ремкомплект ограничителей дверей солярис

Ремонт ограничителя дверей Hyundai Solaris v2.0

Сегодня буду рассказывать про ремонт ограничителя дверей. Но сегодня будет как бы работа над ошибками.

В Августе 2016 года я отремонтировал ограничители дверей путем установки в протертые «сухари» прутка(электрод).
Ну вроде бы все круто и работало, но если бы все так и оставалось, то не появился бы этот пост.

Как разбирать двери, вытаскивать ограничители и т.д. можно увидеть в первом моем посте про ремонт.

Ну а теперь, почему все же я не советую так чинить двери:

Т.е. стоит отметить что еще год-два и сухари снова перестали бы держать…

Так же заметил еще один очень не приятный момент, все же эти электроды умудряются испортить среднюю часть, путем промятия гладкой поверхности. Обратите внимание, с одно стороны поверхность гладкая, а с другой с дефектом:

Подобный дефект наблюдался и на остальных трех ограничителях. Думаю обусловлено это тем, что сами прутки устанавливались фактически «на глаз», ну и в результате где-то нагрузка была больше, где-то меньше, а середина центровалась как могла… Короче вот вам второй минус ремонта электродом.
Перед установкой новых «сухарей» пришлось полирнуть до гладкой поверхности эти деффекты…

Дикий скрип меня достал, поэтому я победил зеленую жабу и купил ремонтный комплект ограничителей дверей:

Ремонтный комплект ограничителей дверей Hyundai SOLARIS (4 двери, тип 10) 2011-2017 — 890 руб
Доставка — 180 руб

Ну как заявляет Plastik-Avto.ru, типа на 3 года точно хватит, а там посмотрим:)

Поставил новые сухарики, подходят идеально! Теперь нет этого дикого скрипа. Двери сейчас открываются туго, но думаю разработаются:)

Кстати родные сухари можно было бы укоротить в том месте, где они друг с другом сходятся и потеряв свою толщину в середине, упираются друг в друга, не держа дверь. Так вот, если их в этих местах срезать, а под резинки подложить что-то, то можно дать им вторую жизнь. Но я эту фишку увидел уже после своего ремонта с электродом. Если бы увидел раньше, то чинил бы именно так. Надеюсь на картинке будет более понятно о чем я:

Вот такой пост получился. Я из такого типа людей, которые если видят что сделали ерунду, могут признать это, ну и испытав эту ерунду на собственно шкуре, предостеречь других:)
Надеюсь пост будет кому-то полезен.

Источник

Ремонт ограничителей дверей

Приветствую, дорогие товарищи!

Для ремонта рекомендую запастись терпением и временем, т.к. процесс вроде бы не сложный, но с нюансами. У меня ушло на всё 5 часов.

Итак, для работы нам понадобится:
1) Ключ/головка на 10 мм.
2) Головка на 12 мм.
3) Отвертка крестовая.
4) Кусачки.
5) WD-40 либо аналогичный очиститель.
6) Тиски (можно обойтись без них).

Разбираем ограничитель: чтобы снять металлическую крышку, нужно отогнуть четыре прижима (сделать это плоской отвёрткой не представляется возможным, поэтому я использовал кусачки). Вытаскиваем внутренности ограничителя.

Далее удаляем всю грязь со штока, корпуса и резиновых уплотнителей. Для этого я использовал WD-40 и старое полотенце. Наносим сухую смазку, используя аппликатор, на фиксаторы, шток и резиновые уплотнители (смазки с головой хватит на все четыре ограничителя). Даём высохнуть несколько минут.

Теперь приступаем к сборке ограничителя. Вот тут самое трудное — нужно вставить новые фиксаторы вместе с уплотнителями обратно в корпус ограничителя, и закрыть его пластиной. Я сделал это следующим образом (фото не делал, поэтому объясняю на пальцах): конструкцию из резинового уплотнителя и фиксатора вставил в корпус ограничителя под небольшим углом, чтобы фиксаторы сошлись в начале места сужения штока; далее, толкая пальцами фиксаторы внутрь корпуса, тянул корпус ограничителя на себя, чтобы фиксаторы встали в узкое место штока; далее, продолжая тянуть корпус ограничителя на себя, придавил фиксаторы металлической пластиной. Но на этом мучения не заканчиваются — теперь нужно загнуть прижимы обратно. А сделать это крайне трудно, поскольку одной рукой очень тяжело прижать пластину вплотную к корпусу ограничителя. Для этого я использовал тиски (можно прижать и болтами) — зажимал край корпуса ограничителя вместе с металлической пластиной и спокойно загибал прижимы плоскогубцами, а для большей целостности конструкции — прошёлся по прижимам молотком) Ограничитель собран.

Теперь вставляем ограничитель в дверь и собираем всё в обратной последовательности. Несколько раз открываем/закрываем дверь, чтобы ограничитель лучше смазался. Теперь дверь фиксируется как положено. Проделываем такую же процедуру с каждой дверью. Компенсационные пластины (белые прямоугольники) мне не понадобились — двери и так достаточно туго открываются (со временем фиксация немного ослабнет). Ну, и напоследок, сравнение старого и нового фиксаторов:

На этом всё, ставьте лайк, подписывайтесь и ждите новых постов! Всем бай!

Источник

Установка рем комплектов ограничителей дверей от Plastik-Avto

Всем привет!
Последнее время появилось много записей о замене ремкомплектов ограничителей дверей от Plastik-Avto.
Моей машине 7 лет, на всех дверях полная шумоизоляция, ограничители уже давно не фиксируют двери.
Я даже забыл о том, что они должны фиксироваться.
Летом особенно напрягал звук при открытии дверей. Раньше я смазывал графитной смазкой, литолом, силиконовой смазкой.
С весны начал мазать мылом, хватало на месяц, летом — на неделю — две.
Это стало еще одним толчком к замене ремкоплектов, т.к. установившие их пишут, что с ними нет скрипов, а производитель указывает, что смазка не требуется. Забегая вперед скажу, что спустя два месяца эксплуатации, появились резкие скрипы при открытии.

При заказе мне сделали 50% скидку, доставка с Омска до Липецка за 2 недели составила 200 рублей (ТК Энергия).

Опишу подробно мой косячный процесс замены ремкомплектов (кроме разбора дверей).
Я начал с задней правой двери.
Снял ограничитель, ушки удобно отгибать кусачками, при этом нужно быть аккуратными, пара разборов, и металл начинает лопаться.
Разобрал. Родные ограничители сильно стерлись.

Собирал в положении максимально открытой двери (это было моей ошибкой). При этом внешнюю часть ограничителя выталкивали новые ремкомплекты.

Сжал ушки в тисках, прикрутил ограничитель к двери.
Пытаюсь закрыть дверь, она ни в какую, стоит на месте. Ограничитель настолько туго держал, что при попытке раскачать дверь начинала играть центральная стойка.
Я тут же начал перечитывать записи на драйве, у всех все ок.

Снял ограничитель, разобрал. Попробовал подточить напильником ремкомплекты, получилось совсем немного (видимо, материал хороший).
Поставил, то же самое, дверь не двигается.
Разобрал, начал больше стачивать. Пол часа минимум я пытался сточить ремкомплекты. Вот, что получилось.

При очередном сжатии ушек, одно из них лопнуло. Я все же поставил ограничитель на дверь, и теперь она начала закрываться.
Но это меня совсем не обрадовало, так как предстояло подобное на остальных дверях.
Плюс к тому я попал на новый ограничитель из-за лопнувшего ушка. Причем задний ограничитель дороже переднего.
Но т.к. мне нужна была только крышка, я заказал передний ограничитель — 500 руб.

На следующий день ехал разбирать заднюю левую дверь с 2 вариантами развития.
Сточить сразу ремкомплект или попробовать еще раз без доработок.
Остановился на 2 варианте. В этот раз при сборке я сначала стягивал болтами ограничитель, а после в тисках зажимал ушки.
Собирал в центральном положении.

Поставил, ситуация та же, дверь не двигается.
Я начал потихоньку раскачивать дверь. После минуты-двух качель дверь поддалась.
В итоге дверь открывалась очень туго, зато фиксировалась абсолютно в любом положении.

Таким же образом я поменял ремкомплекты на передних дверях. Точно так же двери приходилось раскачивать.

Пока я ждал новый ограничитель (около недели), привык к тугому открытию дверей. И понял, что те ремкомплекты на первой двери, которые я сточил, не будут так работать.
Описал проблему производителю и попросил выслать мне еще раз ремкомплекты на одну дверь.
Производитель был очень удивлен, что у меня такая проблема возникла, пошел на встречу, я заплатил только за доставку.

Пришел новый ограничитель, ремкомплекты, я сразу поехал менять. От нового ограничителя взял только крышки.
Собрал, поставил на дверь, собираюсь раскачивать ее, а она взяла и закрылась.
Выходит, что первый присланный комплект отличался от второго, большая разница закрытия дверей первого и второго комплектов.

За два месяца двери разработались, открываются туго, но не тяжело. Но одна дверь легче открывается (с последним комплектом).

Также в начале статьи я писал, что спустя 2 месяца появились резкие скрипы при открытии.
Специально не смазывал, чтобы записать видео.

Дополнительно информация по поводу обшивок дверей.
Мои обшивки со слоем виброизоляции и гермитоном А15. Передние двери в некоторых местах до конца не защелкивались.
Я пробовал розовые, голубые клипсы — не помогает. Задние двери тоже в районе замка не приставали плотно.
Где-то читал, что от приоры очень хорошо держат.
Купил на авторынке несколько простых (белая, по 5 руб) и усиленных (черная, по 15 руб) клипс от приоры.

Оба варианта очень тяжело вытащить. Белые сразу начинают раскалыаваться.
Поэтому если снимать обшивку с такими клипсами, то только ломая их.
Черные клипсы мои обшивки не захотели держать, я использовал белые. Не все клипсы заменил на приоровские, по 4-5 штук на дверь, в местах, где не приставала обшивка. Сейчас все обшивки сидят плотно.

Источник

Замена ограничителей дверей (после рем-комплектов от Plastik-Avto)

Всем привет!
Осенью 2018 года установил ремкомплекты ограничителей дверей от Plastik-Avto.
Двери фиксировались почти в любом положении, открывались очень туго.
Но спустя 2 месяца ограничители начали щелкать при открытии дверей. А передние двери не открывались в максимальное положение.
Производитель пишет, что ремкомплекты работают без смазки, но в случае скрипов мазать можно. Я помазал смазкой 90510336 GENERAL MOTORS.
Стало лучше, щелчки пропали, но вернулись зимой.
Весной мазал той же смазкой GM. Не помогло. Потом я мазал всем подряд — безрезультатно.
Кто-то напишет, что у него все ок с ремкомплектами. Я писал в статье про ремкомплекты, что была разница между тем, что прислали сначала и потом.

Но в этот раз я решил, что проще купить оригинал.
Заказал на Автодоке:
793901R000 — 468,00 — Ограничитель передней правой двери;
793801R000 — 428,00 — Ограничитель передней левой двери;
794800U000 — 897,00 — Ограничитель задней левой двери;
79490-0U000 — 641,00 — Ограничитель задней правой двери.

Фото снятого ограничителя и количество смазки, которое я забивал с надеждой убрать щелчки.

Когда устанавливал осенью задний правый ограничитель, испортил резьбу к стойке.
В этот раз, когда прикручивал ограничитель, болт прокручивался, не фиксировал.
Сначала хотел ехать нарезать резьбу больше. Пришла идея разобрать боковую стойку и посмотреть, есть ли доступ к резьбе изнутри. Снял механизм ремня, доступ есть.
Когда крепил ограничитель, изнутри зафиксировал гайкой, шайбой и гровером.

В результате, несмотря на то, что двери с шумоизоляцией тяжелее, они фиксируются. Скрипов и щелчков нет. В дальнейшем буду смазывать 90510336 GENERAL MOTORS.

Источник

#36 Ремонт ограничителей дверей от Plastik-Avto

На Drive2 начался бум по ремонту ограничителей дверей и я захотел отремонтировать свои ограничители. За 4 года я забыл как они работали на новой.

Есть ряд решений для ремонта ограничителей дверей:
1) Замена всех ограничителей на новые «оригинал» (других нет) и это примерно

4 т.р (для соляриса)
2) Купить ремонтный комплект от Пластик-Авто 890 р (для соляриса). на все 4 двери. (Экономия в 4 раза)
3) Вставка гвоздей, электродов и т.д в родные ограничители. (Мое личное мнение полный «колхоз», по отзывам начинает скрипеть и износ направляющих, в итоге сводится к замене ограничителя в сборе.)

Выбирать Вам по какому пути идти.
Посмотрев отзывы, почитав и посмотрел тесты про Пластик-Авто, выбор был очевиден — Это «Ремонтный комплект ограничителей дверей для Hyundai Solaris» от Пластик-Авто. Заказал

По установке ничего сложного, инструкция в комплекте.( инструкций на Drive2 много, и каждый день их число растет). Если руки из нужного места все легко и просто! Инструмента минимум.

ИТОГ:
После ремонта ограничителей всех дверей получаем:
1) Двери фиксируются как положено в нескольких положениях;
2) Дверями не хлопнуть, нет такого размаха как раньше.
3) Первое время сильная фиксация, нужно приложить небольшое усилие.

Добавил видео работы до и после ремонта на примере задней двери.

Источник