сдвижная крыша своими руками
Сдвижная кровля как новомодный вариант
При строительстве дома и устройстве придомовой территории каждый владелец задумывается о том, как сделать двор более уютным, а строение оригинальным и привлекательным. Самым неординарным элементом постройки может быть крыша. Все основные нагрузки приходятся именно на нее, и неважно, это покрытие обычного гаража, беседки во дворе, бассейна либо жилого дома. Сегодня все большую популярность получают непривычные для большинства архитектурные приемы, к которым и относится сдвижная крыша.
Сдвижная крыша может использоваться для покрытия остановок, навесов, грузовиков, беседок, бассейнов.
Раньше сдвижные конструкции применялись только водителями большегрузных машин, когда возникала необходимость быстро и качественно осуществить погрузку, не разбирая авто, но в наши дни все большее количество владельцев приусадебных участков начинают понимать преимущества такой крыши для зимнего сада, внутреннего дворика, крытого бассейна.
Данная конструкция позволяет обеспечить поступление солнечного света в течение всего дня, при этом обеспечивается и защита от непогоды, и свободный доступ свежего воздуха при необходимости.
Что представляет собой сдвижная кровля?
Такие крыши отличаются от прочих многочисленными преимуществами, которые постепенно выводят их в лидеры. Стоит отметить следующие плюсы:
Пример элементов для сдвижной кровли.
Из недостатков можно отметить лишь то, что такая конструкция у нас распространена редко, она почему-то незаслуженно считается непрочной и ненадежной, хотя это совсем не так.
Видовой ассортимент
Подобные сдвижные крыши могут быть самого различного вида. Рассмотрим подробнее конструктивные возможности этой кровли:
Функционально подобные крыши разделяются на:
Сдвижная крыша для бассейна
Сдвижная крыша бассейна помогает закрыть бассейн от осадков и различного мусора.
Капитальная конструкция намного сложнее, она не демонтируется на зиму и представляет собой настоящее небольшое строение над бассейном. Если подобная крыша ставится для крытого водоема, то вариантов ее устройства намного больше. Чаще всего это прозрачная крыша, которая раздвигается для обеспечения доступа солнечного света и свежего воздуха.
Использование сдвижных крыш позволяет весьма эффективно применять такой необычный конструкторский элемент. Это защита от мусора и пыли, непогоды, ультрафиолетового излучения, температурных перемен, и вместе с тем подобная крыша обеспечивает отличное освещение, придает дому привлекательность.
Как сделать сдвижную крышу своими руками
Выбор конструкции
Навесные конструкции бывают разными и отличаются друг от друга по типу опорной системы и форме стропильной конструкции. Какую выбрать, зависит от размеров площадки, её удалённости от дома или другого строения, количества транспортных средств, нуждающихся в крытой стоянке.
Опорная система
По типу установки опор, поддерживающих навес, он может быть отдельностоящим или пристроенным. От выбранной конструкции во многом зависит то, как рассчитать навес из профильной трубы по количеству необходимого материала для каркаса.
Пристроенный навес без вертикальных опор Источник ibb.co
Стропильная система
Под стропильной системой подразумевается форма кровли, которая может быть односкатной, двухскатной или арочной.
Наиболее простая конструкция с плоской кровлей, один край которой расположен выше, образуя нужный уклон. Пристроенные навесы могут опираться на стену любой стороной – как прямой, так и наклонной. Такую кровлю можно накрыть любым материалом, а стропильная система не требует сложных расчётов. Если нужно перекрыть площадку небольшой ширины, она будет состоять только из стропильных ног, опирающихся на поперечные горизонтальные ригели. В случае с широкой стоянкой стропильную систему изготавливают в виде ферм в форме прямоугольного треугольника.
Схема металлического каркаса односкатного отдельностоящего навеса Источник krovlyakryshi.ru
В этой конструкции два плоских ската, соединяющихся под углом на коньке. Несущая ферма может быть сделана в виде равностороннего треугольника с заполнением дополнительными подпорками и укосами для повышения устойчивости. Но возможны и другие варианты – с подъёмом нижнего пояса. В монтаже она не намного сложнее односкатной.
Ферма двускатного навеса с параллельными поясами фермы Источник jimcdn.com
Самый сложный вариант, как сварить навес из профильной трубы своими руками, так как стропильным фермам нужно придать одинаковую изогнутую форму. Для этого нужен специальный станок-трубогиб. Кровельный материал для такой конструкции подходит только гибкий. Как и для двускатных навесов, фермы изготавливаются с горизонтальным или изогнутым нижним поясом.
Внутренние ребра жёсткости арочных ферм часто делают фигурными Источник ytimg.com
Смотрите также: Каталог компаний, что специализируются на монтаже металлоконструкций любой сложности.
Как рисовать чертёж
Основами чертежа будущего навеса также лучше заниматься прямо на месте постройки. Можно оцифровать все измерения и выполнить расчёты с помощью одной из бесплатных и несложных чертёжных программ в интернете. Пользуйтесь нормами и рекомендациями СНиП: разделы «Стальные конструкции» и «Нагрузки и воздействия». Алгоритм работ для двускатной крыши:
Прежде всего создайте точный чертеж будущего навеса
На основе этих данных прорисовываются контуры кровли и элементов, которые её поддерживают. Опираясь на схему, вычислите, сколько какого материала вам необходимо. Например, кровельные фермы должны располагаться друг от друга не дальше чем на 1,75 м. От этого напрямую зависит надёжность крыши. Для сложных узлов конструкции лучше сделать отдельный увеличенный чертёж.
Совет. Имея на руках точные расчеты, покупайте материалы не впритык, а с запасом минимум 5%.
Специалисты высчитали, что угол наклона скатов кровли 15-20° долговечен в сильно ветреных регионах. Если увеличить угол до 22-30° — крыша лучше выдержит снеговые и ледяные нагрузки. При монтаже двускатного навеса обычно используются оба варианта. Стойки каркаса из профильной трубы желательно расположить с интервалом не более 3 м.
Элементы каркаса из профтрубы
Перед тем как построить навес для машины из металлопрофиля и профнастила или другого кровельного материала, нужно выполнить элементарные расчёты и подобрать сечение трубы для каждого конструктивного элемента.
Профильные трубы имеют квадратное или прямоугольное сечение с определёнными параметрами и разную толщину стенки. От них напрямую зависит несущая способность изделий. Их строгая геометрическая форма облегчает работу по сборке или сварке каркаса, позволяя производить точную стыковку деталей.
Каркас для навеса собирается из следующих элементов:
Проект арочного навеса Источник likservis.ru
Выбор сечения профтрубы для каждого элемента зависит от его функций и габаритов сооружения. Так как построить навес из металлопрофиля своими руками для автомобиля нужно таким, чтобы он обеспечивал свободную парковку и комфорт выходящего из машины водителя, то его ширина должна быть не менее 4,5 метров.
Пролёт такой длины желательно перекрывать именно фермами, а не отдельными стропилами, уязвимыми для нагрузки в той части, где они не имеют опоры. Фермы же обладают достаточной жёсткостью благодаря тому, что состоят из разнонаправленных элементов. Нагрузка на них распределяется более равномерно.
Рекомендуемые параметры профильных труб для разных несущих элементов каркаса приведены в таблице.
| Ширина навеса, м | Опорные стойки (сечение/толщина стенки), мм | Стропильная система (сечение/толщина стенки), мм |
| 4-4,5 | 40х40 / 2 | 25х40 / 2 |
| 4,5-5,5 | 60х60 / 3 | 40х40 /2 |
| более 5,5 | от 80х80 / 3 до 120х120 / 3 | 30х60 /2 или 40х40 / 2 |
Для усиления ферм и устройства обрешётки допускается использовать изделия меньшего сечения: 20х20 мм, 20х40 мм. Они не принимают на себя особой нагрузки, а служат для её равномерного распределения и обеспечения жёсткости конструкции.
Профильные трубы разного сечения Источник maja-dacha.ru
Как правильно выбрать профильную трубу
Для конструкций разного размера необходима и труба разного диаметра. Например, материал с сечением 60х60 выдержит каркас шириной не более 3-4 м и длиной до 4-6 м. Проще говоря, сечение должно демонстрировать одинаковую жёсткость в продольном и поперечном векторе. Если конструкция достаточно вместительная, применяйте для стоек трубу от 80х80 мм и выше. Для всех дополнительных частей сечение трубы может быть меньше. Например, 40х20 мм или 40х25 мм.
Труба для колонн не обязательно должна быть круглой в разрезе. Квадратная форма сечения хорошо подходит в тех местах каркаса, где соединение деталей происходит под углом 90°. Обычно элементы крепятся друг к другу:
Профильная труба
Фермы и другие элементы, поддерживающие кровлю, даже лучше изготавливать из прямоугольной трубы. Это из-за того, что внешние факторы будут оказывать нагрузку на них в вертикальном направлении, сверху вниз. Именно эта форма сечения даёт максимальную жёсткость при таком векторе сил.
Совет. Профильная труба бывает обычной, неокрашенной, а также может иметь различные напыления и защитные слои от коррозии. Если красить материал самостоятельно — сэкономите до 40%.
Проектирование и расчёты
Перед тем как рассчитать навес из профильной трубы своими руками, нужно набросать его эскиз с основными размерами, определиться с формой кровли, способом установки опор.
В двух последних случаях длина опорных столбов равна высоте навеса от отметки грунта до точек крепления ферм.
Видео описание
Возможны и другие варианты монтажа опор: к стенам здания, столбам ограждения и т.д. Проектирование навеса, пристроенного к дому, показано в этом видео:
Следующий этап, как рассчитать навес из металлопрофиля, заключается в определении длины труб для изготовления ферм (или стропильных ног). Для скатных конструкций нужно знать угол наклона скатов, который подбирается с учётом ветровой и снеговой нагрузки в регионе строительства.
Длина стропил рассчитывается по простой тригонометрической формуле: c=b/cosA, где В – это ширина навеса, А – угол наклона ската. Аналогично находится и высота треугольной фермы.
Чертёж для определения длины ската Источник ibb.co
Обратите внимание! Если проектируется двухскатный навес, в формулу подставляется половина его ширины.
Длину дуги для арочной конструкции можно определить, зная высоту арки h. Для этого применяется следующая формула:
И последний расчётный параметр, который нужно определить, чтобы знать, как сварить каркас для навеса, это шаг между опорами и стропильными фермами. Обычно он выбирается в пределах от 1 до 2 метров в зависимости от массивности кровельного покрытия, и между каждой парой опор крепится ферма. Если расстояние между столбами будет больше, потребуется усиление конструкции боковыми фермами. Шаг между стропилами увеличивать не рекомендуется.
Проект навеса с редкими опорами и боковыми фермами Источник dilpy.ru
Как рассчитывается ферма из стальной профильной трубы
Расчет любой металлической конструкции – это важный и ответственный этап, независимо от того, строительство какой конструкции предполагается.
Расчет стропильной системы из профильной трубы сводится к следующим моментам:
Чтобы не допускать большого рассогласования в расчетах, лучше воспользоваться строительным калькулятором. На основании специальной программы можно рассчитать любую конструкцию из металла, в том числе и стропила крыши из профильной трубы.
Строительство навеса
Для начала нужно решить, как построить навес из металлопрофиля для авто: способом сварки или сборки на болтовых соединениях. Сварка надёжнее, но не все владеют этим методом и сварочным аппаратом. Однако это не повод отказываться от металлического каркаса.
Каркас на болтовых и фасонных соединениях Источник ccd.by
Изготовление каркаса
Строительство начинают с выравнивания площадки и разметки для установки столбов. Если они будут бетонироваться, в точках разметки бурят лунки глубиной не менее 70-80 см. Их диаметр должен быть на 10-20 см больше сечения опор.
Дно лунок засыпают песком, устанавливают в них столбы и выравнивают их по вертикали. Примерно до половины глубины лунки вокруг опор засыпают мелким щебнем, утрамбовывают его, затем заливают бетон, приготовленный из 1 части цемента, 2 частей песка и 2 частей щебня.
На заметку! Вместо щебня и песка можно взять 4 части песчано-гравийной смеси.
Чтобы столбы не повело, на время застывания бетона их связывают временными укосинами или поперечинами, зафиксировав в вертикальном положении. Перед тем как сварить навес, бетону нужно дать набрать прочность, на что в зависимости от погодных условий потребуется от 5 до 10 дней. Это время можно потратить на изготовление ферм и других конструктивных элементов каркаса.
При бетонировании столбов необходимо контролировать и линию их установки по натянутому шнурку Источник ytimg.com
Видео описание
Как сварить навес к дому из профильной трубы под профнастил, можно подсмотреть в видеоролике:
Монтаж кровли
Когда несущая основа каркаса готова, поперёк ферм крепят обрешётку. Она может быть как металлической, так и деревянной. Дерево перед настилом на стропила обязательно обрабатывают антисептическим средством. Все металлические части конструкции тоже защищают от коррозии с помощью грунтовки и краски.
В качестве кровельного покрытия для автомобильных навесов используют разные материалы: профнастил, металлочерепицу, ондулин, сотовый поликарбонат.
Профилированные листы укладывают в направлении от нижнего свеса к коньку или верхней линии навеса с перехлёстом на одну волну. И фиксируют кровельными саморезами с резиновой прокладкой.
Поликарбонат монтируют продольными полосками вдоль свеса, чтобы образующийся в нем конденсат стекал в низ. Стыкуют его встык с помощью специальных Н-образных профилей, крепят саморезами с термошайбами, а торцы закрывают перфорированным П-образным профилем.
Крепление сотового поликарбоната Источник ytimg.com
Коротко о главном
Вариантов, как построить навес из металлопрофиля, немало. Он может быть отдельностоящим или пристроенным к дому или гаражу, иметь односкатную, двухскатную или арочную форму.
Профильные трубы для каркаса должны иметь сечение и толщину стенки, соответствующие расчётной нагрузке. Самыми мощными делают опорные столбы, принимающие на себя весь вес конструкции.
Сечение стропильных ног подбирается в зависимости от ширины навеса. Предпочтение отдают не одиночным стропилам, а более жёстким фермам.
Обрешётка для крепления кровельного покрытия также делается из профтрубы малого сечения или деревянных брусков.
Собирать каркас можно как методом сварки, так и на болтах.
Конструктивные особенности
Современная раздвижная крыша – сложный механизм, у которого есть электродвигатель и интеллектуальное управление благодаря установке датчиков ветра, дождя, естественной освещенности. Система управляется осуществляется дистанционным пультом.
Основная конструкция собирается при помощи алюминиевого профиля. Производители, используя его, в заводских условиях формируют рамы. Для их остекления выбирается стекло, прозрачный пластик или поликарбонат. Применение последнего материала позволяет значительно снизить вес конструкции и уменьшить ее стоимость.
Алюминиевые детали для увеличения эксплуатационных сроков покрываются специальной порошковой краской или эмалью. Для усиления прочности внутрь алюминиевого профиля помещается стальная труба квадратного сечения, максимальный размер модулей не превышает 1,2х2 метра.
Алюминиевый профиль для создания раздвижной кровли Источник krovlyaikrysha.ru
Смотрите также: Каталог компаний, что специализируются на ремонте и проектировании кровли.
Готовые панели доукомплектовываются роликовым механизмом. Потом они уже на месте устанавливаются в направляющий профиль, оснащенный жалобами. По ним легко скользят ролики панелей. Ими управляют тросы натяжения, которые приводятся в действие ручным или электрическим привод. В первом случае раздвижение крыши будет производиться при помощи шеста или ручного натяжения тросов. Во втором устанавливается блок управления, монтируются электрические механизмы открытия, которые потом управляются дистанционным пультом.
Такая схема работы заметно упрощает процесс эксплуатации раздвижной крыши, но увеличивает ее стоимость примерно вдвое. Подобные системы на наш отечественный рынок поставляют западные производители, работающие в описываемом направлении не один десяток лет. Наибольшей популярностью пользуются раздвижные и выдвижные односкатные крыши, у которых электрический механизм приводит в действие две или четыре створки.
У них присутствуют разные режимы управления, кроме возможности открыть и закрыть кровлю, есть еще режим частичного неполного раскрытия, а также режим автоматического реагирования на погодные изменения. Если есть датчики дождя и ветра, температуры и солнечной освещенности, можно программировать режимы и тогда кровля сама будет открываться или закрываться в зависимости от внешних воздействий. В случае отключения электричества режим управления осуществляется ручным способом.
Выдвижные односкатные кровли Источник vipblind.ru
Раздвижные крыши, при создании которых были использованы рамы с остеклением из триплекса и закаленного стекла, способны выдержать удары горошин льда размерами до 15 мм.
Стоимость раздвижной крыши зависит от количества комплектующих деталей, качества материалов, используемых для ее изготовления, узнаваемости бренда, сложности заказанной конструкции. В среднем по стране один квадратный метр самой бюджетной модели вместе с установкой стоит от 5000 рублей. Цена готовой модели может начинаться от 400000 рублей.
Механизм сдвижной крыши: раздвижная кровля
Выбор конструкции
Навесные конструкции бывают разными и отличаются друг от друга по типу опорной системы и форме стропильной конструкции. Какую выбрать, зависит от размеров площадки, её удалённости от дома или другого строения, количества транспортных средств, нуждающихся в крытой стоянке.
Опорная система
По типу установки опор, поддерживающих навес, он может быть отдельностоящим или пристроенным. От выбранной конструкции во многом зависит то, как рассчитать навес из профильной трубы по количеству необходимого материала для каркаса.
Пристроенный навес без вертикальных опор Источник ibb.co
Стропильная система
Под стропильной системой подразумевается форма кровли, которая может быть односкатной, двухскатной или арочной.
Наиболее простая конструкция с плоской кровлей, один край которой расположен выше, образуя нужный уклон. Пристроенные навесы могут опираться на стену любой стороной – как прямой, так и наклонной. Такую кровлю можно накрыть любым материалом, а стропильная система не требует сложных расчётов. Если нужно перекрыть площадку небольшой ширины, она будет состоять только из стропильных ног, опирающихся на поперечные горизонтальные ригели. В случае с широкой стоянкой стропильную систему изготавливают в виде ферм в форме прямоугольного треугольника.
Схема металлического каркаса односкатного отдельностоящего навеса Источник krovlyakryshi.ru
В этой конструкции два плоских ската, соединяющихся под углом на коньке. Несущая ферма может быть сделана в виде равностороннего треугольника с заполнением дополнительными подпорками и укосами для повышения устойчивости. Но возможны и другие варианты – с подъёмом нижнего пояса. В монтаже она не намного сложнее односкатной.
Ферма двускатного навеса с параллельными поясами фермы Источник jimcdn.com
Самый сложный вариант, как сварить навес из профильной трубы своими руками, так как стропильным фермам нужно придать одинаковую изогнутую форму. Для этого нужен специальный станок-трубогиб. Кровельный материал для такой конструкции подходит только гибкий. Как и для двускатных навесов, фермы изготавливаются с горизонтальным или изогнутым нижним поясом.
Внутренние ребра жёсткости арочных ферм часто делают фигурными Источник ytimg.com
Смотрите также: Каталог компаний, что специализируются на монтаже металлоконструкций любой сложности.
Как сделать раздвижную крышу
Перед тем как сделать сдвижную крышу своими руками следует сделать вначале её проект. Подобрать тип конструкции, т. е. решить для себя вопрос, как будет открываться сама крыша – по направляющим, выходя за границы дома или иметь куполообразную форму и открываться сегментами. В том и другом случае потребуется опыт и знания, чтобы сделанная крыша не вызывала в процессе эксплуатации различных проблем.
Сооружение таких крыш занятие довольно сложное и здесь опытом обычного строителя не обойтись. Нужны еще знания механики, поэтому легче обратиться за помощью к специалистам.
При проектировании сдвижной крыши следует выбрать систему передвижения крыши – откатывание всей конструкции, поднимание всей кровли или её частей, или их перенос. В любом случае понадобятся комплектующие для сдвижных крыш, в состав которых должны входить прочные направляющие, ролики и средства крепления. Кроме этого следует предусмотреть способ передвижение крыши:
Собственными силами можно попытаться сделать сдвижную крышу над теплицей, домашним бассейном или другими небольшими строениями. И в этом случае перед домовладельцем встанет вопрос:
В настоящее время для таких крыш широко применяется разного цвета поликарбонат, который помогает гармонично вписывать эти конструкции в ландшафт участка и всего комплекса построек. Кроме этого поликарбонат легко моется и чистится, и обладает хорошими тепло- и звукоизоляционными свойствами.
Элементы каркаса из профтрубы
Перед тем как построить навес для машины из металлопрофиля и профнастила или другого кровельного материала, нужно выполнить элементарные расчёты и подобрать сечение трубы для каждого конструктивного элемента.
Профильные трубы имеют квадратное или прямоугольное сечение с определёнными параметрами и разную толщину стенки. От них напрямую зависит несущая способность изделий. Их строгая геометрическая форма облегчает работу по сборке или сварке каркаса, позволяя производить точную стыковку деталей.
Каркас для навеса собирается из следующих элементов:
Проект арочного навеса Источник likservis.ru
Выбор сечения профтрубы для каждого элемента зависит от его функций и габаритов сооружения. Так как построить навес из металлопрофиля своими руками для автомобиля нужно таким, чтобы он обеспечивал свободную парковку и комфорт выходящего из машины водителя, то его ширина должна быть не менее 4,5 метров.
Пролёт такой длины желательно перекрывать именно фермами, а не отдельными стропилами, уязвимыми для нагрузки в той части, где они не имеют опоры. Фермы же обладают достаточной жёсткостью благодаря тому, что состоят из разнонаправленных элементов. Нагрузка на них распределяется более равномерно.
Рекомендуемые параметры профильных труб для разных несущих элементов каркаса приведены в таблице.
| Ширина навеса, м | Опорные стойки (сечение/толщина стенки), мм | Стропильная система (сечение/толщина стенки), мм |
| 4-4,5 | 40х40 / 2 | 25х40 / 2 |
| 4,5-5,5 | 60х60 / 3 | 40х40 /2 |
| более 5,5 | от 80х80 / 3 до 120х120 / 3 | 30х60 /2 или 40х40 / 2 |
Для усиления ферм и устройства обрешётки допускается использовать изделия меньшего сечения: 20х20 мм, 20х40 мм. Они не принимают на себя особой нагрузки, а служат для её равномерного распределения и обеспечения жёсткости конструкции.
Профильные трубы разного сечения Источник maja-dacha.ru
Проектирование и расчёты
Перед тем как рассчитать навес из профильной трубы своими руками, нужно набросать его эскиз с основными размерами, определиться с формой кровли, способом установки опор.
В двух последних случаях длина опорных столбов равна высоте навеса от отметки грунта до точек крепления ферм.
Чем хорош каркас крыши из профильной трубы
Существует множество вариантов, подходящих для монтажа крыши. Почему же стоит выбрать именно профильную трубу? Во-первых, она обтекаемая, что практически сводит к минимуму ветровое давление. Такой материал легко окрашивается и не задерживает влагу. Благодаря этому, профильные трубы устойчивы к коррозии. Однако стоит учитывать, что всю конструкцию нужно загерметизировать с тарцов, чтобы предотвратить попадание влаги вовнутрь.
Крыша из профильной трубы
Несмотря на то, что визуально они кажутся громоздкими, внутри они полые, а значит легкие. Это позволяет сократить нагрузку на фундамент.
При изготовлении труб их обрабатывают на специализированном станочном оборудовании, благодаря чему у них имеется различная форма сечения. Она может быть круглой, прямоугольной или квадратной.
Профильная труба производится из стали, ее диаметр может составлять от 6 до 12 мм.
Чтобы понять, как сделать крышу из профильной трубы, нужно изучить ее конструкцию.
Видео описание
Возможны и другие варианты монтажа опор: к стенам здания, столбам ограждения и т.д. Проектирование навеса, пристроенного к дому, показано в этом видео:
Следующий этап, как рассчитать навес из металлопрофиля, заключается в определении длины труб для изготовления ферм (или стропильных ног). Для скатных конструкций нужно знать угол наклона скатов, который подбирается с учётом ветровой и снеговой нагрузки в регионе строительства.
Длина стропил рассчитывается по простой тригонометрической формуле: c=b/cosA, где В – это ширина навеса, А – угол наклона ската. Аналогично находится и высота треугольной фермы.
Чертёж для определения длины ската Источник ibb.co
Обратите внимание! Если проектируется двухскатный навес, в формулу подставляется половина его ширины.
Длину дуги для арочной конструкции можно определить, зная высоту арки h. Для этого применяется следующая формула:
И последний расчётный параметр, который нужно определить, чтобы знать, как сварить каркас для навеса, это шаг между опорами и стропильными фермами. Обычно он выбирается в пределах от 1 до 2 метров в зависимости от массивности кровельного покрытия, и между каждой парой опор крепится ферма. Если расстояние между столбами будет больше, потребуется усиление конструкции боковыми фермами. Шаг между стропилами увеличивать не рекомендуется.
Проект навеса с редкими опорами и боковыми фермами Источник dilpy.ru
Строительство навеса
Для начала нужно решить, как построить навес из металлопрофиля для авто: способом сварки или сборки на болтовых соединениях. Сварка надёжнее, но не все владеют этим методом и сварочным аппаратом. Однако это не повод отказываться от металлического каркаса.
Каркас на болтовых и фасонных соединениях Источник ccd.by
Изготовление каркаса
Строительство начинают с выравнивания площадки и разметки для установки столбов. Если они будут бетонироваться, в точках разметки бурят лунки глубиной не менее 70-80 см. Их диаметр должен быть на 10-20 см больше сечения опор.
Дно лунок засыпают песком, устанавливают в них столбы и выравнивают их по вертикали. Примерно до половины глубины лунки вокруг опор засыпают мелким щебнем, утрамбовывают его, затем заливают бетон, приготовленный из 1 части цемента, 2 частей песка и 2 частей щебня.
На заметку! Вместо щебня и песка можно взять 4 части песчано-гравийной смеси.
Чтобы столбы не повело, на время застывания бетона их связывают временными укосинами или поперечинами, зафиксировав в вертикальном положении. Перед тем как сварить навес, бетону нужно дать набрать прочность, на что в зависимости от погодных условий потребуется от 5 до 10 дней. Это время можно потратить на изготовление ферм и других конструктивных элементов каркаса.
При бетонировании столбов необходимо контролировать и линию их установки по натянутому шнурку Источник ytimg.com
Видео описание
Как сварить навес к дому из профильной трубы под профнастил, можно подсмотреть в видеоролике:
Монтаж кровли
Когда несущая основа каркаса готова, поперёк ферм крепят обрешётку. Она может быть как металлической, так и деревянной. Дерево перед настилом на стропила обязательно обрабатывают антисептическим средством. Все металлические части конструкции тоже защищают от коррозии с помощью грунтовки и краски.
В качестве кровельного покрытия для автомобильных навесов используют разные материалы: профнастил, металлочерепицу, ондулин, сотовый поликарбонат.
Профилированные листы укладывают в направлении от нижнего свеса к коньку или верхней линии навеса с перехлёстом на одну волну. И фиксируют кровельными саморезами с резиновой прокладкой.
Поликарбонат монтируют продольными полосками вдоль свеса, чтобы образующийся в нем конденсат стекал в низ. Стыкуют его встык с помощью специальных Н-образных профилей, крепят саморезами с термошайбами, а торцы закрывают перфорированным П-образным профилем.
Крепление сотового поликарбоната Источник ytimg.com
Принцип работы сдвижной крыши
Главная задача при изготовлении сдвижной крыши заключается в том, что бы механизм был достаточно отлажен и его мог использовать один человек.
Для начала, необходимо поднять специальную ляду которая защищает содержимое автомобиля от проникновения влаги. Делается это с помощью специального инструмента с крючком на одном или обоих концах.
Размер грузового фургона или полуприцепа достаточно велик. Свернуть крышу без вспомогательных инструментов физически невозможно. Таким образом, водитель использует специальный инструмент с крючком на одной из сторон. Именно с помощью этого инструмента, производятся все манипуляции со сдвижкой крышей.
После поднятия ляды, необходимо потянуть за специальный трос что бы разблокировать механизм фиксирующий сдвижную крышу.
После снятия фиксации, следует потянуть за тот же трос или металлические балки сдвижной крыши. Исправный механизм должен без малейшего усилия передвигаться по специальным разъемам внутри которых установлены подшипники.
Между балками установлены специальные распорки, которые не позволяют им произвольно перемещаться, а также не позволяют провисать тенту.
Коротко о главном
Вариантов, как построить навес из металлопрофиля, немало. Он может быть отдельностоящим или пристроенным к дому или гаражу, иметь односкатную, двухскатную или арочную форму.
Профильные трубы для каркаса должны иметь сечение и толщину стенки, соответствующие расчётной нагрузке. Самыми мощными делают опорные столбы, принимающие на себя весь вес конструкции.
Сечение стропильных ног подбирается в зависимости от ширины навеса. Предпочтение отдают не одиночным стропилам, а более жёстким фермам.
Обрешётка для крепления кровельного покрытия также делается из профтрубы малого сечения или деревянных брусков.
Собирать каркас можно как методом сварки, так и на болтах.
Секреты устройства двухскатной крыши
Устройство двухскатной крыши имеет в своем основании каркас – стропильную систему. Она может быть как висячей, так и наслоенной. Для первого варианта системы опорой служат несущие (главные) стены (боковины) строения, для второго – стены и смонтированные перегородки.
Пользователи часто ищут:
При этом устройство обоих вариантов стропильных систем обязательно имеет следующие составные элементы:
И еще, как правило, фиксирующие затяжки, которыми укрепляют строительные ноги стропильной системы.
В зависимости от желания и возможностей, можно сделать разные вариации стропильной системы. Например, таких, как на этом фото:
Есть шаблонный вариант устройства ломанной двухскатной кровли (со схемой крепления стропил):
Нужно запомнить одно правило: крайние – основные стропила – ставятся и закрепляются в первую очередь. Это основа всей стропильной системы. Надежность устройства двухскатной кровли напрямую зависит от них. К ним последовательно крепятся промежуточные стойки, на которые выстилается утеплительный, а потом и кровельный материал.
Рассмотрим простое устройство двухскатной крыши. Так, если несущие стены удалены друг от друга на 6 метров, то стропила будут укладываться на монтируемый по периметру каркаса брус (мауэрлат).
Если же расстояние между главными боковыми сторонами от 6 до 8 метров, противоположные стропила скрепляются между собой ригелем.
Ну а когда расстояние между несущими стенами (сторонами) каркаса беседки достигает 12 метров – нужны промежуточные (добавочные) стойки или затяжка. Ее прикрепляют к мауэрлату.
Как правило, если беседка деревянная, ее верхний контур (обвязочный) заменяет мауэрлат (то есть не нужно устанавливать опорный брус). Устройство стропильной системы каменной беседки требует, чтобы мауэрлат надежно был зафиксирован к стене шпильками или анкерными болтами (их диаметр не должен быть меньше 14 мм). Для пущей прочности необходимо сделать армированную бетонную опояску, и уже в нее установить крепежи для фиксации опорного бруса, под который выстилают гидроизоляционный слой.