ремонт замка пассажирской двери

Ремонт замка передней пассажирской двери

Как я писал в предыдущей публикации у меня перестал работать замок после морозов. Закрывался но не открывался а только было неприятное жужание. Выдался свободный вечерок и решил заняться этим.
Снять замок оказалось несложно. Снимаем обшивку. Там три самореза и три заклёпки, откручиваем и на себя потехоньку оттягиваем отщелкивая крепления. Отсоединяем разъём стеклоподъемника и тросик ручки. Далее аккуратно отрываем заводскую плёнку от двери в районе замка. Снимаем направляющую стекла, там один болт и гайка.

Отсоединяем тяги от ручки и лечинки двери

.
Снимаем пластиковою защиту тяги самого замка (тяга идёт ну на этот писюн с верху двери). Там две крепежки с низу, с верху и направляющая которая вставляется в сам замок. Откручиваем сам замок отсоединям тросик ручки и он у нас в руках. Отстегиваем от замка оставшиеся тяги и тащим в тепло.

Далее нам надо располовинить замок, грубо говоря механическую часть от электрической. Там два самореза открутить и отсоеденить тягу

В итоге в руках у нас черная коробочка.

Берем отвертку и потехоньку половиним корпус он слабенько держится, непонятно толи клей толи пайка.

Вот что было внутри

Пошёл в кладовку подобрал вал (диаметр 4мм), самым подходящим оказался гвоздь. Отпилил острый кончик.
Просверлил в корпусе отверстия под вал и вот

Источник

Ремонт замка пассажирской двери

История началась с того, что начал замечать, что при открытии пассажирской двери иногда не загорается свет в салоне. А иногда он загорается сам по себе при закрытой двери. Последняя капля была после того как машина ночью заорала, а брелок нервно «кричал», что кто то открыл дверь.

Немного по раскинув логикой пришел к выводу — «моросит» концевик двери. Но на калинах (первого поколения) концевик встроен в замок. Прежде чем покупать новый, который стоит 1500 тыс рублей, решил попробовать починить родной.

Для этой работы нам потребуется: ключ на 8мм, отвертка крестовая и немного терпения и аккуратности.

Снимаем обшивку двери

Откручиваем три винта крепления замка (те что с торца двери)

Вытаскиваем колоду контактов (нужно тянуть красный фиксатор вверх и одновременно тянуть колоду)

Отстегиваем все тяги от замка (кстати, ту тягу, что подходит от кнопки блокировки замка, удобнее отстегнуть сначала от наружной ручки)

И вот собственно сам замок. Электромеханический замок в сборе с двумя датчиками (концевиками) представляет из себя неразборную конструкцию (так сказано в книге по ремонту).

Источник

Ремонт замка пассажирской двери

Всем добрый день. Ну вот и первая запись в борт журнал.

Наступили нормальные холода (-32) и случилась первая неприятность.

Ночью сработала сигналка с пометкой о том, что открыта одна из дверей. Спустился, проверил — все закрыты. Но на приборной панели индикация горит. Проверил все двери. Не срабатывает на закрывание пассажирская передняя. Ну ночью решил уже не ковыряться, закрыл на штатку и пошел спать.

На утро поехал в гараж к своему товарищу и соратнику. Прошерстив просторы интернета, подозрение пало на микрик в замке. Стали разбирать. Как снимать обшивку и замок рассказывать не буду, потому что статей по этому вопросу и так много.

Сняв замок и разобрав его в первую очередь увидел, что спала пружинка в замке. (Дверь кстати не открывалась снаружи).

Поставил на место как должно быть.

Дальше сняв корпус с микриком прозвонили его. Все оказалось нормально. Единственный косячок, где идет толкатель внизу на микрик, немного стоял косовато исправили все и водрузили на место=)

Ну и все. Дальше процесс обратный снятию.

Дольше всего вытаскивал замок. Немного неудобно. А в целом операция не занимает много времени.

Отдельное спасибо Leek0mt7 за предоставленный теплый гараж и помощь в работе=)

Источник

7. Ремонт замка пассажирской двери

Всем привет, очередная запись в БЖ.

Данный пост будет интересен всем обладателям A3 8P, A6 C6, A5 этих же лет (2009 модельный у меня), ну и кароч еще у всех тех счастливчиков, у кого этот моторчик в двери стоит 4F1637016.

Суть проблемы: не открывается снаружи пассажирская дверь, если открыть машину после закрытия через центральный замок или с брелка. Изнутри все ОК. Если открыть дверь изнутри, закрыть и открыть снаружи тоже все ОК. Бывает, что проблема исчезает, когда температура выше 30 градусов снаружи.

Ну думаю я, попробую посмотреть что там с Ваг-Комом, так как давно было код ошибки не записывал, но суть в том, что машина ругается на привод двери. Возможно обрыв цепи. Обрыв цепи значит где то провод перебился. И подходит под температурную зависимость. Что же посмотрел провода — те что идут к замку целые, если перебитые конечно, с ними буду проблему потом решать, провода тем более уже скоро будут заказаны. Значит не в проводах дело. Думаю скину замок посмотрю что с ним и тут понеслась…

Гайд по ремонту замка пассажирской двери (много букавок и картинок!)

Необходимые инструменты: набор торксов как бит, так и просто отвертки (T15, T27 и T45, как провода буду делать поправлю), лопатки для снятия обшивки, отвертки крестовые малая и большая (какая там бита хз), для снятия самого замка нужен Spline M8, руки не из жо… из туловища

Так значит, сначала скидываем обшивку, стандартная схема (красным пометил, где торксы расположены, нужно скинуть только вот эту крышечку наверху, у меня руками снялась, можно по фен-шую лопаткой). Кароч их там 3 штуки. Выкрутили торксы, поддеваем снизу обшивку, тянем на себя, отсоединяем штекер от колодки, поднятием фиолетового рычажка вверх и вытаскиванием фишки из колодки. Еще отсоединяем тросик от замка. Все просто. Обшивку убираем.

Кароч видим такую картину.

Ну думаю, че сейчас черную заглушку вытащу и вытащу замок, а хрен, не лезет. Надо рамку снимать. Немцы инженеры, чо.

Как снимаем рамку, тут на самом деле все просто тоже:

Вытаскиваем из колодки все штекеры(синий овал). Для этого тянем на себя красные язычки любой тонкой отверткой и вынимаем фишку, там небольшой фиксатор снизу, его надо немного поднять. Вдавливаем проход провода через дверь на зеркало (синий круг). Снимаем треугольничек слева(зеленый овал), там 1 торкс — выкручиваем, справа по резинкой (зеленая стрелка) 1 торкс и еще один под заглушкой, еще выкручиваем 5 торксов на фасаде двери (обведено зеленым). Выкручиваем торксы (синие) 3 штуки, которые держат моторчик стеклоподъемника, снимаем моторчик стеклоподъемника, выдавливаем белые клипсы направляющей стеклоподъемника. Осталось только аккуратно вытащить рамку со стеклом.

Снял такой рамку, думаю, нифига, да у меня же A5, почти! Ну ладно шутеек, поехали дальше.

Выдавливаем обведенную большой желтой геометрической фигурой заглушку, она держится на защелках, и снимаем 2 сплайна замка. Отсоединяем тягу на наружную ручку. Вот так вот!

Все ура замок снят.

Пока было тепло 3.14ец как жарко, снял еще вдобавок алюминиевый брус внутри двери, который для жесткости, помыл внутри дверь и оклеил Шумофф М3. Нравится теперь как закрывается дверь.

Эта часть будет дополняться новыми фотографиями и данными по возможности.

Снял я замок, а сегодня еще пришел заказанный с разбора замок от A6 C6 рабочий. Ставить рабочий не мой метод, захотел разобраться в чем проблема.

Снимаем серую крышку, и смотрим механизм.

Чего-то сломанного я не увидел в сравнении с замком от A6, хотя…

Либо от качества наших дорог, либо от старости, втулки синего вала вылетела из бледно зеленой лапки, вставил и все заработало как часы!

Спустя два года, наконец-то решил проблему! В ближайшем времени постараюсь дополнить отчет, тем как правильно собрать разобрать замок. Прогуливаясь по форумам, набрел на одну тему, якобы замок перестает работать из-за поломки моторчиков, которая легко исправляется. Постараюсь осветить и этот момент! Ну собственно на этом пока все! Спасибо!

Источник

Ремонт замка пассажирской двери

Вдруг, при постановке на охрану, перестала блокироваться передняя пассажирская дверь. «Пимпочка» то опускалась, то нет. Полазив по драйву и форуму, стало ясно, что проблема в контактах моторчика внутри замка.

Замок был снят, разобран, контакты пропаял, вернул на место и всё заработало!

Всё было собрано и заработало.

Но, через недельку появилась другая проблема…

При этом в салоне моргает свет и соап издаёт истошный писк. Ехать одно удовольствие.

Надо опять разбирать…

Когда я собирал замок, я не заметил, что эту кнопочку нужно немного утопить, чтобы язычок не выломал её. Вот при сборке я, судя по всему, и повредил её((

Я всё поправил, прозвонил и вроде как всё должно работать, но нет((
Раза 3-4 снимал и ставил замок, бесполезно…
Выпаял и разобрал кнопку. Ради интереса.

Пробовал найти такую, но пока безуспешно.
Видимо, придется искать замок.
А пока отключил фишку от замка и машина не видит замок. Индикатор не горит, но и закрывать дверь приходится вручную.
Вот такой ремонт — одно починил, другое сломал))

Saab 9-3 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 250 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Saab 9-3, 2007

Saab 9-3, 2008

Saab 9-3, 2007

Saab 9-3, 2005

Комментарии 35

Я туда от калины вкорячил микрушку со сцепления, датчик педали сцепления называется, колдовал долго, но другого варианта у меня не было, и менять замок из за микрушки не видел смысла

Ничоси)) давно работает?)

Так всегда… Одно лечим, другое калечим…

Заманал меня Сааб!) Такая же фигня с водительской дверью! Так лень разбирать!)

т.е. тоже показывает открытую дверь?

Нее, то закрывается, то не закрывается!)

Так это исправить легко
разобрать и пропаять контакты ножек, на которые мотор одевается
Вот только при сборке не сломать концевик, как я сделал))

Мои после пропайки продержались 4 года. Сейчас опять через раз работают, особенно когда прохладно.
www.drive2.ru/l/4865187/

www.chipdip.ru/product/d2hwa201d
Если не подойдёт то ищи во вкладке микро выключатели.

Спасибо! Помогло!
Нашел почти такую, как надо
OMRON D2HWBL201DL
Но, как обычно, хрен где купишь. Кнопка 120 рублей, с доставкой 500. Зачем мне доставка, если контора в Питере и я в Питере? Что происходит в последнее время? Почему все товары есть везде, но только не в том городе, где ты живешь. Но если сделать запрос из другого города, то будет везде, но не у тебя. Что-то вымораживает эта дичь в последнее время.

хватит ныть, иди в свой любимый магаз (алик) или в ебей. Такой ты нытик, ну жуть.

Мужчина, Вы адекватный?

адекватный, а вот ты нытик-бегун

Я скоро в Минск собираюсь, я тебя найду!😡😡😡

да-да, с твоими сборами не скоро это произойдет.

Потерпи недельки полторы…

Спасибо! Помогло!
Нашел почти такую, как надо
OMRON D2HWBL201DL
Но, как обычно, хрен где купишь. Кнопка 120 рублей, с доставкой 500. Зачем мне доставка, если контора в Питере и я в Питере? Что происходит в последнее время? Почему все товары есть везде, но только не в том городе, где ты живешь. Но если сделать запрос из другого города, то будет везде, но не у тебя. Что-то вымораживает эта дичь в последнее время.

Я в Беларуси и могу заказать и привезут из России))) так что это все чем я могу помочь)) это единственный сайт который я знаю в России)

Источник