что можно положить на бетонные дорожки на даче

Укладка тротуарной плитки на старый бетон

Обустройство дачного или приусадебного участка включает в себя самые разнообразные процессы. И, конечно, не обходится оно без создания красивых и функциональных садовых дорожек. Для этой цели могут использоваться самые разнообразные материалы. Вплоть до колес из древесных стволов. Однако самый практичный вариант – это укладка тротуарной плитки.

Тротуарная плитка бывает разной по своему виду и по методу изготовления, но в данной статье речь пойдет не об этом. Мы разберемся с вопросом, можно ли укладывать тротуарную плитку прямо на старый бетон? Если вы тоже интересуетесь этим вопросом, то спешим вас обрадовать – укладывать можно. Но! Нужно позаботиться о правильной подготовке основания.

О правилах заливки основания

Наличие бетонного основания позволяет существенно упростить укладку плитки тротуарной. Ведь данный вид покрытия отличается двумя важными преимуществами:

При этом при укладке плитки в большинстве случаев используют подушку из песка и щебня, которую устраивают прямо на грунте. Но ввиду того, что такой вариант не всегда оптимален, может потребоваться укладка бетонного слоя. Он способен гарантировать устойчивость основания. Ведь в отличие от песка и щебня бетон не будет проседать.

С бетонным основанием плитка никогда не просядет, даже если будет подвергаться серьезным нагрузкам. Но не стоит думать, что у бетона нет «врагов». Конечно, они есть и это влага, проникающая в микротрещины. При пониженных температурах влага замерзает и расширяется, разрушая материал изнутри. Поэтому перед укладкой плитки и бетонного основания необходимо позаботиться о качественном дренаже и отводе воды.

Если же говорить непосредственно о технологических нюансах процесса, то все должно начинаться с распланировки участка. После составления плана, рассчитывается количество материала, который понадобится для выполнения работы. Следующий этап – это разметка территории с помощью бечевки согласно плану и снятие верхнего слоя грунта там, где будут дорожки.

Грунт снимают примерно на тридцать сантиметров, а траншею, которая получится в итоге, в обязательном порядке очищают от корней растений. После этого ее дно засыпают щебнем так, чтобы получился слой в пятнадцать сантиметров. При этом нельзя забывать о создании уклона для отвода воды. Вдоль бечевки устанавливают опалубку, в которую заливают бетонную смесь.

К слову, смесь готовят из:

Для дополнительной прочности можно прибегнуть к армированию основания. Для этого на слой щебня укладывают небольшой слой смесь, на нее – сетку из арматуры, а поверх снова слой бетона. Отметим, что самый верхний бетонный слой не должен содержать в своем составе щебня крупной фракции. В любом случае при выполнении всех этих этапов, нельзя забывать о наклоне, который позволит воде свободно стекать и не застаиваться.

Когда бетон застынет, опалубку можно удалить и приступить непосредственно к укладке плитки. Хотя нет, первым делом следует позаботиться о монтаже бордюров, которые укладывают в канавы, прорытые по краю бетонного покрытия. Дно канавы покрывают слоем цемента, а поверх него укладывают бордюры. Как правило, делают это с помощью резинового молотка, вгоняя бордюрные плиты в раствор.

Когда вся эта конструкция окончательно застынет, промежутки между бордюрами и стенками основания заполняются песком. Его в обязательном порядке нужно полить водой и тщательно утрамбовать. Теперь можно действительно приступать к укладке плитки.

Но поскольку наша цель была разобраться в том, как уложить тротуарную плитку поверх старого бетонного покрытия, об этом мы и поговорим далее.

Так как же уложить плитку на старый бетон?

Этот вопрос интересует многих еще и по той причине, что на большинстве земельных участков изначально дорожки заливают именно бетоном. Это экономный и практичный вариант. Однако, когда появляется возможность, то сразу встает вопрос, озвученный выше.

Подобный метод модернизации садовых дорожек является допустимым, но только в том случае, когда само бетонное основание не имеет существенных дефектов, то есть является практически целым. Если же дефекты есть, их много, и они значительные, то от такого бетонного основания придется избавиться.

В целом же технология остается неизменной. Добавляется лишь этап ревизии основания:

Еще раз отметим – на покрытии не должно быть существенных дефектов! Если закрыть на них глаза, то в очень скором времени все труды пойдут насмарку.

Если же все в порядке, то можно не волноваться о качестве укладки. К слову, чтобы уложить плитку на старый бетон тротуарную на старое бетонное основание, можно воспользоваться специальным клеем. Здесь крайне важно, чтобы поверхность была абсолютно чистой. Особенно на ней не должно быть следов от лаков и красок, из-за которых может произойти отслоение. Клей используют тот же, что и при укладке керамической плитки при выполнении наружных работ.

Напоследок добавим, что самого лучшего уровня адгезии можно добиться в случае использования ячеистого бетона. Однако даже если бетон абсолютно гладкий, то его поверхность специально делают немного шероховатой. Это обеспечит лучшее сцепление плитки и основания. В любом случае, независимо от типа основания – старый ли это бетон или новый, готовое покрытие очень долго будет сохранять свои функциональные, практические и эстетические свойства. Главное требование – это качественное выполнение работ и соблюдение технологии укладки. И, конечно, использование только качественных материалов. К примеру, нередко причиной того, что дорожки быстро портились, было как раз то, что сама плитка была низкого сорта.

Видео. Тротуарная плитка на бетонное основание,правильный пирог.

Источник

Как сделать бетонную дорожку, чтобы не ушла в землю и не трескалась (секреты от профи, пропорции и пошаговая инструкция)

Перед обустройством участка, важно ознакомиться с рекомендациями, нюансами и почитать отзывы, статьи в интернете. К примеру, важно узнать, как сделать садовую дорожку, которая прослужит не один десяток лет и не уйдет в землю.

У нас на даче так и случилось. Старые собственники положили тротуарную плитку, и она уже постепенно врастает в землю. Хотя говорили, что дорожку делали 5 лет назад. Если оставить, так как есть, то ее вообще не будет видно.

Самое простое, что пришло в голову – бетонная дорожка. Потом можно со временем (если будет желание) декорировать тротуарной плиткой либо иным способом.

Все ниже перечисленные советы узнал от друга, который занимается строительством уже 20 лет.

Нюансы

Если не будут использоваться бордюры, то дорожку стоит поднять немного над уровнем земли. Плюс бордюра – ровный край, который не будет осыпаться и проседать.

Не стоит делать садовые дрожки там, где растут большие деревья. Их корни повредят все покрытие.

Пошаговая инструкция изготовления бетонной дорожки на даче

Если делать капитально, чтобы действительно дорожка была прочной, не трескалась, то стоит сделать так.

Вычистить место. Снять верхний слой (дерн) лопатой (глубина снятия дерна около 14 см.). Если не хотите, чтобы были лужи на бетонном покрытии, то нужно сделать небольшой уклон. К примеру, на каждый метр уклон 2 мм.

Сделать опалубку. Ее можно смазать моющимся средством, чтобы по итогу работ было легко снять.

Потом настилают геотекстиль. Но я думаю обойтись без этого. Насыпать песок с щебнем фракции от 5 до 20 мм.

Пролить хорошо водой и утрамбовать. Потом расстелить пластиковую садовую сетку. Можно купить самую дешевую.

Затем проложить арматуру диаметром 6 мм. Можно без арматуры, а добавить в раствор фиброволокно. А еще слышал от профи, что хорошо добавить пластификатор, чтобы снизить количество воды в растворе и тогда бетон становится особо прочным. Но думаю обойтись без этого, чтобы не тратить лишние деньги.

Пропорции

Залить черновой слой цемент с добавлением щебенки. На ведро цемента (марка 400, 500) идет 2 ведра песка и 3 ведра щебня. После заливки чернового слоя идет чистовой (раствор без щебня). Толщина всей дорожки получается около 7-10 см.

Есть такой нюанс – дорожку нужно укладывать за один день. Сначала черновой слой, потом сразу чистовой (выкладываем аккуратно лопатой), чтобы они были единым целым. Если с утра начать делать заливку, то к концу дня или даже через 4 часа можно вырезать верх дорожки под камень.

Канал РемонтДом: просим поставить лайк — благодарим за просмотр.

Источник

12 советов по укладке садовых дорожек из бетона своими руками

Какой садовый участок или загородный дом обходится без дорожек? Прежде всего, они служат для передвижения хозяев, поэтому должны быть прочными и правильно расположенными. Также они являются украшением территории, с помощью дорожек можно не только создать интересный декор, но и зрительно увеличить участок, если сделать тропинки более длинными. Дорожки сегодня создают из массы самых разных материалов: плитки, щебня, искусственного камня, но самым популярным остается бетон, ведь он является оптимальным по соотношению цены и качества. Более того, садовые дорожки из бетона несложно сделать своими руками.

№1. Чем хороши бетонные дорожки?

Прежде, чем обустраивать на своем участке бетонные дорожки, необходимо знать обо всех преимуществах и недостатках. К основным достоинствам тропинок, выполненных из бетона, можно отнести:

Среди недостатков можно назвать:

Если же сравнивать бетонные дорожки с другими вариантами по достоинствам и простоте обустройства, то они во многом выигрывают. С этим связано и желание самостоятельно организовать такие тропки на участке. С его начать и что учесть?

№2. Каковы этапы создания бетонных дорожек?

Весь процесс создания бетонных дорожек можно поделить на такие этапы:

№3. Какие инструменты и материалы понадобятся?

Перед началом работ стоит запастись всем необходимых, а именно:

№4. Как спроектировать дорожку?

Первым делом нужно продумать, где будут располагаться дорожки, кто и когда по ним будет перемещаться, отчего зависит их ширина и форма. На бумаге можно начертить план участка, указать на нем расположение всех построек и важных зон, соединить их прямыми линиями, которые будут осями для будущих дорожек. Тропки могут оставаться ровными и прямыми только между огромных грядок, в остальных случаях их лучше сделать чуть изогнутыми, чтобы придать территории интересный вид и сделать перемещение более комфортным и удобным.

Ширина дорожки, которая ведет от ворот к центральному входу дома, должна быть около 2 м, для вспомогательных тропок хватит ширины 0,8-1 м, между грядками можно обустроить дорожки шириной около 0,5 м. Те дорожки, по которым будет перемещаться авто, должны быть по ширине никак не уже самой машины.

№5. Как правильно рассчитать вес строительных материалов?

Чтобы в процессе строительных работ не пришлось в экстренном порядке докупать цемент или песок, лучше заранее хотя бы приблизительно оценить то количество материалов, которое понадобится. Слой бетона в разных условиях может отличаться: для тяжелой глинистой почвы – 5-7 см, для песчаной и легкой суглинистой – 10 см. Кроме того, если почва болотистая, то нужно предусмотреть слой гравия толщиной 5 см. В любом случае понадобится так называемая подушка, которая выполняется из песка и имеет толщину 10-15 см.

Расчет всех необходимых материалов достаточно простой. Допустим, необходимо построить дорожку шириной Ш = 1 м, длиной Д = 10 м и толщиной Т = 10 см (0,1 м), а подстилающий слой песка будет равен П = 0,1 м:

Конечно же, данный расчет не претендует на строгую математическую точность, но позволяет приблизительно понять, сколько и чего понадобится.

№6. Как выполнить разметку?

По заранее подготовленному плану расположения садовых дорожек уже непосредственно на местности необходимо определить, где будут проходить тропки. Их месторасположение обозначают деревянными колышками, которые вбивают на одинаковом расстоянии друг от друга и протягивают между ними веревку. Это самый простой и нетрудоемкий этап работ.

№7. Как подготовить грунт?

На данном этапе начинают выбирать верхний слой почвы в местах расположения тропки. Удаляют землю вместе с мелкими корнями, которые могут начать перегнивать, образовывать пустоты, в которых может скапливаться вода, а при ее замерзании и увеличении объема будет осуществляться дополнительное давление на дорожку.

Если слой «подушки» из песка будет 10 см, и бетона – 10 см, то при учете, что лучше, чтобы дорожка на 3-5 см возвышалась над уровнем грунта, нужно будет выбрать 10см+10см-3см = 17 см почвы. Если необходим дренажный слой гравия, то добавить к полученному значению нужно еще 5-10 см. Выбирается слой почвы при помощи лопаты.

№8. Как монтировать опалубку?

Опалубка – конструкция для заливки бетона. Изготавливается она из дерева. Если требуется сделать плавные линии или изгибы, всегда можно применить фанеру или иной гибкий материал. Опалубку монтируют сразу или частями, так как бетон заливается постепенно. Второй вариант также сэкономит затраты на материалы.

Опалубка должна на 5-10 см выступать над уровнем земли. На дно подготовленной траншеи необходимо уложить строительную сетку, а через каждые 5-6 м будущей дорожки установить поперек доски, которые играют роль компенсационных швов. Благодаря им бетонная тропа при изменениях температуры не будет трескаться, возлагая нагрузку на доски. Высота компенсационных швов должна совпадать с высотой дорожки.

№9. Как обустроить подушку?

Так называемая подушка под бетонной дорожкой выполняет несколько функций, основные из них:

Песчаная основа хорошо пропускает воду, а значит, почва под дорожкой не будет промерзать, провоцируя деформацию тропы. Под песком многие специалисты советуют организовать слой из утрамбованного щебня, но нужно это не всегда. Со временем песок может уйти в грунт вместе с проходящей сквозь него водой, поэтому под него лучше уложить слой гидроизоляции из рубероида, геотекстиля или агроволокна. Последние два проявляются себя очень хорошо, так как не гниют и отлично пропускают влагу.

Слой песка нужно хорошо утрамбовать. Возможно, для этого его придется намочить, так как пустот внутри оставаться не должно. Поверхность должна быть ровной, чтобы слой бетона распределялся равномерно. Стоит отметить, что альтернативой песку может стать бетонная стяжка или плоские камни, но их толщину нужно учесть при углублении траншеи.

№10. Подготовка бетона и замешивание

Единственно правильных пропорций в соотношении песка, цемента, гравия, воды и прочих составляющих бетона нет. Что касается количества воды, то лучшим будет вариант 1 части воды на 4 части цемента, но по мере приготовления состава, воду можно подливать для улучшения пластичности.

Для дорожек с небольшими нагрузками можно выбрать такое соотношение цемента, песка и гравия, как 0,5:5:4. Для автомобильных дорожек подойдет пропорция 1:1,5:2,5. Многие специалисты использую универсальный состав прочного бетона, где цемент, песок и щебень соотносятся в пропорции 1:3:1. Используются также добавки, которые придают бетону необходимых качеств.

Лучше выбрать цемент не ниже М300, песок можно взять речной, щебенку размером 10-20 мм. Оптимально подходит гранитная. Если нагрузка на тропки большая, то можно взять более крупную фракцию щебени в 40 мм. Смешивать все ингредиенты удобно в бетономешалке или растворосмесителе, но при их отсутствии подойдет любая емкость типа корыта или же просто большой стальной лист. Сначала смешивают песок и щебень, потом добавляют цемент, получается серая масса. После этого добавляют половину из необходимого количества воды, перемешивают, а потом понемногу доливают остальную воду, чтобы состав стал нужной консистенции.

По идее, чем гуще бетон, тем он прочнее, но с более жидким проще работать и равномерно его распределять. Чтобы упростить себе задачу, можно в состав добавить немного пластификатора, который делает бетон более пластичным и текучим без лишнего количества воды.

№11. Армирование и заливка

На подушку из песка укладывается арматура или армирующая сетка, поверх которой заливается бетон. Дно траншеи можно дополнительно полить водой, чтобы оно не просело под весом бетона. Слой разравнивают и уплотняют до появления так называемого цементного молочка, которое придает бетону отличные прочностей характеристики и позволяет ему затвердевать, а не высыхать. Чтобы бетон затвердевал, а не сох, рекомендуют периодически смачивать поверхность водой или же накрыть ее полиэтиленом. Некоторые вообще расстилают полиэтиленовую пленку под бетон, но это не самый лучший способ.

Чтобы в будущем на дорожках не скапливалась вода и не образовывались лужи, можно центральную ее часть сделать чуть выше, чем боковые. На следующий день, когда раствор чуть затвердел, но еще мягкий, можно декорировать поверхность. Например, можно в хаотичном порядке сделать борозды, имитируя каменную поверхность. На следующий день в борозды заливается окрашенный в белый или красный цвет цементный раствор.

№12. Заключительные работы

Через 2-3 дня после заливки бетона можно снимать опалубку и вытаскивать колышки. Деформированные колышками места обрабатываются раствором с гидроизоляционной добавкой. Края дорожки очищаются от мусора, засыпаются оставшейся землей и трамбуются. Уже через несколько суток по дорожке можно будет ходить.

Так как садовая дорожка несет еще и декоративную форму, ей можно придать интересный внешний вид. Это либо имитация природного камня, о чем было упомянуто выше, либо придание характерной текстуры, окрашивание, либо вдавливание гальки, пуговиц, осколков кафеля на этапе застывания. В местах, где ходят не так много, можно делать не монолитную бетонную дорожку, а отливать плиты определенной формы. Дешевизна и простота сделали бетон самым популярным вариантом для создания самых разных садовых дорожек.

Материал подготовлен при поддержке строймагазина «Русский строитель«

Источник

Тротуарная плитка для дорожек на даче: от выбора материала до тонкостей укладки

Долговечность, практичность и эстетичность мощеных дорожек на участке зависит от двух основных параметров – типа покрытия и технологии его укладки. Самая лучшая и прочная плитка не способна подстраиваться под погрешности основания и будет «играть» вместе с ним, просаживаясь или вспучиваясь. И наоборот, даже идеальное основание не способно защитить материал от эксплуатационных нагрузок и атмосферных факторов, некачественная плитка потрескается и придет в негодность если не после первой зимы, то в ближайшие годы. Залогом долговечности, надежности и привлекательности дорожек, отмосток и парковок является правильный выбор материала и способа мощения, плюс, соблюдение правил и рекомендаций производителей по укладке. Определиться с плиткой и «пирогом», избежать распространенных ошибок или исправить уже допущенные нам поможет специалист завода Steingot.

От чего зависят характеристики плитки

В плане дизайна сегодня нареканий не возникает к любой плитке – у каждого производителя большой выбор коллекций, отличающихся и формой, и фактурой, и гаммой. Дизайн, несомненно, важен, но красивая плитка еще не равно качественная, и как она будет выглядеть не в каталоге или на стенде, а на дорожках, и как себя поведет в различных эксплуатационных условиях, зависит не от презентабельности. Технические и эксплуатационные характеристики бетонной плитки определяются способом производства – в основе всех изделий цементное связующее, заполнители и функциональные добавки, но то, как именно готовится смесь, как она формуется, уплотняется и «созревает», влияет на все свойства продукта.
Наиболее плотной, прочной и долговечной является бетонная плитка, произведенная методом вибропрессования. А еще лучше, если это двойное вибропрессование – основное «тело» плитки содержит крупный заполнитель (гранитный щебень), а, как известно, прочность бетонных изделий напрямую привязана к прочности самого крупного заполнителя.

Что касается вибролитья, то такие изделия прочнее самодельных, уплотняемых вручную, но вибропрессованным уступают по всем качественным характеристикам.

На что обращать внимание при выборе плитки

В отличие от вибролитья, выпускаемого сотнями «гаражных кооперативов», в лучшем случае по ТУ, все качественные параметры вибропрессованных изделий регламентируются соответствующим ГОСТом. Да и производят их только крупные специализированные предприятия, способные приобрести немецкую автоматическую линию. А там, где автоматика, там и жесткий контроль качества на каждом этапе, и даже с нашим менталитетом недоложить цемента или подлить побольше водички, чтобы снизить себестоимость – невозможно. Поэтому у качественной бетонной плитки, которая прослужит минимум, пятнадцать лет и быстрее надоест, чем испортится, три главных признака:

Но на глаз можно определить только откровенный самопал, а если вибролитье от более-менее ответственной компании, разобраться, что именно на стенде, проблематично. Поэтому не стоит приобретать тротуарную плитку на первой попавшейся базе, где вполне могут и сертификат «нарисовать». Обращаться нужно или напрямую, на завод, или, если нет такой возможности, к официальным дилерам, списки которых всегда есть на сайтах производителей. И стоимость доставки при выборе будет иметь решающее значение.

У всех основных производителей качество продукции одинаково хорошее. При этом у одного из них плитка может быть чуть дешевле. Но нужно всегда считать итоговую стоимость с доставкой – у второго при более высокой цене продукции доставка может оказаться намного дешевле, и общая стоимость может получиться ниже. Ну и сроки, конечно: у одного это может быть пара дней, а у другого и две-три недели.

Как толщина плитки влияет на долговечность мощения

Напрямую. Да, вся вибропрессованная плитка характеризуется повышенной прочностью (В22,5-В30), но за то, какие именно нагрузки она способна выдерживать и как долго, отвечает толщина. Чем выше нагрузки и чем интенсивнее режим эксплуатации, тем толще должна быть бетонная плитка. И этот показатель также регламентируется, но уже не только ГОСТом, но и строительными правилами проектирования, строительства и эксплуатации – СТО 46505580-002-2020 «Мощение с применением бетонных вибропрессованных изделий». Кстати, лишнее доказательство, что именно вибропрессованная бетонная плитка рассматривается в качестве оптимального материала для мощения. Частная сфера многогранна и пешеходными дорожками не исчерпывается, кто-то и КамАЗ груженый на ночь во двор загоняет, разберем все возможные варианты.

Наиболее «ходовая» плитка толщиной 60 мм – с учетом долговечности, разница в цене не столь принципиальна, зато подстраховка на все случаи жизни.

Что необходимо учитывать, планируя укладку плитки

Залогом успеха любого строительного процесса является тщательная подготовка и ситуация с мощением дорожек и других зон участка – не исключение.

Источник