ремонт крыши гаража материалы
Правила ремонта крыши гаража своими руками и выбор подходящих материалов
Гараж для автомобиля так же важен, как дом для человека. Помимо того, что в этом помещении хранится много разных вещей, главное – поддерживается специальный микроклимат, продлевающий срок эксплуатации автомобиля. Выполнение ремонта крыши гаража обязательно при нарушении ее целостности. Для этого рекомендуется раз в квартал проводить ее осмотр и выявлять проблемные зоны.
В каком случае требуется ремонт крыши
Основными индикаторами нарушения целостности кровли служат протечки. Если внутри помещения после дождей, снегопадов собирается вода, значит, крыша дала течь. Любое сооружение со временем приходит в негодность. На строения постоянно оказывают влияние неблагоприятные погодные факторы, могут быть дефекты строительства.
Ремонт проводят, если при осмотре крыши были замечены:
Игнорирование проблемы приведет к разрушению нижних слоев покрытия крыши, появления грибка и течи.
Виды работ
Крыши различают по форме и типу покрытия. В ходе ремонта можно как менять форму, так и просто обновить покрытие. В случае изменения конструкции необходима консультация с проектировщиками. Работы несложные, и доступны большинству за счет того, что гараж небольшой по площади и невысокий.
Различают два типа работ: капитальный и текущий ремонт.
Капремонт сильно поврежденной кровельной конструкции
Полная замена крыши выполняется в ходе капитального ремонта. Его рекомендуется проводить в теплое время года, в сухую погоду. Если ремонт нельзя отложить до хорошей погоды, над рабочей зоной дополнительно натягивают тент, закрывающий ее от снега и дождя.
Рекомендуют его проводить, когда повреждения превышают 60 % от площади крыши гаража. За счет небольших габаритов все работы выполняются за один день. Иногда их можно разбить на два, но за первый обязательно закончить укладку гидроизоляционного слоя. Иногда в ходе работ дополнительно укладывают слой теплоизоляции, снижая затраты на отопление отдельно стоящих помещений.
Обычно процедура капитального ремонта подразумевает:
Внимание! Важно соблюдать температурный режим при работе с разными материалами. Его указывает производитель на упаковке. Нарушение приведет к преждевременному износу крыши.
Текущий ремонт
Если повреждено не более 10 % покрытия, отремонтировать гараж лучше сразу, не допуская усугубления дефекта. Стоимость такого ремонта намного ниже, не требуется много времени. Такой тип работ больше подходит для крыш с мягким покрытием. Выполняется при сухой погоде.
Чтобы заделать повреждение, место вздутия или разрыва разрезают острым ножом крест-накрест. Если участок большой, то его вырезают из кровли. Качественно вычищается место повреждения от камней и песка. Заливают битумом и прижимают старое покрытие при крестовом разрезе.
Сверху накладывается новый кусок покрытия – заплатка. Края качественно обрабатывают битумным раствором и присыпают песком.
Подготовка к ремонтным работам
Составление сметы выполняют до начала работ по ремонту гаража своими руками. Учитывается стоимость материалов, траты на доставку, подготовку поверхности, ремонт примыкающих водосточных конструкций.
Внимание! Если кровельное покрытие стоит дешевле 100 рублей за 1 квадратный метр, оно низкого качества. Такая крыша не прослужит долго, и будет часто нуждаться в ремонте.
Набор инструментов зависит от типа покрытия. Для мягкого потребуются:
Инструменты для укладки жестких крыш:
Последовательность выполнения ремонта
Ремонтируя покрытие крыши любого типа, проводят:
Правила ремонта металлической крыши
Каменные, металлические или бетонные гаражи могут иметь такую кровлю. Бывает односкатной и двускатной. Профнастил или металлочерепица подвержены коррозии. Со временем на поверхности образуются трещины, отверстия, в них попадает влага, и материал ржавеет.
Восстановление металлического покрытия проводится одним из трех способов:
Ремонт рулонной мягкой кровли
Рулонные материалы, такие как рубероид, не относятся к долговечным. Их нужно регулярно осматривать на наличие трещин, вздутий и других повреждений. Если проблемных мест очень много, проводят замену всего покрытия целиком. При небольших повреждениях проблема решается заплатками. Битумная мастика, жидкая резина, кровельная мастика или мембранная кровля качественно устраняют течь.
Все работы проводят в теплое время года, в сухую погоду – одинаково для плоской или наклонной крыши. Если ремонт ведется в гаражном кооперативе, желательно заранее договориться с соседями, чтобы сменить все покрытие сразу.
Особенности ремонта шифера
Блочный материал отличает долговечность. Однако шифер относится к хрупким материалам. Его могут повредить сильные ветра, град. Со временем на поверхности прорастают мхи, разрушая материал корнями. Есть вероятность растрескивания в местах крепления специальными болтами. Восстановить шиферную крышу можно заменой листа на новый.
Иногда достаточно улучшить гидроизоляцию местно с помощью:
Как ремонтировать бетонную крышу
Крыши такого типа обычно плоские, имеют небольшой уклон в сторону, противоположную воротам выезды машины, чтобы у входа не скапливался снег. Слабые места конструкции – швы и стыки плит.
Ремонтируются следующие проблемы конструкции:
Рубероид – достаточно дешевый материал, хорошо закрывающий бетонную поверхность от воздействия влаги. Жидкая резина – более дорогостоящее покрытие, подходящее для укрытия больших площадей.
Материалы для ремонта крыши
Наиболее популярны для укрытия гаражей рулонные мягкие материалы и некоторые обмазочные. Все они устойчивы к физическим воздействиям, сохраняют гидроизоляционные свойства на протяжении 10-ти и более лет. Это оптимальный выбор с точки зрения цены, качества, сложности работ.
Применение рулонных материалов Технониколь
Мягкий рулонный материал Техниколь состоит из нескольких слоев. Нижняя часть – битумное покрытие. Он подходит для укрытия бетонных крыш, иногда деревянных, с полной обрешеткой. При укладке выполняют:
Покрытие Гидроизол
Выпускается двух типов: в рулоне и в виде жидкой полимерно-битумной смеси. Первый подходит для укрытия больших поверхностей деревянных или бетонных крыш. Он представляет собой битумно-полимерную смесь, нанесенную на армированную стеклоткань, сверху имеется слой крупной посыпки.
Второй состав не требует разогрева при нанесении, больше подходит для заделывания трещин, разрывов и швов, но может использоваться для нанесения на всю поверхность поверх другого материала. Он застывает после высыхания.
Рубероид
Классический вариант покрытия. Пригоден для укладки на поверхности без предварительного демонтажа предыдущей крыши. При укрытии этим материалом:
Положение листов и стыки крепятся мастикой или битумом. Существует рубероид с уже нанесенным на внутреннюю сторону рулона битумом.
Ремонт крыши гаража мастикой
Смеси резины, полимеров, дегтя, битума и бутилкаучука в разных пропорциях продаются, как кровельные мастики. Этот материал ценится за гидроизоляционные свойства. Используется для заделки стыков и трещин в поверхностях из бетона, дерева или металла.
Используется, как основа, перед монтажом рулонных материалов или для проведения текущего ремонта. Может быть использован, как самостоятельное покрытие крыши, наносится в несколько слоев кистью, валиком на очищенную и высушенную поверхность.
Ремонт при помощи битума
Наиболее распространенный материал при ремонтах крыш – битум. Он продается брикетами, которые перед применением нужно разогреть в металлической бочке до 120 градусов горелкой. Он быстро застывает при остывании, но успевает заполнить все щели. Применяется как для небольших зон, так и для заливки всей поверхности крыши.
Битумным праймером пользуются, как грунтовкой, перед укладкой других материалов, обеспечивая качественную изоляцию материала и швов от протечек.
Устранение протечки в крыше изнутри гаража
Если потекла крыша на месте стыка со стенами, в ней образовалась трещина, и есть доступ изнутри, можно пробовать решить проблему тремя способами:
Первые два способа подходят для бетонных гаражей. Для мягких материалов используют только пену, но лучше обработать место протечки снаружи.
Особенности проведения ремонта зимой
Зимнее время не очень подходит для любых наружных работ. Если нужно заделать трещину в холодное время года, то битумную смесь заменяют холодной мастикой. При выполнении работ обязательно качественно вычистить трещину, удалить остатки старой мастики и просушить поверхность феном.
Работы ведутся местно, как и для мягкого материала – с накладкой заплаток. Материал на мастике нужно очень плотно прижать к поверхности. Чем больше усилия, тем выше вероятность удачного устранения течи. Если после дождя протечка вернулась, значит, покрытие повреждено настолько, что требуется полная его замена.
Бюджетный ремонт крыши
Текста много, музыка в помощь
Сбылась моя давняя мечта, в нашей семье появился полноценный железобетонный гараж, с погребом и смотровой ямой. Все прочие варианты, считаю паркингом. Такая концепция прочно внедрилось в моё сознание еще в советские времена, когда я вместе с дедом приходил по выходным забрать/починить его 407-й Москвич. У деда был гараж с огромным погребом, верстаком и немыслимым набором инструментов. В те времена в каждом гараже на выходных, слышался стук молотка или пилы, Советские люди мастерили, трудились своими руками. И для меня вновь настало это прекрасное время и место, где можно спокойно заниматься машиной. На стоянке во дворе, выполнять какой либо ремонт (даже мелкий) не возможно. Стоит поднять капот, как рядом материализуется пара тёток, которые «случайно» решили остановиться рядом и поговорить около часа. А дорога, ведущая вдоль стоянки, чудесным образом изгибалась петлёй к моему авто, и каждый прохожий считал своим долгом свернуть с неё, и протиснуться между мной и машиной. Это бесило и отбивало всякое желание заниматься ремонтом, а мысли тянулись к топору в багажнике ))) Но весь этот ужас позади.
К слову сказать, поиски гаража заняли почти год, вариантов покупки было несколько, но все не подходили по разным причинам. В итоге супруга нашла, то что надо. Довольно широкий, глубокий, обшит деревом с удобным въездом. В него свободно влезет Touareg и Outback, и для колёс полно места. Но гаражу 15 лет и разумеется, есть минусы:
1. Крыша протекает много лет, во время дождя весь пол гаража и подвала залит водой. Ставить вёдра не вариант, течет с потолка, в нескольких местах.
2. Гараж полностью завален хламом. 12 комплектов свернутого утеплителя в подвале, который сгнил от сырости и времени. Старых покрышек, каких то коробок и т.п.
3. Отсутствие электричества. Проводка внутри была, но внешнего подключения к сети и счётчика не было.
4. Сгнившие доски крышки подвала и смотровой ямы. Протыкаются пальцем, наступить, значит войти в подвал.
Эти недостатки нужно устранять. Администрация предоставила номер электрика, со словами «только он». Намёк понятен. Хотя и не планировал самовольно подключаться к сети ТСЖ. Во первых нет допуска, во вторых, нет желания портить отношения с администрацией. И в третьих, случись что по электрической части, начнут тыкать пальцами с криком «это все он». В общем позвонил, встретился с дедушкой-электриком, который заломил не малую сумму, но пообещал все сделать в течении одного дня. Согласился, без вариантов.
К вечеру приехал принимать работу, узрел самый дешевый счётчик и розетку с парой выключателей за 100р. Ах ты дедуля ))) Заказал грузовик для вывоза мусора, помог парням с погрузкой хлама, управились за три часа. Кузов грузовика, больше бычка, забили до верху. Осталась проблема с крышей. Администрация заломила за ремонт 20 тысяч.
– Мы подумаем, ответили мы.
Ваш покорный слуга никогда в жизни не ремонтировал крыши, но где находиться Леруа-Мерлен, мне известно. Глянул цены, 15 метров рубероида на стекловолокне стоит 500+- руб., 3 кг. битумно-резиновой мастики 250 руб. Прикинул все в голове, при самых плохих раскладах материала выходило на 3000-3500 руб., а 17 тысяч за работу?! Красавцы… Жадностью никогда не отличался, но это наглейший способ развода. Мне достаточно подключения и установки электрического счётчика, буду делать сам. Поехал в Леруа, купил лестницу, щетку с совком, три ведра мастики, две кисточки, рулон рубероида и две бутылки «обезжиривателя».
Уложился в 4 тысячи, из которых 1.5 стоила лестница. Залез на крышу для оценки ущерба.
На крыше уложен толстый рубероид, основа стекловолокно. Но с правой стороны крыши швы разошлись, а на кромке ската его нет. Картина ясна. Проштудировал интернет ресурсы на тему «ремонт крыши своими руками». Перечитал множество советов и решил приступать. Почему выбрал мастику для холодной укладки? Две причины, администрация примчится на огонь горелки. Вторая, разогревать и укладывать рубероид одному не сподручно. Погода так же вносила коррективу, каждый день с конца апреля шли дожди и было холодно, у нас в доме даже батареи отопления включили.
Следил за календарём пристально и как только нарисовалось без дождевое окно, оказался на крыше. Способ ремонта не сложный:
1. Подметаем, убираем поверхность.
2. Моем поверхность мокрой тряпкой, ждем пока высохнет.
3. Надрезаем пузыри крест накрест, чистим и моем под ними, сушим.
4. Готовим мастику. Изначально она чертовски густая, по технологии укладывается шпателем. Но шпатель не мой вариант, слишком медленно и не удобно. Поэтому выливаю 150 грамм обезжиривателя в мастику и палкой перемешиваю до однородный массы. Получается консистенция близкая к густой краске. Эта смесь ложиться кисточкой более быстро, плотно и гладко, «обезжириватель» испаряется за 10-15 минут. Можно ли разбавить другим растворителем? Не знаю, «обезжириватель» подбирал к составу мастики.
5. Кисточкой промазываем все стыки, протёртости, основания вентиляционных труб и разрезанные «кресты». В два слоя. Перерыв между слоями 30 минут.
6. Вырезаем «мертвые» куски старого рубероида.
7. Подготавливаем поверхность к приклеиванию, промазываем мастикой весь участок, где ляжет новый рубероид, а так же приклеиваемую поверхность нового рубероида. Ставим заплатки из рубероида на замазанные ранее «кресты».
8. Накладываем и приклеиваем листы рубероида, выдавливаем из под них весь воздух. От центра к краям, ногами, руками, валиком (кому чем удобно).
9. Промазываем мастикой края рубероида с на хлёстом по обе стороны в 5-10 см.
10. Повторяем промазывание краёв через 30 минут.
Ремонт крыши гаража своими руками
Профессиональные ремонтные кровельные работы стоят недешево. Вполне реально сделать ремонт крыши гаража своими руками с минимальными денежными затратами. Редко, когда нужно перекрывать всю крышу, обычно нужен косметический ремонт, который стоит недорого.
Ремонт мягкой кровли
Мягкое покрытие крыши, которое используется чаще всего для гаража: рубероид, битумная черепица, рубероид евро или бикрост.
Материалы для ремонта
Понадобиться несколько рулонов кровельного рубероида или битумной черепицы и другие материалы и инструменты:
Лучше брать рубероид для ремонта с некоторым запасом, так как нужно будет делать заплатки в несколько слоев.
Последовательность ремонта мягкой кровли
Вначале всю крышу нужно почистить от мусора, чтобы видеть все дефекты и повреждения. Особо тщательно очищаем поврежденные участки.
Подготовка мягкой кровли к ремонтным работам
Чтобы обеспечить лучшее сцепление материалов, надо правильно подготовить крышу к ремонту:
Важно. Несколько слоев рубероида укладывают таким образом, чтобы стыки не совпадали. Это предотвратит разрушительное действие влаги.
Ремонт нужно проводить при теплой сухой погоде, температура выше десяти градусов.
Приступаем к ремонту
После того, как место повреждения очищено и подготовлено, начинаем ремонт кровли:
Такой частичный ремонт не подойдет для старой, изветшавшей кровли, надо менять всю кровлю.
Укладка рубероида
Ремонт крыши гаража рубероидом недорогой, но утомительный процесс:
Совет. Нижний слой выкладываем толем или мелкозернистым рубероидом, а для верхнего слоя подойдет только крупнозернистый рубероид, он долговечней.
Бикрост – удобно и практично
Покрытие крыши гаража бикростом – просто, быстро и недорого. Бикростом можно залатать дыры в кровле быстро и легко при помощи газовой горелки. Последовательность ремонта бикростом и укладки следующая:
Бикрост намного удобней и прочнее кровельного рубероида, но работать нужно быстро, материал быстро твердеет. Лучше работать с напарником – один раскатывает и прижимает, другой нагревает материал горелкой.
Важно. Нельзя ходить по только что уложенному покрытию, так как можно нарушить герметичность и крыша будет неровной.
Жидкая резина – надежно, долговечно и удобно
Жидкую резину можно напылять и на профнастил, это снизит коррозию и обеспечит хорошую гидроизоляцию кровли.
Полиуретановая мастика для кровли, в народе известная ка «жидкая резина» — чудо материал, с которым работать одно удовольствие.
По плотности, вязкости и консистенции состав похож на воду, поэтому можно смело покрывать всю очищенную поверхность кровли из безвоздушного распылителя под давлением. Обычный распылитель использовать нельзя. После полимеризации жидкая резина образует плотную и прочную герметичную пленку.
Такое покрытие не имеет швов, полностью монолитно и герметично, протечек покрытия в течение 20 лет практически нет.
Покрыть всю крышу жидкой резиной просто:
Покрытие твердеет через пару минут после нанесения.
Починка жесткой кровли на гараже
Популярные жесткие покрытия – профнастил и шифер, реже используют для крыши гаража кровельное железо. Чаще всего течь обнаруживается в жесткой кровле в районе конька и на стыках листов.
Ремонт профнастила
Надо просто заменить поврежденные листы покрытия на новые. Для этого понадобятся простые инструменты:
Ремонт крыши из кровельного профнастила, последовательность:
Совет. Более долговечен окрашенный профнастил. Можно и самому покрыть листы водоотталкивающей краской из краскопульта, это обеспечит устойчивость металла к коррозии.
Ремонт шиферной крыши
Если несколько листов дали трещину, то не спешите полностью менять весь лист. Небольшие повреждения шифера можно отремонтировать при помощи простой и недорогой смеси.
Для ремонтного раствора понадобиться цемент, крошка асбестовая (можно мелко размолоть кусок шифера) и клей ПВА. Смешиваем компоненты, должна получиться смесь, густоты хорошей сметаны.
Быстро шпаклюем трещины и сколы – раствор очень быстро застывает. Поэтому работать лучше в сухую пасмурную погоду или вечером, чтобы не было прямых солнечных лучей.
Для ремонта шифера можно использовать специальную клейкую ленту (для наружных работ) или мастику для шифера, но это будет стоить дороже.
Если трещины в листах слишком большие, то можно поставить латки из листовой меди, она легко гнется и не подвержена коррозии.
Полная замена поврежденного шифера
Такой ремонт кровли лучше проводить вдвоем, так как листы тяжелые. Сначала демонтируем старый лист, гвоздодером удаляя все шиферные гвозди. Далее работа несложная:
Важно. Под гвозди, чтобы не было протечек можно сделать самодельные резиновые прокладки. Это сохранит лист от растрескивания и послужит дополнительной герметизацией.
Капитальный ремонт крыши гаража
Приветствую всех владельцев гаражей!
Наконец этим летом сделал ремонт кровли. Гараж стандартный, в ГСК, из кирпича, большое достоинство — в 5 минутах от дома. Крышу не чинили лет 20, сделана из 3 плит перекрытия, с 2 швами внутри гаража. Естественно, начала течь по швам. Пытался бороться запениванием швов изнутри и замазкой их мастикой. Не помогло, тогда на помощь был выбран раствор для анкеровки Ceresit CX5 — и очень успешно. Смесь твердеет в течение 5 минут, блокирует любые протечки воды.
Летом в августе 2020 было решено полностью отремонтировать крышу.
Был приобретен рубероид Гидроизол ХКП на стеклосетке с посыпкой — 3 трубки, праймер Aquamast и гидроизоляция (мастика) Aquamast. Все материалы от производителя Технониколь, РБ.
Весь старый рубероид с битумом с крыши был тщательно удален — это самая сложная часть работы, весь мусор уместился в 7 мешков. Плиты перекрытия промазали жидким праймером с последующей сушкой, благо, стояла солнечная погода. Неровности зашпаклеваны гидроизоляцией, она имеет густую консистенцию с минеральным наполнителем.
Через пару дней начали укладывать рубероид — крыша была промазана гидроизоляцией слоем 5 мм и поверх наклеен новый кровельный материал поперек крыши с нахлестом 10 см.
3 трубок хватило как раз без отходов, последняя полоса сделана из частей.
На «парапете» под трубами вентиляции сделали козырьки из жести для защиты стыков рубероида.
Все швы через пару дней дополнительно были промазаны гидроизоляцией для надёжности.
Также немного переделал вентиляцию — изначально использовалось 4 пустотелых кирпича снизу и сверху ворот.
Верхние кирпичи заделал цементом, сейчас вентиляция идёт по диагонали снизу вверх и уходит в 2 трубы под потолком.
Ещё добавил приточный вентилятор возле входа.
Также покрасил ворота, вид их значительно освежился.
Метки: крыша, ремонт, гараж, рубероид
Комментарии 48
а после наплавления нижнего слоя с него надо снимать защитную пленку перед наплалением верхнего слоя?
а то сейчас надо крышу доделывать…
потом будет отчет
Я наклеивал рубероид, и плёнку не снимал. По идее надо снимать, но она очень тонкая и легко рвется и не представляю, как это можно сделать.
Возможно при наплавлении пленка просто плавится и не мешает
она под огнем плавится
Хочу в село, гараж под окнами
А сарайка знатный получается 👍😂🥳
Согласен, это была вынужденная мера от дождя на машину
Ошибка многих кто делает кровлю, в качестве верхнего слоя используют нижний (без посылки). Автор сделал всё правильно! Сланцевая посылка защищает битум от ультрафиолетового излучения. 👍🏻
Только для однослойного использования лучше брать материал ТКП, он на основе стеклоткани, а ХКП как у автора на основе стеклохолста, он менее прочный и долговечный, используется при кровле в несколько слоев.
А чем тут отличается стеклохолст от стеклоткани? Резался рубероид ножом легко, думал что будет как ткань
Вот в этом и разница стеклохолст по сути как бумага только из стекловолокна, рвётся руками, а стеклоткань это полотно сплетеное из стекловолокна, руками уже не порвешь. Разница в толщине полотна и структуре вообщем. За счёт плетения и толщины материал на основе из стеклоткани более прочный. При укладке в один слой дольше прослужит. Впринципе и этого лет на 7-10 хватит.
Только для однослойного использования лучше брать материал ТКП, он на основе стеклоткани, а ХКП как у автора на основе стеклохолста, он менее прочный и долговечный, используется при кровле в несколько слоев.
Это любительский взгляд или есть опыт?
Я просто тоже собираюсь перекрывать два соседских гаража — хочу сделать на 100% чтобы ничего не текло, поэтому думал делать нижний слой + верхний с отсыпкой, а их немало разновидностей…вот и думал может кто проконсультирует)
Берите на нижний слой ХПП унифлекс от технониколя, и ТКП унифлекс верхний слой, дорого, но оно того стоит.
Благодарю за подсказку.
Берите на нижний слой ХПП унифлекс от технониколя, и ТКП унифлекс верхний слой, дорого, но оно того стоит.
А перед монтажом нижнего слоя какой мастикой пройти старый рубероид?
Я покрыл все с начала битумным праймером, дал ему высохнуть, и в путь.
Вот думаю также сделать.
Берите на нижний слой ХПП унифлекс от технониколя, и ТКП унифлекс верхний слой, дорого, но оно того стоит.
Готово, из профнастила моя крыша, соответственно рядом сделал соседскую в два слоя, хпп(на нижний слой) и ткп (с отсыпкой)
Спасибо за подсказку!
Побольше чем у тебя умника
Это любительский взгляд или есть опыт?
Изучение материалов и практика при монтаже. Ниже уже правильно по слоям расписали.
Значит так и сделаю
Изучение материалов и практика при монтаже. Ниже уже правильно по слоям расписали.
А перед монтажом нижнего слоя какой мастикой пройти старый рубероид?
Смотря в каком он состоянии и какой способ крепления материала. Если старая кровля это именно рубероид, то его полюбому снимать до голого бетона, если это такой же матирал типа стеклоизола, то если он не отваливается то можно обойтись одним слоем с крошкой. Если наплавлять то ничего наносить не нужно греется старая кровля и рулон и постепенно раскатывается. Если на мастику клеить, то впринципе любая кровельная битумная или резинобитумная мастики подойдут. Без разницы, все зависит от бюджета. А если старая кровля отваливается и вообще не держится на крыше, то снимать полностью до бетона, обрабатывать праймером и в зависимости от способа также либо греть и раскатывать уже в два слоя либо наносить любую мастику и раскатывать. Скажу сразу дешевле, проще и надёжней наплавлять. Горелка стоит 700 рублей, 20 литровый баллон можно и на авито купить, так и 50 пойдёт если есть, только поднимать его на крышу тяжко будет, газовый шланг и сам газ, все это выйдет дешевле чем мастика.
Буду наплавлять, старый рубероид снимать не вариант, мастику думал использовать за сутки перед наплавлением типа для лучшего прилипания. Бюджет хотелось бы в 15 уложиться.
С наплавлением от мастики нет смысла, только если неровности заделать. Для этого тогда обычную кровельную можно взять. И тогда достаточно будет одного слоя с крошкой на стеклоткани
Хочу битумный праймер и два слоя) чтобы навереяка) себе сделал профнастилом, а таким образом хочу перекрыть соседские гаражи т.к. от них подтекает(
Все понял, просто там такой рубероид старый как кожа крокодила, пробовал делать небольшие заплатки из стеклоизола — хреново прилипает, вот и думал что с праймером будет лучше.
Да я задрался с этой крышей, хочу раз и навсегда закрыть вопрос, к тому же с одной стороны соседа даже председатель не знает, он не платит за гараж уже лет 15, жив ли вообще… а у второго не хочу клянчить бабло, спрошу просто разрешения не против ли он.
Готово, из профнастила моя крыша, соответственно рядом сделал соседскую в два слоя, хпп(на нижний слой) и ткп (с отсыпкой)
Спасибо за подсказку!