регулировка дверей рено флюенс
Почти бесплатные демпферы замков дверей. Полумера №1.
Ну что же, не минула и меня промятость резиновых уплотнителей, повлёкшая недостаточно плотную фиксацию дверей в проёме (в закрытом состоянии) и, как следствие, грохот дверей при быстром движении по грунтовке или «стиральной доске». Дороги у нас только ухудшаются, грохот от подвижности дверей — увеличивается. Надо лечить.
Решений вопроса нарисовывается несколько:
1. замена родных дверных уплотнителей на уплотнители такового от ВАЗ Калина;
2. установка демпферов замков (очень модным стало приобретение их на небезывестном сайте)
Как видится, после установки демпферов, все равно должно следовать приобретение уплотнителей дверей от Калины, ибо демпферы — не решение проблем с уплотнителем. Такой вот замкнутый круг.
Внимательно изучив размерности предлагаемых демпферов, их стоимость, не забыв про то, что в мои кушеря подобное приедет далеко не назавтра, принял, как обычно, решение из разряда «Быстро за стописят«
Купил в строительном магазине аж 20сантиметровый отрезок армированного пластикового шланга внутренним диаметром 19мм (внешний 24мм).
Шо характерно, менее 20сантимов продавец приобрести не разрешила, возможно — личное ;).
Из приобретенного нарезал 4 колечка приблизительно 12мм ширины, на фото ниже.
С большим натягом просто-таки натянул 🙂 на скобы замков, ближе к кузову, чтобы не мешали собачке замка собачиться фиксировать дверь.
Маленькие хитрости большого седана
И снова здравствуйте! Частенько я читаю в Бортовых Журналах с тем, что многие люди сталкиваются с той или иной проблемой эксплуатации, и сразу запомнить что и у кого было нереально. Я решил систематизировать и дополнить собственные знания и предлагаю Вашему вниманию этакий сборник полезных и не очень очевидных знаний. Скажу сразу: некоторые записи будут через чур банальны, но пусть уж лучше будет все, чем потом снова появятся вопросы. Итак, поехали!
1. Набивший всем «свежим» покупателям Флюенсов и Меганов вопрос: как посмотреть уровень масла. Отвечали много, отвечали часто, но я повторюсь: при запуске двигателя, пока на бортовом компьютере горит надпись с проверкой, достаточно нажать любую кнопку на торце правого рычажка. Кстати, машину заводить даже необязательно — хватит ключ-карты в слоте или даже нажатой кнопки «Старт» без выжатой педали тормоза;
2. Менее частый и менее очевидный вопрос: как отключить/включить автозапирание дверей машины при движении. Пару раз ответ звучал — необходимо выжать пальцем кнопку блокировки, раздастся звуковой сигнал и на экране бортового компьютера высветится соответствующее выбранному режиму сообщение;
3. Многие владельцы жалуются, что странно работает датчик дождя. Делаю уточняющие пояснения: датчик в любом режиме тем чувствительнее, чем выше скорость. Порой на стоянке он может вообще игнорировать осадки. А зимой датчик имеет право не работать — снег, все таки, чаще твердый и практически не воспринимается.
Кстати, если Вам кажется, что конкретно сейчас стекло грязное, а датчик дождя пока молчит, проще вперед-назад прокрутить колесико датчика, чтобы сработали стеклоочистители — незачем каждый раз терроризировать сам рычаг. И про подачу воды: не удивляйтесь, если у Вас однажды после омывания стекла дворники прошли всего один раз вместо трех — значит, Вы просто мало подержали рычаг подачи воды. Это нормальная функция, никаких ошибок электроники тут нет;
4. Если на Вашей машине установлена сигнализация с автозапуском, необязательно после прогрева машины лезть в карман за брелоком, чтобы попасть внутрь. Достаточно просто нажать кнопку на ручке водительской двери: машина закроется по полному циклу и ее снова можно открыть просто рукой под ручку, как и обычно. Занимает вся процедура не более 10 секунд.
Кстати, при двойном нажатии этой же кнопке при стоянке можно автоматически поднять все стекла в салоне (если Вы вдруг этого по какой-то причине еще не пробовали);
5. Сразу к слову о ключах и сигнализации… Однажды у меня была коротенькая запись в БЖ, посвященная тому, что ключ-карту и брелок сигнализации лучше хранить отдельно друг от друга и от мобильного телефона. Это делается для того, чтобы посторонние сигналы не перебивали сигнал карты, без которого она банально потеряет машину и заблокирует все, что можно, даже оставаясь внутри салона. Повезет, если у Вас неподалеку будут в этот момент запасные ключи…
7. Жуткая банальщина, но пару раз я натыкался и на такое: начинающие владельцы Флюенса/Мегана не представляют, какое давление должно быть в шинах. Шиномонтажникам это вообще по барабану, поэтому качают все, кто как захочет. На водительской двери прикручена специальная табличка, на которой выписаны значения давлений в передних и задних колесах для автострады и простой дороги. Именно с этими показателями машина мягче и комфортнее всего;
8. Уже писал об этом, но повторюсь: в автомобиле есть функция «Follow me Home», которая светит дальними фарами определенное запрограммированное время. Включается просто: на заглушенном двигателе тянется на себя рычажок включения дальнего света, после чего бортовой компьютер выведет сообщение о времени работы освещения. Максимум — 120 секунд. Выключить нечаянно запущенный свет можно просто поворотом колесика работы световых приборов на этом же рычажке;
9. Общее управление раздельным климат-контролем: согласен, на Latitude это исполнено проще и логичнее — всего-то кнопочкой Dual. У нас же можно либо зажать на секунду кнопку Auto, чтобы сравнять показания на обеих зонах, либо, держа ту же кнопку, переключать температуру первой зоны — следом будет изменяться и вторая;
10. Напоследок хотел бы снова напомнить про мой любимый тепловой экран (жаль, не сфотографировал и его — лень было ехать на эстакаду). Если после жуткого ливня/потопа/снегопада/форсирования брода Ваша тихая иномарочка заводится как матерый КаМАЗище, знайте — выгнуло тепловой экран. Выпрямляется он банально двумя пальцами, нужно только заехать на подъемник или эстакаду. Чаще всего загиб происходит у колена глушителя, недалеко от каталитического нейтрализатора. Выпрямите его — будет Вам счастье. До следующего потопа…
Итак, я собрал 10 полезных (и не очень) записей о том, как сделать управление любимым авто еще более комфортным и удобным. Надеюсь, хоть кому-нибудь понадобится вся эта писанина и я заморочился не зря =)
Скрипы замков дверей Renault Fluence, демпферы
Наконец то нашёл время уделить вопрос одной из самых главных раздражителей моей нервной системы, двери! А точнее дверные замки.
Были варианты решения смазать или же обмотать изолентой, но результата было ноль. Были предложены варианты разобрать замок и вставить гайти, дабы убрать люфт (причина того самого злощасного звука), но не было времени и возможности уделить такому методу время, тем более что я никогда не имел с этим дело и боялся что либо испортить или же сломать.
Искал альтернативы в интернете, на драйве тоже было много интересного, но моё внимание привлёк один пост в котором было сказано о демпферах.
Разузнав про демпферы из отзывов и товарищей решил попробовать, но столкнулся с одной проблемой, их очень трудно найти! Объездив авторынки и обзвонив магазины все знали что это, но где и как их заказать никто не знал.
Стал искать на двайве и наткнулся на один магазин St164.
Всё было расписано на мой взгляд вполне понятно, как устонавить, как отрегулировать и т.п решил попробовать заказать.
Двери закрываются не плохо, особого касания дверей с демпферами нет, кроме одной, водительской двери, но это все решаймо регулировкой или не больший надрезом демпфера концелярским ножом.
Резулят оправдал ожидания, звук пропал! Нет даже намёка скрип. Но радость моя была не долгой, так как я начал слышать другой, Новый раздражитель моих нервов)))
Очень доволен конечным итогом, а на сколько этого хватит покажет время.
Устраняем потертости от задних дверей
Всем известно про такие болячки флюенса, как потертости ЛКП от уплотнителей задних дверей.
Уже несколько лет они мозолят мне глаза. Причём с каждым годом дефект становится все глубже и больше по размерам. У меня краска протерлась до металла, но металл не ржавел на протяжении нескольких лет.
Наконец собрался все это дело исправить.
Купил 3 флакончика с кисточкой фирмы KUDO для ремонта сколов и царапин (грунт, краска в цвет по коду и лак).
Каждый тюбик стоил всего 76₽.
По цвету попало нормально я считаю.
Процесс начинаем с зачистки больных мест. Мини дрелью счищаем старую краску и, если есть ржавчина, то и ее обязательно зачищаем.
Голое железо обработал преобразователем ржавчины «Цинкарь». Обязательно читаем инструкцию. Я пытался смыть остатки преобразователя растворителем)) фиг там был))) по инструкции все смывается обычной водой как оказалось…поржал над собой😁
Ну и далее начинается трудоемкий процесс.
Зачищенное место покрываем грунтом в пару слоёв. После высыхания зачищаем мелкой шкуркой (у меня была 1200), смачивая водой.
Следующим шагом наносим краску и так же шкурим на мокрую. Действуем так до выравнивания до уровня родной краски.
Последний слой краски нанёс аэрографом для лучшей равномерности покрытия и после высыхания зачистил пыль от аэрографа шкуркой 2000.
Лак наносил так же аэрографом в несколько слоёв, зачищая пыль шкуркой 2000.
Далее полируем место окраски. Я пользовался шуруповерном с насадкой из губки и средством для удаления царапин ЛКП. Главное не переборщить и не стереть весь лак. Все это проделывал с обеих сторон одновременно, потертости были от обеих дверей.
Немного видно разность покрытия, но не стал заморачиваться, посчитал, что пленка все скроет.
Последним этапом наклеил защитную пленку на залеченные раны.
Как и предполагал пленка скрыла разность покрытий. Результатом проделанных работ вполне доволен.
Не затягивайте с лечением ран на ЛКП.👍
Дверной замок
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО
Лист персонажа
Авто : Флюенс экспр.1,6 мкпп
Пробег : 
(137000/300000)
Статус авто : паровоз 
 Тема: Re: Дверной замок Пн 21 Окт 2013, 18:59 |
Сообщения : 1016
Очки : 1200
Репутация : 144
Дата регистрации : 2013-01-27
Возраст : 37
Откуда : Москва
| Тема: Re: Дверной замок Вт 22 Окт 2013, 06:28 |
Сообщения : 18634
Очки : 20235
Репутация : 1189
Дата регистрации : 2013-01-25
Возраст : 35
Откуда : по факту в г. М, душой в СПБ.
_________________
Любить не запретишь.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Мой инстаграм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО
Лист персонажа
Авто : Флюенс экспр.1,6 мкпп
Пробег : (137000/300000)
Статус авто : паровоз
| Тема: Re: Дверной замок Вт 22 Окт 2013, 15:49 |
Сообщения : 4005
Очки : 4479
Репутация : 454
Дата регистрации : 2013-03-22
Возраст : 59
Откуда : Владимир (обл)- Молочное (Крым)
Лист персонажа
Авто : Флюенс Динамик 2.0 CVT
Пробег : (108000/150000)
Статус авто : Уже ежедневка.
| Тема: Re: Дверной замок Вт 22 Окт 2013, 16:56 | ||
| ||
| | ||
| mmikhailovski
Сообщения : 18634 _________________ [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение] Мой инстаграм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] | ||
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО
Лист персонажа
Авто : Флюенс экспр.1,6 мкпп
Пробег : (137000/300000)
Статус авто : паровоз
| Тема: Re: Дверной замок Вт 22 Окт 2013, 20:26 |
Сообщения : 18634
Очки : 20235
Репутация : 1189
Дата регистрации : 2013-01-25
Возраст : 35
Откуда : по факту в г. М, душой в СПБ.
_________________
Любить не запретишь.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Мой инстаграм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО
Лист персонажа
Авто : Флюенс экспр.1,6 мкпп
Пробег : (137000/300000)
Статус авто : паровоз
| Тема: Re: Дверной замок Вт 22 Окт 2013, 20:35 |
Сообщения : 18634
Очки : 20235
Репутация : 1189
Дата регистрации : 2013-01-25
Возраст : 35
Откуда : по факту в г. М, душой в СПБ.
_________________
Любить не запретишь.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Мой инстаграм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО
Лист персонажа
Авто : Флюенс экспр.1,6 мкпп
Пробег : (137000/300000)
Статус авто : паровоз
| Тема: Re: Дверной замок Вт 22 Окт 2013, 20:40 |
Сообщения : 18634
Очки : 20235
Репутация : 1189
Дата регистрации : 2013-01-25
Возраст : 35
Откуда : по факту в г. М, душой в СПБ.
_________________
Любить не запретишь.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Мой инстаграм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО
Лист персонажа
Авто : Флюенс экспр.1,6 мкпп
Пробег : (137000/300000)
Статус авто : паровоз
| Тема: Re: Дверной замок Ср 23 Окт 2013, 04:49 |
Сообщения : 13048
Очки : 15021
Репутация : 1828
Дата регистрации : 2013-01-26
Возраст : 52
Откуда : ЮВАО-САО
Сообщения : 18634
Очки : 20235
Репутация : 1189
Дата регистрации : 2013-01-25
Возраст : 35
Откуда : по факту в г. М, душой в СПБ.
_________________
Любить не запретишь.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Мой инстаграм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО
Лист персонажа
Авто : Флюенс экспр.1,6 мкпп
Пробег : (137000/300000)
Статус авто : паровоз
| Тема: Re: Дверной замок Вт 14 Янв 2014, 20:47 |
Сообщения : 18634
Очки : 20235
Репутация : 1189
Дата регистрации : 2013-01-25
Возраст : 35
Откуда : по факту в г. М, душой в СПБ.
_________________
Любить не запретишь.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Мой инстаграм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО
Лист персонажа
Авто : Флюенс экспр.1,6 мкпп
Пробег : (137000/300000)
Статус авто : паровоз
| Тема: Re: Дверной замок Вт 14 Янв 2014, 20:55 |
Сообщения : 18634
Очки : 20235
Репутация : 1189
Дата регистрации : 2013-01-25
Возраст : 35
Откуда : по факту в г. М, душой в СПБ.
_________________
Любить не запретишь.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Мой инстаграм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО
Лист персонажа
Авто : Флюенс экспр.1,6 мкпп
Пробег : (137000/300000)
Статус авто : паровоз
| Тема: Re: Дверной замок Вт 14 Янв 2014, 21:10 |
Сообщения : 18634
Очки : 20235
Репутация : 1189
Дата регистрации : 2013-01-25
Возраст : 35
Откуда : по факту в г. М, душой в СПБ.
_________________
Любить не запретишь.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Мой инстаграм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО
Лист персонажа
Авто : Флюенс экспр.1,6 мкпп
Пробег : (137000/300000)
Статус авто : паровоз
| Тема: Re: Дверной замок Вт 14 Янв 2014, 21:45 |
Сообщения : 18634
Очки : 20235
Репутация : 1189
Дата регистрации : 2013-01-25
Возраст : 35
Откуда : по факту в г. М, душой в СПБ.
Jendos пишет: Жучара помимо своей незаурядности ещё и функциональнее, а так же дороже.. ее. Он стильный совершенно не семейный машин с рюкзачком вместо багажника, авто эгоист почти как купе
Незаурядности в чем?
_________________
Любить не запретишь.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Мой инстаграм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Сообщения : 10039
Очки : 10340
Репутация : 299
Дата регистрации : 2013-01-28
Возраст : 51
Откуда : Москва ЮВАО