О чем рассказ железная дорога некрасов
Железная дорога
Микропересказ : В поезде рассказчик слышит, как генерал рассказывает сыну о создателе железной дороги, не выдерживает и рассказывает мальчику правду о дороге, построенной на костях простых русских мужиков.
Сын Ваня спрашивает у своего отца генерала, кто построил железную дорогу. Генерал приписывает её строительство графу Петру Андреевичу Клейнмихелю.
Рассказчик — попутчик, едущий с ними в одном купе — не соглашается со словами генерала и начинает свой рассказ о подлинных строителях железной дороги. Повествователь говорит мальчику о беспощадном царе, согнавшем народ на строительство, о голоде.
Он-то согнал сюда массы народные.
Многие — в страшной борьбе,
К жизни воззвав эти дебри бесплодные,
Гроб обрели здесь себе.
Слушая рассказ попутчика, Ваня засыпает. Во сне он видит обыкновенных мужиков — настоящих строителей железной дороги. От них мальчик узнаёт, как нелёгок труд, доставшийся простому русскому народу.
Да не робей за отчизну любезную.
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную —
Вынесет всё, что господь ни пошлёт!
Свистит паровозный свисток, и мальчик просыпается. Ребёнок рассказывает о своём сне отцу, но тот лишь смеётся. Он называет простой народ варварами, не способными создать что-либо, укоряет повествователя в том, что он рассказывает мальчику грустные истории.
Рассказчик соглашается обрисовать и «светлую сторону» — работа выполнена, мужики собираются за расчётом в контору, но денег им не дают, напротив, они ещё остаются должны. Приехавший подрядчик принимает работу и говорит, что дарит им недоимку, и в добавок выкатывает бочку вина. Мужики рады и этому.
Что скажете о пересказе?
Что было непонятно? Нашли ошибку в тексте? Есть идеи, как лучше пересказать эту книгу? Пожалуйста, пишите. Сделаем пересказы более понятными, грамотными и интересными.
Н. А. Некрасов, «Железная дорога»: краткое содержание и анализ произведения
Жизнь простого народа всегда была тяжела. Особенно в России с ее невыносимым климатом. Особенно до отмены крепостного права. Страной управляли безжалостные, алчные помещики, цари, которые вгоняли в гроб крестьян для достижения поставленных целей. Трагична судьба крепостных, строивших первую железную дорогу между Москвой и Петербургом. Этот путь усыпан костьми тысяч мужиков. Трагедии посвятил свое произведение Некрасов («Железная дорога»). Краткое содержание и анализ его раскроют нам, что хотел передать поэт с обостренным чувством гражданского долга читателям.
Тема сложной жизни русского народа в творчестве Некрасова
Великий поэт был по-настоящему народным писателем. Он воспевал красоту Руси, писал о тяжелой участи крестьян, людей низших сословий, женщин. Именно он ввел в литературу разговорную речь, тем самым оживив представленные в произведениях образы.
Н. А. Некрасов, «Железная дорога»: краткое содержание
Произведение начинается с эпиграфа. В нем мальчик Ваня спрашивает у генерала, кто строил железную дорогу. Тот отвечает: граф Клейнмихель. Таким образом, Некрасов начал свою поэму с сарказма.
Далее читатели погружаются в описание русской осени. Она славная, со свежим воздухом, красивыми пейзажами. Автор летит по рельсам, погружаясь в свои думы.
Он, услышав про то, что дорогу построил граф Клейнмихель, говорит, что не нужно скрывать правду от мальчика, и начинает рассказывать о строительстве железного пути.
Автор объясняет Ване, что одному создать такое не под силу. Железную дорогу строила масса крестьян, согнанных туда голодом. Здесь эти люди обрели себе гроб, ведь условия их труда были нечеловеческими.
Автор говорит Ване, что не нужно бояться пения этих погибших мужиков. Показывает на того, кто изможден от тяжелого труда, стоит, согнувшись, и долбит землю. Так тяжело люди добывают свой хлеб. Нужно уважать их труд, говорит он. Автор уверен, что народ вынесет все и в конце концов проложит себе дорогу.
Ваня уснул и проснулся от свистка. Он рассказал папаше-генералу свой сон. В нем ему показали на 5 тысяч мужиков и сказали, что это и есть строители дороги. Услышав это, тот захохотал. Он сказал, что мужики – пьяницы, варвары и разрушители, что они могут терема свои лишь строить. Генерал попросил не рассказывать ребенку о страшных зрелищах, а показать светлые стороны.
Тогда автор открыл мальчику то, чем все закончилось. Мужиков обманули, им ничего не заплатили, дали лишь бочку вина и простили им недоимку, которую сами же придумали.
Анализ произведения
Поэзия представляет собой разговор автора-попутчика с мальчиком Ваней. Автор хотел, чтобы люди помнили, каким образом мы получаем блага, кто за этим стоит. Также он рассказал читателям об алчности вышестоящих, их бесчеловечности. О крестьянах-мужиках, которые ничего не получают за свой труд.
Всю несправедливость и трагичность жизни крепостных показал в своем произведении Некрасов. «Железная дорога», краткое содержание которой мы рассмотрели, относится к немногим произведениям XIX века с социальной направленностью, рассказывающих о жизни простого народа с сочувствием.
Заключение
В своем стихотворении поэт отмечает, что творцы всего великого на Руси – это простые мужики. Однако все лавры достаются помещикам, графам, подрядчикам, которые бесстыдно эксплуатируют рабочих и обманывают их.
Заканчивает картиной рабского ликования и покорности свое произведение Некрасов. «Железная дорога» (краткое содержание об этом рассказывает) построена, крестьян обвели вокруг пальца. Но они настолько робки и покорны, что радуются и перепавшим им крохам. В заключительных строках Некрасов ясно дает понять, что не рад этой покорности и надеется, что настанет время, когда крестьяне разогнут свою спину и скинут тех, кто сидит на ней.
«Железная дорога» Некрасова: краткое содержание и анализ стихотворения
Н.А. Некрасов, стихотворение «Железная дорога». Русская литература, 6 класс. Стихотворение и его анализ, тема произведения. Краткое изложение. Народ в поэме «Железная дорога». Читать полный текст, слушать аудиокнигу. Что писать в сочинении?
«Железная дорога» — стихотворение Н.А. Некрасова о строителях Николаевской железной дороги, соединяющей Петербург и Москву.
Полный текст доступен в «Викитеке». Послушать стихотворение можно на YouTube:
Произведение, которое иногда называют поэмой, написано в 1864 году. Вначале стихи, резко критикующие жестокое и несправедливое обращение с рабочими, были запрещены цензурой. Опубликовать их Некрасов решился лишь в 1865-м, когда предварительная цензура была отменена. За это некрасовскому журналу «Современник» вынес предупреждение министр внутренних дел, и в следующем году издание закрыли.
Краткое содержание «Железной дороги»
Рассказчик едет в поезде вместе с генералом и его сыном Ваней. Мальчик спрашивает отца, кто построил железную дорогу, и генерал отвечает: «Граф Петр Андреевич Клейнмихель, душенька!» (Клейнмихель был главноуправляющим путями сообщения при императоре Николае I, он курировал строительство железной дороги Петербург–Москва.)
Рассказчик описывает прекрасную осеннюю природу за окном вагона. Услышав разговор отца с сыном, он предлагает рассказать, кто на самом деле построил эту железную дорогу.
Голод согнал на строительство Николаевской дороги огромные массы людей. Многие из них умерли, работая в жутких условиях:
Прямо дороженька: насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты.
А по бокам-то всё косточки русские…
Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?
В ночи за окном появляется толпа мертвецов, которые бегут вдоль дороги за поездом. Они поют о том, как терпели нужду, как их обижало и грабило начальство.
Мы надрывались под зноем, под холодом,
С вечно согнутой спиной,
Жили в землянках, боролися с голодом,
Мерзли и мокли, болели цингой.
Подробно описан один из покойников: изможденный высокий белорус и после смерти механически долбит мерзлую землю ржавой лопатой.
Рассказчик призывает мальчика не бояться мертвецов. Это простые русские мужики, честный рабочий народ. Он предлагает увидеть в них людей с «благородной привычкой к труду».
«Ремонтные работы на железной дороге». Картина Константина Савицкого, 1874 год
Свисток поезда разгоняет наваждение. Ваня рассказывает отцу, что видел толпу в пять тысяч мужиков. Генерал при словах о том, что это настоящие строители дороги, начинает хохотать.
Извинившись за «дерзкий смех», он объясняет свою позицию: разве это народ сотворил все великие достижения культуры? Простые люди — мастера разрушать, а не создавать. Он просит рассказчика показать Ване «светлую сторону» стройки, а не пугать.
Рассказчик описывает, как закончилось строительство. Мертвые зарыты в землю, больные скрыты в землянках. Рабочие собрались у конторы и обнаружили, что не заработали, а остались должны подрядчику из-за многочисленных штрафов. Появляется сам подрядчик: он сдержанно хвалит людей за работу, прощает им долги и выставляет бочку вина.
Обрадованные строители выпрягают лошадей из коляски подрядчика и сами катят ее с криком «ура!» Рассказчик заканчивает едким вопросом:
Кажется, трудно отрадней картину
Нарисовать, генерал?
Анализ «Железной дороги» Некрасова. Что писать в сочинении
«Железная дорога» — яркий образец гражданской лирики Некрасова, обличающей общественную несправедливость.
Стихотворение начинается с элегического описания осенней русской природы. Автор активно использует эпитеты и художественные сравнения.
Славная осень! Здоровый, ядреный
Воздух усталые силы бодрит;
Лед неокрепший на речке студеной
Словно как тающий сахар лежит.
Нарисовав эту прекрасную картину гармонии окружающего мира («нет безобразья в природе»), во второй части рассказчик противопоставляет ей ужасы недавнего прошлого. Оказывается, железная дорога построена буквально на костях рабочих. Кульминацией повествования становится появление толпы мертвецов. Они внушают мальчику Ване ужас, но рассказчик призывает проявить к ним сострадание, взглянуть на них как на людей.
С целью усиления контраста в стихотворении меняется даже стихотворный размер. Первая часть написана четырехстопным дактилем, затем он чередуется с трехстопным — последняя стопа укорочена. Можно сказать, что ритм стихотворения имитирует стук колес поезда.
В третьей части «Железной дороги» слово берет отец-генерал. Он говорит о простом народе как о «варварах» и «диком скопище пьяниц», которые не способны создать ничего прекраснее печного горшка. Генерал просит не смущать ребенка ужасными рассказами, а поведать о хорошем.
Однако в изображении Некрасова даже «светлая сторона» железнодорожной стройки выглядит чудовищно. Выжившие рабочие обнаруживают, что ничего не заработали, но довольствуются бочкой вина, которую выставил им хитрый подрядчик. Радость, с которой они катят начальника под крики «ура!», выглядит нелепо и грустно. Если начало стихотворения — элегия, то его финал — жестокая сатира.
Произведение, конечно, посвящено не только судьбам строителей Николаевской дороги. Поэт поднимается на уровень обобщений, рассуждая о судьбе русского народа в целом. Железная дорога — не первое и не последнее испытание, выпавшее нашим соотечественникам, констатирует Некрасов. Однажды этот жестокий порядок вещей уйдет в прошлое, надеется автор. Но случится это еще очень и очень не скоро, объясняет рассказчик Ване:
Да не робей за отчизну любезную…
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную —
Вынесет всё, что господь ни пошлет!
Вынесет всё — и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе
Анализ стихотворения «Железная дорога» (Н. Некрасов)
Строительством руководил Клейнмихель, который к моменту написания стихотворения был снят с должности за жестокость. Тема постройки железной дороги была актуальна и в 1964 г., при Александре II, строившем железные дороги силами освобождённых в 1861 г. от крепостного права рабочих и крестьян.
История создания
Произведение посвящено строительству первой железной дороги в России. Соответствующий указ был издан Николаем I в 1842 году. Она должна была соединить Москву и Петербург. Работы под руководством графа П. А. Клейнмихеля были завершены в рекордно короткие сроки — в 1852 году.
Стихотворение Н. А. Некрасова «Железная дорога» появилось в журнале «Современник» в 1864 году. Произведение стало ключевым в гражданской лирике того времени. Поэта интересовало в большей степени не то, какие блага принесла новая дорога его отечеству, но то, какой ценой это строительство далось россиянам.
Произведение представляет собой диалог между генералом и его сыном, Ванечкой, а также рассказчиком-автором, который возражает «папаше» по поводу того, что дорога строилась в хороших условиях.
Описание белоруса
Из бегущей вслед за поездом толпы выделяется застывшая фигура одного из трудяг. Он не движется, а лишь «ржавой лопатою мерзлую землю долбит».
В полной мере понять последствия невыносимого труда и нечеловеческих условий жизни позволяют подробное описание его фигуры и внешности, а также их анализ («Железная дорога» Некрасова — глубоко реалистическое произведение, показывающее все без прикрас). Упавшие веки и бескровные губы, покрытые язвами тощие руки и опухшие ноги («вечно в воде»), «ямою грудь» и горбатая спина… Автор описывает даже колтун в волосах — признак антисанитарии и постоянной мучительной болезни. А еще однообразные, доведенные до автоматизма движения. Здесь стирается различие между мертвым и живым, но очень больным человеком, каким изображает белоруса Николай Некрасов. Железная дорога в результате для одних становится источником славы, для других — могилой. В ней погребены тысячи безвестных замученных людей.
Так чувство восторга, вызванное красотой природы в 1 главе, сменяется описанием жестокой эксплуатации одних людей другими.
Жанр, направление, размер
Стихотворение «Железная дорога» относится к гражданской лирике. Оно написано дактилем, в нем используется мужская и женская рифма, с перекрестным способом рифмовки (abab).
Направление данного стихотворения – реализм. Повествование ритмично, как будто созвучно перестукиванию колес уходящего вдаль поезда. Мы видим перед собой реальную жизнь сотен тысяч крестьян, которым по причине жуткой бедности приходилось трудиться в поте лица, зарабатывая при этом копейки и по непонятной причине оказываясь в долгу перед начальством.
Данное стихотворение относится к немногим произведениям XIX века с социальной направленностью, где о жизни простого народа рассказано с сочувствием.
Глава 1. Осенний пейзаж
Начало стихотворения «Железная дорога» Некрасова проникнуто чувством восхищения и умиротворения. Такой тон задает уже первая строчка: «Славная осень!» Для автора картины природы, мелькающие за окном вагона, олицетворяют всю родимую Русь (от самого названия, древнего и уже отошедшего в прошлое, веет теплотой и любовью), такую неповторимую и дорогую сердцу. Здесь все прекрасно и гармонично, даже попадающие в поле зрения «кочи», «моховые болота и пни». Из общего плана выбивается лишь одно слово, которое заставляет читателя насторожиться: «нет безобразья в природе…». Невольно возникает вопрос: «Тогда где же оно есть?»
Образы и символы
Первым и самым главным образом данного произведения является железная дорога. Она стала причиной невыразимой боли русского народа, заставила страдать ни в чем не повинных людей. Сотни мертвецов восстают и идут вслед за поездом, в котором едут генерал и Ванечка вместе с рассказчиком.
Когда же барин просит показать «светлую сторону», то автор не отказывается, а, напротив, с удовольствием и иронией демонстрирует, как лабазник отмерил рабочим бочку вина и простил недоимку. Купец выступает в образе «благодетеля», который на самом деле люто ненавидит народ и пользуется своей властью, эксплуатируя невежественных и беспомощных людей.
Глава 2. Строители железной дороги
Далее Некрасов Николай Алексеевич возвращает читателя к эпиграфу и просит «папашу» не в «обаянии» (здесь — заблуждении) держать сына, а рассказать ему горькую правду о создании дороги. В начале разговора повествователь отмечает тот факт, что «труд этот … не по плечу одному», а значит и Клейнмихель не мог сам вести строительство. Сильнее управляющего и даже русского императора мог быть только один царь — Голод. Именно он во все времена решал судьбы миллионов людей. Насколько прав в этом утверждении повествователь, помогают понять следующие нарисованные автором картины и их анализ.
«Железная дорога» Некрасова продолжается рассказом о том, насколько неисчислимы были беды и страдания народные во время строительства дороги. Первый вывод, который делает автор, — эти чудесные пути были построены на косточках русских. «Сколько их?!» — в данном случае говорит красноречивее всяких слов и цифр. И вдруг дремлющему под стук колес Ване видится жуткая картина. Еще недавно такой прекрасный пейзаж сменяется описанием бегущих вслед за вагоном мертвецов — строителей дороги. Тишина и покой нарушаются звоном лопат, стоном, плачем и громкой песней об испытанных страданиях. Многие вместо хлеба и денег обрели здесь могилу, так как работы велись все светлое время суток с ранней весны до поздней осени, а порой и зимой. Но торжеством наполняются слова мертвецов (автор говорит от их лица, что еще больше придает достоверности изображаемому): «Любо нам видеть свой труд». Именно на эту «привычку … благородную» — работать — и обращает внимание мальчика повествователь.
Темы и настроение
Главная мысль, которую во многих своих произведениях Некрасов пытался донести до широкой публики, это тяжелое положение простого народа в России. Тема жизни крестьян и рабочих, невыносимые условия их труда и жизни при строительстве путей сообщения ярко отразилась в стихотворении “Железная дорога”. Также здесь красной нитью проходит осуждение поэтом тех людей, которые стояли во главе этих работ. Они не заботились о том, чтобы облегчить труд людей и сохранить их жизни, а использовали их лишь в качестве средства достижения своих задач.
Проблемы
Проблематика произведения богата и насыщенна.
Основная идея
Произведение «Железная дорога» явственно показывает, что творцами всего великого как на Руси, так и в Европе являются простые мужики. Это и есть главная мысль произведения. Тем не менее, все почести и заслуги достаются и приписываются помещикам, подрядчикам, господам, которые жестоко обращаются с рабочими, эксплуатируют их и обманывают, приписывая несуществующие долги.
Читатель, по мнению поэта, должен понимать, что на самом деле без труда простого мужика не было бы создано многое из того, что окружает нас в повседневной жизни. Смысл авторского предостережения заключается в том, что если мы забудем о том, кому на самом деле мы обязаны строительством той же самой железной дороги, то предадим самих себя и свою сущность.
Образ лирического героя в стихотворении «Железная дорога»
Некрасов, тема унижения и закабаления народа для которого являлась одной из главных, проявил себя как гражданин, чувствующий личную ответственность за судьбу родной страны.
Лирический герой открыто заявляет о своей позиции и отношении к тому, что становится предметом изображения. Признавая забитость и покорность, на самом деле, присущие русскому мужику, он восхищается его силой духа, крепостью характера, стойкостью и невероятным трудолюбием. Поэтому его не оставляет надежда, что наступит момент, когда чувство человеческого достоинства одержит верх, и униженные народные массы смогут встать на свою защиту.
Средства художественной выразительности
Таким образом, перед нами предстает картина бесправного крестьянского труда, где, находясь под гнетом крепостного права, простым мужикам приходится гнуть спины, чтобы построить дорогу на радость своим господам. Хотя помещики и находятся в выигрышном положении, получая себе все лавры и заслуги, заработанные их подчиненными, на самом деле они предстают перед нами как низкие, подлые люди, недостойные того, чтобы остаться в веках, недостойные считаться истинными благодетелями. Гораздо больше для процветания нашей Родины сделали русские мужики, рабочие и крестьяне, память о которых мы должны по велению автора сохранить в своих сердцах и пронести через века.
Краткое содержание «Железная дорога»
Всего получено оценок: 223.
О произведении
Поэма «Железная дорога» Неркасова, написанная в 1864 году, повествует о времени, когда в России было уже отменено крепостное право, но простой народ по-прежнему был вынужден тяжело работать ради куска хлеба. Крупная железная дорога была положена на костях честных тружеников, но никто не хотел помнить эти человеческие жертвы.
Для подготовки к уроку литературы в 6 классе рекомендуем читать онлайн краткое содержание «Железная дорога». Проверить полученные знания можно при помощи теста на нашем сайте.
Главные герои
Другие персонажи
Краткое содержание
Глава 1
Рассказчик мчался в поезде, « по рельсам чугунным », любуясь красотой России. Глядя на проплывавшие мимо осенние пейзажи, он думал « думу свою ».
Глава 2
Очнувшись от своих мыслей, рассказчик обратился к мужчине и предложил поведать Ване правду. Он рассказал мальчику, что масштабное строительство железной дороги — это огромный труд, который « был страшно громаден, — не по плечу одному ».
На это строительство со всех концов России людей согнал голод: они стекались сюда в надежде заработать копейку на пропитание своих семей. Работа здесь была невообразимо тяжёлой — многие рабочие умирали, « к жизни воззвав эти дебри бесплодные ».
Рассказчик поведал, что вдоль рельс на протяжении всего пути лежат « косточки русские ». Если приглядеться, то за окном в тёмной ночи можно разглядеть мертвецов, положивших свои жизни на строительство железной дороги. Они « жили в землянках, боролися с голодом, мёрзли и мокли, болели цингой ».
Кроме того, простые рабочие терпели жестокое обращение начальства, откровенный грабёж при оплате труда, но они стойко сносили все трудности. Теперь же их волновал один вопрос: не забыли ли люди о них, об их трудовом подвиге, вспоминают ли добрым словом?
Рассказчик напомнил Ване, что он уже большой, и « стыдно робеть, закрываться перчаткою ». Нужно всегда смотреть правде в глаза и никогда не забывать о том, как « трудно свой хлеб добывал человек ». Рассказчик призывал мальчика уважать мужика и перенять его « привычку к труду благородную ». Он не сомневался, что наступит такое время, когда простой народ « широкую, ясную грудью дорогу проложит себе ».
Глава 3
Незаметно для себя Ваня уснул, и ему привиделся сон, в котором « тысяч пять мужиков, русских племён и пород представители » строили эту железную дорогу. Услышав эту историю, его отец, важный генерал, громко захохотал. Он ответил, что бывал в Европе и видел прекрасные произведения искусства, которые были созданы явно не руками неотёсанного мужика.
Генерал считал, что простой народ — это « варвары! дикое скопище пьяниц ». Он попросил попутчика не смущать « детское сердце » такими мрачными рассказами и показать ему светлую сторону этой истории.
Глава 4
Рассказчик согласился и описал, как после окончания работы, когда « мёртвые в землю зарыты; больные скрыты в землянках », рабочие отправились за оплатой своего тяжёлого труда. Но выяснилось, что каждый из них был должен подрядчику: мужикам « стали в копейку прогульные дни ». Подрядчик «милостиво» согласился простить рабочим недоимку и в честь окончания строительства угостил их дешёвым вином. Мужики были очень рады и даже носили подрядчика на руках. Рассказчик уточнил у генерала: такую ли радостную картину он хотел показать сыну?
Заключение
Николай Некрасов своим произведением напоминает, насколько важно помнить свою историю и не забывать об истинных героях — простых людях, которые ради лучшей жизни будущих поколений пожертвовали собственными жизнями.
После ознакомления с кратким пересказом «Железная дорога» рекомендуем прочесть произведение в полной версии.
Тест по поэме
Проверьте запоминание краткого содержания тестом: