернув руку, я стряхнул насекомое и спрятался к печке.
— Они сейчас бесятся, — сказал мне веселый пчеловод. — Погода меняется, лучше к ним не подходить зря. О! Одна, зараза, все-таки влетела — сказал мужик, почувствовав пчелу на голове в волосах. — Уйди, дура!

45. На кровате сидели два пацана и заштопывали порванную сетку от пчел. В какой-то момент я услышал, что наши автомобили проезжают вдоль этого дома. Перспектива остаться забытым среди пчеловодов, водки и бешеных пчел показалась мне не особо соблазнительной, и я убежал.

46. Я бежал от дома, а вокруг меня летали черные точки. Я накинул капюшон, закрылся руками и рванул к Сорокину. Взволнованный пчеловод побежал за мной, выясняя подробности нашего визита. Когда я запрыгнул в машину и хотел поскорее закрыть окно, пчеловод получил прямой укус в голову.

47. Всю обратную дорогу не покидало ощущение, что по мне кто-то ползает и вот-вот ужалит. Бррр.

49. Ты знаешь, Пятачок, наверное, это были неправильные пчелы. И они, наверное, делают неправильный мед.

Много текста взято из статьи Авторевю: Дорога к дому

Все фотографии, представленные в этом репортаже, принадлежат фотоагентству «28-300», по вопросам использования снимков, а также проведения фотосессий пишите на электронную почту mail@28-300.ru

Источник