Нейлон или полипропилен что лучше
Выбор крепежа «впрок». Нейлон или пропилен? Дюбель-гвоздь или обычный саморез?
Какие лучше дюбеля брать: нейлоновые или полипропиленовые? Всё, что удалось выяснить мне: нейлон более стоек к экстремальным температурам. Значит, если пофигу на цену, то лучше брать нейлоновые?
Как по вашему, при прочих равных (одной длине и диаметре) плотнее сидит забитый дюбель-гвоздь или отдельный дюбель с закрученным саморезом?
Производители дюбелей (например, SORMAT из Финляндии) рекомендуют использовать для дюбеля диаметром 6 мм саморезы диаметром 3,5-5,0 мм, для дюбеля 8 мм саморезы 4,5-6,0 мм. Меня смущают столь широкие допуски. По вашему опыту, какой оптимальный диаметр саморезов для дюбелей на 6 и 8 мм, соответственно?
bigsadwhale написал :
Какие лучше дюбеля брать: нейлоновые или полипропиленовые?
Mungo, Fischer, Sormat.
Максимальную несущую способность дюбеля производители гарантируют только с шурупом (саморезом. ) максимального (для конкретного дюбеля. ) диаметра.
bigsadwhale написал :
Какие лучше дюбеля брать: нейлоновые или полипропиленовые?
bigsadwhale написал :
Как по вашему, при прочих равных
bigsadwhale написал :
Меня смущают столь широкие допуски.
bigsadwhale написал :
По вашему мнению все эти примочки сильно влияют на надёжность крепежа?
Без дюбелей большой длинны иногда просто не обойтись. При толстом слое рыхлой штукатурки например. Как то брал упаковку » > домой долго лежала без применения потом раз, и разошлась на калыме так незаметно, что теперь опять домой покупать, т.к. скоро понадобятся. Кстати не смотрите что по кирпичу, они и на бетоне шикарно сидят. Просто дороже. Вы прикиньте по своим стенам, что необходимо, с учётом их структуры.
Разница между полипропиленом и нейлоном
Содержание:
Полипропилен против нейлона
В зависимости от методов синтеза есть два основных типа полимеров. Если мономеры имеют двойные связи между атомами углерода, полимеры можно синтезировать в результате реакций присоединения. Эти полимеры известны как аддитивные полимеры. В некоторых реакциях полимеризации, когда два мономера соединяются, небольшая молекула, такая как вода, удаляется. Такие полимеры представляют собой конденсационные полимеры. Полимеры имеют очень разные физические и химические свойства, чем их мономеры. Более того, в зависимости от количества повторяющихся звеньев в полимере их свойства различаются.
Полипропилен
Полипропилены легкие по весу, обладают высокой стойкостью к растрескиванию, кислотам, органическим растворителям, электролитам и имеют высокую температуру плавления. Полипропилены нетоксичны и обладают хорошими диэлектрическими свойствами. Полипропилен служит долго, потому что он обладает хорошей устойчивостью к усталости. Он жесткий, но в то же время гибкий. Обычно он непрозрачный. Его можно сделать полупрозрачным или раскрасить с помощью пигментов.
Полипропилены имеют высокую экономическую ценность, но они значительно дешевле по сравнению с другими. Они используются для труб, контейнеров, домашней утвари, упаковки и автомобильных запчастей. Полипропилен разлагается под воздействием тепла или УФ-излучения. Следовательно, использование УФ-поглощающих добавок может минимизировать деградацию.
Нейлон
При синтезе полиамида, подобного нейлону, молекула с карбоксильными группами реагирует с молекулой, имеющей аминогруппы на обоих концах. Нейлон производился вместо шелка при производстве тканей и подобных материалов. Нейлон может быть блестящим, полупрозрачным или матовым. Они могут подвергаться большому удлинению. Нейлон устойчив к истиранию, воздействию насекомых, грибков и многих химикатов.
Полипропилен против нейлона
Учимся различать: полиамидная, полипропиленовая и кевлар для лебедок.
💥💥💥 СТАТЬЯ. Делаем репост, чтоб не забыть.
Статья сделана для моей группы molotov4x4
Синтетика: полиамидная, полипропиленовая стропа и якобы кевларовый трос для лебедок.
Учимся всё различать!
Букв очень много, но вы офигеете от прочитанного…
И так, каждый уважающий себя джипер и автолюбитель должен знать из чего именно сделан его буксировочный трос и какая фигня намотана на его лебедку. Давайте разбираться без всяких химических формул, кристаллических решеток и иной фигни что же это за хрень.
1. Полиамид. Самый «сладкий» кусочек в джиперской тематике. Ведь именно из него шьются ВСЕ динамические ленточные стропы. Просто разного цвета, разной ширины и тоннажа. Кто бы что вам не говорил за «динамки» — они все шьются одинаково. Даже типа какие то суперпрочные, усиленные и так далее.
⚠ По сути дела полиамидное волокно или нейлон является самым дорогим синтетическим материалом. Это объясняется его технологическим процессом, благодаря которому достигается большая плотность, упругость, износостойкость и высокие противопожарные показатели. Плавится он только при температурах порядка 240 градусов. Крепкий, устойчив к истиранию, упругий, тяжело сжигаемый.
⚠ Еще полиамид хорошо окрашивается производственными красками, что позволяет создавать широченную цветовую гамму. Чем и пользуются производители рывковых динамических строп. Правда эта краска также легко выцветает на солнце, что ничуть «не парит» производителей. За то можно сделать розовую динамку. Написать на самой стропе свой лэйбл, адрес и номер телефона. За ваши деньги можно золотистую сделать… Или под цвет машины, если у Вас есть лишние деньги для покупки бухты в 1000 метров. 😉
⚠ Вот всем он хорош, да только не без минусов: полиамид тяжелый, любит впитывать воду, тонет в ней, набухает и сохнет потом неделю, еще отлично выгорает на солнце и «стареет», становясь со временем хрупким. Благодаря его сложной химической структуре полиамид взаимодействует с разного рода реагентами типа щелочей (мыло) и разных кислот (уксус), при этом безвозвратно разрушаясь…
А что еще делают из полиамида: это в первую очередь альпинистское снаряжение, веревки и всё, что требует небольшого растяжения при рывке. Еще — это основа для капроновых и нейлоновых тканей. В первую очередь — это конечно же колготки!
⚠»От Парижа до Находки Омса лучшие колготки.»
Ну? Помним же рекламу? А это аж 12 тысяч километров…
Ребята ухватили саму суть динамических строп, которой теперь и джиперы пользуются… Обидно, что «динамки» начались с женских колготок… 😢
Еще полиамид используется в изготовлении ковролина, ковров, носков и одежды.
Вот такую ценную вещь мы рвём на покатушках…
а ведь где то девушка из-за нас осталась без колготок…
⚠ Слова-заменители: капрон, нейлон.
2 Полипропилен. Он круче полиамида. И вот почему.
Из всей «синтетики» полипропилен — материал обладающий самой низкой теплопроводностью. Он не берет тепло и не отдает его. Он не впитывает влагу, не набухает в воде. Более того — он легче воды и соответственно плавает на воде. А по скорости высыхания полипропилен превосходит все известные человечеству волокна.
Короче это всеми нами известная пластмасса.
⚠ Удельный вес полипропилена на 20% меньше полиамида. Благодаря его теплозащищенности — он используется в производстве спортивной одежды, термобелья и везде, где надо сохранить тепло и отвести влагу. В спортивной одежде он легко пропускает через себя пот в верхние слои ткани, где это все благополучно испаряется.
⚠ Полипропилен — самый легкий материал в текстильной промышленности.
⚠ Он же является самым экологичным материалом. Помимо этого полипропилен самый гигиеничный материал из синтетики. На нем не растет грибок и разная плесень и не прилипает другая зараза. Из-за этого же полипропилен является гипоаллергенным. Поэтому полипропилен чаще используется в медицине и в производстве детских подгузников.
⚠ Благодаря простой молекулярной структуре полипропилен химически инертен. А это значит, что он устойчив для воздействия мыла, лёгких растворителей, кислот и иного…
⚠ Так же из-за этого полипропилен очень тяжело окрасить в нужный цвет. Молекулы красителя не могут проникнуть в волокно из-за его особенной структуры. Красители добавляются в полипропиленовое волокно непосредственно перед изготовлением нити, когда волокно еще «расплавлено». Благодаря этому покрытия из полипропилена цветоустойчивы, они не выцветают, но и из-за этого их цветовая гамма не отличается особым разнообразием. То есть «пряжа» должна быть окрашена до изготовления строп. Именно поэтому мы имеем стандартные текстильные ленты:
30(25)мм. — фиолетовые (идут как удлинители тросов).
50мм. — оранжевые (тоже как удлинители идут).
60мм. — зеленые (буксировочные тросы).
90мм. — желтые (корозащита).
… и так далее.
⚠ Полипропилен пятностойкий из-за той же, мать её, хим.структуры. К нему не прилипает ничего. Ни бактерии, ни краска, ни клубничный джем, ни собачьи какашки! Чёрт! Да это идеальная шерсть для животных! 😆
⚠ Так же он изначально антистатичный. Не знаю зачем мне эта информация, но вот он такой. Полиамид электризуется, а полипропилен никогда. Что уж поделать…
😢 Но и этот чудо-материал имеет недостатки.
Полипропилен менее устойчив к истиранию по сравнению с полиамидом. Так же неустойчив к солнечным лучам, поэтому храним только в темноте. А так же плавится уже при 160 градусах. Вот это ваще обидно… Потому что на покатухах в машине бывает такая жара…😆
⚠ А что еще делают из полипропилена (вот вы сейчас устанете читать): веревка строительная в любом магазе, бельевой шнур, веревка статическая для промышленного альпинизма, металлопластиковые трубы, фитинги, подгузники, прокладки, медицинские пластиковые инструменты, термальное белье, спортивная одежда, упаковка пищевых и непищевых продуктов, изготовление скотча, пленочных этикеток, пакеты, пластиковые бутылки, одноразовая посуда, пищевые контейнеры, шприцы, пластиковая мебель, мусорные баки, флаконы для косметики, детские игровые площадки, даже дорожные пластиковые блоки и конусы…
Короче — вся та хрень, что выглядит как пластик — скорее всего сделана из полипропилена. Да. Некоторое делается так же из полиЭтилена. Но мне пофиг. Мне интересно было описать те материалы, которые применяются в стропах, буксирках и динамках.
Вот такой вот он крутой полипропилен.
💥И из этого материала мы делаем «Трос Молотова»!
3 Кевлар. Ах этот коварный маркетинг… Ваши кевларовые тросы для лебедок ни разу не кевларовые.
«Кевлар – высокопрочный полимер, был выпущен в 1975г. на основе изобретенных ранее арамидных волокон.» и бла бла бла…
Какая то хрень из википедии… Давайте разбираться…
⚠ На самом деле у кевлара как таковых три преимущества:
— Он вообще не тянется. Растяжение менее 1% и стремится к нулю в зависимости от длинны.
— Он начинает деформироваться при температуре более 350 градусов.
— Гораздо прочнее стали при гораздо меньшем весе при одинаковом сечении.
⚠ Короче — кевларовая броня, бронежилеты и тому подобное…
Но он боится ультрафиолета и воздействия воды (само волокно, а не бронежилет).
Это что касается кевлара.
😜 Хорошая новость — вам впринципе незачем переживать. Потому что ни у кого этого кевлара и нет, собственно. Выдохнули, вдохнули и читаем дальше.
⚠ Кевлар дорогой, его используют в основном только в оборонке. Производится сложно. Тросов из него нет. Глупо думать, что за 5т.р. получишь 30 метров кевларового троса. Да и этот кевлар нафиг не нужен. Уже есть более продуктивный материал. Читаем дальше…
⚠ В ранние времена еще что то там пытались в синтетический трос для лебедки добавлять нити кевлара как сердечник. Но очень скоро поняли, что это дорого, никому не надо (были тогда в обиходе стальные тросы) и не имеет должной отдачи.
⚠ Производители пихали в оплетку троса всё, что было под рукой, дабы увеличить его «проходную» цену и снизить производственные расходы. Но ни один из них по истине «кевларовым» не получился. Потому что кевлар — это кевлар. А полиэтилен — это полиэтилен. И если отделить мух от котлет, то станет понятно, что добавив в какую нибудь веревку сердечник кевлара — веревка ниразу кевларовой не станет. Нагрузка просто ложится на кевларовый сердечник, который лопаясь передаёт «эстафету» всей остальной веревке.
⚠ Однако с «сарафанным радио» уже нельзя было ничего поделать и все джиперы, внедорожнеры, внедоджиперы и просто автолюбители стали все тросы для лебедок которые НЕ металлические, называть «кевларовыми». Так уж повелось… И вылечить это уже невозможно. Вы можете хоть всю ночь доказывать тру-джиперу, что у него трос полиэтиленовый — один фиг он будет думать, что у него настоящий кевлар.
Поэтому вот все эти жёлтые, синие, черные и т.д. тросы для лебедок делаются из более нового волокна «сверхвысокомолекулярный полиэтилен высокой плотности». Сам в шоке.
Короткого названия нет. Поэтому русскому дяде Ване проще называть эту хрень — «кевлар». По сути и это не будет серьезной ошибкой. Фактически «сверхвысокофигня» является его приемником просто с более крутыми свойствами.
⚠ А что же изготавливают еще из «сверхфигни»?
Бронежилеты, бронепластины техники, высоковольтные изоляторы, противоударная защита устройств и механизмов, стропы некоторых парашютов, профессиональные лыжи, сноуборды. Короче везде, где надо быть очень прочным и нерастяжимым.
⚡⚡⚡Вот такая петрушка, товарищи. Сам в шоке.
Новости компании
Дюбеля: правильный выбор и применение
Современный рынок предлагает обширную номенклатуру крепежных изделий, которые позволяют различными способами решать любые задачи в строительной и иных сферах. Это в полной мере относится и к дюбелям – отечественные и зарубежные компании сегодня предлагают десятки дюбелей и сопутствующих изделий. Большой выбор – это, безусловно, хорошо, однако широкий ассортимент порождает и проблему – даже специалисту бывает непросто выбрать крепеж, который позволит с наибольшей эффективностью решить поставленную задачу.
Вопросы выбора дюбелей, а также их грамотного применения обсуждаются в данной статье. Мы надеемся, что представленная здесь информация будет полезна и поможет сделать верный выбор в любых ситуациях.
Общий взгляд на дюбеля: виды, характеристики, особенности
Дюбель – вспомогательное крепежное изделие, которое обеспечивает фиксацию основного крепежного элемента (шурупа) в несущем основании. Применение дюбеля облегчает монтаж, повышает прочность и надежность соединения, и предотвращает разрушение материала основания под действием нагрузок на соединение.
Можно выделить три типа дюбелей, отличающихся типом фиксации в основании:
Дюбеля первого типа фиксируются в материале основания за счет действия сил трения. В таком дюбеле предусмотрена распорная часть, которая при вворачивании шурупа расширяется (расклинивается), упирается в стенки канала, и анкеруется. Ранее в роли распорных дюбелей выступали обычные деревянные шканты, сегодня они изготавливаются из пластика (обычно нейлон, полипропилен и полиэтилен различных марок). Распорные дюбеля наилучшим образом противостоят нагрузкам, работающим на срез, поэтому чаще всего используются для монтажа на вертикальных поверхностях (стенах). Для монтажа подвесных конструкций на горизонтальных поверхностях (потолках, консолях) они не применяются, так как плохо противостоят выдергиванию.
Дюбеля второго типа фиксируются за счет создания упорного сопротивления за пределами или внутри материала основания. В таких крепежных изделиях конструктивно предусмотрена возможность изменения формы при монтаже – расширение, завязывание в узел, раскрытие упоров и т.д. За счет этого происходит анкеровка («якорение») дюбеля, и он не может быть выдавлен. Анкерные дюбеля хорошо работают как на срез, так и на выдавливание, поэтому они подходят для монтажа на вертикальные и горизонтальные поверхности, в том числе и для подвешивания разнообразных изделий на потолок.
Анкерные дюбеля делятся на две группы:
Дюбеля третьего типа имеют такую конструкцию, которая позволяет использовать их и как распорные, и как анкерные – все зависит от материала основания. При установке в полнотелые материалы дюбель работает, как распорный, фиксируясь за счет сил трения. При установке в пустотелые материалы распорная часть дюбеля деформируется (обычно завязывается в узел), за счет чего анкеруется.
Также существует и еще один тип крепежных соединений – клеевые или химические анкеры. Данные изделия фиксируются в материале с помощью смолы или специальных растворов.
Необходимо сделать замечание о том, что такое дюбель и анкер:
В дальнейшем мы будем говорить только о пластиковых дюбелях, их особенностях, типах и применении.
Особенности и преимущества пластиковых дюбелей
Пластиковые дюбеля производятся из трех основных полимерных материалов:
Каждый из этих материалов имеет свои особенности, преимущества и сферы применения, основные данные сведены в таблице:
Механические свойства
Отношение к влажности/воде
Химические свойства
Температурные свойства
Полиэтилен
Прочный, имеет высокую вязкость (неломкий), подвержен старению, имеет склонность к растрескиванию
Имеет низкую гигроскопичность, устойчив к воде
Хорошо противостоит действию кислот, щелочей, спиртов, масел, бензина.
Плохо противостоит ароматическим углеводородам и хлоро-углеводородам
Полипропилен
Прочный, твердый, неломкий, подвержен старению и растрескиванию
Имеет низкую гигроскопичность
Хорошо противостоит кислотам, щелочам, бензину, солевым растворам, спиртам.
Плохо противостоит хлоро-углеводородам.
Хорошо выдерживает перепады температур, нормально работает при температурах до +80 °С, однако имеет малую морозоустойчивость
Нейлон
Твердый, ударопрочный, обладает отличными антифрикционными качествами, износоустойчивый
Гигроскопичен (способен впитать до 5% воды от собственного веса), тонет в воде
Устойчив к большинству кислот, щелочей, спиртов и т.д. Однако плохо противостоит соляной и серной кислотам, озону и перекиси водорода
Устойчив к высоким и низким температурам, хорошо противостоит перепадам температур
Исходя из этого можно дать несколько рекомендаций по использованию дюбелей из разных материалов. Дюбеля из ПЭ и ПП лучше всего подходят для внутренних работ, причем их можно использовать в помещениях с высокой влажностью, в агрессивных средах (например – на производственных площадках пищевых, химических и иных предприятий) и т.д. Однако следует учитывать, что со временем они теряют свою эластичность и могут растрескиваться, поэтому не подходят для ответственных высоконагруженных соединений.
Дюбеля из нейлона более устойчивы к перепадам температур, поэтому они хорошо подходят для наружных работ. Однако здесь следует учитывать высокую гигроскопичность этого материала – при высокой влажности дюбель увеличивается в объеме, что может привести к ошибке при монтаже. Поэтому работы по установке данных дюбелей следует проводить при низкой влажности воздуха, избегать работ в дождь, во время весеннего таяния снега и т.д.
В целом, сегодня в большинстве случаев имеет смысл отдавать предпочтение нейлоновым дюбелям, однако следует учитывать их более высокую стоимость и зависимость результата от влажности воздуха.
Металлические анкеры: преимущества, недостатки, сферы применения
Металлические анкеры имеют одно большое преимущество: они способны нормально работать под значительно более высокими нагрузками, чем пластиковые (как минимум, в 2 – 3 раза, здесь на первый план зачастую выходит не прочность анкера, а прочность материала основания). Однако анкеры более сложны в производстве и дороги, а главное – сложны в монтаже. Поэтому они сегодня находят меньшее применение, чем пластиковые дюбеля.
К преимуществам металлических анкеров можно отнести:
Однако анкеры имеют и ряд недостатков:
В настоящее время металлические анкеры используются, в основном, для наиболее ответственных высоконагруженных соединений, подвешивания различных изделий на горизонтальные основания и т.д.
Теория и практика подбора дюбелей и шурупов
Для успешного решения задачи по монтажу конкретного изделия необходимо грамотно подобрать дюбель и шуруп под него. Выбор дюбеля осуществляется с учетом трех условий:
Исходя из материала основания можно выбрать несколько типов дюбелей:
Исходя из особенностей монтируемого изделия подбор дюбелей более разнообразен, здесь же выделим только наиболее характерные случаи:
Для успешного монтажа критическое значение имеет правильный выбор параметров дюбеля и шурупа под него. Здесь действует простое правило: чем больше дюбель, тем большую нагрузку он способен выдержать. Обычно максимальная нагрузка указывается производителем дюбеля.
Диаметр шурупа подбирается по рекомендациям производителя дюбеля. Подбор шурупа под дюбель выполняется исходя из простой формулы:
Где Lш – теоретическая длина шурупа, d – длина заостренной части шурупа (обычно принимается равной диаметру шурупа), Lд – длина дюбеля, А – толщина монтируемой детали.
Обычно полученная теоретическая длина шурупа отличается от значений стандартного ряда длин, поэтому следует выбирать шуруп с округлением длины в большую сторону. Исходя из этого рассчитывается и глубина сверления – она должна быть равной или большей фактической длине шурупа с вычетом ширины монтируемого изделия.
Для сохранения прочностных характеристик и целостности материала основания при использовании распорных дюбелей или анкерных дюбелей с внутренним упором следует соблюдать определенные интервалы между дюбелями, а также между дюбелем и кромкой основания. Расчет проводится исходя из следующих параметров:
Рекомендуемые соотношения параметров для разных материалов приведены в таблице:
Руководство по выбору синтетических веревок
В этом статье рассмотрены основные свойства трех самых распространенных видов синтетических веревок: из полиамида, полипропилена и полиэфира. Материал веревки является основным фактором, определяющим ее прочность, сопротивляемость истиранию, удобство использования и цену. Имея базовое понимание различий между материалами, вам будет легче определиться в выборе изделия и понять, какое лучше всего соответствует вашим потребностям.
Полипропилен
Полипропиленовая веревка наиболее популярна благодаря своей цене. Из синтетических волокон полипропилен является самым дешевым сырьем. Он достаточно прочен для своего веса, но не очень устойчив к ультрафиолету, нагреву, истиранию. По этой причине канат из него является не лучшим выбором для долгосрочного уличного применения, где он будет подвергаться воздействию солнца или истирающих нагрузок (например, в системах блоков).
Его преимущества, кроме отличной цены, заключается в способности плавать на поверхности воды, то есть нулевое влагопоглощение. Диэлектрическая способность – еще одно важное качество полипропилена. Если веревка будет касаться электрического кабеля, то она не проведет ток. Именно поэтому ее безопасно использовать вблизи неизолированных проводов.
Плюсы: водостойкий, легкий, недорогой, диэлектрик, не тонет, широкая цветовая гамма.
Минусы: растягивается (хотя это может быть положительной особенностью), подвержен истиранию, низкие разрывные нагрузки, слабая устойчивость к УФ.
Применение: хозяйственные нужды, туризм, рыболовство, барьеры для плавательных дорожек, спасательные средства на воде.
Вывод: Веревка из полипропилена – бюджетный вариант для самых разных применений там, где она не будет подвергаться трению и воздействию ультрафиолета в течение длительного времени или там, где важна ее плавучесть (морская, речная тематика).
Нейлон (полиамид)
Полиамидная веревка обладает превосходной прочностью, стойкостью к перетиранию и способностью к растяжению, что делает ее наиболее подходящей для применений, связанных с буксировкой, швартовкой, страховкой грузов большого веса или других операций с ударными нагрузками.
Превосходя по прочности полипропилен, нейлон в отличие от него впитывает влагу и теряет около 15 % своей прочности при намокании. В большинстве случаев это не существенно, но этот факт следует учесть при покупке веревки, которая будет подвергаться воздействию воды. Стоит также отметить, что она плотнее, тяжелее и тонет в воде.
Полиамидная веревка подходит для работ со шкивами и лебедками, может использоваться в страховочных системах, спасательных операциях, а также в качестве якорного каната и швартовых концов. Благодаря эластичности она хорошо амортизирует рывковые нагрузки. Помимо прочности, полиамидные волокна обладают высокой устойчивостью к ультрафиолету.
Плюсы: прочность, стойкость к истиранию, устойчивость к ультрафиолетовому излучению.
Минусы: впитывает воду, ослабевает в воде, не плавает.
Применение: буксировочные и якорные канаты, лебедки, высотные работы, альпинизм, скалолазание, яхтенный спорт.
Вывод: Полиамидная веревка – лучший выбор для любого крепления и работы в условиях динамических нагрузок, так как обладает исключительной прочностью, самой высокой эластичностью и лучше других противостоит солнечному излучению. Однако амортизирующие свойства делают ее непригодной для фалов или иных применений, где требуется небольшое растяжение.
Полиэстер (полиэфир)
Полиэфирная веревка по прочности слегка уступает полиамидной, но в отличие от нее она не ослабевает во влажном состоянии. Она также обладает высокой устойчивостью к истиранию, не разрушается при нагревании и воздействии солнечной радиации. Известно, что она теряет только 10 % своей прочности после двух лет наружного использования.
Основным отличием полиэстера от нейлона является его относительно низкое растяжение под нагрузкой. Из-за этого свойства полиэфирная веревка подходит для применений, где эластичность нежелательна (такелажные стропы, гамаки, палатки, качели, шкоты, фалы). Она гибкая и мягкая даже при намокании, прекрасно справляется с жесткими погодными условиями.
Плюсы: не провисает, не вытягивается, большой срок службы под открытым небом, сохраняет прочность при намокании, устойчива к истиранию.
Минусы: дороже полиамида, тонет в воде, цветные волокна полиэфира могут обесцветиться, а белые стать коричневыми/зелеными в морской среде.
Применение: такелаж, лебедки, паруса, трос-лидер, растяжки, рыболовные снасти, хозяйственно-бытовые нужды.
Вывод: Полиэфирная веревка среди синтетических веревочных изделий имеет самую низкую растяжимость, а также лучшую стойкость к истиранию, ультрафиолету, химикатам. Она подойдет для самых разных применений на судах, в промышленности, повседневной жизни и везде, где требуется малорастяжимое, прочное и долговечное веревочное изделие.
Подведя итоги, предлагаем сравнительную таблицу, в которой приведены наиболее важные характеристики для трех рассмотренных выше синтетических материалов: