ребра жесткости крыши 2110
Дорабатываем недоработанное #Склейка рёбер жёсткости с основанием крыши
Привет, привет)
Ничего нового не изобрёл, думаю у нас на заводе этого не делали в целях экономии. Много писать про эту мелочь не вижу смысла…просто смотрите😉
Мои помощники:
1) Конструкционный клей-герметик Teroson MS 939
2) Смывка силикона Dur
3) Скотч брайт и салфетка
Комментарии 42
я даже больше покажу) и какой от этого эффект показан тут 
Хз но в жигулях такой х.ни нет ))
Эффекта как на первом видео, до использования герметика
Теперь понял)))
Так у всех вазовских тачек…
А чем можно еще приклеить все это дело?)
А чем этот вариант не устраивает?
Рассматриваю альтернативы, если подобный не найду.
Думаю можно попробовать любой стекольный клей герметик…
Но Teroson MS 939 непосредственно предназначен для таких работ и будет идеальным вариантом, только ценник не особо гуманный на него😕
Под стекольный, а обычно это полиуретан- поверхность готовить хорошо надо, а в идеале праймер использовать.
А модифицированные силаны- к чему угодно липнут:)
939 вообще прикольный. Я когда то его на Энгельском Троллейбусном применял, морды клеили 🙂
Предложил как вариант) Стекольный просто легче найти и он подешевле…
Ого, крут и как тебе MS 939 в общем?
Растягивается в 4 раза, липнет хорошо, качество стабильное. Только морозить тюбик не стоит- расслоиться может.
Ребра жесткости крыши 2110
ну понятно там шумо-вибро изоляция и все такое
как бы приклеено было на двухсторонний скотч и отвалилось
А антенну врезал спереди, как раз над плафоном индивидуального освещения.
что, куда, как скока по времени ну и т.д. и т.п.
Короче антенна типа как на Лоханах (ALKHATEEB, вроде так пишется за 120 р),
Решай проблему как считаешь нужным, но мой тебе совет такой: в авто49 купи термо-теплоизоляцию (вроде так называлась, точно не помню) для потолка ВАЗ 2110. Представляет собой уже вырезанный по форме потолка спец.материал (полипропилен вроде, толщиной 5 мм ). Снимаем обшивку потолка, приклеиваем (хоть на 2усторонний скотч, хоть на клей) эту заготовку и собираем обратно. Заодно и провода которые идут по потолку шумоизолируем и проклеиваем,дабы не издавали дребезг. Всё, результат отличный. Да, это конечно не шумка, но от дребезгов спасает точно.
Цена вопроса 180 рублей. Удачи.
А можно по подробнее, клеить термо-теплоизоляцию надо к потолку?
и чем лучше (жидкие гвозди)?
а провода приклеенные скотчем к потолку снимать?
Ну и как качество приема
А можно по подробнее, клеить термо-теплоизоляцию надо к потолку?
и чем лучше (жидкие гвозди)?
а провода приклеенные скотчем к потолку снимать?
Шумоизоляция крыши ВАЗ 2110,2111,2112
Для современного автовладельца желание устранить посторонние звуки и полностью наслаждаться тишиной в салоне, или возможностью слушать свои любимые музыкальные хиты без лишнего скрипа, дребезжания машины наталкивает на мысль о шумоизоляции. Чтобы избавиться от основных источников внешнего шума, рекомендуется в первую очередь начать шумоизоляцию машины с крыши.
ВНИМАНИЕ! Теперь можно купить абсолютно новую процессорную магнитолу Pioneer MVH X580BT всего за 2990 рублей! Не верите? Тогда пройдите по ссылке и убедитесь! Читать дальше»
Шумоизоляция крыши ВАЗ 2110, 2112 не будет представлять для владельцев ничего сложного, если четко следовать инструкции.
Этап 1. Снимите обивку крыши, предварительно убрав поручни, плафоны освещения, датчики температуры воздуха.
Желательно снятие обивки крыши выполнять, опираясь на следующие рекомендации:
‑ отвернуть саморез верхнего крепления накладки стойки задка;
‑ убрать накладку стойки зада, не повредив пластмассовых держателей ;
‑ извлечь пластмассовые клипсы крепления обивки при помощи отвертки 
‑ вытянуть три клипсы в районе заднего усилителя крыши ;
‑ аккуратно отслонить обшивкусалона от панели крыши;
‑ убрать обивку через задние двери или багажник;
Этап 2. Обработайте поверхность потолка крыши при помощи обезжиривающего средства, например уайт-спирта.
Этап 3. Выполните облицовку потолка виброматериалом (Эко-4, 2-миллиметровый Визомат, БиМаст, или STP), обрабатывая все ровные поверхности между ребрами жесткости.
Во избежание пустоты и образования воздушных пузырей нагрейте поверхность потолка и виброизоляционный материал при помощи промышленного фена, а затем нанесите материал, используя специальный твердый валик.
Этап 4. Наклейте шумопоглощающий материал (СПЛЕН, Акцент), поверхность которого покрыта специальной звуконепроницаемой пленкой
Для того, чтобы обшивка потолка легла ровно, используйте 5-миллиметровый Битопласт на ребрах жесткости, местах под ручки, а также плафонах освещения.
Этап 5. При окончательной установке обивки используйте новые клипсы, так как старые клипсы к вторичному использованию могут быть непригодны.
Шумоизоляция крыши ВАЗ 2010, 2011, 2012 не представляет больших трудностей, поскольку объем выполняемой работы можно произвести без посторонней помощи. Помимо устранения посторонних звуков шумоизоляция крыши имеет еще одно преимущество – прекрасная теплоизоляция.
Одна из лучших магнитол в своём сегменте. Она представляет собой бездисковый ресивер, в котором рационально использованы наработки производителя в сфере цифровой обработки звука. Это полноценный процессорный аппарат, сконструированный с учётом потребностей современных автолюбителей. Подробнее по ссылке.
Шумоизоляция крыши
Думал, что же наклеить поверх вибры в багажник, поболтали с продавцом и он подарил мне вот такую штуку, именно для 10-ки.
Вчера зашумоизолировал крышу.
Скинул обшивку, обезжирил.
но все таки налепил еще примерно 1,7 листа Вибропласт Gold.
Далее, вторым слоем пошел в ход шумопоглотитель Шумoff Битолон 10 мм — 2 листа.
Готово. Крыша каменная просто трындец.
Со стороны кажется фигли, крыша, снял да наклеил все побыстрому, нифига так не получается, я на нее вчера весь день потратил. Стойки дверные еще недособрал, надо доделывать зашумить верхнюю точку ремня безопасности, чтоб там ничего не брынчало.
Если вчера думал, что стало тише это самовнушение, то сегодня понял, что эффект действительно есть, дорожный гул уже не давит на голову, ну а про дождь и говорить то нечего, для себя решил, что шумоизоляция крыши дело стоящее.
Все таки крыша это большая площадь металла без вибродемпфера и какой либо пародии на шумоизолятор который, как большая мембрана, резонирует создавая паразитные шумы.
Миф о том, что шумоизоляция крыши эффекта не приностит или эффект мизерный, развеян!
Капитальный ремонт кузова. Часть 8. Ремонт крыши.
Всем доброго времени суток друзья.
И так работа с кузовом завершена, переходим на крышу. Да ее коррозия не пощадила.
для начала снимаем стекло дабы открыть полный доступ к поврежденному коррозией металлу.
Тут уже одному не управиться пригласил на помощь братюню.
Так как на стекле присутствуют потертости от стеклоочистителей (видно на фото) оно нам не подходит, сразу выставил его на продажу, забрали очень быстро.
счистил щеткой старое лкп, оцениваем состояние.
наблюдаем такую картину, на поверхности очень глубокие раковины, счистить их щеткой по металлу или наждаком не получится, тем более вытравить теми средствами что доступны в магазине. Поможет только пескоструй.
Снова заряжаем наш пистолетик и погнали, зачистил все даже самые маленькие жуки.
Сейчас я вам покажу с близкого расстояния насколько сильный и непоправимый ущерб был нанесен моей машинке коррозией. Слабонервным не смотреть.
Правильных путей решения данной проблемы я видел 2:
1) Замена элемента крыши. (дорого, сложно) Да и опыт нужен для правильной сварки крыши.
2) Лужение оловом (Дорого, долго ждать доставки лудильной пасты) баночка которой стоит если мне не изменяет память 8к + припои специальные, абы какие нельзя. Тоже мне не подошел.
Я пошел по 3 пути, немного не правильно, но моя машина мой выбор.
Еще раз хорошенько протравил преобразователем все места, наносим эпоксидный грунт и шпаклюемся по нему.
Готовый результат по шпаклевке.
купил временный бюджетный краскопульт для грунта, за свои деньги весьма весьма)))
к сожалению фото крыши в грунте тоже нет.
на этом этапе машинка отправилась некоторое время жить на улицу, так как финансам пришел конец, а хоть автомобиль и российский, но на такой глобальный ремонт уходит не мало средств.
Пару фоток на чем я зарабатывал денег, чтобы продолжить чинить свою тачку))
Полировка шикарного автомобиля мицу. эклипс Романа, https :// romatisse
Полировка Бмв е39, тоже крутой авто.
Ремонт, Покраска toyota yaris
Ну и немногие другие автомобили мне пришлось сделать, чтобы получить хоть какую то возможность продолжать свой проект.
Да проект по восстановлению этой 10ки получился у меня долгим, да и очень сложный, машина много стояла под пленкой на улице и в дождь и в снег, в жару и холод. пока я работал на нее.Некоторые места снова начали окисляться и пришлось их потом заново переделать. Иногда подсчитывая затраченное время и средства я задумывался, а стоило ли вообще начинать это все дело. Но раз где то там далеко я, после бессонной ночи (об этом я писал в первых постах) все таки принял решение во что бы мне это не встало довести эту машину до идеала и сделать ее снова яркой и желанной, я должен закончить этот проект до конца. И доказать самому себе, что я смог.
Подобные размышления и просмотры кучи видео на ютубе о реставрации автомобилей, придавали мне сил снова и снова возвращаться к работе и двигаться дальше.
Ладно дорогие друзья, на этом наверно закончим сегодняшний пост.
Огромное спасибо тем кто уделил время, на прочтение кусочка истории из моей жизни, может кто нибудь немного проникнется этой историей и тоже сможет решиться на серьезный шаг и идти вперед. Просто берите и делайте, и у вас все получится, ничего не бойтесь и не оглядывайтесь. И я так же на своем примере покажу вам, что один маленький человек окруженный фантазиями и мечтами, приложа немного усилий сможет их осуществить))
Всем покеда и до скорых встреч.