пистон обшивки двери фф2

Клипсы обшивки, съемник клипс

У многих, кто снимал обшивку двери, ломались клипсы. Лично у меня за период установки ШВИ, и несколько снятий дверей, сломалось 12 клипс. Сначло я пробовал их покупать, но ближайший диллер в другом городе, и цену за 1 клипсу в 90 рублей не может опровдать её «умная» конструкция. Из отечественных ничего похожего нет. Но вот конструкция которую я придумал состоит из 2-х клипс, и по качеству крепежа и по всем размерам полноценно заменяет орегинал.

В ошивку самодельная клипса вставляется так же, но что бы при защелкивании плотнее сидела, я ещё вырезал из тонкой плстмассы П-образную скобу.

Я уже говорил, что такая клипса по качеству крепежа полноценно заменяет орегинал, но вот по демонтажу она конечно менее удобна и если у орегинальных ломается примерно 25% клипс то из этих наоборот выживает 25%. (но за цену одной в 90 руб их можно сделать 30шт.)

Anat13
Клипсы этого молдинга одноразовые. Они сделаны из очень хрупкого и тонкого пластика, и отдельно не продаются. Они впаяные в сам молдинг. Снимаются он только отрывом на себя, потом в сторону. У меня почти все эти накладки отвалились, и т.к. они очень дорогие, я взялся их сам ремонтировать. Купил все клипсы которые удут на ВАЗы, и поочереди мерял их в посадочные отверстия. Для указанного вами молдинга нужно две клипсы приоры и одну ваза 2105 (для верхнего отверстия). Клипса от приоры вообще очень плотно становиться, назад не вырвешь. А вверх нужна от ваза т.к. она по длине не проходит, там есть вторая стенка. Верхнюю часть от приоры нужно срезать, как на фото. На средние стойки подойдут только от 2105. Причем они разные бывают по диаметру, нужно брать те что побольше!

Вот так выглядят отверстия в двери.

Далее я зачистил места под новые клипсы предварительно пометив маркером где стояли старые (оч важно не промахнутся), взял мягкий пластик 2 мм, и сделал подложки под клипсы, приклеел все супер клеем который купил в автомагазине. Подложки вымерял, чтоб накладка встала плотно, из-за не стандартных клипс.

Места склеивания немного зашкуривал и обезжиривал; клипсы приклеились хорошо, выдержал сушку всю ночь

Купил клей-герметик, имеено его, т.к. простой герметик не обладает хорошими сцепныни свойствами.

Все держится очень плотно, клей-герметик подсох и люфта в движении молдинга вообще нет никакого.
Вот результат

Таким образом я уже отремонтировал 3 молдинга, на очереди четвертый.

Съемник клипс обшивки дверей своими руками за час

Поскольку в автомагазинах своего города мне не удалось увидеть съемника клипс (продавцы лишь удивленно или с улыбкой разводили руками), а интернет был щедр на предложения, но неконкретен (т.е. непонятно подойдет ли именно для Фокуса сабж с немалой ценой), пришлось обшивку с первой двери снять «голыми руками». Ничего не сломал, но не очень мне это дело понравилось, поэтому и решил на скорую руку сварганить что-нибудь подходящее для съёма клипс.

В отделе садовых инструментов обычного хозмагазина попалось на глаза кое-что подходящее по виду: КОРНЕУДАЛИТЕЛЬ. (Жуткое название, но к корням зубов отношения не имеет ) Цена около 50 руб.

Взял и на наждачном станочке этот «ласточкин хвост» корнеудалителя переточил в вилку следующего вида и размеров:

Hа самом деле в качестве наждачного станочка была использована болгарка, зажатая в тиски

Внимание: если будете делать так же,
а) болгарка должна быть очень надежно закреплена в тисках, иначе пусковой момент вращения вырвет ее из тисков,
б) диск не должен быть слишком «отрезным», т.е. слишком тонким, а то можно остаться без глаз, а то и без головы,
в) работать в очках!!

(я использовал для крепления болт М8 (с двумя контргайками), закрученный в болгарку вместо боковой рукоятки, а этот болт зажал в тиски; диск у меня был толщиной 1,5 мм)

Если с болгаркой раньше не работали, лучше не заниматься такими играми, попросите какого-нибудь слесаря, он сделает все как надо.

Хотел его еще изогнуть зигзагом (как фирменные на картинках), но поработав таким, раздумал гнуть: и так вполне нормально получается вскрывать им клипсы, а также действовать им как монтировочкой при снятии всяческого пластика.

Замечания, поправки, вопросы и предложения принимаются с благодарностью.

Источник

Крепление клипс к обшивки двери форд фокус 2 рестайл

Метки: крепление клипсы, клипса, обшивка двери

Комментарии 25

я строительным феном нагрел и прилепил эту белую площадку.

от ауди подходят клипсы…в прошлом году уже брал за 20р/шт

Оказывается то что я купил и есть от Ауди )) код VAG — 6Q0 868 243. я брал три недели назад за 15 рублей. сейчас вроде 24 стоит уже. походу из за курса пляшет цена

да они, удачно взял…можно сказать дешево)

чтобы пост превратился в окончательно полезный — два вопроса:

2. как надо снимать чтобы они не ломались. — напишите как правильно

или если нет ответа как правильно — напишите как не правильно — чтобы так не делали )))

1. Сервис можно сказать «Группа Дядей Васей»…
2. Во-первых, нужно теплое помещение (гараж), дать машине нагреться, и по возможности прогреть обшивку феном (простым), чтобы не по лопалась, во-вторых отгибать нужно вблизи крепления клипс и желательно плоской прочной пластмассой, либо отвертку обмотать изолентой, дабы не повредить (не задрать) обшивку.

p.s Причиной снятия обшивки стало то что нужно было заменить тросик открывания двери, когда приехал в сервис, с мороза загнали в помещение и сразу стали разбирать, разбирали не аккуратно, после снятия крепительных болтов, просто тянули на себя обшивку до хруста, который предвещал поломку фиксатора… Сказали, все восстановим и будет нормально. я к сожалению спешил и не было возможности проконтролировать. а заметил зазор только спустя несколько дней, звонил, сказали будет стоить 500 рублей, так как сборка и разборка…
Теперь думаю сам у друга лучше в теплом гараже аккуратно сделаю все не спеша.

3. Редко у кого получается, но как вариант, отклепывать сначала три верхние клипсы, и одну боковую, затем обшивку легонько не тянуть на себя, а давить вниз, чтобы клипсы сошли с фиксаторов и остались в двери.

Фиксатор прикладываешь к обшивке двери и клеишь. Так у себя делал. Тоже сломал, когда делал шумку двери.
Клипса от ауди код 6Q0 868 243. Такие ставил взамен родных. Чуток пошире диаметра упора.

Источник