ручка двери гранта наружная
Особенности замены внутренней и наружной ручки двери в Лада Гранта
Переднеприводная комплектация Лада Гранта производится Волжским автозаводом с 2011 года. Модель пришла на смену классической линейке Лада Самара и Калина в кузове седан. Автомобиль относится к классу бюджетных, пользуется популярностью у отечественных автомобилистов.
Наружная ручка двери Гранта не относится к числу частых расходников. Проблемы с заклиниванием механизма открывания-закрывания наблюдаются у 30% автомобилей, возраст которых больше 5 лет.
Причины неисправности
Если сравнивать частоту поломок, то ручка задней двери Лада Гранта выходит из строя в два раза реже, чем аналогичная деталь на передних дверях. Основные причины поломки:
Владельцы модели Лада Гранта седан 2018 года предпочитают проводить тюнинг автомобиля и менять штатные запчасти на реплики сразу после покупки ТС. Заводская недоработка приводит к тому, что штатная деталь начинает болтаться и плохо открывается через несколько недель.
Выбор внутренней и наружной детали
Выбирая наружные и внутренние элементы кузова, необходимо проверять продукцию на соответствие каталожным номерам в официальных представительствах или магазинах ВАЗ. Запчасти на Лада Гранта имеют массу подделок на рынке, такие детали быстро ломаются и выходят из строя.
Кроме штатных заводских ВАЗовских рычагов в продаже можно встретить современную модель евро ручки. Они очень удобны для естественного хвата, материал изготовления имитирует шагрень.
Два российских завода – «Тюн-авто» (г.Тольятти) и «Рысь» (г. Санкт-Петербург) начали производить евро ручки для автомобилей ВАЗ, в т. ч. для Лады Гранта. Запчасти надежные, устанавливаются в штатные места без дополнительных доработок и имеют разный дизайн. Стоимость модернизированных евро ручек составляет до 1500 руб. за комплект. Каталожные номера на оригинальные комплектующие от производителя ДААЗ:
Дверные ручки, как и запорные механизмы на Лада Гранта, взаимозаменяемы с базовой версией Лада Калина.
Инструменты и расходные материалы
Переустановку, ремонт детали можно сделать в гараже, для работы потребуется следующий инструмент и расходный материал:
Работы не требуют специального навыка, водителю достаточно аккуратно проводить демонтаж и установку новых деталей по нашей инструкции.
Процесс замены внутреннего рычага двери
Внутреннюю ручку придется снимать не только в том случае, если поломалась деталь. Демонтаж необходим при замене обшивки, установке дополнительной шумоизоляции, при ремонте стеклоподъемника. Чтобы полностью заменить внешнюю облицовку ручки и внутренний рабочий механизм, потребуется снимать обшивку с двери. Порядок замены детали по шагам:
Установить новую ручку можно в обратной последовательности, учитывая при этом, что передняя лапка основания детали должна зайти за край технологического отверстия во внутренней панели.
Процесс замены наружной ручки
Наружная ручка двери автомобиля Лада Гранта снимается не только для замены, но и в случае, если требуется провести ремонт личинки замка, смазать или откорректировать работу запирающего механизма. Порядок выполнения работ по шагам:
При работах, связанных с переустановкой элементов обшивки, рекомендуется приобрести дополнительные клипсы, стоимость одного фиксатора до 3 руб. В процессе ремонта крепежи могут
сломаться, детали относятся к ширпотребу, имеют плохой фиксирующий зажим или жесткую юбку.
Все работы с механизмами замков, демонтажем ручек снаружи, внутри, переустановкой обшивок проводятся только при отключенном аккумуляторе.
Ремкомплект
Ремкомплекты на автомобиль Лада Гранта имеют следующие артикулы и цены:
Кроме оригинальных ремкомлектов можно использовать запчасти с аналогичных моделей линейки ВАЗ, колпаки, рычаги, крепежи, фиксаторы, тяги, личинки замков.
123®. Стайлинг: дверные ручки
Всем привет!
Ну вооот, дошли у меня руки до установки дверных ручек, которые мне любезно подарила компания Тюнинг-пласт!
А так, стоили бы они 1.200 руб с учётом покраски + расходы на доставку 330 руб.
А то со старых краска слазить уже начала, а расходы на покраску старых такие же, что и покупка новых.
Установка прошла без эксцессов и заняла 2 часа. Всё было идеально.
.
-_-
.
-_о
.
О_о
.
Если бы это действительно было так, то Вы бы эту ерунду не читали ツ
Было море боли, ножовки и напильники, проблемы, 2 раскуроченных пальца, сломанный замок и 6 часов работы…
Больше всех были в шоке крабы:
Но, когда они увидели элемент панели, прилегающий к передней правой двери (вверху зазор, чуть ниже какая-то выпуклость из-за хрени внутри и расковыренного места от отвёртки)
крабы поняли, что АвтоВАЗ безнадёжен и решили повеситься:
Да ладно — стебаюсь я. Просто стартовали работы по инсталлу тормозов, а самое важное — покрасить суппоры!
Вернёмся к ручкам…
Грантоводы, если вы решите ставить эти ручки, то, ёк-макарёк, буханите сразу, ибо нервы это выматывает огого как.
Передние ручки ещё хрен снимешь — к ним идут 2 тяги — на открытие и на ключ. Изнутри снять и одеть нереально
Когда вы снимите ручки, вы охренеете от того, что на лкп двери уже есть коцки, протёртости и сколы краски
Ручки-то Вы купили, а вот замки нужно переставлять от старых ручек!
Следующая ржака заключается в том, что у новых ручек только для водительской двери предусмотрено отверстие для личинки замка. Значит, для передней пассажирской будем размахивать напильником.
«Вскрытие показало, что чукча умер от вскрытия»
Заодно, решил избавиться от тяг и пимпок блокировок двери (кроме водительской — на неё ЦЗ завязан) — облегчение машины, а то бенза за перегруз много уходит ツ
О май гадбл… Короче, новая ручка (которая с замком идёт, 266 руб, ага) пошла под дербан.
Когда будете разбирать ручки, нужно доставать вот эту направляющую. Только не проторгуйте пружинки, иначе вторая серия «рады приветствовать Вас в нашем магазине автозапчастей Би-Би, опять что-то расхреначили, горе-тюнеры?!»
А теперь расскажу другую приколюху, подробно для иноводов нормальных людей.
У грантоводов есть сезонная забава: подпиливать язычок замка двери, чтобы задние двери легче открывались. Я считаю, что единственный правильный выход: святой водой там всё 3 раза в день поливать! И то, не поможет.
Двери открываются посредством нажатия на эту педальку. Для облегчения открытия удлиним то, чем на педальку жмём (куском резиновой трубки):
Для сравнения старые
А тем самым… Вчера пришёл ряд в коробку, форсунки для двигана. Коробка от ОД ожидается на следующей неделе. Скоро, уже близко…
#37. Установка наружных ручек ТюнАвто
Выходные выдолись на славу. Мир, труд, май. Все успели. Лопату подержать, мясо поесть, отдохуть и конечно же в машине покапаться…
Как и писал ранее прикупил ручки от тюнавто. Качество устроило, но не без косячков. Читал что ручки не возвращаются и вообще. Короче эти ручки доработанные как утверждают поставщики. Версия от «Апрель 2015».
Погнали. Один из выходных не спится, 5 утра. Солнце выползло, ребенок спит, а я пошел вскрывать первую дверь))
Начал с задних дверей. Открыл, снял, в принципе не сложно. Всего гайку внутри двери и боль снаружи.
Далее оттягиваем и вытаскиваем ручку.
Какого «Г» только не выдал)
Нашел чувака с такой же проблемой. Он взял и уголок отпилил.
Ну давай ножом подравняем. Но нет ска, не выходит мать ее. Короче я нашел выход проше «почти»
Вынул шток что держит защелку. Немного отвел и отлично вылезло все.
Собираем в обратном порядке уже на новую ручку. Шток забиваем.
Важный момент! Не затягивать сильно гайку внутри двери. Будет зазор.
Подитожим. Установка со штудированием drive2 заняла часа 2-3. Это все с разборкой/сборкой.
Небольшой гемор с передними ручками. На них приходится снимать упоры открытия снаружи и упор от личики.
Личинку слева я убрал нафиг. Разбирается не сложно. В самой ручке сделал надрезы подкольцо личинки. Фото к сожалению не делал. Брату поставим такой же комплект, обязательно дополню запись фотками.
#25 Установка дверных ручек в цвет Гранта Калина 2
Ваши частые вопросы будут следущие
Фото распоковки как они пришли
Как снимать ручки посмотрите вот Этот ролик, но так как в том ролике ручки не от тюн авто а именно реальный оригинал который в свободной продаже отсутствует я покажу нюансы на ручках от ТюнАвто но сама разборка не отличаеться
Первые нюансы когда у вас ручка на столе. Вам может показаться что их нужно расшплинтовать но делать так не обезательно
Устанавливать механизм на новую ручку в это же месте возникнут сложности. На водительской двери у меня и вовсе не вкакую не заходил этот крючек, пришлось брать напильник и подтачивать ( по ходу работы поймете что именно подпиливать вам )
Что касаеться передней пассажирской двери и отсутствия в ней отверстия под личинку замка то вот решение ниже
С личинкой можно поступить следущем образом вставить запасной ключ и отложить
Что касаетья тяг то там нечего сложного, но если у вас проявиться эффект большой щели в ручке что делает ее визуально открытой нужно экспериментировать с защелкой тяги на каком уровне тяги ее защелкнуть, на рисунки увидите
1) Это самый идеальный варинт когда дверь открываеться с легкого прикосновения мизинца как в ролс ройсе но нужно тестировать возможно на кочках она открываться будет)
2) Так было по заводскому с заводскими ручками
3) Лучше так не делать
На рисунке представлены эти 3 варианта и тяги именно от передних дверей, именно тяга которая идет с насечками на конце, просто их там 2 на ручке, тяга при закрытие ключем и просто тяга открытия на одной ручки, ну на правой двери тягу ключа вы снимите за ненадабстью
P.S Уважаемые посетители DRIVE2 не нужно выражать критику в сторону автора, не видя смысл статьи. Статья носит исключительно ознакомительный характер. Нужно ли это вам, решите сами. Всем добра!