пол в блок контейнере

Конструкция блок-контейнера

Металлические блок-контейнеры — разновидность бытовок, из которых строят модульные здания для временного жилья, хозяйственных нужд. Модули быстро устанавливают без сложных фундаментных, строительных работ, легко соединяют между собой для создания домов большой площади. Их удобно перевозить на любые расстояния автомобильным, железнодорожным транспортом. Если внешняя обшивка стен потеряла вид, ее не сложно отремонтировать без разборки всей конструкции. Срок службы контейнера, заявленный производителем — 15-20 лет.

Устройство блок-контейнера

Производство стандартных бытовок контейнерного типа регламентирует ГОСТ 22853. Размеры (д/ш/в, м) — 2,5-3-9/2,5-3/2,5. Конструктивные элементы:

Внешние элементы контейнера до сборки обрабатывают пропитками, эмалями, защищающими от гниения, коррозии, открытого огня. Все стыки герметично сваривают, закрывают герметиком.

В модуле есть окна, двери. В зависимости от назначения, типа, контейнеры выпускают в разной планировке и комплектации — из одной или нескольких комнат, с тамбуром, террасой. В комплект входит электрика, может быть установлена сантехника и другое оборудование. Отделка — панели ПВХ, вагонка из хвойных пород, ДВП.

Металлические конструкции имеют IV степень огнестойкости. Они выдерживают в районах с сейсмической активностью колебания до 8 баллов. Прочному модулю не страшны сильные ветры (предельное ветровое давление — 48 кгс/м2), морозы до минус 45 градусов, снегопады.

Технология изготовления блок-контейнера

Все производители придерживаются одной схемы:

На сборку блок-контейнера стандартных размеров и планировки нужно 1-3 дня. На нестандартные конструкции требуется до 6-7 дней. Многие компании выполняют работы комплексно — от изготовления бытовки до строительства сборных зданий под ключ. Заказчики могут выбрать вариант из типовых проектов (с чертежами, сметами) или заказать разработку технического задания, применительно к условиям эксплуатации быстросборных систем и их специфики. Поскольку модуль весит около 2,5 т, для него не нужен капитальный фундамент — достаточно бетонных блоков, винтовых свай. Максимальная этажность здания, построенного по модульной технологии — 3 этажа.

Источник

Полы модульного здания

В базовом варианте модульные дома для круглогодичного проживания всегда имеют металлический каркас, а конструкция пирога пола может отличаться в зависимости от комплектации.

Благодаря промышленной сборке блок контейнеров обеспечивается высокое качество и соблюдение нормативов СанПиН и СП.

Типовая конструкция пола блок контейнера

Собираются на месте эксплуатации модульные дома из блок контейнеров с высокопрочным металлическим каркасом, обеспечивающим пространственную жесткость сборочных единиц при перевозке и выполнении грузоподъемных работ. Каркас включает в себя четыре вертикальных стойки и балки нижней/верхней обвязки.

Стандартным блок контейнером считается модуль с наружной обшивкой силового каркаса профилированным листом. То есть, изначально полы защищаются снизу от влаги и прочих агрессивных сред.

Для внутренней обшивки стен-потолков-полов обычно используется второй каркас, но уже из бруса и бруска. Основная нагрузка во время эксплуатации инвентарного здания приходится на пол. Поэтому сечение лаг увеличено в сравнении с элементами деревянного каркаса для стен и потолков – минимум 50 х 150 мм.

Далее пирог пола выглядит следующим образом:

Утеплитель заложен между стальным листом и досками чернового пола. По действующим стандартам его толщина на 50 мм больше, чем в стенах сборочных единиц модульного здания. В технических помещениях принят шаг между соседними лагами 40 см, в жилых и офисных 50 – 70 см.

Пароизоляция деревянных конструкций выполнена из полиэтиленовой пленки, уложенной непрерывным слоем под напольным покрытием.

Варианты исполнения

При индивидуальном проектировании модульные дома из сэндвич панелей могут иметь следующие варианты исполнения:

Пиломатериалы предварительно пропитываются антипиренами и антисептиками. Металлопрокат покрывается несколькими слоями лакокрасочного материала с противокоррозионными свойствами. Это позволяет повысить эксплуатационный ресурс силовых конструкций стального и деревянного каркаса.

Основными преимуществами индустриального способа изготовления сборочных единиц модульного здания являются:

В отличие от строительства и отделки капитальных построек на объекте в модульных зданиях до предела снижена материалоемкость:

Заказчик может самостоятельно выбрать напольное покрытие, заменить его при необходимости в процессе эксплуатации без снижения ресурса несущих конструкций.

Санузлы и лестничные проемы

Согласно регламенту СП и СанПиН уровень чистового пола в совмещенных/раздельных санузлах должен быть на 1,5 – 2 см ниже относительно напольного покрытия в соседних помещениях. Из-за высокой концентрации трубопроводов ХВС, ГВС и канализации здесь всегда сохраняется возможность протечек. Ступенька на пороге ванной комнаты позволит избежать затопления коридора и жилых комнат коттеджа.

С другой стороны, в сантехнических блок контейнерах желательно использовать напольные покрытия с высоким эксплуатационным ресурсом, допускающими ежедневную влажную уборку, в том числе, с моющими средствами. Идеальным вариантом для этого является керамогранит, мозаика и кафельная плитка.

Для указанных напольных покрытий необходимо жесткое, не деформирующееся под эксплуатационными нагрузками основание – в идеале бетонная стяжка. Плита ЦСП по деревянным лагам и балкам не отвечает этим требованиям. Поэтому в сантехнических блоках применяются лаги из гнутого или цельнотянутого металлопроката. Дополнительно могут использоваться двухкомпонентные высокоэластичные клеевые составы на основе полиуретана.

Двухэтажные модульные дачи проще оборудовать межэтажными коммуникациями, нежели объекты капитального строительства по ряду причин:

Независимо от конструкции лестницы – винтовая, на одном и двух косоурах, модульная, обеспечивается запас надежности в узлах опирания несущих элементов на ограждающие конструкции модульного коттеджа.

Модульные здания из морских контейнеров

Изначально модульное здание состоит из блок контейнеров, конструкция которых была скопирована с многооборотной интермодальной тары – морских контейнеров. Поэтому большинство производителей бытовок и блок контейнеров переоборудуют б/у морские контейнеры для использования их в качестве сборочных единиц модульных зданий.

В этом случае дом из четырех морских контейнеров имеет конструкцию пола, практически не отличающуюся от стандартного блок контейнера. Специалисты Бытовки РФ оказывают информационную поддержку каждому клиенту. Поэтому оставшиеся вопросы можно задать нашим экспертам уже сегодня.

Источник

Напольное покрытие морского контейнера

В отличие от большинства многооборотной тары пол морского контейнера может быть выполнен из листовой стали или пиломатериалов. Это влияет на эксплуатационные характеристики и на оборачиваемость оборудования. Изначально контейнер 20 футов с дощатым настилом стоит дешевле аналога с полом из рифленого стального листа.

Общий конструктив

Поскольку контейнеры являются многооборотной тарой для международных грузопотоков, основной характеристикой становится эксплуатационный ресурс. Для этого существует специальный термин – оборачиваемость, то есть сохранность крупногабаритного «ящика» во время многочисленных грузоподъемных работ (удары, штабелирование) и транспортировки в агрессивных средах (влажный соленый морской воздух).

Для повышения оборачиваемости конструкция морского контейнера имеет вид:

В стенах изготавливается 4 вентотверстия, смещенных к потолочным рамам. В нижних продольных балках предусмотрены карманы для вилочных погрузчиков. Запоры дублированы на обеих дверях, снабжены рукоятками поворотными.

Хранится морской контейнер 45 футов в терминалах или на открытых площадках, транспортируются всегда под открытым небом. Поэтому применяются специальные лакокрасочные покрытия поверхностей конструкции:

Варианты пола

Подобная конструкция морского контейнера обеспечивает многократный запас надежности, в результате чего, эксплуатируется оборудование десятилетиями. В базовой комплектации пол морского контейнера всегда выполнен из древесины.

Деревянный

Несмотря на запрет кантовать или волочить грузы внутри многооборотной тары, пол морского контейнера подвергается интенсивному износу от обуви грузчиков и шин погрузочной спецтехники, упаковок и грузов. Деревянное покрытие заложено в типовую комплектацию по причинам:

Для настила используется только клееная доска толщиной 21 мм минимум, ламели которой прошли высокотемпературную термообработку в печах. Повышение ресурса обеспечивается за счет пропитки антисептиком от гниения и поражения грибком, антипиреном для пожаробезопасности контейнерного оборудования. По периметру настил уплотняется эластичным материалом.

Металлический

По индивидуальному заказу производитель выполняет напольное покрытиеконтейнера из 3 мм стального рифленого листа с высотой рифления 1 мм. Крепление к элементам рамы осуществляется заклепками для обеспечения ремонтопригодности покрытия. Такой морской контейнер 40 футов прослужит гораздо дольше.

Стыки и наружный периметр в местах сопряжений со стенами обрабатываются силиконовым герметиком. Рифленка имеет антикоррозионное покрытие аналогичными составами, которыми защищены стены и крыша контейнера.

Дополнительными опциями, а которые заказчику придется доплатить отдельно, являются:

Для окон может использоваться наклонно-поворотная фурнитура или глухие стеклопакеты. При необходимости контейнер оборудуется заземлением (зажимы перекрестные), розетками внутренними, наружными (утоплены в раму либо наружные). Автоматическими и дифференциальными автоматами.

В компании Бытовки РФ имеется контейнерное оборудование с деревянными и стальными полами из рифленки. Обеспечиваем доставку контейнеров по спецзаказам с дополнительными опциями по территории РФ и Ленобласти. Звоните немедленно, чтобы не испытывать дефицита контейнерного оборудования и поддерживать рентабельность вашего производства на должном уровне. Консультации наших сотрудников бесплатны, гарантийные обязательства соответствуют реальному эксплуатационному ресурсу.

Источник

Пол в блок контейнере

Компания «Две Столицы» располагает огромным опытом в производстве блок-контейнеров и модульных зданий. Мы уже порядка 20 лет производим и реализуем качественные блок-контейнеры для различных целей. Наши клиенты среди наших клиентов бывают и частники, нуждающиеся во временном жилье на участке, и строительные организации, имеющие потребность в блок-контейнерах и модульных зданиях для размещения персонала, и крупные организации, заказывающие у нас модульные здания для различных целей. Мы являемся поставщиками таких знаменитых организаций, как «Лукойл», «Россети», «Ренессанс Девелопмент», «ИКЕА», «Грузовичкофф» и многие другие.

Производство блок- контейнера можно разбить на несколько этапов:

1. Подготовка каркаса

2. Сборка полов

3. Монтаж каркаса стен

4. Сборка потолков

5. Монтаж стен

6. Монтаж кровли

7. Отделка и заполнение проёмов

Подробнее опишем эти пункты:

1. Блок контейнер может иметь несколько видов каркаса:

Характер последующей эксплуатации определяет требования к конструкции каркаса блок- контейнера. Например, для установки в один этаж отлично подходит БКД, позволяя сэкономить на дорогостоящем металле, БКДУ позволяет сэкономить на материале, добавляя возможность монтажа в два этажа, БК-технология рассчитана на частое перемещение блок контейнера и постановку его на неподготовленные поверхности. Наши специалисты помогают Заказчику определить максимально выгодный для него вариант.

2. Полы являются важным элементом при сборке блок-контейнера, их ранний монтаж позволяет упростить последующую сборку конструкции, работая с ней изнутри. Полы реализуются так же, исходя из пожеланий Заказчика. Они могут быть выполнены из древесины и рассчитаны на определённые, относительно небольшие нагрузки, так же, их можно сделать из металла, если планируется хранение в блок-контейнере тяжёлых предметов, или правила пожарной безопасности не позволяют применить горючие материалы. Возможно применение дополнительного усиления полов в случае экстремальной нагрузки при планируемой эксплуатации. Имеется нерушимое правило монтажа полов в компании «Две Столицы»: монтаж чернового пола, гидроизоляции, утепления, чистового пола. Это необходимость, гарантирующая качество эксплуатации возводимого блок-контейнера.

3. Каркас стен выполняется так же как и полы, из древесины, или металла. Каркас выставляется с учётом разметки, выполненной на основании подобранного материала отделки и предметов заполнения проёмов. Размер плит утеплителя так же, влияет на компоновку каркаса стен.

4. Сразу за монтажом каркаса стен следует установка каркаса потолков, их настил, утепление, гидроизоляция и подшивка. Применяемые материалы- как всегда, металл, или древесина.

5. Основной применяемый материал наружной отделки стен- металлопрофиль, листы, оцинкованные, или окрашенные полимерной краской. Отличный материал, обеспечивающий герметичность стен, защиту от продува и проникновения влаги. Специалисты компании «Две Столицы» готовы к применению иных материалов отделки стен, в нашем опыте есть использование сэндвич-панелей, обшивка вагонкой, имитацией бруса, полимерными декоративными панелями. В любом случае, уделяется внимание монтажу отливов, защищающих от затекающей по стенкам воды.

6. Выбор кровельного материала довольно широк: это фальцевая кровля из оцинкованного листа 0,4мм, сварная кровля из 0,8мм или 1,5мм. При сборке на месте, а так же, применительно к модульным зданиям, по сути, являющимся сочленением двух или более блок-контейнеров под единой крышей, применяются любые виды кровель, будь то экономичный Ондулин, или приятная на вид мягкая битумная черепица. Широко применяется металлопрофиль или металлочерепица.

7. После закладки в стены и потолки гидроизоляции и утеплителя, происходит переход к заключительному этапу сборки блок-контейнера. На внутренние поверхности нашивается отделочный материал, выбранный из широкого спектра предлагаемых нами, полы застилаются, потолки отделываются. Заполнение дверных и оконных проёмов производится выбранными Заказчиком окнами (дерево/ПВХ) и дверьми (ПВХ/дерево/металл).

Перечисленные выше работы относятся к стандартному предложению компании «Две Столицы». Часто, пожелания Заказчика отклоняются от стандартных предложений нашей фирмы. Мы не отказываемся от таких заказов, а производим работы по удовлетворению всех пожеланий со стороны Заказчика, будь то перепланировка или радикальное изменение конструкции блок-контейнера.

Источник

Строительство домов

На время строительства или просто для временного проживания на даче довольно часто требуется простая в возведении и неприхотливая постройка. Как говориться, чтоб дешево и сердито. Зачастую такие времянки возводятся из дерева и обладают минимальной функциональностью. Но сегодня широкое распространение получил новый вид временных построек – блок-контейнер. Он может служить как временным жильем для строителей, так и вполне постоянным для дачников. Возвести блок-контейнер своими руками достаточно легко, а его функциональность позволит в полной мере насладиться плодами цивилизации за городом.

Виды блок-контейнеров

Планируя возвести на участке блок-контейнер, необходимо заранее определиться, каким он будет. От этого зависит, сколько денег и сил будет потрачено на его установку. Дело в том, что блок-контейнеры по способу сборки можно условно разделить на три вида: блок-контейнер собственной сборки, переделанный из транспортного контейнера и сборно-разборной блок-контейнер. Каждый из этих видов блок-контейнеров обладает своими преимуществами и недостатками. Какому из них будет отдано предпочтение, зависит только от пожеланий и финансовых возможностей хозяев.

Блок-контейнер собственной сборки

Такие конструкции в большинстве своем возводятся своими руками с нуля и по собственному чертежу. Для их каркаса используют металлические уголки, для внешних стен профнастил, внутренняя отделка выполняется путем обшивки вагонкой или фанерой, в качестве утеплителя используется каменная или минеральная вата. Отличительной чертой таких блок-контейнеров являются нестандартные размеры. По сути, такой блок-контейнер можно сделать своими руками любого размера и формы. Для возведения всей конструкции потребуется сварочный аппарат и навык работы с ним, что может стать решающим фактором в пользу контейнера собственной сборки.

Блок-контейнер, переделанный из транспортного контейнера

Сегодня особой популярностью пользуются блок-контейнеры, переделанные из транспортных. У них есть много плюсов, но также хватает и минусов. Главным преимуществом такого контейнера является уже готовая конструкция, которую остается лишь немного доработать. Но вот такой недостаток, как стандартные размеры, при выборе может сыграть не в пользу транспортного контейнера. Конечно, как временное жилье для рабочих он вполне подойдет, но в качестве сезонного дачного домика он может оказаться весьма неудобным.

Блок-контейнер сборно-разборной

С развитием рынка и технологий в строительстве начали появляться блок-контейнеры, которые легко монтируются и также легко разбираются. Сборно-разборные контейнеры пользуются огромной популярностью у строительных компаний. Их можно разобрать и хранить на складе, благо – места они занимают немного, а при необходимости быстро возвести бытовки для рабочих на стройплощадке. Производством таких блок-контейнеров занимаются специализированные компании. Сама конструкция в своем большинстве схожа с самодельным блок-контейнером, но вот использование сэндвич-плит в качестве стен, пола и потолка явственно выделяют сборно-разборной блок-контейнер. Если нет желания возиться со сваркой, то при наличии определенной суммы можно приобрести уже готовый блок-контейнер и просто собрать его как конструктор. На сборный блок-контейнер цена колеблется от 2 000 у.е. до 5 000 у.е. и зависит от внутренней площади.

Установка блок-контейнера

Определившись с видом блок-контейнера, можно приступать к его установке. Как уже отмечалось, каждый вид блок-контейнеров требует определенных трудозатрат. Самым трудоемким является самодельный. Для его создания придется сначала выполнить чертеж, закупить материалы, затем собрать каркас и обшить его. Самый простой и наименее трудозатратный сборно-разборной контейнер. Но и общая стоимость может быть выше. Рассмотрим, как собрать своими руками каждый из этих видов блок-контейнеров.

Сборка блок-контейнера с нуля

Начиная работы по созданию самодельного блок-контейнера, первое, что придется делать, это его чертеж. Для этого можно воспользоваться компьютерной программой, такой как ArchiCad, а можно просто нарисовать простенький чертеж на листе бумаги. В чертеже необходимо указать все размеры будущего блок-контейнера с отображением места установки двери и окон. Для собственноручно сделанного блок-контейнера можно выбрать практически любые удобные для Вас размеры. Но есть один важный момент. Если в дальнейшем потребуется перевозить такой контейнер, то его ширина не должна превышать 2,5 м. Для создания блок-контейнера чертеж должен содержать описание всех материалов и размеры. Особое внимание следует уделить каркасу, а именно месту установки двери и окон. Для дверного проема и окон потребуется установить дополнительные стойки. Напоследок указываем материал для обшивки стен и утеплитель. Из материалов потребуются следующие:

Из инструмента потребуется болгарка, сварочный аппарат, рулетка, дрель, ручная циркулярка, молоток, шуруповерт. Что касается крепежа для дерева, то тут можно остановить свой выбор на саморезах или гвоздях.

Обзаведясь всем необходимым, приступаем к возведению блок-контейнера. Начинаем с подготовки участка под установку блок-контейнера. Для этого разравниваем землю и тщательно утрамбовываем её. Чтобы контейнер не стоял на голой земле, под него необходимо создать простой фундамент. Для этого можно возвести столбики из кирпича, подложить бетонные плиты или создать свайный фундамент.

Далее переходим к нарезке кусков швеллера для каркаса при помощи болгарки. Получив необходимое количество кусков нужного размера, приступаем к их сварке. Вначале создаем нижнюю обвязку. Для этого берем швеллера, соответствующие длине и ширине блок-контейнера, раскладываем на подготовленной ранее поверхности и свариваем между собой в одну сплошную раму. В процессе сварки углы может повести, поэтому чтобы этого не произошло необходимо прихватить угол в нескольких точках, затем проверить и, если все нормально, то проварить полностью весь шов до конца.

Важно! Чтобы сделать простую односкатную крышу, достаточно нарезать несколько стоек большей длины. Обычно более длинными делают стойки со стороны двери. Но такой подход оправдан, в случае если не планируется создавать другой вид крыши.

Сварив нижнюю обвязку, переходим к стойкам. Они будут располагаться в углах обвязки, одна или две с тыльной стенки, а также в районе дверного проема и окон. Начинаем с углов. После того как будет установлена стойка, необходимо чтобы напарник удерживал её строго в вертикальном положении, пока сварщик прихватит стойку в нескольких местах. И если получилось сделать без наклона, то привариваем стойку окончательно. Для дополнительной устойчивости внизу стойки можно приварить треугольные распорки. Аналогичным образом привариваем все остальные стойки.

Важно! Расстояние между стойками дверного проема должно быть равно ширине двери. Также для надежности между ними вверху приваривается перемычка. Высота от перемычки до уголка должна быть равна высоте двери. То же самое касается и оконных проемов. Но в них кроме верхней, должна присутствовать еще и нижняя перемычка.

Следующим шагом будет сварка верхней обвязки. Тут все довольно просто. Поверх уже сваренных стоек по периметру укладываются уголки для верхней обвязки и привариваются.

После того как был создан каркас, приступаем к обустройству пола для блок-контейнера. Для этого вначале создается черновой пол из металлических листов. Делается это с целью уберечь деревянный чистовой пол от воздействия влаги и проникновения грызунов в блок-контейнер. Листы раскладываются внутри каркаса. Их края должны размещаться внутри гнутого швеллера, а также опираться на фундамент. Когда листы разложены и их края подогнаны вплотную друг к другу, точечно свариваем листы между собой. После чего поверх шва укладываем несколько узких кусков металла, так чтобы они размещались перпендикулярно основному шву, и привариваем их. В завершение свариваем листы по шву.

Далее переходим к обшивке блок-контейнера оцинкованным профнастилом. Тут все довольно просто. Листы профнастила заводятся с внутренней стороны каркаса. Если высота листов несколько больше, то их можно без особых трудностей подрезать болгаркой. Профнастил фиксируется к каркасу несколькими способами. Можно использовать короткие саморезы по металлу с широкой шляпкой, а можно закрепить при помощи отрывных заклепок.

Важно! При установке листов в оконных проемах следует сделать напуск листа в 3 – 4 см на оконный проем. Это необходимо, чтобы после установки окон скрыть щели и места, задутые пеной.

Закончив со стенами, переходим к крыше блок-контейнера. Для самой крыши используем все тот же профнастил. Единственное, что необходимо будет сделать, это приварить еще несколько перемычек между стенами для надежного закрепления профнастила. Далее укладываем сам профнастил и фиксируем его к металлическому каркасу.

Следующим шагом будет создание деревянного каркаса, его утепление и обшивка. Сам каркас нужен для укладки утеплителя, чтобы последний не выпадал и не осыпался. Для этого используем деревянный брус. Вначале устанавливаем стойки, затем делаем перемычки между ними. Внутренние размеры между стойками и перемычками должны соответствовать размеру утеплителя, минус 5 – 10 мм для надежного закрепления внутри. Теперь поверх каркаса настилаем супердиффузионную мембрану и степлером закрепляем её к деревянному каркасу. В завершение внутрь каркаса укладывается утеплитель и поверх него снова настилается супердиффузионная мембрана. Осталось лишь обшить стены фанерой или вагонкой. Подобным образом обшиваем и потолок.

Что касается пола, то он будет на деревянных лагах, уложенных на металлические листы. Его создание схоже с обшивкой стен. Вначале укладываем лаги. Шаг между ними выбираем с таким расчетом, чтобы туда поместился утеплитель. Затем укладываем утеплитель и настилаем поверх мембрану. Осталось уложить и закрепить доски для самого пола. Сами доски нужно острогать, подогнать вплотную и закрепить к лагам гвоздями или саморезами, а поверх них настелить финишное напольное покрытие.

Теперь переходим к окнам и двери. Так как такой блок-контейнер предназначен для временного проживания, то не лишним будет позаботиться о прочной и надежной двери. Лучше всего будет сделать её самостоятельно из стальных листов. Но создание такой двери требует большого опыта, поэтому проще купить или сделать под заказ. Сама дверь устанавливается на металлические петли, которые привариваются к стойкам из гнутого швеллера. При установке петель необходимо строго следить за тем, чтобы они были на одной линии. Для металлической двери устанавливается три петли. Две сверху, на расстоянии 20 и 50 см от края двери и одна снизу, на расстоянии в 30 см от порога. После чего двери навешиваются на место.

Что касается окон, то тут есть один важный момент. Окна являются уязвимым местом при взломе, поэтому их необходимо будет защитить решетками. Сама решетка приваривается к стальному швеллеру, который выполняет роль оконного проема. Сами окна могут быть как деревянными, так и металлопластиковыми. При установке необходимо проверять вертикаль окна, чтобы оно не заваливалось. Щели между оконной рамой и стойкой швеллера можно запенить. На этом создание самодельного блок-контейнера закончено. При желании внутри можно провести дополнительные отделочные работы.

Переделка уже готового морского контейнера

Мода на все Западное коснулась и блок-контейнеров. Сегодня стало популярно использовать в качестве бытовок или даже постоянного жилья блок-контейнеры, переделанные из морских транспортных контейнеров. Стоимость блок-контейнера, переделанного из транспортного, может оказаться несколько выше в сравнении с самодельным, но и работ по его обустройству на порядок меньше.

Чтобы сделать блок-контейнер металлический, переделанный из транспортного, первое, что придется сделать, это выбрать и приобрести сам б/у контейнер. Объявления о продаже транспортных контейнеров можно найти без проблем. Такие контейнеры производятся в нескольких размерах: стандарт и НС (High Cube). Соответственно 20 и 40 футов в длину (6 и 12 метров), шириной 2,35 м и высотой 2,4 м и 2,7 м. Стандартный контейнер можно найти в среднем по 1200 у.е., а НС по 2100 у.е. Такие стандартные размеры накладывают определенные ограничения, особенно это неприятно в отношении ширины контейнера. Но выходом их данной ситуации может служить стыковка двух и более контейнеров. Чтобы создать пригодный для жизни блок-контейнер из транспортного, необходимо сделать следующее:

Монтаж сборно-разборного блок-контейнера

Из всех блок-контейнеров наиболее дорогостоящим и в тоже время самым простым в сборке является сборно-разборной блок-контейнер. Такие контейнеры делаются под заказ на специализированном предприятии. Блок-контейнер сборный имеет стандартную ширину в 2,5 м, а его длина может колебаться от 2,5 м до 6 м. Также возможен вариант создания блок-контейнера большей длины. Сборка такого контейнера выполняется двумя монтажниками и напоминает обычный конструктор, время сборки от 4 до 6 часов. Такие высокие показатели сборки обусловлены использованием сэндвич-панелей и заранее подогнанными друг к другу деталями. При выполнении сборки своими руками в первый раз предприятие может предоставить своего специалиста и полный набор документации по сборке.

Сборные контейнеры монтируются в несколько этапов. На первом собирается каркас, который соединяется при помощи болтов. На втором укладывается пол и монтируется крыша. На третьем этапе устанавливаются стены. В завершение производится установка окон и двери. На демонстрирующем сборно-разборной блок-контейнер фото можно увидеть, насколько легко и просто монтируются такие контейнеры.

В создании блок-контейнеров нет особых секретов или сложностей. Главное, что необходимо, это умение обращаться с инструментом. Так как именно от этого зависит, сможете ли вы своими руками собрать всю конструкцию. Тем же, кто не привык или не умеет работать своими руками, можно порекомендовать нанять специалистов и приобрести уже готовый блок-контейнер.

Источник