спринт бустер что это
Ставить ли Sprint Booster
Найдите специалиста по чип-тюнингу
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.
АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.
Sprint Booster — один из популярных бустеров педали газа. Вне зависимости от названия (SprintBooster, PedalBooster, Шпора и много других вариантов на Ebay и Aliexpress) работают устройства одинаково.
Они изменяют электронный сигнал с педали газа и обманывают ЭБУ. Вы нажали на 25%, а сигнал идет о 40%. Задумчивость педали газа уменьшается. Но крутящий момент и мощность не увеличиваются. Это не чип-тюнинг двигателя. Доказательство — замеры «Лаборатории Скорости».
Средняя цена Спринбустер — 10 000 руб.
Плюсы SprintBooster
Минусы SprintBooster
Когда ставить Спринбустер? Если надоела тупость педали газа, но необходимо сохранить дилерскую гарантию. При этом вы должны всегда помнить о принципе работы устройства, чтобы не попасть при обгоне в аварию.
Отзывы о Sprint Booster с Drive2.ru
От владельца BMW 3 series (E46) 3.0:
«Отклик педали действительно становится «острее». Машина уже не тупит так на старте с места»
От владельца Jeep Grand Cherokee 3.0:
«У авто появились повадки бензинового двигателя. При обгоне провал стал поменьше. Едет машина интереснее. На расход пока не влияет»
«Врать не буду, на зеленом режиме приятно катиться чуть активнее становится отзыв машинки, на красном просто огонь со старта уходит реще, но самое ощутимое это при вынужденном обгоне машина вылетает из под попы, четвертый режим глушит машинку по расходу короче не едем, а стоим»
«вроде как педалька стала поживее )) хорошо подхватывает с низов. Не скажу что задумчивость совсем пропала, но уменьшилась»
«Поведение машины изменились радикально. Даже было не много страшно. Стартовала моментально, стоило только коснуться педали газа. Гололеда нет конечно, но при разгоне даже на скорости 40 км/ч машина шлифовала и даже заносило зад»
«Объездив почти 4 месяца данный девайс, в одно прекрасное утро, я выезжаю из гаража, машина холодная, выше 2000 оборотов не кручу до полного прогрева, и тут бац, чек…»
«Итого со SprintBooster имеем повышенную нагрузку на двигатель, коробку, тормоза и уменьшение комфорта от вождения и все ради того самого резкого ускорения, которое на обычной МКПП доступно простым понижением передачи и хорошим нажатием на педаль газа, а в случае АКПП перехода из режима «D» в режим «3» с таким же акцентированным нажатие на газ»
Чип-тюнинг от АДАКТ или SprintBooster
Когда автомобиль не на гарантийном обслуживании, выберите полноценный чип-тюнинг. Почему он лучше, чем Спринтбустер:
Также мы предлагаем 10 дней тест-драйва для всех клиентов.
Блишайшие представители в вашем регионе на карте:
Спринт бустер что это
alex-F2, а можно ссылку на девайс?
http://www.speed-buster.de/ :hi:
Понятно,значит беспонтовая штука.
Самому было интересно,хотел прикупить.Вот и поднял тему,хотелось узнать по больше об этом,но сейчас понимаю,что это шляпа.
aleksir82, помоему это не то что мы думали.
Тоже такой хочу. Подскажи пожалуйста, где брал, сколько стоит, можно в личку.
На бензине не беспонтовая. На дизеле неэффективная.
На 2.5 дизеле работает. Неэфективная. поясни пожалуйста.
Это не слабая сторона, а заданная инженерами характеристика. Которая, впрочем, может быть изменена при рефлеше. А «прилада за десятку», оставит Вашу педаль пустой во второй половине хода, так как в первой половине уже выберет все 100%.
lag.sergei, Обошлось за 5300 попал на распродажу на ebay.uk
Типа такого:
http://www.ebay.co.uk/itm/Sprint-Booster-Sprintbooster-AUDI-A6-S6-AVANT-ALLROAD-/400172849627?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d2c2919db#ht_1131wt_698
Вот кстати 2 поколение
http://www.ebay.co.uk/itm/Sprint-Booster-Gen2-Mercedes-BMW-Audi-VW-Porsche-Seat-/230544196834?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35ad8144e2#ht_4352wt_972
Спасибо.А как туда звонить?
не вопрос,если есть такая возможность.Очень интересует эта штука.
Добавлено через 39 секунд
А то я там совсем ничего не понимаю.
Данное чудо в разы уменьшает срок эксплуатации вашей АКПП
Очередная глупость обывателя.:rolleyes: На предыдущей машинке проехал с спринтбустером около 100 т. км.- только положительные эмоции.:vawe:
Ну вот я определился со своими ощущения от использования Sprint Booster II.
Теперь, без особых эмоций, я постараюсь извложить свои выводы:
1) Если вы не практикуете режим активной (спортивной) езды, а всегда ездите спокойно и умеренно, то ставить ее не имеет смысла :negative:
2) Если вы иногда предпочитаете активные маневры и вас не раздражают не частные провалы и задержка отклика, то ставить ее не имеет смысла :negative:
3) Если вы любитель активной езды, вас не устраивает время отклика педали акселератора, часто используете s-режим, хотите больше уверенности при выполнении маневров, то это ваш выбор :good:
И еще, он не решает проблемы холостого хода на 100%.
НО, педаль становится намного отзывчивой, а в комплексе со спортивным режимом машина просто как натянутая струна. Удовольствие отменное:good:
Встречал мнение, что на TDI она не эффективна. Абсолютно не согласен. Эффект есть. Тем более могу об этом заявить, когда сравнил новый стоковый NF (3.6) с моим GP. У нового педаль просто «труп» какой-то. Хотя возможно это еще результаты не обкатанного авто.
Sprint Booster ( Спринт бустер или педаль бустер )
«Как часто Вы ощущаете, что машина неадекватно реагирует на Ваши команды?»
«Как часто Вам приходится отключать кондиционер, чтобы совершать быстрые маневры?»
«Как часто Вы замечаете, что машина не отвечает на педаль газа при движении в гору?»
Ответ на эти вопросы уже найден – Sprint Booster.
Мы познакомим Вас с этим электронным модулем. Его основная задача состоит в усилении сигнала, который устанавливается между педалью газа и блоком электронного управления заслонкой. Sprint Booster контролирует и изменяет сигналы, поступающие от педали газа, улучшает ускорение автомобиля на старте, в чем можно убедиться сразу после установки. Во время быстрого старта Вы могли сталкиваться с проблемой провала ускорения, но Sprint Booster решает и ее посредством уменьшения задержки реакции дроссельной заслонки в автомобилях с электронной педалью газа. Он непрерывно измеряет и преобразовывает цифровой сигнал, подаваемый с электронной педали газа, предоставляя в блок управления новый, измененный сигнал.
Спринтбустер устанавливается в любой автомобиль с электронной педалью газа, не изменяя заводские настройки автомобиля и конструкции педали. Его работа не провоцирует конфликтных ситуаций. Нажатием кнопки Вы можете выбрать спортивный, стандартный режимы или отключить спринтбустер вовсе. Более 30 стран по всему миру уже оценили по достоинству данное устройство. Так что, опираясь на их опыт, пора сделать его своим! Долой медленные педали газа!
Спринт бустер ПОЛНОСТЬЮ совместим с чип-тюнингом и всегда рекомендуется для установки!
Да здравствует скорость и полный контроль над ней! Выбор всегда остается за Нами! Так сделаем его правильно!
НЕМНОГО ТЕХНИКИ
Автомобили в 21 веке полностью вытеснили трос управления педалью газа электроникой.
Sprint Booster вполне возможно “самое умное” устройство Вашей машины.
Спринт Бустер улучшает ускорение, постоянно измеряя и конвертируя сигнал с электронного потенциометра дросселя, направляя в систему электронного контроля дросселя новый измененный сигнал.
Дизайн Sprint Booster позволяет осуществлять легкую установку на все модели, не прибегая к разрезанию проводки или вмешательству в штатную электронику. (Спринт Бустер не влияет на другие электронные системы, например, впрыск топлива, ABS и т.д.).
Sprint Booster соединяется на штатном разъеме педали газа. Надо всего лишь разъединить разъем педали газа и вставить Sprint Booster в промежутке.
С момента появления электронного управления педалью газа водители были разочарованы присущей задержкой реакции на педаль газа. Вот почему фирма Boulekos Dynamic разработала Sprint Booster и вывела его на рынок в 2005 году.
Пять лет работы и свыше 100,000 проданных Спринт Бустеров по всему миру предшествовали появлению Sprint Booster с избирательным программированием на выставке SEMA 2009 в Лас-Вег
SprintBooster.
Наша компания Performance Center Plus рада предложить Вам SprintBooster по цене 11 000 рублей.
Подробную информацию Вы можете узнать по телефону
Sprint Booster — это усилитель сигнала, который устанавливается между педалью газа и блоком электронного управления заслонкой. Он контролирует и преобразует сигналы, поступающие от педали газа. За счет этого улучшается ускорение автомобиля на старте и устраняется провал ускорения, возникающий при быстром переключении скоростей.
Большинство современных автомобилей снабжено электронной педалью газа. Передача сигнала на дроссельную заслонку осуществляется не с помощью тросика, а электронным способом. У этого способа есть преимущества, но имеется также существенный недостаток — появилась задержка в передаче сигнала с педали газа на дроссельную заслонку и, как следствие, запоздалое ускорение, создающее проблемы в таких ситуациях, как обгон, движение в гору, быстрый разгон и т.д. Sprint Booster создан для решения этой проблемы.
Sprint Booster призван устранить задержку реакции дроссельной заслонки в автомобилях с электронной педалью газа, обеспечивая четкое, понятное ускорение без провалов. Он непрерывно измеряет и преобразовывает цифровой сигнал, подаваемый с электронной педали газа, предоставляя в блок управления новый, измененный сигнал.
— Случалось ли вам попадать в опасные ситуации на дороге из-за того, что машина медленно реагировала на ваши действия?
— А при старте на зеленый сигнал светофора вы каждый раз вынуждены терпеть «вялую» реакцию автомобиля на нажатие педали газа?
Идеальное решение — блок педали газа. Результат установки:
Преимущества:
Sprint Booster
Электронный усилитель педали газа
Что такое спринт бустер? Это автоматизированный механизм, который помогает легче передавать импульсы снижения скорости и ускорения.
Sprint Booster устанавливают непосредственно между педалью газа и блоком управления. Одним из главных преимуществ является улучшение отклика электрической педали газа и отсутствие неисправностей при переключениях.
Сразу же после установки оборудования, вы сможете убедиться в его эффективности, автомобиль уже на старте становится намного проворнее и быстрее. Спринт бустер позволяет решить проблемы переключения при быстром старте.
Преимущества Sprint Booster
Педаль бустер совместима с любой маркой и модификацией авто, оснащенной электронным акселератором. При установке устройства не требуется изменять оригинальные настройки транспорта, конструкция педали остается неизменной.
Бустер полностью совместим с чип-тюнингом.
Неизменность внутренней конструкции транспорта при монтаже бустера позволяет вам чувствовать себя комфортно даже с модернизированным и быстрым акселератором.
Установка бустера улучшает многие показатели автомобиля, что делает езду более комфортной и темпераментной.
Широкий выбор автозапчастей
Компания «Точка Тюнинга» предоставляет широкий выбор автозапчастей для кардинального преобразования вашего автомобиля. Наш магазин сотрудничает только с известными брендовыми производителями деталей и аксессуаров для тюнинга: VAG original, Goodridge, EBC Brakes, Carlsson, Autotechnik и множеством других мировых производителей.
Вы можете приобрести необходимый товар в наших магазинах, расположенных в Санкт-Петербурге и Москве, а также заказать запчасти в любой регион России в интернет-магазине «Точка Тюнинга». У нас представлено множество деталей на любой вкус и кошелек:
Приобретайте запчасти в магазине «Точка Тюнинга» и будьте самыми неповторимыми, эффектными и стильными на дороге!
ООО «Точка Тюнинга»
Официальный представитель Sprint Booster в России