подсветка двери светодиодной лентой
Подсветка дверей (диодная лента)
Очередной пост о том, как мне захотелось сделать «как у всех»:) Ну и конечно же, добавить поинтов в копилку комфорта моего авто. Как обычно, случилось это в полдвенадцатого ночи перед рабочей пятницей…
Как всегда, сначала добываем стафф:
Диодная лента (водозащищенная) — 2 х 30 см
Коннекторы «папа»-«мама» — 4 пары
Провод
Прозрачный герметик
Изолента
Паяльник
Для начала я дома подготовил мои светоблоки к непосредственной установке, в несколько шагов: сначала напаял проводки к ленте и залил место соединения герметиком — ибо лента изолирована, а вот места пайки открыты для воздействия влаги и прочей лабуды, которой внизу двери навалом.
Затем примастерил посреди проводов коннекторы, во-первых, для удобства монтажа, а во-вторых — легко поменять ленту на другой цвет, например)
Бережно взяв свежеспаянные диодосветильники, я помчался в гараж. На небе уверенно расположилась луна:)
Приехав, первым делом скинул обе обшивки, попутно отломав на пассажирской весь верхний ряд креплений:) Пришлось лепить на супер пупер двухкомпонентый мегаклей:
Пока сохнет клей на картах, я припустился наконец ставить свои светильники. Подключил следующим образом: минус — на провод концевика (при открытии двери он замыкается на кузов), плюс — на постоянный плюс (протянул с прикуривателя под панелью).
Сколько проклятий добрых слов я произнес в адрес конструкторов Автоваза, пытаясь пропихнуть провода от ленты из двери через резиновую гофру в кузов! Зато теперь могу дать бесплатный совет, может, облегчит кому жизнь: чтобы попытки увенчались успехом (особенно если и так уже набито много проводов), надо окунуть провод в смазку (например, литол) и без резких движений продвигаться к победе:)
Тадаам! Все получилось, залезло и вставилось:) Ленту я решил разместить на нижней части двери (там есть горизонтальная плоскость шириной около сантиметра, как раз), провода под обшивку и в дверь. Лента шла уже на самоклеящейся основе, однако на всякий края посадил на тот же прозрачный герметик.
Ну и как обычно теряя тапки и капая слюной, я побежал накидывать клемму на аккум и наконец-то наслаждатья проделанной работой. А получилось неплохо, я вам скажу:
Простая подсветка реагирующая на открывание дверей(на примере ваз2115) часть первая
Тема конечно банальная, но для первой записи в блоге подойдет)
Для этого нам потребовалось:
— 4 светодиодные ленты по 6 светодиодов(10см) 12 Вольт!
— ок 15 метров двухжильного провода
— термоусадка толстая и тонкая
— припой
— паяльная кислота
— ну и синяя изолента, для того что бы сделать конструкцию вечной)
Итого радости на 300 рублей
Как работает:
Водительская дверь отдельно, остальные вместе.
Потому что решено было сделать просто.
Что делаем:
Берем провода, надеваем на них термоусадку, окунаем в паяльную кислоту и лудим
Дальше аккуратно капаем паяльную кислоту на контакты ленты, лудим их и не путая полярность припаиваем к ним провода
Теперь берем толстую термоусадку и надеваем на ленту с припаяными проводами.
Теперь ищем в салоне куда бы эту симфонию пристроить, после того как находим, снимаем эту деталь пластика, сверлим дырку(наверняка под ленту удобнее было бы дремелем))) и приклеиваем как нравится.
Теперь находим во всех дверях кнопки и вытаскиваем их на свет божий
К ним припаеваем минус! В нашем случае черный провод, дальше находим любой плюс(в это машине экцекуции подвергся плюс перед фишкой прикуривателя)
После этого пускаем по всей машине, до последней лампы + от прикуривателя(в нашем случае красный провод), а минус берем от той кнопки которая рядом, в итоге провода лежат примерно по такой схеме
Получаем красивый свет реагирующий на открывание двери(в нашем случае «вырви глаз», 6 диодов слишком много)))
И так: Загораться будут все лампы при открывании любой двери кроме водительской. Лампа около водительской двери будет плавно гаснуть и загораться только при открытии водительской двери.
Диодная подсветка дверей
Подсветка дверей — не только красивое, но и функциональное дополнение к любому автомобилю, независимо от того увлекаетесь Вы тюнингом или нет, всем же хочется видеть куда именно ставите ногу, выходя из салона авто… Подсветка дверей крайне полезна, ведь где бы Вы не остановились, Вы всегда будете знать куда именно вы выходите, ведь всем знакома ситуация, когда остановившись ночью на не освещенном участке, выходя из машины нога попадает в лужу, грязь или еще во что-то похожее, согласитесь, не приятная неожиданность…
И конечно же нельзя забывать об эстетической составляющей подсветки кромки дверей: даже остановив свой выбор на подсветке белого цвета, вы всегда будете в центре внимания. Но зачем ограничиваться только белым цветом? На Ваш выбор подсветки любых цветов: синий, красный, зеленый, желтый, оранжевый, фиолетовый и т.д.
Теперь пару слов о технологии:
Для изготовления подсветки дверей мы используем полностью герметичную светодиодную ленту стандатра IP65 повышенной яркости, которая дает насыщенный ровный свет и при этом служит значительно дольше своих более дешевых аналогов.
Все соединения и провода надежно пропаиваются и герметизируются, что делает всю конструкцию максимально надежной и долговечной.
Подключение производится в штатную проводку посредством Smart Connection, в случае если автомобиль оснащен системой собственной диагностики, вносятся корректировки при помощи штатного дилерского оборудования для обеспечения правильной и безошибочной работы всей системы.
Кроме подсветки кромки дверей, так же предлагаем сделать подсветку пространства багажника, что так же довольно функционально, поскольку теперь Вы сможете видеть все что в нем находится не в тусклом свете штатного плафона. Подсветка багажника, кстати, довольно красиво смотрится не только вечером, но и днем, придавая автомобилю некий шарм.
Узнать стоимость работ по подсветке салона именно Вашего авто, Вы можете по телефону, или на нашем сайте: [url]www.fat-tony.ru[/url]
И еще раз напоминаю:
В преддверии Дня Святого Валентина, мы, коллектив Тюнинг Ателье Fat-Tony хотим поздравить Вас с этим чудесным праздником и сообщаем, что в день 14 февраля, все записавшиеся к нам на любые работы, будь то установка акустики, подсветка днища или салона автомобиля, перетяжка винилом кузова или салона, в общем на все все все работы, мы даем скидку 14%
Порадуйте своих близких необыкновенным подарком: подарите им воплощение их мечты, связанной с личным автомобилем, пускай будет в нем что-то особенное, что будет напоминать им о Вас в любой день, который они проведут со своим автомобилем.
14 февраля скидка 14% на все работы в Тюнинг Ателье Fat-Tony! Не упустите свой шанс порадовать близких!
Подсветка внутренней ручки двери лентой SMD (вариант 3 окончательный)
Пришла мне тут на днях мысль сделать на двери подсветку, вроде как раньше было на 2103 внизу двери красный огонек включался при открытии двери, на ВАЗ2106 Алтай у меня там был отражатель красный, думал в него диодную ленту примастырить (может потом еще поэксперементирую), на этой машине там вообще ничего нет тока выемка в двери в виде прямоугольника. Вобщем пока взгляд для экспериментов пал только на ручку двери.
Взял ручку от двери которая с хром молдингом, молдинг пластиковой покрыт как бы фольгой, вытаскивается из ручки.
В ручке есть вырез под молдинг, удобен для размещения там светодиодной ленты.
Лента SMD и был еще от шкафа-купэ уплотнитель для стекла.
На скорую руку смонтировал, единственное что нужно все как то потом при окончательной сборке проклеивать или на тонкий слой селикона, так как уплотнитель для стекла не особо хорошо держится в пазу и местами выходит из паза.
Вариант 1. Получилось примерно так.
Впринципе вроде пока не плохо смотрится. Рассеивает свет вроде тоже нормально.
Вариант 2.
Ободрал молдинг, Пластик на молдинке покрыт фольгой, которая легко снимается.
Вставил светодиодную ленту и родной молдин в ручку.
Молдинг держится хорошо и хорошо держит ленту так как встает в родные пазы. Из минусов просвечивает светодиодная лента, но вроде не особо страшно.
Ну и эксперимент с синей лентой, так как у меня в наличии была толко синяя и белая.
В дальнейшем планирую воткнуть красную.
Ну вот как бы пока все с пробами, Буду внедрять красную ленту. Ну и еще думаю как вариант, но это маленко замороченно, выпилить из матового пластика полоску, строительным феном попытаться согнуть под профиль ручки, попробывал с маленьким кусочком вроде получается приятнее так как свет россеивается лучше. Но пластик такой материал с которым работать трудно ломкий.
Как подключать пока не думал, но тут у меня 2 варианта, подсветка включается только на открытой двери, либо при открытии какой либо двери включается на всех дверях, ну и еще как вариант включается на передних или задних дверях, в зависимости какие из них открыты, заодно будет как подсветка салона. Ну и естественно такая подсветка планируется на все 4 ручки.
И как вариант наверное подумаю над гибким неоном, но дорогущий зараза и адаптер к нему нужен.
Так что уважаемые форумчане, комментарии, пожелания, предложения приведствуются может подскажите что интересного.
P.S. Ну вот 2 часа секаса и доделал ручку практически до окончательного варианта.
Взял матовый пластик нарезал на полоски 10мм. благо в закромах родины имеется фрезер. но блин скажу дело муторное капец как. Потом шлифанул полоски, подшкурил заодно родной обчищенный молдинг дабы придать большую рассеянность свету. Согнул при помощи строительного фена полоску под изгиб ручки.
Собрал все на ручке.
Подключил белую ленту, светит вот так. фотик как то засвечивает полоску целиком, кажется что свет 100% рассеянный, но это не совсем так, все равно пучки светодиодов чуть чуть видно, но результат намного лучше чем в первых вариантах.
Пока все будем искать красную ленту и внедрять в авто, продолжение следует.
Окончательный вариант и отчет тут: www.drive2.ru/b/1282658/
Метки: подсветка, ручка двери
Комментарии 88
Вопрос, последовательность сборки ручки, диоды клеил потом орг стекло на верх, или диоды, родной молдинг, а потом огр стекло для большего розсеевания?
диоды клеил к ручке, так как диоды как бы на клеющей ленте, потом взял родной молдинг ободрал его, снял серебренную ленту, потом чуть шкуранул мелкой шкуркой, потом сверху оргстекло, оргстекло сидит плотно но все же потом пришлось прихватить в нескольких местах оргстекло к ручке так как от вибрации все же малость вылазиет.
ага спасибо за ответ! но в итоге так и не получилось розсеять полностю, пучки света остались?, я давно уже хотел зделать так как у вас, но в ручках молденги все разые, там голубые там жолтые, а свет просто чисто белый хочу что бы был, и не мог найти такой материал что бы максемально розсеевал, но нашёл совсем другой выход из ситуацыи цельные трубки без пустоты в середине до жалюзей куда то цепляются, с торца очень хорошо освечевают одним диодом всю полоску, такрой материал хочу использовать ещо и на ангельские глазки, ну и ручки тоже сделаю, в таком случаи не будет пучков света и прочих проблем полное розсеевание света по всей длине и хорошый свет акуратный! но за идею огромное спасибо, после того как увидел как вы сделали подсветку ручек сразу захотел себе, всё голову ломал долгое время из чего зделать перерыл интернет были спецыальные розсееватели но они дорого стоят что только уже в голову не приходило но ришения так и не было, надеюсь что скоро сделаю всё будет в БЖ!
Пока полного и хорошего рассеивания я так и не сделал, да и вообще только с одного борта у машины сделано, все как то до этого руки не доходили, но обязательно хочу доделать. Там в ручке 2 света ( речь про внутреннюю ручку) один плафончик белый (который светит вниз и подсвечивает чтоб в ГУМНО при выходе не наступить) второй светит красным перпендикулярно двери (так сказать) это чтобы при темноте было видно что дверь открыта и взад как бы отсвечивает красным (ШОБ КАМАЗ дверь не снес) ХИ ХИ. Да рассеивание не полное но например плафону который белым светит вниз совсем не мешает так как его практически не видно и точек (пучков световых) особо не видать, а вот на красном заметно.
1. Рассеиватели я тоже всякие разные пересмотрел. Смотрел есть специальный профиль с рассеивателями для диодной ленты. Но ОН уж собака очень но дорогущий. Так что с профилем я пока отложил затею из за его дорогой цены.
2. КАК ВАРИАНТ. Встречал где то в БЖ или еще где точно не помню. Ссыдки чето я найти не могу. Но народ делал так.
Берем гофру нужного диаметра (это будет как бы форма), т.е поверхность должна быть ребристой, разрезаем по вдоль, получается как бы половинка трубы в разрезе, укладываем гофру в нужной геометрии хош прямо хочешь изгибами или вообще по кругу, — это у нас будет как бы форма и заливаем в нее селикон, т.е получается с одной стороны ребристая с другой прямая, все это дело высыхает, потом вынимаем селикон и получаем что то типа РАССЕИВАИТЕЛЯ. Блин вот тока я не помню там селикон был или какая то фигня застывающаая типа клея. НЕ ПОМНЮ. А с одной стороны почему бы и не селикон форму держит и получится гибкий. Вобщем мысль такая — надо эксперементировать.
да согласен в низу ручки там где у тебя белым светит разницы нет розсевает или нет, так как на земле всеравно свет розсеяный, себе пока под ручку не планирую, а вот главная тема это по средине вместо молдинга зделать подсветку, да есть много вариантов но много из них проиграшные, а вот на щот силикона может получится, он матовый и ребристый полюбому будет розсевать свет, но вот вид будет не очень акуратный наверно, а вот то что нашёл я решает все проблемы сразу, завтра скину увидеш!
ага спасибо за ответ! но в итоге так и не получилось розсеять полностю, пучки света остались?, я давно уже хотел зделать так как у вас, но в ручках молденги все разые, там голубые там жолтые, а свет просто чисто белый хочу что бы был, и не мог найти такой материал что бы максемально розсеевал, но нашёл совсем другой выход из ситуацыи цельные трубки без пустоты в середине до жалюзей куда то цепляются, с торца очень хорошо освечевают одним диодом всю полоску, такрой материал хочу использовать ещо и на ангельские глазки, ну и ручки тоже сделаю, в таком случаи не будет пучков света и прочих проблем полное розсеевание света по всей длине и хорошый свет акуратный! но за идею огромное спасибо, после того как увидел как вы сделали подсветку ручек сразу захотел себе, всё голову ломал долгое время из чего зделать перерыл интернет были спецыальные розсееватели но они дорого стоят что только уже в голову не приходило но ришения так и не было, надеюсь что скоро сделаю всё будет в БЖ!
Еще как вариант искать у рекламщиков, есть свето рассеивающий пластик и есть светорассеивающая пленка, применяется в вывесках и световых уличных рекламных коробах. Но пластик у них тоже не из дешевых. и продается в лучшем случает от квадратного метра. А так может у кого остатки-обрезки найти можно.
Воооо, Сегодня обсуждали с братом как облагородить ручки в семерку, такой вариант тоже рассматривали не не знали что в итоге получится, теперь вижу что всё супер выйдет. Единственное молдинга нет в пазу т.к. ручки брал с разборки вместо родных пластиковых.
Подсветка в дверных картах. Для любого автомобиля.
У всех современных автомобилей в дверных картах есть подсветка. На основе одного диода или нескольких — не принципиально. Это удобно, красиво, экономично и не требует обслуживания.
Если в вашем автомобиле нет подсветки в дверных картах — не сложно сделать самому. Почему?
Потому что в Дискавери Спорт подсветка в картах как бы есть. Но факту — ее нет.
Точнее — она есть, но ее не видно. Потому что конструктивно все реализовано за три евроцента и через заднее крыльцо.
Для того чтобы заменить подсветку (или установить новую) необходимо разобрать дверную карту.
Для примера берем правую переднюю карту, пассажира никогда не жалко. Тюнинг всегда начинают с места переднего пассажира)
Для того чтобы разобрать карту, необходимо аккуратно удалить (срезать) места скрепления частей карты (показаны стрелками)
Для того, чтобы установить подсветку, разберемся где ей самое место.
Щель между верхней и средней частью — весьма подходящее место (красная линия)
К слову, с завода именно в этом месте заложен штатный световод. Но подсветка у разных экземпляров Дискавери Спорт настолько разная, что многие владельцы и не подозревают в ее наличии.
В автомобилях других марок рекомендую устанавливать подсветку ближе к верхней части карты, иначе она теряет функциональность.
Изучаем внутреннюю сторону карты.
Световод расположен под черной крышкой (обозначен желтой линией), для демонтажа необходимо удалить места фиксации (красные стрелки). Корпус штатного источника света показан синим.
Удаляем все точки фиксации, разбираем карту на элементы.
Если быть совсем точным, нижняя часть состоит из двух частей, собственно рамы и кармана.
Это важно при полной перешивке дверных карт. Для нас дальнейшая разборка карты не представляет интереса. Пока не представляет…
Место световода — щель сопряжения верхней и средней частей карты.
С внутренней стороны крепление световода выглядит вот так
По количеству проводов можно определить подсветка одноцветная, или многоцветная.
Если проводов два (как на фото) то подсветка одноцветная. Если проводов больше чем два — то многоцветная
Вынимаем световод вместе с его ложементом.
Что мы видим? Мы видим прозрачный акриловый стержень. Диаметр 3 мм, не очень ровный, не очень прозрачный, с явно заметными дефектами литья оргстекла.
И что с того? — спросите вы.
А то, что световод — это не просто прозрачный длинный цилиндр, это специальным образом спрофилированный стержень, имеющий запилы разной формы на разном расстоянии от источника света.
Фактически эти запилы (засечки) формируют систему зеркал, от которых и отражается свет, обеспечивая равномерную засветку по всей длине световода, вне зависимости от расстояния от источника света.
Так как акриловый стержень не идеально прозрачный, мы наблюдаем явное затухание счета от источника к концу световода. Так вот, для обеспечения однообразного свечения по всей длине световода лучшие умы придумали систему зеркал. Возьмите для примера световоды от БМВ, вероятно лучшие световоды для подсветки салона из всех существующих на рынке. И одни из самых недорогих на рынке.
Нет у меня под руками световода от БМВ, чтобы наглядно показать конструкцию.
Правильную конструкцию. Посмотрите в интернете кому интересно, есть и фото, и описание…
К сожалению, инженеры, проектировавшие освещение в Дискавери Спорт, плохо учились в институте. Или их выгнали с лекции, или они забухали… Этого мы не узнаем. Но мы точно знаем, что конструкторы автомобилей Ренж Ровер учились заметно лучше, и на машинах L405 и L494 установлены правильные световоды. Не такие хорошие, как у БМВ. Но уже с неким подобием зеркал.
А в Дискавери Спорт — просто отлитый как попало гладкий стержень. Понятное дело, что такая конструкция не может обеспечить равномерный и однотонный свет из дверной карты.
Что мы можем сделать?
1. Заменить источник света.
2. Заменить световод.
3. Все заменить.
Но у нас карантин. И официальный сервис не работает. И действительно! А нафига работать? Зарплату же платят. Ни ремзона, ни заказ запчастей… Хотя какое отношение к карантину имеет заказ запчастей — НЕВЕДОМО НИКОМУ.
Значит поменять световоды прямо сейчас — не получится. Их невозможно заказать с обозримым сроком доставки.
Что можно сделать с источником света?
Покупаем набор из двух диодов RGB и пультом управления в компании Клевер Лайт (сайт clever-light.ru)
Почему у них? Хороший выбор, почти все ЕСТЬ В НАЛИЧИИ. Доставляют курьером в тот же день.
Данный комплект позволяет реализовать многоцветную подсветку в двух зонах одновременно. Вторая зона, например, подсветка дверных карманов.
В качестве световодов покупаем силиконовые стержни, достаточно эластичные, что удобно для формирования сложного контура. Примеряем на столе.
В темноте — достаточно ярко.
Собираем некое подобие стенда из двух частей карты — будем проверять разные варианты диодов и световодов.
Также приобретаем в Клевер Лайт и одноцветные диоды, для сравнения.
При подключении штатного диода к сети 12 вольт можем наблюдать неяркий свет. Собственно, это ожидаемо…
Проведем сравнение двух световодов — штатного акрилового и не штатного. Оба имеют диаметр 3 мм.
Для корректного сравнения подключаем к двум одинаковым диодам красного цвета.
Как ни удивительно, но штатный световод при всей своей примитивности передает свет чуть лучше, чем не штатный силиконовый. На фото штатный световод — верхний.
Пробуем подключить диод RGB через адаптер к штатному световоду дверной карты Дискавери Спорт.
Вот что получаем.
Вывод 1
В текущей ситуации, когда официальные представители БМВ (и JLR, и еще много кого) официально не работают (по русски это называется — положить болт на клиентов) и нет возможности приобрести хорошие световоды, оставляем те, что сейчас установлены в дверных картах.
Как мы можем исправить неравномерное распределение света из-за кривой конструкции дверных карт?
Если в щель между верхней и средней частью вставить стержень, это позволяет сформировать одинаковый зазор между частями. На фото показано стрелками.
Но прямо сейчас найти акриловые стержни в Москве тоже не просто. Находим трубки. Для опытов трубки тоже подойдут. Наверное идеальным вариантом были бы стержни квадратного или прямоугольного профиля. Их конечно же привезут по 100% предоплате. К концу июня, но это не точно. А вот к началу августа — наверняка. Поэтому пробуем использовать трубки…
Использовать схему управления на ИК пульте — возможно. Если установить RGB диоды во всех картах, получим достаточно яркий многоцветный свет. При выключении питания схема «помнит» последний выбранный цвет. Удобно.
Для автомобилей вообще без подсветки или с одноцветной подсветкой (как у меня) такое решение не вызывает отторжения. И не сложно в реализации. И недорого (по 1100 руб на дверь)
Но хочется БОЛЬШЕГО. Хочется управлять многоцветной подсветкой с монитора штатного головного устройства. Или не штатного. В автомобиле установлен Андроид бокс — чем не панель управления на базе примитивного компьютера?
Эта идея находится в стадии проработки. Готового решения пока нет.
Сейчас установлю вместо штатных диодов одноцветные, более мощные.
Например вот так.
Свет хорошо видно белым днем. Возможно, потребуется дополнительная настройка яркости, но это не сложно.
Если потребуется — напишу об этом дополнительно.
На фото — штатный диод и штатный световод.
Вывод 2 пока делать рано. В понедельник продолжу эксперименты.