подсветка дверей ваз 2110
Подсветка дверей
Очередной пост о том, как мне захотелось сделать «как у всех»:) Ну и конечно же, добавить поинтов в копилку комфорта моего авто. Как обычно, случилось это в полдвенадцатого ночи перед рабочей пятницей…
Как всегда, сначала добываем стафф:
Диодная лента (водозащищенная) — 2 х 30 см
Коннекторы «папа»-«мама» — 4 пары
Провод
Прозрачный герметик
Изолента
Паяльник
Для начала я дома подготовил мои светоблоки к непосредственной установке, в несколько шагов: сначала напаял проводки к ленте и залил место соединения герметиком — ибо лента изолирована, а вот места пайки открыты для воздействия влаги и прочей лабуды, которой внизу двери навалом.
Затем примастерил посреди проводов коннекторы, во-первых, для удобства монтажа, а во-вторых — легко поменять ленту на другой цвет, например)
Бережно взяв свежеспаянные диодосветильники, я помчался в гараж. На небе уверенно расположилась луна:)
Приехав, первым делом скинул обе обшивки, попутно отломав на пассажирской весь верхний ряд креплений:) Пришлось лепить на супер пупер двухкомпонентый мегаклей:
Пока сохнет клей на картах, я припустился наконец ставить свои светильники. Подключил следующим образом: минус — на провод концевика (при открытии двери он замыкается на кузов), плюс — на постоянный плюс (протянул с прикуривателя под панелью).
Сколько проклятий добрых слов я произнес в адрес конструкторов Автоваза, пытаясь пропихнуть провода от ленты из двери через резиновую гофру в кузов! Зато теперь могу дать бесплатный совет, может, облегчит кому жизнь: чтобы попытки увенчались успехом (особенно если и так уже набито много проводов), надо окунуть провод в смазку (например, литол) и без резких движений продвигаться к победе:)
Тадаам! Все получилось, залезло и вставилось:) Ленту я решил разместить на нижней части двери (там есть горизонтальная плоскость шириной около сантиметра, как раз), провода под обшивку и в дверь. Лента шла уже на самоклеящейся основе, однако на всякий края посадил на тот же прозрачный герметик.
Ну и как обычно теряя тапки и капая слюной, я побежал накидывать клемму на аккум и наконец-то наслаждатья проделанной работой. А получилось неплохо, я вам скажу:
Подсветка дверей ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция
Чтобы сделать подсветку дверей ВАЗ 2110 вам потребуется:
Подсветка дверей ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция
1. Снимите пластиковую декоративную накладку.
3. Далее необходимо срезать резиновый чехол защиты, он больше не понадобится.
4. В случае отключения питания или открытия одной из дверей, на панели приборов будет загораться индикатор. Когда на одном из контактов лампочки не будет «плюса» масса концевика одной двери будет контачить с остальными концевиками. Эта проблема будет решаться при помощи концевика.
5. На каждую дверь необходимо провести два провода — «плюс» и «минус».
6. Затем завести «+» к блоку предохранителей и запитайтесь от контакта Ш4-14, из которого идет бело-красный провод.
7. Далее необходимо подключить кнопку. Прежде чем это будет сделано, найдите для нее место и проделайте отверстие необходимой величины.
8. Подключите «+» к кнопке. В принципе можно сделать подсветку дверей ВАЗ и без кнопки. Однако, на мой взгляд, так будет правильнее и удобнее, т. к. в случае необходимости подсветку можно будет выключить, к примеру во время уборки или ремонта машины.
9. Последним шагом будет подключение массы каждого светильника к концевикам.
Проверьте, все ли работает. Подсветка дверей ВАЗ 2110 своими руками — готова, теперь когда дверь автомобиля будет открываться — светильник будет загораться, соответственно когда дверь будет закрыта он погаснет.
Подсветка салона и дверей. Часть 2. Подключение подсветки дверей
И снова всем привет. В выходные выдаласть отличная нормальная погода. Вот и решил я наконец подключить подсветку дверей. Итак, как обычно начну с входных данных.
Материалы:
Ленты из предыдущей записи
Клеммы мама и папа (если не любите скрутки)
Колодки 2-контактные (если не любите скрутки)
Изолента
Термоусадка (если не любите скрутки и изоленту)))
Провод для + (какой нибудь красный) метров 10-12
Провод для — (какой нибудь синий) метра 2
Пластиковые хомуты (если не любите болтающиеся провода)
Пред на 7.5А на всякий случай 😉
Инструмент:
Пасатижи (или инструмент для обжимки клемм (если не любите скрутки)
Кусок проволки
Зажигалка (для термоусадки)
Уайт-спирит (обезжирить, чтоб лучше лента клеилась)
Ну что. Поехали.
1. Снимаем карты всех дверей
2. Протаскиваем плюсовой и минусовой провод через гофру каждой двери. Я делал это так. Сначала вынимаем гофру из двери и стойки двери. Протаскиваем провода в дырку. Затем проталкиваем проволку через гофру, зажимаем ей провода и тянем через гофру, потом пропихиваем через дырку в стойке(можно проволкой или так если повезет). Заодно сразу протянул провода для подогрева зеркал.
3. Затем тянем + провод вперед. С левой стороны я тянул до монтажного блока, а с правой до магнитолы, т.к. мне не хватило. Но можете протащить и до монтажного блока. С передней дверью вроде понятно где вести, а чтоб от задних дверей пришлось снять пластиковые обшивки порогов.
Итак имеем протянутые плюсовые провода. Что делаем с минусовыми.
4. Минусовые провода цепляем к концевикам двери. Откручиваем концевик, дальше толкаем провод в направлении дырки и крчком из проволки достаем его из дырки и прикручиваем. Ставим концевик назад. Для задних дверей чуть посложнее. Там чтоб снять обшивку стойки, пришлось бы откручивать ремень безопасности, поэтому я просто отогнул ошивку и вставил отвертку обратным концом.
5. Далее подсоединяем колодки к проводам в дверях. Одеваем термоусадку на 2 провода, затем на каждый поотдельности. Цепляем к проводам клеммы, греем термоусадку на них, затем пихаем их в колодки(соблюдаем полярность), и в конце греем у колодки термоусадку которая была одета первой на оба провода. И в конце фиксируем колодку в двери пластиковым хомутом.
6. Теперь собсна подключение. Вот моя схемка. В ней есть 1 косяк, пока не знаю как исправить. Он заключается в том, что загоряются все двери, когда открыта хотя бы одна. Этого не видно ни снаружи, ни изнутри, но это факт. Слышал что диоды надо поставить куда то. Но я не разбираюсь в этом. Если знаете — напишите в комментах пожалуйста)
Скидываем клемму с аккума. Нам понадобится [+] от плафона (вроде красно-белый провод). В него я врезался когда делал шумку крыши. Заодно можете сразу протянуть переменный [-] от плафона (вроде черно-белый провод) (загорается когда, открыта любая дверь), он пригодится для будующей подсветки ног. Тянем [+] до монтажного блока, дальше я поставил предохранитель (пока не знаю на сколько ампер лучше, стоит 7.5), без него в случае чего сгорит F7 в монтажном блоке, проверено).
После нашего предохранителя уже можно подключать плюсы от дверей. В моем случае с левой стороны я подключил в монтажном блоке, а с правой стороны — за магнитолой. Не забываем все клеммы замотать изолентой 🙂 Одеваем клемму на аккум.
7. Ну и самое сладкое. Берем наши светодиодные ленты. Клеем на дверь снизу. И подключаем. Вуаля.
Прячем провода в дверь и ставим карты на место. У меня вся это фигня растянулась на 2 дня, поэтому я намыл карты вечерком)
Ну и результат. ТАДАААММ…
Ах да. Мой витёк сдох. Теперь езжу в тишине (относительной =)). Масло через 500км менять, резина все еще летняя.
Да еще заметил что печка не фига не греет, если жару дать то в салоне тосолом воняет. Машина медленно греется, а когда едешь быстро, то остывает до 30-40 градусов.
Похоже термостат и раиатор печки под замену? А то зимой околею.
Где стока бабла то взять(
Надеюсь этот пост станет самым облайканым 🙂 На драйве любят всякие светилки))
Подсветка дверей ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция
Чтобы сделать подсветку дверей ВАЗ 2110 вам потребуется:
Подсветка дверей ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция
1. Снимите пластиковую декоративную накладку.
3. Далее необходимо срезать резиновый чехол защиты, он больше не понадобится.
4. В случае отключения питания или открытия одной из дверей, на панели приборов будет загораться индикатор. Когда на одном из контактов лампочки не будет «плюса» масса концевика одной двери будет контачить с остальными концевиками. Эта проблема будет решаться при помощи концевика.
5. На каждую дверь необходимо провести два провода — «плюс» и «минус».
6. Затем завести «+» к блоку предохранителей и запитайтесь от контакта Ш4-14, из которого идет бело-красный провод.
7. Далее необходимо подключить кнопку. Прежде чем это будет сделано, найдите для нее место и проделайте отверстие необходимой величины.
8. Подключите «+» к кнопке. В принципе можно сделать подсветку дверей ВАЗ и без кнопки. Однако, на мой взгляд, так будет правильнее и удобнее, т. к. в случае необходимости подсветку можно будет выключить, к примеру во время уборки или ремонта машины.
9. Последним шагом будет подключение массы каждого светильника к концевикам.
Проверьте, все ли работает. Подсветка дверей ВАЗ 2110 своими руками — готова, теперь когда дверь автомобиля будет открываться — светильник будет загораться, соответственно когда дверь будет закрыта он погаснет.
Читайте также:
Подсветка дверей ваз 2110 своими руками
Как организовать подсветку ручек дверей и ног в автомобиле своими руками
В последние годы большую популярность приобрел тюнинг легковых автомобилей. В процессе его выполнения доработке подвергаются в первую очередь кузовные конструкции, которые сразу же бросаются в глаза и отчетливо подчеркивают индивидуальность владельца автомобиля. 
Не меньшего эффекта можно добиться через внутренний тюнинг, одной из разновидностей которого становится использование подсветки приборной доски, верхней части салона и в области ног.
Достаточно часто подсветка салона автомобиля, в том числе такое ее исполнение как атмосферная подсветка салона, часто реализуется своими руками. Она используется как средство увеличения эффективности использования продукции отечественного автопрома, такой как, например, популярного ВАЗ-2110.
Подсветка салона автомобиля своими руками
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Многие автомобилисты начинают тюнинговать свой автомобиль именно с салона. Когда нет опыта, за внешний тюнинг браться страшновато, а внутри машины можно попробовать свои силы. Салон автомобиля – это просто огромный плацдарм для светового тюнинга. Подсветка может быть установлена практически везде: подсветка ног водителя и пассажиров, ручек дверей, дополнительное верхнее освещение… продолжать можно бесконечно.
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Видео — замена подсветки салона автомобиля ВАЗ 2110 на светодиоды:
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
Видео — подсветка салона автомобиля светодиодной лентой:
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
Стоит отметить, что подсветка в салоне, это не только украшение, но еще и средство расслабиться и снять стресс. Например, всем известно, что зеленый свет успокаивает человека, так что мешает установить зеленую подсветку ног? А кого-то не устраивает стандартная белая подсветка комбинации приборов – ничто не мешает изменить ее цвет на желаемый и получать от этого удовольствие.
p, blockquote 11,0,1,0,0 —>
Видео — подсветка ног в салоне автомобиля своими руками:
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
Фотогалерея
У многих людей есть собственные автомобили, различных марок, комплектаций, тюнингованные и просто “серые” авто для повседневной езды. Кто-то делает различные примочки для авто своими руками, кто-то загоняет в специальные сервисы, а кто-то просто любуется на то как люди это делают. Собственно об этом и хотелось бы поговорить – о тюнинге!
Отправились в дорогу, ехали-ехали и наконец приехали. Пошли по рынку.
В Саратове автомобилей было много, одни не по нашим деньгам, другие слишком убитые, вообщем бродили-бродили и увидели ВАЗ2110 красного цвета (мой любимый цвет). Спустя некоторое время, после долгих хождений всё-таки было решено приобрести первый понравившийся автомобиль и ехать уже наконец-то домой.
Путь до дома был неблизкий, в районе 200км. По началу я думал что мой друг будет за рулём и пригонит мою машинку в мой родной Камышин, но всё-таки погнал её обратно я сам. Это мой самый первый раз когда я так долго ехал за рулём, ведь последний раз когда я его держал в руках было ещё в феврале и то минут 10. Первые минут 10-20 я не мог прийти в себя, то что сижу за собственным автомобилем, руки немного потрясывало и всё не верилось что я еду. Буквально, проехав километров 50, я уже стал чувствовать себя намного увереннее, развалился на сиденье и стал наслаждаться поездкой.
Всё бы ничего, но в Красноармейске на посту ДПС нас остановили для проверки документов. А я по глупости взял с собой только права, а остальные доки остались у мамки, которая на другой машине с водителем уехали вперёд. Благо остановились метрах в 300 от нас. Инспектору пришлось ждать некторое время, на что он сделал грозное выражение лица. Принесли документы, всё проверили, но всё-таки докапались до того, что не было аптечки, огнетушителя и знака. А то что автомобиль даже и на транзитных номерах и только что куплен его не волновало, пришлось заплатить некоторый штраф в фонд Инспектора. Сели в машину, заправились и отправились дальше в путь.
Долетели до дома в принципе быстро, около 3 часов всего ехали, хотя можно было бы и больше, но я был в то время ещё новичком, да и машина не проверенная, мало ли что сломается, поэтому скорость держал в районе 100-110км/ч. Но всё-таки было желание испытать драйва и поэтому разогнался разок до 155км/ч, машина вела себя на дороге изумительно, я оставался довольным во время всего пути.
Высказывайте свои мнения о моей работе, ну и просто так можно что-то обсудить, дальнейшие работы, планы.
Замена обшивки дверей на ВАЗ 2110
Самым распространённым методом модернизации салона считается замена обшивки дверей. Это можно устроить, не обращаясь в специализированные мастерские, самостоятельно. В первую очередь необходимо приобрести панели. Их можно купить в любом интернет-магазине. Лучше выбирать из мягкого пластика, он намного приятнее на ощупь, чем стандартные штатные панели. Цветовое оформление материала может быть разнообразным: от классических чёрного и белого цветов, а также красным, жёлтым, зелёным или голубым. Что касается окраски тканевой обивки, здесь также нет ограничений.
Такие панели разработаны для всех авто ВАЗ, за исключением моделей с кузовом «купе». Зачастую в комплекте предоставляется 4 панели. Клипсы и шурупы придётся приобрести отдельно.
Пример тюнинга ВАЗ 2110 в синем цвете
Процесс замены обшивки
Для начала тюнинга салона ВАЗ 2110 следует начинать с того, что необходимо снять старую обшивку. Данный процесс вполне прост и не занимает слишком много времени. Итак, начинаем с того, что снимаем несколько винтов, ручку опускания стекла, а затем панель в месте, где располагается рукоятка для открытия двери, она также крепится саморезами. Далее, используя отвёртку, вывинтим кнопку замка. На конечном этапе осталось аккуратно поддеть обшивку отвёрткой и потянуть её.
Переходим к этапу установки новой обшивки. Все действия совершаются в том же порядке, но в обратной последовательности. Желательно в момент тюнинга панели салона провести и замену обивки дверей и сидений, так салон будет иметь целостный гармоничный внешний облик.
Пример тюнинга салона ВАЗ 2110 в светлых тонах
Прибор панелей
Примечание: в полноценной инструкции по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2110 указывается необходимость полного разбора приборной панели, для ее снятия. После того, как приборная панель будет разобрана, можно самостоятельно заменить неисправные элементы.
Примечание: Все имеющиеся под приборной панелью провода необходимо отсоединить. Для удобства предстоящей сборки данных механизмов, необходимо их пометить, так как их количество велико.
После проведения данных пунктов, можно смело приступать к замене датчиков, подсветки и прочих составных элементов приборной панели. Процесс сборки происходит в противоположном порядке разборки.
Соответствующее видео и фото помогут сделать все правильно своими руками. Конечно же, если все делать так, как требует инструкция.
Детали, лампочки, предохранители и т.д. можно приобрести в специальном магазине. Цена на них не слишком велика.
Возможно, придется потратить время на подборку деталей. Их разнообразие может повлечь массу разнообразных ситуаций.
Иногда, детали просто не подходят к какому-либо механизму. Наилучшим вариантом станет использование в виде примера старой детали.
Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Установка параллельно приведет к закорачиванию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.
При использовании триггерных кнопок подключение всех двигателей ЭСП выполнять только через реле. При использовании обычного доводчика реле также нужны, так как их нет в блоке доводчика на длительное нажатие и весь ток идет через кнопки и провода от них.
О замене сидений
Штатные сиденья на ВАЗ 2110 никогда не отличались удобством. Поэтому автолюбители ставят на их место сиденья со следующих автомобилей: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 или BMW E60.
Все эти кресла отличаются продуманным дизайном, удобством и компактностью. Установить их в условиях гаража не представляется возможным, так как крепления придётся серьёзно дорабатывать и переваривать. Так что вариант у автовладельца один: гнать машину в соответствующий автосервис, предварительно договорившись со специалистами. Цена такой услуги — от 40 до 80 тыс. рублей.
Порядок разборки и замены
Когда источник неисправности выявлен, сразу возникает вопрос: как разобрать замок зажигания на ваз 2110.
Для этого, сначала он снимается. Поскольку подготовительные работы были уже сделаны, осталось провести следующие действия:
Замена личинки
Перед тем как поменять замок зажигания на ваз, иногда достаточно заменить личинку.
Процесс состоит из нескольких шагов:
После замены отработанного элемента нужно знать, как собрать замок зажигания ваз 2110. Такой процесс идет точно в обратной последовательности.
Замена контактной группы
Зная как поменять замок зажигания на ваз 2110 своими руками, не всегда в этом есть необходимость. Ингода выходит из строя контактная группа, которая, как и личинка, меняется.
Ее замена проводится в следующем порядке:
Полная замена замка
Умельцы, которые знают, как поменять замок зажигания на ваз 2110 своими руками, давно поняли, что этот процесс значительно легче, чем заниматься заменой отдельных деталей конструкции.
После отсоединения аккумуляторной батареи, снятия рулевого кожуха и откручивания болтов, идет отсоединение штекера и выемка замка. На этом операция по удалению старого узла заканчивается. На его место устанавливается новое изделие.
Если остались вопросы как поменять замок зажигания на ваз 2110 своими руками, рекомендую ознакомиться с этим видео:
Небольшой совет
Не выбирайте для внутренней обшивки салона слишком яркие, агрессивные цвета (к примеру, алый или оранжевый) или же – наоборот, слишком мрачные оттенки. От постоянного раздражающего фактора цветовой гаммы устает глаз водителя, а во втором случае долгое пребывание в машине может вызвать чувство уныния и неожиданной тоски. Старайтесь выбрать кофейные цвета, светло-серые, шоколадные. Возможен и черный вариант, но тогда его нужно окантовать чем-нибудь светлым.