ремонт замка двери гранта
Ремонт замка задней двери
Всем привет, уважаемые автовладельцы!
Не так давно писал в свой БЖ о попытке отремонтировать электрозамок задней правой двери (Разбираем неразборное). Попытка не увенчалась успехом, а желание отремонтировать замок осталось. Однако, желание отдавать за новый замок порядка 2 килорублей все так и не возникло…
По совету одного из форумчан решил попоробовать замутить вот такое нехитрое техническое решение проблемы. Конечно, немного пришлось «поколхозить», но под обшивкой всё равно не видно, поэтому особо не напрягает. Зато теперь имею все 4 закрывающие двери: и с сигнализации, и с поворота ключика ЦЗ.
Прилагаю небольшой фотоотчёт. В подробности вдаваться не буду. Расcкажу лишь вкратце свои манипуляции:
1. Снял обшивку двери.
2. Немного покумекав закрепил 2-проводной электропривод замка Starline SL-2 (саморезы и штатные отверстия в двери мне в этом помогли).
3. Соединил штатную тягу, идущую ко кнопке блокировки двери, и тягу активатора с помощью элемента крепления, который также шел с ним в наборе.
3. Скинул фишку с родного замка и запитал от нее этот нештатный замок.
4. Немного поработал над шумоизоляцией конструкции. А то потом при езде эта крепежная железяка явно бы создала не мало звуковых эффектов… :))).
5. Протестировал работоспособность.
6. Установил обшивку обратно.
7. Остался очень доволен результатом.
Если возникли вопросы, спрашивайте. С удовольствием отвечу!
Всем ровных дорог.
Едем дальше!
Замена замка передней водительской двери.
Как я уже писала ранее (www.drive2.ru/l/9292608/), беспокоил меня мой центральный замок.
Он просто сошёл с ума. Из четырех дверей закрывал только 3 (все кроме моей) или наоборот закрывалась моя, а 3 нет, или даже закрывались только передние двери, а задние нет…
В общем, промучалась я 4 месяца, пока не дождалась ТО.
Сначала была версия о том, что есть вода в концевиках, и надо все прозвонить и ее убрать, но оказалось, что все намного проще, накрылся замок. В сервисе сказали, что замок заказали с завода и заменят по гарантии бесплатно.
Но на этом мои беды не закончились…
Подождав 2 недели, я не выдержала, позвонила в сервис, на что мне ответили, что пока информации о нем нет, уточнят и перезвонят. Но увы. Тишина…
Позвонила через 2 дня — ответ удивил:
— А мы ничего не заказывали. У нас все в наличии…
— Ну зашибись… Когда приехать поменять?
— Наш мастер вам перезвонит и назначит дату…
— Ну ок, без вопросов…
Прошло еще 3 дня. Ну сколько можно… Выбесило, поехала лично.
Дальше интереснее)
— Здравствуйте, мне бы замок на двери поменять, 5 месяцев мучаюсь. Обещали заказать, а он в наличии, оказывается…
— Да, знаем. Подождите. Мастера пока нет, он вам позвонит и назначит время…
— Да не надо мне звонить. Сейчас мне время назначьте.
— …
— Ну или мальчика мне дайте, который будет около машины сидеть и следить, чтобы из нее ничего не вынесли и не угнали!
— Ой, да не переживайте вы так! (заливаясь краской, начал оправдываться паренек)…
— Через 5 минут пришел мастер, и мы определились с датой… В общем, еще неделю мучалась.
В назначенное время я приехала, и тут не все гладко…
Заставили платить за мойку. Ну ребят, гарантийное обслуживание… Вы че? Вина то ваша.
Ладно, ок…
40 минут ждала мойку… Послушала музыку, так посидела, перевернулась, по-другому посидела, сделала несколько грязных фото Черныхи… А что еще делать, когда никто работать не хочет… Без комментариев.
Полчаса Черныху мыли… Коврики грязные, ну молодцы… Всегда ведь мыли, не было нареканий…
3 часа меняли замок… На полчаса все свалили на планёрку… Да вы че?
Ох, автоваз… Была лучшего мнения…
Меня развлекали как могли, но впервые в сервисе я была такой:
Замок поменяли, думаю это он скорее всего.
Лично не видела и даже понятия не имею как он выглядит.
Но после замены, все работает, дверки закрываются как с центрального замка, так и с сигналки. Это безумно радует. Теперь за машину не боюсь… Так то, тонировка и была моим спасением. Лишним глазкам ничего не видно и очень хорошо).
В итоге заплатила только за мойку.
А замочек то, и работа 1330 руб стоит… О_о…
Намыли нас конечно, плохо, но все же лучше, чем было)
Всем спасибо за внимание!
Мы рады лайкам и новым подписчикам!
Ремонт замка задней двери Лада Гранта
В машине установлена сигнализация Starline A93. После покупки авто обнаружил, что задняя дверь с водительской стороны не закрывается и не открывается с пульта сигнализации. Руки дошли только сейчас.
Демонтировав карту двери (инструкций достаточно, описывать не буду), увидел, что установлен активатор (соленоид, актуатор, кому как удобно) замка Starline SL-2, т.е. 2-х контактный:
На сигнал открытия/закрытия активатор не реагировал никак. Далее замерил напражение на подходящих проводах, при этом нажимая кнопку закрытия/открывания двери — реакции ноль. Далее сняв активатор, проверил работоспособность, подав 12 В от блока питания — работает. Вывод — обрыв провода. Искать обрыв дело неблагодарное, но мне повезло — обнаружил я его в гофре между кузовом и дверью:
Дальше дело техники — зачистил, скрутил, заизолировал.
Но одно дело устранить неисправность, другое — обнаружить причину. В моем случае причина обрыва оказалась следующей: при установке сигнализации, провода, подходящие к активатору, были продеты в гофру через боковой порез, на фото выделил красным как не надо, зелёным как должно быть:
Из-за этого подвижность проводов была сильно ограничена и при каждом открытии двери они натягивались и в итоге оборвались.
Устранено своими руками, самооценка +10 =))
Не срабатывает замок правой двери. Исследование и поиск причины.
Последние пару месяцев начала беспокоить меня проблема с рандомным незакрытием замка при постановке в охрану передней правой двери. При чем то пару дней все прекрасно может быть, а вечером, как приезжаешь домой, так она — раз, и не закрылась.
Проверил разъемы, что в двери, что на замке — все хорошо и чисто.
По схеме, все три замка пассажирских дверей получают импульс из одной точки, значит ЦБКЭ тоже отпадает.
В итоге пришёл к замене замка.
Стоял двухконтактный, без концевика, такой же и взял. Дорогой, сволочь 2050 р.
Замена вроде бы и не сложная, но руки о кромки двери изрезал очень неплохо. Собирать назад сложнее, чем разбирать, особенно надеть назад тягу на внешнюю ручку. После 20 минут мучений, плюнул и снял ручку. Воткнуть тягу через отверстие снаружи гораздо проще.
По внешнему виду изучил старый замок. Оказалось, что пластиковый кожух электрической части отклеелся.
Расковырял ради интереса дальше. Явных дефектов не увидел. Возникла пара теорий почему может быть проблема:
1) крышка помимо герметизации служит прижимом для шестерни, а из за того что прижим ослаб, шестерня может иногда перекашиваться, и замок поэтому не срабатывал.
2) если мотор не доведёт толкатель до крайнего положения, то он не перещелкнется на закрытие, и обратный ход будет вхолостую. Может из за не герметичности в мотор попала влага или грязь, и ему просто не хватает усилия.
UPD. Нашел. Клинит моторчик без всякой причины. Когда он заклинен, не свернуть даже пассатижами.
UPD2. Разборка моторчика выявила постороннюю пластиковую частицу внутри мотора. В момент когда она попадала в зазор между ротором и статором, мотор не работал. После этого обратное вращение снова её выталкивало.
Предположительно частица являлась частью пластиковой крышки, так как по цвету совпадает с ней. Отвалилась похоже с места терморасклепки и через вентиляционные отверстия в кожухе мотора попала внутрь.
Как самостоятельно поменять замок в двери Лады Гранты
Замок двери Гранты состоит из металлического корпуса и сердцевины. Личинка цилиндрической формы работает за счет замыкающихся штифтов. Попадая в пазы, механизм закрывает или открывает дверную конструкцию.
ВАЗовский замок сложно отнести к классу люкс. Он периодически заедает, блокируется. Неисправности можно исключить только с помощью ремонта, переборки личинки или профилактических действий.
Устройство замка передней двери
Замок водительской двери Лада Гранта стоит от 1000 до 1500 руб. Цена в магазинах официальных дилеров ниже. Чтобы заменить его, необходимо снимать обшивку салона, разбирать стальной блок и вынимать сердцевину. Личинка подлежит ремонту или замене. Иногда достаточно смазать штифты силиконовым веществом, чтобы деталь исправно функционировала.
Штифты, попадающие в пазы справа и слева, создают определенную кодировку при повороте ключа. Блокировка происходит после длительного износа, резкого перепада температуры, появления ржавчины на зубцах или надлома штифта. Замок легко открывается с помощью отмычки или ломается при отсутствии должного ухода. Ремонтные работы могут потребоваться после несанкционированного открытия посторонним предметом, износа отдельных деталей, замерзания влаги в механизме или неправильной эксплуатации. Приобретая комплект личинок, человек получает сердцевину для водительской дверцы и багажника.
Предпосылки поломки: скрип, проблемы при движении ключа в замке или проникновении в сердцевину, повреждения на корпусе личинки.
Регулировка замка передней дверцы
На Lada Granta замок может заедать. Это случается из-за провисания дверцы или некачественного монтажа. Регулировка проводится несколькими способами:
Ослабление и затяжка – простой алгоритм, который позволит отрегулировать любую дверь.
Подготовка
Чтобы починить замок на передней двери Гранты, необходимо приобрести замыкающий фрагмент или личинку. Также потребуется:
Разборка позволит понять, есть необходимость в замене сердцевины или достаточно провести смазку зубцов личинки.
Замена замка задней двери
Раскрутив цилиндр, станет ясно, какие действия предпринимать. Если зубцы надломлены или деформированы, то ремонтные работы не дадут результата. Придется вынимать личинку и монтировать новую. Менять замок задних дверей Гранты необходимо по следующей схеме:
Теперь можно посмотреть на состояние внутренних деталей. Если по внешним признакам неисправности отсутствуют, то зубцы замка тщательно смазываются силиконовым веществом. При обнаружении надлома придется проводить установку новой сердцевины. Сборка выполняется в обратном порядке.
Демонтаж зеркала бокового вида
Замок дверей у Лады Гранты может работать некорректно из-за зеркала. Для демонтажа потребуется плоская отвертка, ветошь, ключ-звёздочка на 10. Пошаговая инструкция разбора:
Сбор проводится в аналогичном порядке, только наоборот.
Пошаговая инструкция по демонтажу замка задней двери
Для этой работы потребуется тот же комплект инструментов, что и для снятия замка на передней дверце. Инструкция:
Замок задней дверцы ремонту не подлежит, если на нем видны следы деформации корпуса.
Регулировка замка задней двери
Потребуется отвертка, молоток и напильник. Болты, которые помогут провести настройку, находятся под обшивкой. После ее снятия приступают к регулировке. Инструкция:
Важно проверить работоспособность прибора и только затем выполнить обратную сборку.
Если проблема не ушла: остался скрип или затруднения при открывании/закрывании, можно воспользоваться другой методикой. Для этого с помощью отвертки ослабляются крепежи скобы и регулируются вверх-вниз. Во время этого следует несколько раз закрыть, а потом открыть дверцу. Как только скрип пропадает, скоба жестко фиксируется.