строп стп что значит стп

Текстильные ленточные стропы (СТП, СТК)

купить от 1880.00 р. +7(812) 408-13-37

В зависимости от области применения, текстильные ленточные стропы (их также называют «стропы плоские») могут быть изготовлены в различных исполнениях:

Характеристики и цены Текстильные ленточные стропы (СТП, СТК)

Цены на стропы текстильные СТП и СТК указаны в рублях с учетом НДС. Цены действительны при заказе партии от 8 штук.

Консультацию специалиста можно получить по телефону +7(812) 716-06-84

Поскольку ленточные стропы применяются не только для прямого подъема, следует учитывать зависимость безопасной нагрузки от способа строповки. Выделяют прямой подъем, подъем петлей и обвязку груза параллельными или сходящимися к вершине треугольника ветвями.

Зная массу груза, который будет перемещаться, необходимо верно выбрать строп с учетом нагрузки, которая возникнет в каждой его ветви. В зависимости от размера груза и длинны ветвей изменяется угол между ветвями стропа.

Требования к устройству и безопасности (РД 24-СЗК-01-01) рекомендуют использовать стропы ленточные так, чтобы угол между ветвями при обвязке поднимаемого груза не превышал 120°.

Кольцевой строп (СТК)

Кольцевой строп. Используется для подъема разными способами обвязки. Зеленый это 2 тонны.

Источник

Стропы текстильные СТП: особенности, назначение, применение

Строп – основной грузозахватный механизм, используемых в ходе выполнения такелажных работ. Он может быть канатным, текстильным или цепным. Каждый вариант имеет свои особенности, преимущества, сферы применения и, конечно, цену. Для несложных задач оптимальным выбором являются текстильные стропы – о них далее.

Текстильные стропы – что это такое?

Текстильные стропы СТП (петлевого) и СТК (кольцевого) типов используются для фиксации и перемещения грузов. Материал изготовления – плоская полиэстровая лента с высокой стойкостью к износу. Такой строп – главный механизм для переноски и поднятия грузов, которые боятся деформаций и царапин (это могут быть шлифованные либо окрашенные детали в упаковках, фанерные, каменные плиты в пачках, пиломатериалы, пр.).

Особенности механизмов

Грузовой строп текстильный стп от других грузозахватных механизмов отличается своей универсальностью. Он не портит груз в ходе перемещения и может иметь разный цвет. Цветовое оформление стропа – не вопрос эстетики, а показатель грузоподъемности конструкции.

Для защиты стропов предусмотрен отдельный слой ткани, которая защищает конструкцию от повреждений и продлевает срок ее службы в целом. Подвести механизм под груз и закрепить его нетрудно. От контакта с водой, кислотами, нефтью полиэстер не портится. Не страшны материалу суровые климатические условия эксплуатации и резкие скачки температур.

Особенности маркировки

Видов текстильных стропов существует два – кольцевые и петлевые, которые маркируются как СТК и СТП (выше рассмотрены характеристики СТП изделий). Указывают на бирке грузоподъемность механизма (она может составлять от 500 кг до 50 т), его длину, тип, вид петли.

Стоимость текстильного стропа зависит от его ширины и длины. Минимальный ценник составляет 140 рублей за один метр.

Зачем нужны захваты

Для упрощения процесса строповки грузов грузозахватные механизмы оснащают специальными звеньями – то есть захватами. Захваты различаются по принципу устройства, размерам, особенностям применения. Материалы изготовления – сталь (легированная или низколегированная), поэтому масса и размеры деталей небольшие. Основные типы захватов – зажимный, вилочный, клещевой, эксцентриковый, коромысловый, клиновой, штыревой, магнитный. Заказываются они отдельно, помощь в выборе оптимальной конструкции захвата вам предоставит менеджер выбранной компании.

Источник

Строп стп что значит стп

СТРОПЫ ГРУЗОВЫЕ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ НА ТЕКСТИЛЬНОЙ ОСНОВЕ. ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВУ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Срок введения в действие 1 января 2001 г.

Утверждено Госгортехнадзором России 09.11.01 г.

1. Назначение и область применения

РД устанавливает типы, основные параметры стропов из текстильных лент, а также основные технические требования к конструкции указанных стропов и материалам, из которых они изготавливаются.

РД содержит требования к приемке и испытаниям стропов из текстильных лент, а также требования к их безопасной эксплуатации.

РД предназначен для применения на промышленных, транспортных и складских предприятиях и распространяется на стропы из текстильных лент, соответствующих по условиям применения климатическому исполнению ТУ или У по ГОСТ 15150, выпускаемых в виде отдельных единиц или мелких партий.

РД не распространяется на стропы, изготовленные не из текстильных лент, а также стропы, предназначенные для транспортировки грузов, температура которых не соответствует диапазону температур, приведенному в разделе 3 настоящего РД.

2. Типы и основные параметры

2.1. Типы стропов (по исполнению) должны соответствовать одному из основных исполнений, приведенных в Приложении 1:

Полосы могут быть соединены друг с другом в разных местах, например, гибкими стежками (Исполнения 9 и 9а). Если подобные стропы состоят из нескольких слоев ленты, их называют составными многослойными (Исполнение 9). Составной строп-полотенце может состоять из нескольких кольцевых стропов, насаженных на одно металлическое звено.

2.2. Ветвевые стропы могут иметь различные исполнения по концевым элементам.

Рис.1. Одиночный петлевой строп с мягкими плоскими петлями.

Два концевых звена могут быть идентичными или различными: если строп должен использоваться в самозатягивающемся варианте, то одно звено должно проходить через другое.

2.3. Грузоподъемность стропов должна выбираться из следующего ряда: 0,25*, 0,5*, 0,63, 1,0*, 1,5, 1,6, 2,0*, 2,5, 3,0, 3,2*, 4,0, 5,0*, 6,0, 6,3, 8,0*, 10*, 12,5*, 15, 16*, 20*, 25*, 32*, 40 и 50 т (звездочкой отмечены стропы, рекомендуемые для преимущественного применения).

2.4. Расчетная длина стропа назначается согласно рекомендациям Приложения 2.

3. Технические требования

3.1. Общие требования

3.1.1. Грузовые стропы на текстильной основе должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего РД, Федеральных норм и правил (ФНП) в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (утвержденных приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 N 533), а также конструкторской документации, утвержденной и согласованной в установленном порядке.

3.1.2. Проектирование и изготовление грузовых стропов должно проводиться в организации и на предприятиях, имеющих лицензию (разрешение) органов Госгортехнадзора России.

3.1.3. Расчет лент стропов, используемых как для непосредственной обвязки груза, так и для захвата последнего с помощью концевых звеньев, производят только на растяжение.

3.1.5. Расчет трех- и четырехветвевых стропов производят из условия, что груз удерживается тремя ветвями.

3.1.6. При расчете на действие номинальной нагрузки коэффициент запаса прочности для каждой отдельной ветви стропа по отношению к ее разрушающей нагрузке, указанной в сертификате, должен быть не менее 8.

3.1.7. Допускаемое относительное удлинение стропа при максимальной нагрузке недолжно превышать 6%, независимо от коэффициента запаса прочности и величины разрушающей нагрузки.

Минимальная температура окружающего воздуха минус 80°С для всех видов материалов лент, на которые имеются ссылки в данном РД.

3.1.9. Отклонение длины ветвей, используемых для комплектации двух-, трех-, четырехветвевых стропов, не должно превышать 1% от длины одной ветви, выбранной в качестве эталона для выполнения сравнения длин.

3.1.10. Строп сшивается нитями из идентичного с лентой материала. Двух-, трех-, четырехветвевые и составные стропы-полотенца изготавливаются из лент одного материала и сшиваются, как правило, нитями из идентичного материала.

3.2. Требования к материалам для изготовления стропов

3.2.1. Лента для стропа может быть изготовлена из капрона, лавсана, полиамида, полиэфира или полипропилена. Применение других материалов должно быть согласовано с АО НПО «ВНИИПТМАШ».

3.2.2. В текстильных стропах должны применяться синтетические ленты, изготавливаемые по следующим техническим условиям:

Допускается использование ленты, изготовленной за рубежом, соответствующей по своим свойствам ISO 4878*.

3.2.3. Для сшивания ленты используются нити, изготовленные в соответствии с техническими условиями: ТУ-15-08-31-89, ТУ-8198-014-00461221-98.

Допускается использование нити, изготовленной за рубежом, соответствующей по своим свойствам ISO 4878.

3.2.4. Лента должна быть соткана из пряжи со сплющенным волокном.

3.2.5. Лента должна быть однородно соткана, лишена какого-либо существенного дефекта (пореза, прожога, неоднородностей по ширине или толщине) и иметь размеры по ширине, предпочтительно выбранные из следующего ряда: 25; 30; 35; 50; 60; 75; 80; 100; 120; 150; 200; 250; 300 мм. По согласованию с потребителем возможно изготовление стропов из ленты и другой ширины, приведенной в таблицах Приложения 3.

3.2.6. Все нити, которые оказывают влияние на прочность ленты, должны быть из одного материала. Края ленты должны иметь такое плетение, чтобы исключить распускание и последующий разрыв ленты в случае, когда хотя бы одна из нитей порвется.

Лента должна быть соткана так, чтобы ее сужение при воздействии усилия, равного максимальной грузоподъемности, было не более 10%.

3.2.7. Лента может быть окрашенная или неокрашенная. Краситель или окрашенная лента не должны оказывать влияние на разрывное усилие ленты, а также не оказывать токсичного воздействия на окружающую среду при изменении температуры в диапазоне, оговоренном требованиями раздела 3.1. данного РД.

3.2.8. Лента может быть подвергнута поверхностным обработкам типа пропитки для улучшения потребительских свойств, например, уменьшения накопления статического электричества, а также для улучшения износоустойчивости ленты быть полностью покрытой гибкой оболочкой. Виды обработки и используемые для этого материалы не должны оказаться токсичными для окружающей среды и снижать разрывное усилие стропа.

3.2.9. Минимальные разрывные усилия лент, применяемых для изготовления стропов, приведены в Приложении 3.

3.3. Требования к изготовлению текстильного стропа

3.3.1. Соединение концов лент следует выполнять сшивкой нитями.

3.3.2. Ветви ленточных стропов должны изготавливаться из лент одного материала.

Сращивание лент из различных материалов, разной ширины, конструкции и разных заводов-изготовителей не допускается.

3.3.3. Для предохранения ленты стропа от истирания они могут быть обшиты защитными оболочками, состоящими из кожи, ткани или другого материала, обеспечивающего дополнительную защиту лент, но не оказывающего влияния на разрывное усилие стропа (Приложение 7).

Допускается обшивать материалом, препятствующим истиранию, также несущую часть петли стропа.

3.3.4. Петли стропа, получаемые при сшивании свободных концов лент, могут быть следующих типов.

1) Плоская петля: петля, получаемая посредством пришивания ленты, повернутой без скручивания (рис.5).

Рис.5. Плоская петля стропа.

2) Скрученная петля: петля, полученная посредством пришивания свободного конца ленты (предварительно повернутого на 180° так, что лицевая сторона ленты ложится на изнаночную см. рис.6) к основной ленте.

Источник

Техкомплектация-Пермь Промышленные продукты

Строп текстильный СТП

Строп текстильный СТП

Условное обозначение текстильных строп включает: наименование изделия (строп), тип стропа (СТП, СТК, 1СТ, 2СТ, 3СТ, 4СТ), грузоподъемность в тоннах, длину стропа в миллиметрах, обозначение стандарта. При необходимости указывается также тип исполнения стропа (исполнения 1…6 – для СТП; 7. 8а – для СТК).

Стропы текстильные СТП
Лента	Тип стропа	Г/п (т)
Лента 30 мм	СТП	0,5 т	1,0 м
Лента 30 мм		1,0 т	1,0 м
Лента 60 мм		1,5 т	1,0 м
Лента 60 мм		2,0 т	1,0 м
Лента 90 мм		2,5 т	1,0 м
Лента 90 мм		3,0 т	1,0 м
Лента 120 мм		4,0 т	1,0 м
Лента 150 мм		5,0 т	2,0 м
Лента 180 мм		6,0 т	2,0 м
Лента 240 мм		8,0 т	2,0 м
Лента 300 мм		10,0 т	2,0 м
Лента 300 мм		12,5 т	2,0 м
Лента 300 мм		15,0 т	2,0 м

Строп текстильный петлевой (СТП) — универсальное приспособление, предназначенное для строповки, подъема и перемещения грузов весом до 25 тонн. Разрешено к применению при работе с объектами, требующими бережного обращения, с зеркальной, полированной или окрашенной поверхностью.

Наша компания приглашает к сотрудничеству предприятия и частных лиц и предлагает купить оптом стропы текстильные. Длина и грузоподъемность — стандартные, соответствуют действующим нормативным документам. Принимаются заказы на изготовление строповочных лент (СТП) для работы с грузами массой до 32-х тонн, в том числе, с индивидуальными эксплуатационными характеристиками.

Преимущества стропа текстильного петлевого

Строп текстильный петлевой обладает многочисленными преимуществами перед иными средствами строповки. Для потребителей наиболее важны и значимы следующие:

нет острых кромок и деталей, способных повредить руки персонала или перемещаемый груз;
стропы имеют гибкую структуру, их легче крепить на объектах сложной конфигурации;
универсальность. Строп СТП востребован не только непосредственно для подъема грузов, но и при буксировке автомобилей, дополнительной обвязки оборудования в процессе транспортировки;
все изделия производятся в соответствии с действующим законодательством, проходят предпродажные испытания;
возможна поставка как стандартных изделий, так и изготовленных по индивидуальному заказу.

Строп текстильный петлевой (СТП) незаменим в таких областях, как:

строительство;
складское хозяйство, логистические терминалы;
подъем, перемещение мебели, ценных грузов, оборудования с поверхностью, требующей бережного обращения.

Источник

Строп текстильный петлевой СТП

Строп текстильный 2-х петлевой изготавливается из плоской полиэстеровой тканной ленты с защитными чехлами на петлях.

Популярные типоразмеры:

Строп текстильный петлевой СТП.Технические характеристики

Строп текстильный петлевой СТП – повышенной гибкости, сшитая, плоской формы конструкция ленточного типа, изготовленная их полиэфирного волокна (полиэстера) со сшитыми чалочными петлевыми окончаниями (огонами), в ряде случаев с защитными чехлами, в полном соответствии с руководящими документами РД 10-33-93 (с изменениями в РД 10-231-98), а также РД 24-СЗК-01-01 и другими нормативными и регламентирующими актами.

Виды

Строп текстильный петлевой имеет с обеих концов огоны (петлевые окончания). При необходимости стропы снабжаются грузовыми чалочными крюками, скобами с обоих концов или имеют комбинированный вариант. В этом случае изделия продаются как стропы одноветвевые 1СТ, конструкции с двумя стропами называются 2 СТ, а с четырьмя 4СТ. Также стропы СТП отличаются по исполнению 1;3;6;7;8 и ряд производителей выполняет маркировку цветом, указывающим на ширину строп и их грузоподъемность.

Технология производства

Для изготовления строп СТП применяется плоская лента из полиэстера, сотканная из пряжи со сплющенным полиэфирным волокном. Огоны (петлевые окончания) на концах стропа формируются путем сшивки нитей. Швы, как правило, прямые, в ряде случаев, при повышенной грузоподъемности, допускаются зигзагообразные и волнообразные швы. От ширины ленты и исполнения (количества слоев) непосредственно зависит грузоподъемность (для СТП в пределах от 0,5 до 25 тонн).

Маркировка

Петлевые текстильные стропы маркируются как T Q/L, где:

• Q – грузоподъемность, указывается в тоннах;

• L – длина, указывается в миллиметрах.

Стропы должны иметь маркировочную бирку с указанием информации, обозначенной в РД 24-СЗК-01-01.

Функциональное предназначение и направления использования

Главное предназначение стропов СТП – выполнение широкого спектра такелажных работ на различных объектах с окрашенными, хрупкими и легкоповреждаемыми грузами при температуре окружающей среды в диапазоне от – 60 °С до + 100 °С.

Преимущества:

Основные преимущества строп СТП:

• компактные габариты и удобство при транспортировке;

• устойчивость к агрессивным факторам окружающей среды.

Купить строп текстильный петлевой СТП в широком ассортименте, по заманчивым ценам, гарантированно высокого качества предлагает компания «Техкомплектация-Е». Остались вопросы? Хотите оформить заказ? Обращайтесь! Контактная информация указана на сайте.

© 2011-2021 « Техкомплектация-Е »
Копирование информации сайта разрешено только с письменного согласия администрации.

Источник