сплит карбюратор stihl что это

Карбюратор бензопилы Штиль 180: регулировка своими руками, ремонт, устройство

Бензопила Штиль 180 (она же Stihl MS 180) является самой популярной и узнаваемой моделью немецкого бренда. Данная бензопила проста и надежна в эксплуатации. Единственный узел, который требует к себе пристального внимания, это карбюратор. В данное статье будет рассмотрена регулировка карбюратора, его ремонт и обслуживание.

Какой карбюратор используется на бензопиле Штиль 180

На бензопиле Штиль 180 установлен японский карбюратор Zama мембранного типа. Некоторых пользователей смущает надпись China на карбюраторе. Да, действительно они собираются в Китае. Но завод принадлежит компании Штиль (Stihl), и качество по-прежнему остается на высоком уровне. Тем не менее, у бензопилы есть и китайские копии с соответствующими карбюраторами. Но такие пилы, как правило, дешевле оригинала.

Как работает карбюратор Штиль 180: устройство, принцип работы

К основным компонентам карбюратора бензопилы Штиль 180 относятся следующие компоненты:

Принцип работы таков. Картер бензопилы связан с топливным насосом в карбюраторе специальным каналом. За счет попеременного хода поршня в картере двигателя создается разрежение. За счет чего в топливном насосе приподнимается диафрагма и открывается клапан для подачи топлива в карбюратор.

Далее топливо проходит фильтрующий элемент (сеточку) и через специальный канал попадает в главную камеру. В этой камере установлена управляющая мембрана, которая регулирует подачу топлива нажатием на коромысло, которое в свою очередь опускает игольчатый клапан.

За поднятие управляющей мембраны отвечает разрежение, возникающее в диффузоре карбюратора за счет поворота воздушной, дроссельной заслонок. Как только двигатель завелся, смесь нужно обеднить. Опускаем воздушную заслонку, разрежение в диффузоре минимально, мембрана встает на свое место.

Из главной камеры топливо попадает в диффузор при помощи форсунки с обратным клапаном, либо через жиклеры холостого хода (когда дроссель газа закрыт). Там оно смешивается с всасываемым воздухом и уже готовая смесь попадает в цилиндр двигателя. Обратный клапан не дает воздуху из диффузора попасть в главную камеру.

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180

Обычно, за количество и качество поступающего в диффузор топлива отвечают специальные винты, регулировкой которых мы изменяем сечение топливного канала. Но на используемом карбюраторе бензопилы Штиль 180, для облегчения эксплуатации пилы, эти два винта отсутствуют.

Каналы рассчитаны таким образом, чтобы оптимальное количество топлива попадало в диффузор на всех оборотах двигателя. А за регулировку здесь отвечает винт LD, вращением которого регулируется подача воздуха на жиклер холостого хода. За счет чего происходит изменение оборотов двигателя.

Итак, для регулировки карбюратора бензопилы Штиль 180 понадобится обычная плоская отвертка и электронный тахометр (не обязательно). Алгоритм регулировки следующий:

Если после всех манипуляций с настройками карбюратора, цепь продолжает крутиться на холостом ходу, пилу нужно отдать дилеру в сервисный центр.

Ниже на видео представлена подробная регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 с помощью электронного тахометра.

Ремонт карбюратора бензопилы Штиль 180

К основным неисправностям карбюратора бензопилы Штиль 180 можно отнести следующее.

Распространенная проблема из-за которой Штиль 180 работает нестабильно – это потеря стопорного кольца на оси дроссельной заслонки, в результате она начинает болтаться и люфтить, что в свою очередь приводит к перебоям в работе.

Итак, вы решили снять карбюратор и провести диагностику. Порядок снятия следующий:

Более подробный и наглядный алгоритм демонтажа карбюратора с бензопилы представлен на видео.

Что касается разборки карбюратора бензопилы Штиль 180, то тут все просто. 1 болт откручивается на крышке топливного насоса и 4 болта на крышке главной камеры. Этого достаточно, чтобы поменять все необходимые компоненты из ремкомплекта.

После разборки карбюратор необходимо промыть в бензине, а каналы и жиклеры продуть сжатым воздухом. Ни в коем случае нельзя продувать карбюратор под высоким давлением и в собранном состоянии. Иначе вы можете растянуть мембрану или диафрагму. Карбюратор перестанет работать должным образом.

Для того, чтобы оценить состояние сеточки-фильтра и мембраны, нужно выполнить следующую последовательность действий:

Что касается ремкомплекта карбюратора Штиль 180, то в него входит комплект прокладок для крышек, диафрагма и мембрана, игольчатый клапан, коромысло с осью и пружиной. Цена такого комплекта от 100 до 400 рублей.

Достоинства и недостатки

Карбюраторы Zama очень надежны и просты в эксплуатации. Конкретно на бензопиле Штиль 180 установлен карбюратор, на котором отсутствуют винты настройки качества и количества смеси, как мы привыкли. Один винт существенно упрощает регулировку.

У мембранного карбюратора нет существенных недостатков. С таким карбюратором бензопила работает в любом положении. При боковом распиле, вертикальном и т.д.

Несмотря на вышеупомянутые плюсы, карбюратор чувствителен к качеству топлива. Помимо чистого воздуха из воздушного фильтра в карбюратор требуется подавать очищенное топливо из бензобака. Но это не всегда возможно, поэтому как минимум, раз в полгода его нужно очищать и продувать.

Сколько стоит новый карбюратор

Средняя цена карбюратора Zama для бензопилы Штиль 180 на алиэкспресс начинается от 400 до 900 рублей. Вопрос в том, оригинальные ли это карбюраторы. В интернет магазинах цена уже выше, от 700 до 3000 рублей.

Бензопилы Штиль 180 пользуются большим спросом в России, в первую очередь благодаря своей надежности. Карбюратор не стал исключением и также достаточно надежен и неприхотлив. Регулировка или ремонт карбюратора требуются только после длительной эксплуатации, не менее чем через 5-7 лет (при средней загруженности). Сам процесс настройки максимально упрощен инженерами Штиль, это первая бензопила в которой для регулировки предусмотрен только один винт.

Источник

Модельный ряд бензопил Штиль, их история, технологии и разработки

Компания Stihl – лидер среди производителей бензопил и других инструментов с бензиновыми двигателями. Также Stihl специализируется на производстве сопутствующих товаров и расходных материалов для бензопил. В этой статье мы расскажем об истории компании, её основателе и бензопилах которые она производит.

Немного об истории Stihl

Основал компанию немец — Андреас Штиль. В 1926 году он зарегистрировал машиностроительный завод, под названием A. STIHL и сразу представил общественности первую пилу своего производства, это была торцевая пила с электромотором мощностью 2,2 кВт, её вес просто шокирует – 48 кг.

В 1927 году, в компании числились двое сотрудников, не считая Андреаса. 1929 год, в компании работают 20 человек, Андреас изобретает первую цепную пилу с бензиновым двигателем. Её мощностью шесть лошадиных сил, масса сорок шесть килограмм.

1931 год. Штиль заключает договора на экспорт своей продукции. Таким образом, первые бензопилы компании начинаю поставляться в Россию, США и другие крупные страны.

1932 год. Штиль получает патент на свою первую цепь со скребковыми зубьями, которые значительно увеличивают скорость реза.

1934. Компания разрабатывает и патентует первую автоматическую систему подачи смазки для цепи.

В сороковых годах, компания насчитывает уже более двухсот сотрудников, а её денежный оборот составляет более трех миллионов немецких марок.

В 1950 году Штиль выпускает первую одноручную бензопилу, которая внешне напоминает современные модели, но её вес все ещё слишком велик.

На этом Андреас не останавливается и в 1954 году представляет общественности первую бензопилу BLK, что расшифровывается, как бензиновая – легкая – компактная. Вес пилы 11 кг.

С этого момента, компания начинает свое стремительное развитие. Андреас разрабатывает мембранный карбюратор, благодаря которому бензопилу можно использовать в различных положениях, а не только вертикально.

В 1959 году появляется пила Contra. Вес 12 кг, мощность 6 лошадиных сил. Эта пила совершает прорыв в сфере лесозаготовок по всему миру.

Далее, Штиль разрабатывает и патентует антивибрационную систему, электронное зажигание, пильную цепь Oilomatic.

В последующие годы появляются следующие запатентованные технологии:

К 1979 году, штиль уже не компания, а корпорация, которая насчитывает более 8000 сотрудников, а её оборот составляет, примерно 900 миллионов немецких марок. Появляются филиалы в Австралии (1971), Бразилии (1973), США (1974), Великобритании (1978) и других странах.

Современная корпорация Штиль насчитывает более 20000 сотрудников, а её филиалы имеются практически во всех странах мира. Основные производства расположены на территории КНР. В 2016 году, компания выпустила первую бензопилу с электронной системой управления карбюратором, под названием M-Tronic.

Особенности устройства и принцип работы бензопил Штиль, запатентованные технологии

За свою многолетнюю историю, компания Штиль запатентовала большое количество технологий, многие из которых используются и в современных бензопилах. Рассмотрим подробнее патенты компании, которые делают работу бензопилой проще и удобнее.

Технология 2-MIX

В обычном двухтактном двигателе, топливная смесь не сгорает полностью, определенное количество топлива выкидывается из цилиндра вместе с выхлопными газами, что наносит вред не только окружающей среде, но и организму человека.

Технология 2-MIX основывается на продувке камеры сгорания чистым воздухом, в результате чего снижается расход топлива и содержание вредных веществ в выхлопных газах. В видео от компании Штиль, которое вы можете посмотреть ниже, показан принцип работы двигателя с технологией 2-MIX.

Катализатор

Катализатор, это специальное устройство, которое дожигает несгоревшее топливо в глушителе, прежде чем оно попадает в атмосферу. В ходе процесса температура может подниматься до 1000 градусов, поэтому стенки глушителя, в котором установлен катализатор двойные.

Использование катализатора в двухтактном двигателе бензопилы снижает количество вредных углеродов в выхлопе на 80%.

Штиль устанавливают катализатор только в виде дополнительного оборудования, в стандартную комплектацию бензопил, он не входит.

Воздушный фильтр

Специальные воздушные фильтры от компании STIHL, в несколько раз увеличивают ресурс этих элементов, по сравнению с обычными фильтрами. При использовании долговечного фильтра, интервал его обслуживания, тоже увеличивается.

Специальный воздушный фильтр, установленный на бензопилу Stihl, имеет следующие преимущества:

Интеллектуальный двигатель

Технология интеллектуального двигателя является уникальной в своем роде, аналогов нет даже у таких именитых производителей, как Хускварна, Эхо, Макита.

Суть системы, это электронное управление качеством и количеством топливной смеси. Те, кто сталкивался с бензопилами, знают, что самостоятельная регулировка карбюратора иногда приводит к печальным последствиям. В двигателе с интеллектуальной системой необходимость в ручной регулировке отпадает.

Система способна отличать холодный пуск от горячего и проводить автоматическую корректировку качества смеси для получения оптимальной мощности двигателя, снижения потребления топлива, увеличения срока его службы.

Преимущества системы следующие:

Система работает за счет электромагнитного клапана и микропроцессора, электропитание получает от пары клемм, установленных на маховике. При работе под нагрузкой, пропорция воздушно топливной смеси регулируется каждые пять секунд.

Это интересно: всего за одну секунду, клапан открывается и закрывается около 30 раз.

Первая бензопила с интеллектуальным двигателем — STIHL MS 280.

Декомпрессионный клапан

Мощный двигатель, обладает высокой компрессией, для того чтобы провернуть стартер при его запуске, необходимо приложить большое количество усилий. Также, при высокой компрессии, оказывается чрезмерная нагрузка на шнур стартера, поэтому значительно снижается срок его службы.

Решением проблемы, стала установка декомпрессионного клапана, призванного понизить давление в цилиндре, до момента запуска двигателя. Принцип работы системы следующий, перед запуском двигатель, клапан открывают. В момент пуска, после первой вспышки, в результате резкого повышения давления в цилиндре, клапан автоматически закрывается. Подробнее о декомпрессоре, в видео ниже, рассказывает специалист сервисного центра по обслуживанию бензоинтсрумента. Посмотрев его можно узнать подробнее, для чего предназначена система, её распространенные неисправности и способы устранения.

Система обогрева карбюратора

Работа бензопилы при отрицательной температуре воздуха, может стать причиной обледенения карбюратора, что сделает дальнейшее использование инструмента невозможным. Решением проблемы стала автоматическая система обогрева карбюратора.

Система состоит из нагревательного элемента и термовыключателя. Питается от генератора тока установленного в районе маховика. При снижении температуры карбюратора до +10 градусов, срабатывает термореле и на нагревательный элемент подается питание.

Система полезна профессионалам, которым приходится работать длительное время при низких температурах. Например, это сотрудники нефтяных компаний, занимающиеся вырубкой просек под нефтепроводы.

Электрическая система обогрева рукоятки

В зимнее время, на ручки бензопилы налипает снег, спрессовываясь, образует скользкую корку, которая может стать причиной несчастного случая. Система обогрева, позволяет предотвратить появление наледи и сделать управление бензопилой безопаснее. Пилы STIHL с системой обогрева ручек имеют в обозначении модели букву «W».

Популярные модели бензопил Штиль

Самой известной и популярной бензопилой компании Штиль является модель MS 180. Это простая, относительно дешевая бензопила, которая предназначена не для профессионального использования.

С момента своего появления, эта модель прошла через несколько рестайлингов, в результате которых совершенствовался её внешний вид. Она имеет улучшенную модификацию, на которую устанавливать следующие системы:

Улучшенный Штиль 180 маркируется буквой «С».

Если с самой популярной бытовой бензопилой компании Штиль все понятно, то с пилой для профессионалов все гораздо сложнее. В качестве пилы для валки леса, штиль предлагает широкую линейку бензопил, которая включает в себя более десяти моделей разной мощности и комплектации.

Потребители имеют возможность выбрать пилу оптимально подходящую для решения конкретной задачи, поэтому все профессиональные модели штиль пользуются популярностью. К тому же, Stihl постоянно снимает с производства устаревшие модели, заменяя их современными. Все модели для профессионального использования, которые имеются в продаже на сегодняшний день, представлены на фото.

Лучшая профессиональная бензопила Штиль

Лучшая мотопила, это значит самая современная, оборудованная максимальным количеством «плюшек», облегчающих её эксплуатацию. На сегодняшний день, таковой является бензопила Штиль MS 362 (C-M VW). Двигатель мощностью 6 лошадиных сил(3,5кВт). Вес около 6 кг. На пилу установлены следующие запатентованные разработки Штиль:

МС 362, это легкая и мощная пила для профессионалов, которая отличается большим ресурсом двигателя, качеством пластиковых элементов корпуса, максимальным количеством систем облегчающих её каждодневное использование.

Какую бензопилу Штиль выбрать для дома

На форумах о бензопилах и их ремонте, часто можно встретить вопрос, какую бензопилу Штиль выбрать для дома. Такие вопросы часто задают те, кто не знаком с компанией Штиль и её политикой разделения бензопил.

Все бензопилы Штиль целенаправленно разрабатываются для определенных целей и делятся на четыре категории:

Исходя из этой информации, можно сделать вывод, что все пилы, которые разработаны для дома и ухода за участком могут использоваться непрофессионалами, а обычными пользователями.

Для того, чтобы покупатели при покупке бензопилы могли легко определить к какой категории относится та или иная модель, задние рукоятки бензопил делаются в трех цветовых вариантах.

Если вы не опытный пользователь, но знаете, что пила вам нужна только для обрезки ветвей деревьев, то нужно обратить внимание на специальные модели пил, а точнее на высоторезы и пилы для ухода за деревьями, которые отличаются простотой, легкостью и безопасностью использования.

Четырехтактная бензопила Штиль, есть ли такая?

В заключение статьи, хочется ответить на вопрос пользователей «Есть ли у компании Штиль четырехтактные бензопилы?»

Ответ: четырехтактных бензопил на сегодняшний день еще нет, но в ближайшее время вероятно появятся, т. к. наработки в этой сфере имеются.

На данный момент у Штиля есть только мотокоса, на которой установлен четырехтактный клапанный двигатель.

Такой двигатель, как и двухтактный, работает на смеси бензина с маслом. Его преимущества:

Корпорация Штиль имеет богатую историю, благодаря которой качество её продукции считается практически эталонной. Собственная лаборатория, большой штат сотрудников и производства расположенные в разных уголках земного шара, все это гарантирует качество продукции и сервисного обслуживания. Подробнее о конкретных моделях цепных пил Штиль вы можете узнать, прочитав обзоры бензопил на нашем сайте.

Источник

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Штиль 250, а также его устройство, настройка и ремонт своими руками

Карбюраторы используемые на бензопилах Stihl MS 250 очень надежные и в большинстве случаев требуют ремонта или регулировки только после большого количества наработанных часов, когда отработан ресурс самого узла. Перед тем, как приступать к самостоятельному решению проблем с карбюратором, рекомендуем ознакомиться с устройством, принципом работы, популярными неисправностями и нюансами регулировки, которые подробно рассмотрены в данной статье.

Какой карбюратор используется?

На бензопиле Stihl MS 250 используется карбюратора японской фирмы Zama модели C1Q-S85. Он отличается надежностью, практичностью и простотой регулировки.

Из недостатков – это стоимость, как самого карбюратора, так и комплектующих для него (в том числе и ремкомплекта).

При желании можно сэкономить и купить ремкомплект на AliExpress, так он обойдется в 3-4 раза дешевле и будет стоить около 500 рублей.

Карбюратор Zama C1Q-S85 ставится почти на все бензопилы фирмы Stihl, например на модели MS210, MS230.

Внешний вид карбюратора Zama C1Q-S85

Устройство и принцип действия

Карбюратор бензопилы Stihl MS 250 относится к типу мембранных и выполняет стандартную функцию – смешивание топлива с воздухом в нужной пропорции для получения топливовоздушной смеси и дальнейшая подача этой смеси в камеру сгорания двигателя.

Схема карбюратора бензопилы Штиль 250, на позиции №9 — мембрана. Принцип работы карбюратора Штиль 250. Синим цветом изображен бензин, бежевым — воздух. Стрелочками указано направление потоков. Под №13 изображена мембрана, которая контролирует количество подаваемой смеси.

Более подробно про устройство и принцип работы мембранного карбюратора бензопилы читайте здесь.

Регулировка

При покупке новой бензопилы, карбюратор Stihl MS 250 не требует регулировки – все настроено с завода и готово к работе! Она требуется только после определенного времени эксплуатации, в результате которой, износились или сломались его детали.

Еще одна причина, по которой требуется разбирать карбюратор — попадание мусора в каналы. В данном случае достаточно, все разобрать, промыть в бензине, продуть сжатым воздухом все каналы и собрать обратно.

Когда регулировать?

Первый признак того, что карбюратор необходимо прочистить и отрегулировать – черный (обогащенная смесь) или очень светлый (обедненная смесь) нагар на свече каления. При нормальных регулировках, оптимальном соотношении бензина с маслом и правильно отрегулированной подачи топлива в камеру внутреннего сгорания, нагар на свече, будет серо-кирпичным.

Необходимые инструменты

Для регулировки потребуется инструмент, имеющийся у каждого: набор отверток, набор рожковых ключей.

Из материалов, понадобится ветошь, керосин (бензин) для промывки деталей.

Тахометр – для точной настройки оборотов карбюратора. Вещь важная, но можно обойтись и без нее.

Подготовка

Перед регулировкой карбюратора проводят профилактическое обслуживание агрегата:

Инструкция по настройке

Пошаговый алгоритм регулировки карбюратора Zama C1Q-S85 на бензопиле Stihl MS 250:

Если карбюратор или цилиндр подсасывают воздух, то эти процедуры могут не помочь. Воздух может попадать в двигатель через прохудившуюся прокладку карбюратора, на сальниках коленчатого вала или на ускорительном насосе.

Как устранить эту неисправность, смотрите в видео ниже, автор также рассказывает про регулировку карбюратора Zama C1Q-S85. В примере бензопила плохо заводится, а при работе глохнет

Видео по настройке

Также предлагаем познакомиться с еще одним интересным видео, автор которого наглядно показывает как отрегулировать карбюратор на бензопиле Stihl MS 250.

Неисправности и ремонт

В процессе длительной эксплуатации бензопила ломается, давайте посмотрим, какие неисправности с карбюратором пилы Stihl MS 250 встречаются чаще всего и как их устранить своими руками.

Вытягивание шпилек

Карбюратор для бензопилы Stihl MS 250 крепится к корпусу цилиндра двигателя на двух шпильках с резьбой М6. При длительной эксплуатации, карбюратор раз от раза снимается для прочистки и замены изношенных деталей, поэтому резьба на шпильках может повредиться.

Замена шпилек на новые занимает очень мало времени. Обычно в ремкомплекте такие резьбовые метизы не поставляются, поэтому их нужно купить в строительном магазине. Это шпилька длиной 100-120 мм с наружной резьбой М6. Гайки с фланцем для шпилек тоже лучше заменить на новые. Все эти детали лучше заменять на детали из качественной стали.

Переполнение

Если карбюратор «переливает», то это означает только одно: мембрана засохла и загрубела, поэтому ее давление на коромысло стало избыточным и неконтролируемым. Для замены мембраны нужно снять с корпуса бензопилы карбюратор, и разобрать его;

Износ патрубков

Резиновый впускной патрубок карбюратора служит для его присоединения к камере внутреннего сгорания – это топливный трубопровод. После длительного воздействия масла и бензина на резину она начинает растрескиваться и растягиваться, соединение теряет герметичность.

Для замены патрубка можно купить его отдельно или в ремкомплекте. В комплекте с патрубком идет уплотнитель, который тоже может быть деформирован, поэтому подлежит замене.

Ремкомплект

Ремкомплект для Zama C1Q-S состоит из диафрагмы топливного насоса, мембраны топливного насоса, прокладки для диафрагмы, прокладки для мембраны, запорной иглы. Для пилы MS 250 оригинальный ремкомплект стоит от 2000 рублей и выше. На AliExpress аналогичный ремкомплект можно купить всего за 500 рублей. Купить ремкомплект.

В полный ремкомплект входят:

Как отличить оригинальный карбюратор от подделки?

Запомните эти 4 простых правила, они вам понадобятся во время покупки:

Правильно отрегулированный карбюратор бензопилы Stihl MS 250 позволяет максимально использовать мощность бензопилы, снизить расход топлива и продлить ее ресурс. Очень важно иметь опыт настройки подобного инструмента, чтобы правильно выставить максимальные обороты. При отсутствии опыта или его недостатке, рекомендуем запастись перед настройкой электронным тахометром.

Источник