откатная крыша на газель
Откатная крыша на газель
Металлоконструкции из гнутых труб, тентовые павильоны, торговые палатки, козырьки, навесы, беседки, маркизы, парковочные барьеры и др.
Установка сдвижных крыш на Газель, Валдай, КАМАЗ и другие грузовые авто.
Переделка тентового кузова на сдвижную крышу.
Изготовление и монтаж сдвижной крыши на Валдай.
Крыша открывается и закрывается с наружи кузова.
Разборный каркас на ГАЗель (и др. авто) с тентом и сдвижной крышей.
Комплект для самостоятельной установки 45 000 руб.
Задняя балка открывается вверх и сдвигается вперед снаружи. В сложенном виде крыша 800 мм.
Фирменные пластиковые шарниры обеспечивают равномерное складывание тента, и сохраняет тент от изломов в минусовые температуры.
Видео работы сдвижной крыши:
Тентовый кузов 7 метров.
Сдвижная крыша 25 000 руб.
Видео работы сдвижной крыши:
Для открывания крыши не нужно залазить на платформу.
Крыша сдвигается с наружи. Не нужно скакать по грузу.
Запирание перекладины с наружи.
Производим комплектующие для самостоятельной установки сдвижных крыш. Доставка транспортной компанией.
задняя толкающая рама для сдвижной крыши.
Имеется: Стандартный каркас и тент под задний погруз.
Монтаж сдвижной крыши. поднять каркас на 300 мм.
Прицеп 5 метров. Задача: установить ворота из влагостойкой фанеры. Установить сдвижную крышу. Доработка своего тента.
Цена 50 тыс. руб. под ключ.
направляющий профиль для подштпника.
При заказе тента с верхней погрузкой выдаем чережи и комплектующие для самостоятельного монтажа сдвижной крыши.
Высокая пластиковая крыша на Газель
ЗАЧЕМ НАМ ВЫСОКАЯ ПЛАСТИКОВАЯ КРЫША НА ГАЗЕЛЬ?
1. Можно стоять в салоне в полный рост. Так гораздо комфортнее передвигаться, переодеваться, готовить внутри.
2. Намного проще с маленьким ребенком, который требует порой ручек. Можно взять его, походить, покачать, …
3. Больше места для вещей
4. Можно сделать комфортную душевую внутри салона
5. Человек, даже в полусогнутом положении, занимает в 2 раза больше места чем человек прямостоящий. В обычном авто это может быть и не очень существенно, а вот в автодоме важно.
КАКИЕ МИНУСЫ?
Большинство людей которые узнали об установке высокой пластиковой крыши на BigLander сообщали мне о следующих минусах. Да и сам я об этом также задумывался перед установкой.
Это менее надежно. На заводе изготовителе мне предоставили документацию и расчеты, а также уверили, что данная крыша не уступает в жесткости обычной. Также внутри будут установлены жесткие распорные перегородки, задние двери будут жестко заблокированы и будет установлен внешний каркас / экспедиционный багажник. Я думаю, что весь этот комплекс мер позволит даже усилить кузов по сравнению со штатным
Большой топливный расход. Точных замеров расхода не делаю, но уверен что если он и изменился, то очень не существенно.
Высокий центр тяжести. Пластиковая высокая крыша не тяжелее чем штатная. Основной вес, влияющий на центр тяжести, сконцентрирован внизу: рама, колеса, двигатель, бензобаки, коробка с РК, вещи и люди в салоне. С установкой высокой крыши эти параметры никак не изменились. Уверен, что когда на экспедиционный багажник кладут запаску, несколько канистр с топливом и другой дополнительный груз, то это влияет гораздо больше. Также я не планирую эксплуатировать данный авто на предельных углах, при которых авто будет склонен к переворачиванию.
Как с такой крышей ездить по лесу? А как ездят на шишигах? Если взять соболь или газель с экспедиционным багажником и поставить туда боксы и нагрузить вещами, то не думаю, что высота будет существенно ниже. Да и на крайний случай есть топор или пила).
Дороже на платных дорогах. Тут парировать нечем. Да это факт и с этим мы готовы смириться
Это дорого. Да, не дешево, но у всего есть цена и ценность, и если ценность превышает цену, то это круто. Для нас ценность крыши — выше, чем ее цена)
ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ ВЫСОКОЙ ПЛАСТИКОВОЙ КРЫШИ НА ГАЗЕЛЬ
1. Срезают старую крышу, не демонтируя обшивку, чтобы стружка не летела в салон. Часть крыши, над передними сиденьями остается старая.
2. Снимают обшивку потолка и сиденья.
3. Укрывают переднюю часть и пол. Чтобы не испачкать и уберечь опять же от металлической стружки.
4. Продувают от пыли и стружек.
5. Приклеивают к краям новую крышу. Когда срезают, то специально оставляют небольшой зазор металла. К нему и приклеивают
6. Варят металлический каркас. За основу взят профиль 40х20 толщиной 2мм, вроде.
7. Приваривают каркас и приклеивают к нему крышу. Я попросил, чтобы каркас покрасили. Не видел, но сказали, что покрасили. Дополнительно крепят заклепками к водостокам и промазывают все герметиком
8. Обшивают. Есть 2 варианта: пластик или композит алюкобонд.
Я выбрал пластик. Он дешевле, приятнее на ощупь, да и как выглядит мне понравилось больше. Кондиционер обшивать не стали по моей просьбе. Там будет перегородка и исходя из ее положения уже обошью сам.
Дополнительные работы:
— перенос кондиционера, со смещением ближе к центру;
— установка принудительной вентиляции 12В;
— шторки;
— замена габаритных фонарей — старые боюсь ветками поотрывать;
— установка люка — оставляю штатный, пока.
ЦЕНА, СРОКИ, ГДЕ ДЕЛАЮТ
Цена: 75 500р.
Без допов стоимость, вроде 57 000р. Сюда естественно не входит дорога, и проживание в Нижнем Новгороде.
Сроки: 3 — 5 дней
Вообще изначально сказали, что сделают за 2 дня. Когда приехал утром во вторник к ним, то сказали: Ну в пятницу вечером заберете. На что я ответил, что это не вариант, в пятницу утром мне уже надо быть в Рязани, и я рассчитывал в четверг утром отправиться домой. В общем машину мне отдали в четверг в 21:30 и я довольный отправился домой. Поэтому если будете делать, то как всегда рассчитывайте на пару дней сверху)
Делал все в Волговятцентре в Нижнем Новгороде (волговятцентр.рф). Вообще ребята молодцы и мне все понравилось, могу смело сказать, что рекомендую).
Ну и напоследок: крышу я оставлю белую, а вот почему:
Красить — дорого. Цену мне озвучили в 18 000р. и при этом на пластик краска ложится не очень хорошо. Изначально я думал, что просто обклею ее пленкой в цвет кузова. Но после того как крыша была установлена, то мне понравилось и так. Бонусом идет меньший нагрев белой крыши летом.
Если, что-то упустил, то спрашивайте)
Вот фотки процесса и результат:
Сдвижная крыша
Преимущества покупки сдвижной крыши
Для конструирования по-настоящему мобильного фургона с тентом и обеспечения удобства его эксплуатации необходим такой элемент, как сдвижная крыша. Это специальный механизм на направляющих, который позволяет без снятия полотна сдвигать его к кабине водителя, открывая свободный доступ сразу ко всей площади фургона.
Это позволяет существенно ускорить процесс погрузки и обеспечить необходимый комфорт. Чтобы полностью раскрыть тент, не потребуется снимать его с конструкции, что весьма сложно. Сдвижная крыша – это удобный механизм, который повышает эффективность работы компании.
Особенности
Решив купить сдвижную крышу на свой грузовой автомобиль, Вы обеспечиваете себя необходимыми удобствами при выполнении погрузки или разгрузки кузова, потому что вы просто сдвинете крышу к кабине, в момент открыв верхний доступ ко всей полезной площади фургона. Если же использовать сдвижной механизм типа «чулок», погрузка станет доступна и с боковых сторон.
Главной особенностью тентованного фургона является то, что его можно разобрать для различных целей, связанных с погрузкой товара. А сдвижная крыша, которую можно недорого купить в Екатеринбурге только в нашем магазине, способствует ускорению этого процесса.
Что мы предлагаем?
Готовые для монтажа, заводские комплекты сдвижных крыш и механизмов, системы «штора» или «чулок», размерами от 4 до 13,8 метров, для любых видов грузовой прицепной и специализированной техники.
Интернет-магазин предлагает сдвижные конструкции следующих производителей:
Изготовление тентов и каркасов на ГАЗель, Валдай, ГАЗон и другие грузовые авто с доставкой по РФ. Доставка до терминала транспортных компаний за наш счёт.
Изготовление тентов на ГАЗель осуществляется из специальных влагоустойчивых тентовых тканей, разнообразие физико-механических свойств которых широко применяется изготовителями тентов.
Ткань тентовая представляет собой прочную армирующую сетку из нитей полиэстера с закреплёнными (статичными) ячейками, на которую с обеих сторон нанесён слой пластифицированного поливинилхлорида.
Тентовый кузов, Европлатформы (еврофургон, европлатформа) Газель, Валдай, КАМАЗ, Митцубиси, МАЗ и дригие. Изготовим европлатформу на удлиненную Газель. Изготовление европлатформы на Газель, Газель еврофура (европлатформа).
Наша компания изготовит еврофуру (еврофургон, европлатформа) с прямоугольным каркасом из профильной трубы, тентом и задними распашными воротами.
Вам не придется больше укладывать груз по кузову согнувшись (высота европлаформы 1,8 — 2,3 м. ). И не придется из раза в раз откидывать задний клапан тента палкой на крышу, т. к. еврофура так же как и фургон оснащена задними распашными воротами. Увеличение высоты кузова позволит осуществлять перевозки крупногабаритных грузов. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней погрузкой. Переделать Газель под удлиненную еврофуру относительно недорого, но очень эффективно!
Сдвижная крыша на Газель
Описание
Компания ПРОГРЕСС ТЕНТ более 9 лет занимает ведущее место в области по обслуживанию грузового транспорта. Основным направлением нашей компании является продажа, установка и ремонт сдвижных механизмов шторных полуприцепов и прицепов. Специалисты компании произведут монтаж сдвижного механизма на коммерческий и частный транспорт от 3 м до 13, 6 метров (фура). Сдвижные крыши напрямую поставляются от завода производителя, а не делаются в кустарных условиях как в большинстве фирм.
Мы восстанавливаем сдвижные крыши фирмы: EDSCHA, KOEGEL, SESAM, Bozamet. Все комплектующие, используемы при ремонте сдвижных крыш прицепов только оригинальные. Так же в компании ПРОГРЕСС ТЕНТ работает точка по продаже комплектующих для сдвижных крыш: амортизаторы задней коретки, амортизаторы задней тележки, сдвижные крыши всборе, натяжители тента, направляющие рельсы, лапки поперечины сдвижной крыши, пластиковые соединительные пластины EDSCHA, ролик для тента, ролик шторный, ролик тента, бегунок для тента, бегунок бокового тента, бегунок стойки, замена роликов сдвижных механизмов.
Сдвижные механизмы крыш полуприцепа, прицепа устанавливаются на конструкцию каркаса для вертикальной или боковой погрузки, что обеспечивает полный доступ к разгрузочно-погрузочным работам. Это значительно сокращает потраченное время, что позволяет обслужить большее количество заказчиков.