плохо закрываются двери ix35
Автоклуб Hyundai ix35
Форум клуба владельцев Hyundai ix35
Двери плохо закрываются это что.
Двери плохо закрываются это что.
Сообщение mvpolushin » 20 май 2010, 20:20
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Nemo » 20 май 2010, 20:46
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Pavel » 20 май 2010, 20:50
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение mvpolushin » 20 май 2010, 21:20
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение alyans » 20 май 2010, 21:48
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение mvpolushin » 20 май 2010, 22:45
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Граф-Алекс » 20 май 2010, 23:13
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Пилот » 22 май 2010, 00:04
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Talca » 22 май 2010, 16:14
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение MED@REP34 » 22 май 2010, 20:00
Ну не должно быть такого в авто свыше 1 млн. или это просто сказывается сырость модели. 
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Граф-Алекс » 22 май 2010, 20:51
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение alyans » 22 май 2010, 21:17
Могу ошибаться, но, думаю, дело обстоит так. (Сам занимался импортом товара, правда, не автомобилей).
Имеется завод в Словакии, с работающим конвеером, остановить который достаточно проблематично. Делается маркетинговое исследование и завод производит первую партию автомобилей самых популярных цветов и комплектаций и распределяет квоту для каждой страны на основе данных исследований.
Далее продолжается выпуск складского запаса (наиболее популярные цвета и комплектации уже с учетом пожеланий дилеров всех стран (то есть, те автомобили которые чаще всего заказывают).
На конвеере никто не знает, куда именно пойдет собранный автомобиль, конечному клиенту либо в складской запас, а потом уже клиенту неизвестно куда, во вторых я немного слышал про контроль качества на импортных заводах.
Итого : невозможно сделать 75% качественных вещей, 25 % некачественных в условиях одного конкретно взятого предприятия. Другое дело, если продукцию выпускают на отдельном заводе, но его выгодно ставить на территории рынка, куда будет реализовываться продукция, ибо снижается себестоимость производимого товара.
Автоклуб Hyundai ix35
Форум клуба владельцев Hyundai ix35
Двери плохо закрываются это что.
Двери плохо закрываются это что.
Сообщение mvpolushin » 20 май 2010, 20:20
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Nemo » 20 май 2010, 20:46
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Pavel » 20 май 2010, 20:50
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение mvpolushin » 20 май 2010, 21:20
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение alyans » 20 май 2010, 21:48
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение mvpolushin » 20 май 2010, 22:45
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Граф-Алекс » 20 май 2010, 23:13
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Пилот » 22 май 2010, 00:04
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Talca » 22 май 2010, 16:14
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение MED@REP34 » 22 май 2010, 20:00
Ну не должно быть такого в авто свыше 1 млн. или это просто сказывается сырость модели.
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение Граф-Алекс » 22 май 2010, 20:51
Re: Двери плохо закрываются это что.
Сообщение alyans » 22 май 2010, 21:17
Могу ошибаться, но, думаю, дело обстоит так. (Сам занимался импортом товара, правда, не автомобилей).
Имеется завод в Словакии, с работающим конвеером, остановить который достаточно проблематично. Делается маркетинговое исследование и завод производит первую партию автомобилей самых популярных цветов и комплектаций и распределяет квоту для каждой страны на основе данных исследований.
Далее продолжается выпуск складского запаса (наиболее популярные цвета и комплектации уже с учетом пожеланий дилеров всех стран (то есть, те автомобили которые чаще всего заказывают).
На конвеере никто не знает, куда именно пойдет собранный автомобиль, конечному клиенту либо в складской запас, а потом уже клиенту неизвестно куда, во вторых я немного слышал про контроль качества на импортных заводах.
Итого : невозможно сделать 75% качественных вещей, 25 % некачественных в условиях одного конкретно взятого предприятия. Другое дело, если продукцию выпускают на отдельном заводе, но его выгодно ставить на территории рынка, куда будет реализовываться продукция, ибо снижается себестоимость производимого товара.
Автоклуб Hyundai ix35
Форум клуба владельцев Hyundai ix35
Регулировка закрывания дверей
Сообщение kossthe1 » 05 апр 2011, 08:53
Двойной перепост с одноплатформенников
1. Осмотреть оба резиновых уплотнителя всех дверей и выковырять закупоренные отверстия.
2. Проверить на звук открытие и закрытие шторок вентиляции салона они находятся у заднего бампера. Для этого открываем и закрываем задние двери и прислушиваемся к хлопкам шторок. ( у меня звук закрывания шторок очень отчётливый с обеих сторон ).
3. Что касается замков — это самая основная почти у всех проблема, но решается элементарно.Многие пишут что водительская дверь лучше всего закрывается, объяснение этому масса двери — у водительской самая большая, ну и чаще всего ей пользуются, по-этому эта дверь будет эталоном.
Далее пишу пошагово процесс регулировки:
3.1 Купить звёздочку Т40 для откручивания скоб.
3.2 Начинайте с водительской двери (если её закрытие неустраивает, если устраивает, то переходите к правой передней, далее к задним. )
3.3 Осматриваем замок на двери с «ПЭ» образной защёлкой наличие смазки-обязательно ( если ненаблюдаете смазки обязательно смазать низко температурной — «густой» смазкой ).
3.4 Нажимаем на «ПЭ» образную защёлку-она будет закрываться-открываем её наружной ручкой двери. И так несколько раз-проверяем незаедает ли защёлка. ( у меня защёлка передвигается с небольшим пахрустыванием.).
3.5 Далее карандашом обводим контур скобы на стойке кузова. (Для того чтобы иметь ориентир для дальнейшей регулировки ).
3.6 Откручиваем оба болта ( на два, три оборота ) крепления скобы на стойке кузова и ударяя молотком передвигаем скобу в самое нижнее положение. ( Многие спрашивают в каком направлении вверх, вниз, вперёд, назад ) двигать скобу. Так вот опустив скобу вниз она самоцентруется по направлениям вперёд, назад и устанавливается в оптимальном месте. Далее регулируем только верх, низ.
3.7 Нижний болт можно не подтягивать, а верхнему нужно придать небольшой натяг, закрути его «недоконца».
3.8 Пустукивая молотком по нижней части скобы и приподнимая её ( шаг 1мм.) закручиваем верхний болт и проверяем как закрывается дверь. ( у меня примерно через миллиметра 3 дверь стала закрываться на ура! ).
3.9 После положительного результата, закручиваем окончательно оба болта и наслаждаемся.
3.10 Не забываем про то что при регулировке дверей все оставшиеся двери, включая заднюю должны быть закрыты.
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение kaa » 05 апр 2011, 18:42
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение ILYA » 05 апр 2011, 23:13
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение Чёрный танчик » 06 апр 2011, 08:41
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение golovast » 06 апр 2011, 12:49
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение Чёрный танчик » 18 апр 2011, 09:02
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение Leks » 29 апр 2011, 14:07
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение KVN » 29 апр 2011, 14:48
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение Serega » 29 апр 2011, 19:04
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение Rom4ik » 04 май 2011, 08:37
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение Чёрный танчик » 04 май 2011, 09:06
Уважаемый, а поделитесь опытом долбания, будьте любезны!
Если не сложно, изложите аргументы свои.
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение Rom4ik » 04 май 2011, 10:14
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение Leks » 23 июн 2011, 18:20
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение Ailton » 23 июн 2011, 18:45
Re: Регулировка закрывания дверей
Сообщение Leks » 23 июн 2011, 18:59
Автоклуб Hyundai ix35
Форум клуба владельцев Hyundai ix35
не закрывается замок двери
не закрывается замок двери
Сообщение shturman » 18 фев 2015, 12:33
Re: не закрывается замок двери
Сообщение alekseu29 » 19 мар 2015, 07:00
Re: не закрывается замок двери
Сообщение Timofey » 19 мар 2015, 08:14
Re: не закрывается замок двери
Сообщение Толька » 19 мар 2015, 08:21
Re: не закрывается замок двери
Сообщение начальнег » 19 мар 2015, 08:56
Re: не закрывается замок двери
Сообщение rola61 » 19 мар 2015, 09:30
Re: не закрывается замок двери
Сообщение shturman » 01 апр 2015, 16:06
Re: не закрывается замок двери
Сообщение shturman » 02 апр 2015, 13:37
Re: не закрывается замок двери
Сообщение rola61 » 02 апр 2015, 13:54
Re: не закрывается замок двери
Сообщение meteop » 22 апр 2015, 10:15
Re: не закрывается замок двери
Сообщение ra_m » 09 июл 2015, 22:52
Re: не закрывается замок двери
Сообщение DmP » 10 июл 2015, 17:57
Старлайн. Кейлис, сигнализация в режиме slave, активируется кнопкой на двери. Проблема наблюдается. Интересно, что из залипания выводит прощелкивание «открыть-закрыть» внутренней кнопкой.
🎵 Шумоизоляция дверей
«По традиции на всех машинах делаю минимальную шумоизоляцию. ix35 не стал исключением.»
Начал с проклейки дверей. По сравнению с шумкой дверей Элантры проклеивать ix35 намного легче и удобнее.
Снять обшивку не сложно. Из необходимого инструмента понадобится крестовая отвертка, пластиковая лопатка и маленькая плоская отвёртка. Порядок следующий:
— открываем дверь,
— отщёлкиваем пластиковый треугольник у стекла,
— подцепляем заглушки в нише рукоятки, ручки открывания двери и на торце обшивки (в передних дверях только на одной стороне, на задних на двух сторонах обшивки),
— откручиваем саморезы,
— пластиковый инструмент вводим в специальную прорезь внизу обшивки и отщёлкиваем её,
— отсоединяем штекеры от блоков стеклоподъёмника и убираем обшивку,
— теперь остаётся аккуратно отсоединить защитную белую плёнку от двери, которая держится на битумном герметике.
После снятия защитной плёнки открывается достаточно места для работы по проклейки.
В отличие от Элантры не надо мучится, отсоединяя стеклоподъёмник, чтобы снять пластиковый щит, закрывающий внутренность двери. Так же проклейку объединил с заменой динамиков, так что и их убрал, что добавило дополнительное свободное место.
В качестве материала для проклейки выбрал только виброизоляцию «STP» «Aero» толщиной 2 мм.
Как заверяет производитель, новый материал стал легче, тоньше и превышает старый Gold по характеристикам, в том числе работает при отрицательных температурах. Для достижения эффекта достаточно проклеить 60-70% поверхности.
На двери требуется примерно 4 листа (размером 0,75 х 0,47). Покупал в официальном магазине «STP-Shop» на Балаклавском пр. Цена одного листа 250 р. Если вы зарегистрированы в их группе в ВК, то дадут небольшую скидку.