резиновая крошка для крыши

Зеленая кровля на резиновой крошке

Технологии освоение площадей плоских крыш становится все более востребованным. Современные технологии и материалы покрытия крыши позволяют перевести их в категорию эксплуатируемых, что повышает привлекательность многоэтажных строений и выделяет из общего ряда частные малоэтажные строения.
Одной из тенденций в этом направлении стало создание двухслойных покрытий плоской эксплуатируемой кровли:

От размеров фракций резиновой крошки, количества клея в смеси и технологии формирования покрытия зависят некоторые особенности покрытия.

Гидроизоляционные свойства покрытия из резиновой крошки

Покрытие из резиновой крошки для плоской крыши выполняется в двух видах: плиточное и бесшовное. В обоих вариантах при заказе продукции необходимо указывать степень водопроницаемости, т.к. от этого во многом зависит цена 1 кв. м покрытия.

Общий принцип — для снижения водопроницаемости используются:

Технология укладки бесшовного покрытия не позволяет значительно увеличивать усилие прикатывания смеси (вес катка), что создает условия для образования инфильтрационных каналов в теле покрытия. Увеличение количества клея решает эту проблему, но удорожает стоимость, т.к. стоимость клея составляет порядка 70-80% в стоимости квадратного метра покрытия.

Технология мягкой плоской кровли

Для двухслойного типа покрытия (гидроизоляция и плита из резиновой крошки) относительно высокая водопроницаемость резинового слоя из недостатка становится достоинством.
Принцип работы такой системы позволяет отнести ее к активным способам теплоизоляции, когда система самостоятельно и прогнозируемо реагирует на изменение внешних условий, в отличии от пассивной, которая просто не проводит тепло.

Воздействие солнечных лучей вызывает нагрев грунта, но тепло, доходя до слоя из резиновой крошки, начинает рассеиваться, что создает условия для образования конвективных воздушных потоков от более холодной плиты перекрытия сквозь капиллярные каналы в плите из резиновой крошки. Этот процесс создает благоприятные условия корневой системы для растений, т.к. температура плиты не может быть выше комнатной. Кроме этого, исключается нагрев и тепловое расширение конструкций крыши.

С другой стороны, вода, в этой схеме, становится фактором, регулирующим комфортные условия для растений. Избыточная влага удаляется через дренажные полости, которые выполнены на нижней части плиты. После окончания дождя или обильного полива в микроскопических каналах остается вода (смачивание стенок и капиллярное давление), которая удерживается системой трава-грунт-резиновая плита в равновесном состоянии. При высыхании грунта вода по капиллярам начинает подниматься в сторону грунта и корней растений, что можно считать поливом изнутри.

Особо следует отметить, что наличие капилляров в массиве покрытия из резиновой крошки не снижает показатели сопротивления теплопередаче. Это значение, при толщине покрытия 40…50 мм, соответствует показателю плиты из минеральной ваты толщиной 100 мм. Для сравнения, «классическое» исполнение «зеленой» крыши содержит от до 12 слоев, что значительно увеличивает нагрузку на несущие конструкции здания, не считая, снеговую и ветровую нагрузки. Для организации такого покрытия на наклонных скатах с углом более 7° потребуется отбортовка по нижнему краю крыши и геотекстиль для удержания грунта, который можно крепить к приклеенной на кровле резиновой основе.

Мануфактура «ЭкоРезина» предоставит полную информацию о теплопроводных и гидроизоляционных свойствах своей продукции, что позволит реализовать проект «зеленой» крыши с максимальной эффективностью. Для уточнения информации или предложений надо позвонить по телефонам в шапке сайта или заполнить форму обратной связи ниже:

Источник

Резиновый шифер для кровли: обзор материала, его технических характеристик и спецификаций

Если и существует призрак на строительном рынке России, так это резиновый шифер для кровли – гофрированные гибкие листы черного цвета. В свое время он считался результатом технического прогресса, спокойно пережил бум популярности металлочерепицы и гибких гонтов, и все еще удивляет долговечностью и практичностью.

Кроме того, у этого материала – уникальная история и особенные свойства. Если вы долго искали нужную информацию по нему, то вам сюда!

Содержание

Появление на рынке: время гениальных идей

Резиновый шифер появился в результате попытки все рационализировать по типу «в хозяйстве все сгодится». Граждане, не имея доступа к большому выбору кровельных материалов, в качестве покрытия на хозпостройки использовали резиновую ткань со специальной пропиткой, и на практике она могла служить более 30-40 лет. Неплохо, не правда ли?

Как гласит история, резиновый шифер придумал Федор Михайлов – советский инженер по охране окружающей среды, заслуженный эколог из Чувашской республики. Именно он придумал нарезать автомобильные шины на мелкую крошку, а из нее – изготавливать необходимые материалы для разных хозяйственных нужд.

На самом деле это – серьезный вклад в экологию страны. До этого времени, да и сегодня, существуют только два способа утилизации автомобильных шин – их захоронение или сжигание. Причем, оба способа – далеко не лучшие варианты.

В земле резина будет распадаться минимум полвека, выделяя все это время токсичные вещества. Те будут попадать в подземные воды и вымываться в реки. Таким образом, даже те самые шины, превращенные в клумбы возле вашего дома, на самом деле просто отравляют почву.

Не лучше и сжигание шин. В процессе горения от одной тонны резины в воздух попадает более 250 кг сажи и более 450 кг токсичных газов. При этом температура горения шин настолько высока, что их довольно сложно потушить, а это может быть опасно.

Вот почему до сегодняшнего дня 80% шин выбрасываются на свалки, и только 20% перерабатывают на крошку, что уже хорошо:

Благодаря всем этим идеям и стремлению сохранить планету появился на свет достаточно удобный и практичный кровельный материал:

А чтобы разобраться в его свойствах, давайте узнаем, как именно его производят и что изменилось в этом плане за много лет.

Технология производства: резиновый шифер вчера и сегодня

Сегодня немалый вклад в вопрос переработки автомобильных шин внес проект Ecostep 500. Именно он предусматривает сбор и переработку этих деталей на вторичное сырье – в резиновую крошку, а ту уже используют для самых разных целей. Сам проект действует в республике Хакасия, южных районах Краснодарского края и республике Тыва.

Изготавливают резиновое сырье так: в заводских условиях автомобильные шины перерабатываются на мелкую крошку разных форм, качества и разных фракций:

Вот так решается экологическая проблема переработки автомобильных шин, а их металлические части вынимаются и отдаются на металлолом. Чтобы мелко нарезать столь плотный материал, задействуется мощное производственное оборудование:

В год подобное производство успевает переработать до 3000 тонн автопокрышек, и в результате получается до 1800 тонн резиновой крошки, а уже из нее изготавливают резиновый шифер и такую популярную сегодня резиновую плитку. Также крошку включают в состав износостойкого асфальта и используют как сырье для беговых дорожек, брусчатки и покрытия спортзалов. Причем крошку добавляет даже в рецептуру новых шин – порядка 10%.

Как ни странно, для изготовления резинового шифера подходят далеко не все фракции крошки. Так, самая мелкая уходит на изготовление новых шин, в асфальт и для других задач, а для изготовления резинового шифера и спортивных покрытий подходит только фракция 1,4 мм. К слову, сама резиновая крошка в составе дорожного покрытия служит не только наполнителем, но и существенно повышает качество дорог, снижая их вибрацию и шум.

Что хорошо, сегодня идеей переработки автомобильных шин увлекается немало начинающих бизнесменов. Тем более, что свалки действительно завалены автопокрышками, поэтому сырье можно получить практически бесплатно.

Технические характеристики и срок жизни

А теперь давайте развеем некоторые мифы касательно свойств резинового шифера. Одни считают его тяжелым и слишком хрупким, другие знают его как легкий и гибкий материал. Как такое возможно? Сейчас расскажем.

Главные недостатки и сложности эксплуатации

Дело в том, что резиновый шифер еще с советских времен был самого разного качества и не всегда хорошего, все зависело от конкретного региона и завода. Где-то это кровельное покрытие разрушалось уже в первую зиму, а где-то – лежит до сих пор и удивляет соседей.

А вот современные технологии позволили не только учесть опыт десятилетий, но и усовершенствовать сам материал модифицирующими добавками нового поколения. Хотя до сих пор, к сожалению, за редким исключением, резиновый шифер при сильных морозах существенно теряет свою гибкость и может трескаться.

Если материал изначально был некачественный, то со временем начнут загибаться швы и появятся зазоры, а это – прямой путь к протечкам. Вот почему такой кровельный материал все-таки считается временным или предназначенным для хозяйственных построек. К тому же, зачастую резиновый шифер со временем линяет и выцветает.

Также пока не снят вопрос к резиновому шиферу по поводу его огнестойкости. На самом деле это достаточно огнеопасный материал, способный к воспламенению даже от небольшого огонька. Вы можете возразить, что тот же ондулин или мягкая черепица, изготовленные на основе битума, не являются горючими материалами.

На самом деле, как часто подчеркивают изготовители мягкой крыши, в состав битума обязательно входят антипирены – специальные вещества, которые замедляют распространение огня. То есть, качественный ондулин от известного производителя действительно будем менее пожароопасен, нежели резиновый шифер.

Пожалуй, это все основные минусы данного материала. Возможно, в будущем он окончательно не исчезнет со строительного российского рынка, а его состав доработают в лучшую сторону.

Ценные преимущества и бонусы при монтаже

А теперь о хорошем. Резиновый шифер бесшумный, не охлаждается и потому не собирает на себе конденсат, не проводит электричество и не ржавеет.

Этот материал достаточно легкий и особенно удобный в транспортировке и монтаже. Его можно прямо с земли забрасывать на крышу, а любые ошибки в его монтаже не критичны. Поэтому с таким покрытием легко справится даже человек, который впервые взялся за строительные работы.

Особенно хорош резиновый шифер для обустройства крыши гаража или пристройки, особенно тех, по которым придется часто ходить. С большинством других популярных покрытий нужно быть более осторожными.

Резиновый шифер легко укладывать в сложных местах, огибая сложные элементы, что позволяет достигать хорошей гидроизоляции кровли. Но он не похож на тряпочку, поэтому небольшие кровельные элементы им не обернуть. Посмотрите, насколько гибок резиновый шифер:

Что касается эксплуатации такого покрытия, в процессе его срока службы практически не возникает каких-либо проблем, если только сам материал качественный. Ремонтировать такой шифер – вообще не проблема, ведь для него подходит большинство выпускаемых на сегодня средств для мягкой кровли. Например, мастики Технониколь, хотя также пригодятся современные битумные ленты:

Где можно купить резиновый шифер сегодня?

Сегодня найти в продаже резиновый шифер — довольно сложная задача. Дело в том, что у многих на хозпостройках и дачных домиках этот материал сохранился еще с советских времен, и его до сих пор можно приобрести на сайтах подержанных товаров. Выглядит резиновый шифер так:

Кто-то впервые сталкивается с этим материалом, приобретая дачный дом и обнаруживая на нем необычное покрытие.

Но на сегодня все еще существуют несколько заводов, которые не только перерабатывают автомобильные шины в резиновую крошку для спортплощадок, но и предлагают резиновый шифер. При этом они отмечают, что в качестве основы используется стеклохолст, а, значит, такой шифер будет устойчив к разрыву. Кроме этого современные производители стараются обогатить химический состав такого покрытия и увеличить его стойкость к морозам, чтобы он не крошился в суровых условиях российского климата.

Однако подробного технического описания шифера обычно нет, поскольку он выпускается как дополнительный продукт, больше направленный на сохранение экологии и утилизацию отходов.

А потому с этим кровельным покрытием не проводятся необходимые испытания на горючесть, истираемость, противостояние атмосферным явлениям и перепаду температур. Для всего этого нужна отдельная лаборатория и дополнительные затраты.

Неудивительно, что современные производители называют гарантированным срок службы лишь до 15 лет, хотя фактический может быть до полувека.

Стандартные размеры шиферных листов такие: толщина 4 мм, высота волны 23 мм, ширина 690 мм и длина 810 мм. Но в разных регионах эти параметры могут отличаться, поскольку все зависит от конкретного производителя и возможностей его оборудования. В этом плане важно помнить о том, что заводы, выпускающие резиновый шифер, изначально вообще не заточены на производство кровельных покрытий.

Процесс монтажа на крышу дома или пристройки

Зная размеры вашей кровли, рассчитать необходимое количество листов шифера несложно. Нужные элементы подрежьте строительным канцелярским ножом.

Прост и монтаж резинового шифера — для этой задачи даже не нужны специальные инструкции. Достаточно только приобрести гвозди для обычного шифера и расположить листы с определенным нахлестом:

Сам резиновый шифер не слишком тяжелый, а потому не требует усиленной стропильной системы. А шаг обрешетки должен учитывать, что покрытие мягкое и способно прогибаться под шапками снега. При этом шифер будет работать на растяжение, которое имеет свой предел.

Возможно, если поработать над пожаробезопасностью и цветовыми решениями, то резиновый шифер станет лидером кровельного рынка.

Источник

Материалы из резиновой крошки на плоской кровле

Резиновая крошка, получаемая при переработке автомобильных шин, может успешно применяться как сырье для производства кровельных гидроизоляционных материалов. Для российского рынка такие технологии пока в новинку и еще не нашли широкого применения в строительной отрасли. Тем не менее, благодаря своей практичности, экономичности и экологичности, они имеют все шансы на завоевание популярности у российских специалистов и заказчиков.

Материалы на основе резиновой крошки могут производиться как в виде плит (маты, декоративная плитка), так и в виде смеси для создания бесшовного покрытия, и сферы применения их напрямую зависят от формы выпуска (см. таблицу).

Штучные материалы

В России штучные материалы из резиновой крошки пока известны мало и вызывают у наших соотечественников, скорее, удивление и недоверие, хотя в Германии они применяются уже давно. Собственно, в настоящее время такую продукцию в нашей стране предлагают только два производителя: Kraiburg (Германия; эксклюзивный представитель в Российской Федерации – компания «Стройкровкомплект») и «Урепол» (Россия).

Маты можно использовать для защиты гидроизоляционного материала – достаточно просто уложить их встык (и никакие повреждения, например, полимерной мембране, не страшны!), при строительстве балластных кровель, если существует риск, что балласт может повредить такой тонкий материал, как геотекстиль (большие нагрузки, острые края у щебня). А выложив с помощью матов участки кровли, к которым необходимо обеспечить доступ для регулярных инспекционных проверок или ремонтных работ, можно не опасаться повреждения мембраны при передвижении по ней рабочих и оборудования. Материал легко монтируется и не требует больших затрат, по нему можно ходить сразу же после укладки.

Кроме того, маты – это прекрасный шумоизоляционный материал для кровель, по которым планируется передвижение людей и транспорта, а также наиболее долговечное и экономичное решение при монтаже виброизоляции оборудования, устанавливаемого на крышах промышленных и общественных зданий и сооружений.

Маты также играют важную роль в строительстве открытых террас, лоджий и балконов. Установленные непосредственно под поверхностью пола террасы (например, под бетонными плитами или деревянной обшивкой), они защищают внутренние помещения от проникновения воды.

Монтаж матов поверх битумных рулонных материалов. Поверхность тщательно очищают. При нанесении материала в один слой маты укладывают с перехлестом в 5 см по ширине и 10 см по длине. Если планируется активно эксплуатировать кровлю, то маты укладывают в два слоя без перехлеста, однако верхний слой должен выступать над нижним как минимум на 10 см по всему периметру зоны укладки. Монтаж матов поверх полимерных мембран. Если полимер не вступает в химическое взаимодействие с полиуретановым связующим, то следует воспользоваться приведенным выше алгоритмом. В любых сомнительных случаях между материалами укладывают разделительный слой из полиэтиленового или полипропиленового геотекстиля с минимальной плотностью 300 г/м2.

Декоративная плитка из резиновой крошки – прекрасная альтернатива традиционной бетонной, керамической или керамогранитной плитке на эксплуатируемой кровле. Ее применение позволяет выложить более надежное и долговечное покрытие и одновременно значительно снизить общий вес конструкции, а главное – уменьшить ее итоговую стоимость. Отпадает необходимость в трудоемкой доставке на крышу песка и бетонных плиток, снижается нагрузка на несущие конструкции.

Покрытия из «резиновой» плитки отличаются высокой эстетикой и разнообразием. Ее поверхность безопасна для передвижения в любое время года, поскольку не скользит, на ней не держится ледяная корка. Материал выдерживает значительные перепады температур, не трескается при сильных морозах, а в процессе эксплуатации, благодаря своей высокой износостойкости, не теряет своего внешнего вида.

Напыляемые покрытия В сфере производства напыляемых покрытий в России работают уже несколько предприятий, каждое из которых предлагает свою собственную разработку. Поэтому, несмотря на то, что торговых марок немного, все они различаются по технологии производства.

Для создания качественного материала, пригодного для использования на кровле, помимо резиновой крошки необходимо связующее – вещество, стойкое к атмосферным воздействиям, химически инертное, нетоксичное, дешевое и удобное в работе. Существуют два варианта связующих – полиуретан и битум.

Резиновая крошка + полиуретан В отличие от битумных композиций, где резиновая крошка является лишь модификатором и ее доля в составе смеси не так велика, в материалах на основе полиуретана именно резина играет главную роль, а полиуретан только выполняет функции связующего. Такое покрытие для эксплуатируемых кровель разработано, например, специалистами «Фабрики резиновых покрытий “Мастерфайбр ДВ”».

Резиновая крошка, скрепленная полиуретановым клеем, представляет собой сплошной ковер, устойчивый к износу и возможным деформациям самих элементов кровли при сезонных температурных перепадах. Верхний резиновый слой, обеспечивает надежную защиту гидроизоляционного слоя, что гарантирует при данной конструкции безпроблемную эксплуатацию в течение 25-35 лет даже при возможности устройства на кровле зимних катков, кафе, теннисных кортов, площадок для отдыха, поля для мини-футбола, волейбола, детских и прогулочных площадок.

Монтаж плиток начинают с угла. Необходимо уложить вначале один ряд плит, следя за ровностью и перпендикулярностью укладки. Затем с помощью специальных соединяющих элементов закрепляют следующий ряд. При необходимости резку плит осуществляют с помощью низкоскоростной пилы (лезвие для древесины с зубьями средней величины) или ножа для ковровых покрытий с возможностью резки по стальным направляющим.

При использовании на кровлях, подверженных сильным ветровым нагрузкам, плиты можно точечно зафиксировать поверх мембран подходящим цементирующим раствором. Следует лишь следить за тем, чтобы между плитами оставался зазор шириной не менее 1 см.

Качество материала такой композиции зависит от целого ряда параметров:

1. Количество резиновой крошки в смеси. Оптимальная концентрация обеспечивает высокую плотность покрытия и, как следствие, большую площадь контакта соседних крошек. Это увеличивает износостойкость и сопротивление материала разрушению. Если попробовать сэкономить на количестве крошки, то, скорее всего, в ближайшее время контакт между отдельными частицами нарушится и свойства материала ухудшатся.

2. Качество крошки. В случае использования дешевой низкокачественной крошки с большим содержанием пыли и примесей эти посторонние вещества «оттягивают на себя» ощутимую долю клея, в результате чего покрытие получается непрочным.

3. Качество клея. При использовании клея низкого качества происходит недостаточное сцепление поверхностей, что приводит к быстрому разрушению покрытия, «выщерблению» из него отдельных крошек.

4. Количество клея рассчитано на стопроцентное обволакивание каждой резиновой крошки, с толщиной клеевой прослойки, обеспечивающей высокую адгезию. При неоправданной экономии клея не вся поверхность крошки и не каждая крошка оказывается им смазана. Такое покрытие легко рвется и выкрашивается.

Для вязких материалов, обеспечивающих бесшовное нанесение, кроме вышеуказанных, очень важны также следующие факторы:

1. Время полимеризации клея. Должно быть рассчитано таким образом, чтобы обеспечить бесшовность покрытия. При использовании клея с неподходящим или непредсказуемым временем полимеризации между соседними зонами заливки образуются рубцы, неровности.

2. Тщательное перемешивание компонентов. Для этого используется специальный смеситель, предназначенный для гомогенизации именно резино-клеевых смесей и обеспечивающий эффект «перемешивания с поддавливанием». Использование обычных бетономешалок, тестомешалок и других неспециальных смесителей и уж тем более перемешивание вручную не дают подобного эффекта. Как следствие, не каждая крошка прочно связана с соседней – это повышает риск разрыва и выкрашивания покрытия.

Нанесение покрытия производится в следующей последовательности. Вначале с помощью широких (до 600 мм) лент полимерной мембраны Flagon, Logicroof, Firestone следует заделать швы между отдельными элементами кровли. В качестве основного гидроизоляционного материала используется армированный стеклохолстом битумно-полимерный «Гидроизол». Это исключает риск образования трещин в швах при сезонных перепадах температур.

Качество покрытия не в последнюю очередь зависит от способа укладки. Ручная укладка с помощью катков и валиков дает наихудший результат – рыхлое покрытие, рвущееся при минимальном механическом воздействии и имеющее срок эксплуатации менее года. Немногим отличается по качеству покрытие, уложенное с помощью машины. Оно также весьма рыхлое, выкрашивается из-за малой плотности и плохого склеивания частиц. Срок его эксплуатации, по нашей оценке, — не более 2-3 лет. Однако неоспоримым достоинством машин является высокая скорость работы – 400-800 м2 в час. Хороший результат показывает только ручная трамбовка поверхности нанесенной смеси, что достаточно трудоемко.

Резиновая крошка + битум Битум, модифицированный мелкодисперсной резиновой крошкой, может использоваться в качестве горячей кровельной мастики. Примером такого материала является «Битрэк-И», разработанный фирмой «Инфотех». Как показали испытания, проведенные в лаборатории кровель ЦНИИпромзданий, такая композиция обладает способностью к самопроизвольному восстановлению целостности поврежденных мест. Однако кровельное покрытие на основе битума не столь долговечно, как на основе полиуретана.

Перспективы

В заключение отметим, что материалы на основе резиновой крошки и полиуретана имеют неплохие перспективы применения, особенно на эксплуатируемых кровлях, где необходимы долговечные и легкие по весу материалы.

Статья подготовлена по материалам: «СпецКровКомплект», «Урепол», «Фабрика резиновых покрытий “Мастерфайбр ДВ”»

Источник