разбор двери шевроле лачетти
Chevrolet Lacetti manual
Chevrolet Lacetti Снятие обивки передней двери
Работу проводим при замене стеклоподъемника, стекла, внутреннего замка двери, цилиндрового механизма замка, наружной и внутренней ручек двери.
Работа показана на двери водителя автомобиля с кузовом хэтчбек. Обивка правой передней двери снимается аналогично.
Снимаем облицовку наружного зеркала заднего вида (см. Снятие наружного зеркала заднего вида).
Подложив под отвертку тонкий картон, поддеваем декоративную рамку внутренней ручки двери и немного отводим заднюю часть рамки от обивки.
Поддеваем рамку еще в одном месте и, преодолевая сопротивление фиксаторов
Вытягиваем из полости разъем жгута проводов высокочастотного динамика и, разъединив части колодки, снимаем декоративную рамку.
В нише подлокотника крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления блока переключателей электростеклоподъёмников
и вынимаем блок из отверстия в подлокотнике.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от блока переключателей.
Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза нижнего крепления обивки двери.
Крестообразной отверткой выворачиваем фиксатор пистона крепления обивки двери.
Отделяем обивку двери от внутренней панели, преодолевая сопротивление трех пистонов.
Отсоединяем разъем сигнализатора системы иммобилайзера.
Снимаем обивку двери
Расположение пистонов с внутренней стороны обивки передней двери.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления кронштейна блока переключателей и снимаем его.
Осторожно отклеиваем влагозащитную пленку.
Вид двери со снятыми обивкой и влагозащитной пленкой.
При сборке аккуратно приклеиваем влагозащитную пленку.
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
Устанавливаем обивку передней двери в обратной последовательности.
Для разборки потребуется отвертка крест ну и приспособа для снятия накладки, а так же минут пять свободнго времени.
1. Снятие накладки ручки двери.
Это в общем самое сложное и муторное в рзборке, для этого нужно оттягивая одной рукой накладку помогать помогать приспособой снять защелки, которыми та цепляется за основание ручки.
Я сначала отщелкнул первыми те которые внизу, потом ту которая рядом с пищалкой, далее две верхнии, ну а дальше как не тыркался снять последня шестую на вод. двери не получилось без потерь, обламал.
Получилось правда на пассажирской, для того чтобы не поломать последнюю защелку нужно открутить шуруп держащий основание ручки открытия двери, для этого нужно снячала снять пищалку, снимается легко, свободный ход самой ручки увеличиться, и различными манипуляциями движения право лево я смог таки вытащить накладку.
По крайней мере у меня получилось снять не поломав только таким образом.
3. Снятие обшивки.
Тут все просто, снизу по середине чем то тонким(ножом например) поддеваем обшивку и просовываем между обшивкой и каркасом ладонь, у меня получилось просто оттянув обшивку одной рукой просунуть вторую. Далее просто оттягиваем обшивку и просовываем ладонь снячала в сторону торпеды и снимаем клипсы до характерного щелчка, далее в другую.
После того как все клипсы отщелкнули тянем обшивку вверх со стороны замка, снимаем с кнопки блокировки двери, и дальше отключем разъемы, там их четыре (1-кнопки управления стеклоподемниками, 2-кнопка открытия багажника, 3-индикатор рядом с кнопкой блокировки). Повозиться пришлось со 2 и 3. Со 2 там просто так не снять, нужно маленькой отверточкй подкавырнуть в месте где замок.
Как снять обшивку двери Лачетти
Представляю полный фото отчет о том, как снять обшивку двери Шевроле Лачетти. А также напишу, как её снимать не нужно!
Обратил внимание, что очень много вопросов в интернете о снятии обшивки двери, а полного и понятного ответа нет. Вот решил сделать фото инструкцию по снятию обшивки двери, чтобы даже новичку было понятно и не осталось вопросов.
Почти во всех мануалах советуют начинать с демонтажа накладки ручки открывания двери, но при этом никто не показывает, как это сделать.
Ручка открывания двери Шевроле Лачетти
Только общие фразы, типа “аккуратно отвёрткой” или “осторожно, чтобы не сломать”! Больше, чем уверен, что они её всё-таки сломали сами! Это моё мнение. Поэтому, если Вы никогда не видели устройство этой накладки, тогда пока не трогайте её!
Обо всём по-порядку.
Как снять обшивку двери Лачетти самостоятельно
Снимаем руками декоративный уголок двери. Он держится на двух “держателях-пистонах”
Снимаем руками декоративный уголок двери Лачетти
Вот так выглядит без уголка
Вот сам демонтированный уголок
Декоративный уголок двери Лачетти
Если у Вас электрические стеклоподъёмники, тогда пропускайте этот пункт. Если механические, тогда нужно снять ручку стеклоподъёмника. Для этого находим паз в ручке
Снятие ручки стеклоподъёмника Шевроле Лачетти
и вставляем в него отвёртку, раздвигая кольцо и ручку между собой. Там увидите металлический стопор. Его необходимо извлечь. Для этих целей очень хорошо подходит вязальный крючок. Но можно и обычной отвёрточкой.
Снятие ручки стеклоподъёмника Шевроле Лачетти
Снятие ручки стеклоподъёмника Шевроле Лачетти
Сама ручка стеклоподъёмника Шевроле Лачетти
Откручиваем шуруп и снимаем ручку двери
Снятие ручки двери Лачетти
Если у Вас электрические стеклоподъёмники, тогда отключаем колодку проводов. Если механические, тогда просто убираем ручку в сторону
Снятие ручки двери Лачетти 
Снятие ручки двери Лачетти
Откручиваем два шурупа снизу обшивки двери. Один справа…
Как снять обшивку двери Лачетти
Как снять обшивку двери Лачетти
Теперь наматываем на отвёртку или монтажку тряпку, чтобы ничего не поцарапать и просовываем её между дверью и обшивкой, отщелкивая держатели. Их пять штук. Вот где они находятся, чтобы примерно знать, где приложить усилие (показано на уже снятой обшивке)
Вот теперь можно приступить к демонтажу накладки ручки открывания двери. Для этого не фанатично отгибаем обшивку от двери и видим те хрупкие “ушки” накладки, которые любят ломаться (вид снизу)
Как снять накладку ручки открывания двери Шевроле Лачетти. Вид снизу.
Если снимать по моему способу и делать всё аккуратно, тогда сто процентов, что ни одно “ушко” накладки не сломается.
Для этого одной рукой, засунув её между обшивкой, отгибаем “ушки” накладки, а второй рукой, при помощи отвёртки, подтягиваем одновременно накладку наружу
Дочь пробегала рядом, поэтому попросил её сфотографировать папу за этим занятием, а то обе руки заняты)))
Как снять накладку ручки открывания двери Шевроле Лачетти
Рукой можно достать нижние и боковые “ушки”, а два верхних потом сами по себе практически соскочат.
Как видно, все ушки остались целы
Как снять накладку ручки открывания двери Лачетти
Осталось только, перемещая обшивку немного вверх, снять её с двери.
Как снять обшивку двери Лачетти
Вот и всё! Дальше делайте, что Вам нужно. Мне, например, необходимо было заменить динамик.
Подробная инструкция: как снять обшивку двери на Шевроле Лачетти
Шевроле Лачетти выпускается с 2002 года компанией GM через свой южнокорейский филиал Daewoo. К настоящему времени компакт выпускается только в кузове седан, производство хэтчбеков, пятидверных универсалов прекращено.
В качестве внутренней отделки салона производитель использовал мягкий пластик, заменитель кожи, облицовка отличалась хорошим качеством. Вопрос о том, как снять обшивку на двери на Лачетти возникает у водителей, когда выполняется ремонт системы стеклоподъемников или изменить общий дизайн салона. Поэтому сегодня мы расскажем об этом подробнее.
Что представляет дверная обшивка ее назначение
Дверная облицовка (дверная карта) автомобиля Chevrolet Lacetti представляет собой панель, которая крепится к внутреннему металлическому каркасу двери. Основное ее назначение – закрыть металлическую основу и все внутренние компоненты. Такие, как механизмы привода замков закрывания, стеклоподъемников, электропроводка др. В этом случае обшивка играет роль декоративной накладки.
В первых Лачетти в кузове хэтчбек дверные карты изготавливались из плотного влагоустойчивого картона, обшивались натуральной или искусственной кожей, текстилем. В настоящее время они изготавливаются из формового пластика, покрытого сверху полиуретаном, к которому приклеивается кожа или другие декоративные материалы.
Демонтаж
В результате долгой, часто не очень аккуратной эксплуатации автомобиля, облицовка стирается, приобретает непривлекательный вид. Салон машины выглядит с ней неопрятно. Недостаток можно исправить, заменив дверную карту на новую или сделав ее перетяжку, то есть обклеив ее новыми декоративными материалами. Обычно используется натуральная или искусственная кожа, алькантара, велюр, искусственный замш. Это основная причина, почему приходится демонтировать обшивку.
Кроме варианта с тюнингом салона внешнюю панель снимают в случаях:
Перед тем как снять обшивку двери Лачетти рекомендуется отключить минусовую клемму с аккумулятора.
Последовательность действий
Чтобы качественно выполнить демонтаж и ничего не сломать, важно строго придерживаться определенной последовательности работ. Снятие обшивки водительской двери Лачетти по шагам:
На СТО используют специальный инструмент, клипсодер. Покупать его специально для демонтажа панели нецелесообразно. Поддеть панель можно твердой пластиковой планкой или деревянным клином.
После демонтажа можно приступать к замене, ремонту замка или привода замка закрывания дверей, механизма стеклоподъемника, проводить установку динамиков и т.д.
В большинстве случаев водители проводят разборку, перетяжку или тюнинг дверной карты. Инструменты, материалы, необходимые для самостоятельного ремонта:
Материалами служат: велюр, алькантара, замш искусственный, заменитель кожи, натуральная кожа. В качестве подложки рекомендуется использовать поролон толщиной от трех до шести миллиметров. Алгоритм работ для перетяжки дверной обшивки:
Если меняется поролоновая подложка, ее вырезают и наклеивают на дверную карту.На заключительном этапе в дверной карте прорезают необходимые штатные отверстия для монтажа динамика акустической системы, ручек, подлокотников.
Крепление
Облицовка Лачетти крепится на пять внутренних клипс. Прежде чем устанавливать обшивку, производят ревизию крепежных деталей.
Если обшивка перетягивалась новым материалом, то следует приложить его к двери и еще раз проверить совмещение технологических отверстий. При необходимости вырезать новые.
Далее следует проверить целостность ушек накладки ручки. Если они сломаны (что часто случается при демонтаже), то необходимо заменить накладку на новую. На заключительном этапе проверяется наличие и целостность защелок крепления обшивки к каркасу двери. Если они отсутствуют или сломаны, то нужно использовать запасные крепежи, стоимость набора клипс на Лачетти начинается от 150 руб.
Монтаж
Установка обновленной панели занимает до 15 минут, работы проводятся по шагам:
Описанная технология снятия и монтажа дверной облицовки автомобиля Шевроле Лачетти относится к правой задней двери. Аналогично производится и снятие обшивки на левом элементе.
Если же проводится монтаж на переднюю дверь, то процесс установки имеет некоторые отличия:
В остальном алгоритм демонтажа, перетяжки и установки дверной карты аналогичен работам с задней дверью автомобиля.
Как мне дороги эти дверные ручки часть 2
Год назад я уже писал про эти самые ручки www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376152460159/#post, за год много мыслей было что с ними делать сначала пленкой их хотел обтянуть, потом все таки покрасить но краску не смог найти родного цвета, затем пришла мысля покрасить их в какой нибудь гламурный цвет вместе с зеркалами ), но тоже передумал и вот месяц назад случайно заехал в магазин » Автопартнер» спросил есть ли краска 92U в аэрозоли продавец сказала нет нету, но проверив по компьютеру оказалось что есть достала она мне два баллона из самого дальнего угла чему я был очень рад.
И вот выдалось свободное время когда авто не понадобилось по разным делам что в последнее время редкость и я приступил к покраске. Ручки снять оказалось достаточно легко нужно всего открутить два болта на 10 да снять тягу замка которая на клипсе сидит,
с передними дверям немного заморочился хотел снять тягу с личинки замка и сломал клипсу
но снимать ее не надо как выяснилось немного позже личинка свободно достается не отсоединяя тяги.
Сняв ручки отверстия в дверях заклеил скотчем и оставил машину на стоянке ночевать в таком виде.
Дома разобрал ручки
сильно облезшие обработал средством для снятия краски и вы шкурил до голого пластика, остальные зашкурил наждачкой №180 и 600, покрыл все части грунтом, покрасил на два раза и лаком покрыл в три слоя, затем все это дело посушил при повышенной температуре 40 градусов ( все таки есть плюсы в маленьких кухнях )),
и собрал ручки обратно смазав заодно графитовой смазкой.
Устанавливаются ручки так же легко как и снимаются единственное но это на задних дверях тягу лучше вытащить на ружу одеть клипсу вставить тягу и потом только ставить ручку на дверь,
если сначала поставить ручку то тягу сложно одеть, сломанную кипсу личинки замка я зафиксировал обычным пластиковым хомутом.
Вот так я решил проблему с ручками, все прочитавшие мою повесть молодцы если понравилось вы знаете что делать )