ремкомплект ограничителей дверей опель

58. Установка ремкомплекта ограничителей дверей Plastic Auto

С момента покупки меня беспокоили ограничители, ни один из них нормально толком не держал.
Были варианты такие:
1. Искать бу на разборке
2. Покупать новые от Нексии (отличаются только укороченным штоком)
3. Покупать ремкомплект от Plastik-Avto

Покупать бу бессмысленно, они также будут изношены, новые от Нексии выйдут в хорошую сумму. Остаётся ремкомплект.
Читал много отзывов, большинство довольны.

Заказал комплект сразу на 4 двери, доставка быстрая, около 5 дней из Омска в Воронеж.

Пришел вот такой пакет

В комплекте 8 втулок, сухая смазка, кисточка, компенсационные пластины.

Втулки сделаны из графитонаполненного полиамида

Немного информации с сайта cin.ru :
Капролон графитонаполненный черный (полиамид ПА 6-МГ) применяется для изготовления антифрикционных деталей с повышенной износостойкостью. Элементы трения из графита по стойкости выше в 2-3 раза по отношению к обычному капролону, рекомендованы к применению взамен многих деталей из металлов, работающих в циклических, реверсивных нагрузках на больших скоростях. Преимущественно графитокапролон применяется для изготовления подшипников, втулок скольжения, направляющих, нагружаемых вибрационных опор, различных трущихся деталей; возможно, а во многих узлах рекомендовано, использование черного графитонаполненного капролона без применения смазки.

Также присутствует инструкция.

Для начала снял дверную карту, далее выбил палец из ограничителя.

Открутил два болтика на двери и вытащил ограничитель.

Аккуратно отогнул четыре усика, отгибал не сильно, иначе можно сломать.

Втулки для сравнения, у Plastik-Avto отсутствует ролик, но не думаю, что это критично.

Далее просто, разобрал, промыл все очистителем карбюратора. Смазал шток, новые втулки и уплотнительные резинки сухой смазкой, подождал пока высохнет.

Далее все собрал, стянул болтами и загнул усики, поставил на место.

Результат порадовал, держит хорошо в двух положениях. Немного туговато, но впоследствии притрется. При отпускании дверь плавно закрывается.

Источник

[82] Замена ограничителя водительской двери

Всем привет!
Сегодня речь пойдет об ограничителе левой передней двери.
После покупки авто меня вообще ничего не беспокоило в дверях — они отлично открывались и закрывались!
Но благодаря сайту Драйв2 — начитавшись различных записей начинаешь параноить, думаю это знакомо многим на этом сайте! Я тут не исключение — начитавшись ужасных записей, про то как стираются колпачки ограничителей, начинают царапать направляющую и иногда даже клинить дверь — начал прислушиваться к каждому открытию и закрытию двери…
(Отец говорит, что нужно заканчивать с этим сайтом)
В «запас» заказал у VoLkov-ozz комплект колпачков на две двери и как только этот «запас» оказался у меня, водительская дверь издала посторонний щелчок! Было это в феврале…
Обратил внимание, что щелчки были только, когда машина стоит «раком», а не на ровной поверхности — подумал, что это звоночек, как раз в отпуске этим и нужно заняться!

А далее самое интересное! Такого не встречал ни у кого в записях!)

В связи с этим была куплена вот такая замечательная вещь!

Так как мой ограничитель уже с косяком — был заказан новый оригинальный

Как новый ограничитель пришел, начал повторную процедуру по демонтажу карты

Далее, отец, дремелем сделал пропил в шпильке

Источник

Замена ограничителя передней двери

При открытии дверей в один из солнечный весенних дней я столкнулся с фактом недооткрытия водительской двери. А именно — дверь открывалась только в первое и второе положение, а дальше в третее (последнее) уже не двигалась вообще. Но открывалась и закрывалась нормально. Получается дверь просто не могла распахнуться на свой максимум. Сразу стало понятно, что вышел из строя ограничитель передней двери. Да и там на ограничителе, признаться, давненько виднелась канавка от какой-то детали, — уже позже выяснилось, что от вырвавшейся на свободу пружины, но об этом позже.

Погуглив стало понятно что с этим делать…
Во-первых хочется отметить, что я мог бы еще с таким дефектом гонять, но в какой-то момент моя дверь могла просто не открыться или не закрыться в какой-нибудь самый неподходящий момент, поэтому я решил не медлить и сделать все как можно скорее. Во-вторых некоторые советуют вообще не беспокоить лишний раз эту дверь и если это водительская дверь, то даже заходить через пассажирскую, пока не будет решена проблема. Но я просто аккуратно пользовался водительской дверью и до момента ремонта к ближайшим выходным она доработала.
Для себя я нашел два дельных способа избавиться от прибывших проблем с дверью:
1. Ремонт ограничителя.
2. Замена ограничителя целиком.
Поскольку я понял, что ремонт не всегда помогает и что конкретно у меня сломалось в двери я пока еще не знал, — решил погуглить цены ограничителей целиком. Артикул 51 60 251 Ну, оригинал, конечно закаливал свой ценой, а минимальные цены на аналоги были от 500 до 700 грн., что тоже не радовало. Но и ремкомплект в Украине стоил (8 втулок — 300 грн.). Можно было запастись, конечно, но я решил поступить по-другому. Буквально в тот же день я заказал одну оригинальную Б/У деталь за 310 грн. целиком с другого города. Были ее фотографии, по ним казалось, что с механизмом должно быть все нормально. Еще около 100 грн. заплатил за пересылку и к выходным приступил к работе.

Предварительно заказал и клипсы — Крепление накладки зеркала 0149910 C50550 90560163 ROMIX (3 шт.) и Клипса облицовки дверей 2345957 205 808 90321122 TOPRAN (3 шт.), так как эти клипсы частенько ломаются при разборке двери (несколько клипс действительно пригодились).
Как и что снимать, об этом смотрел и видео и читал другие посты, в принципе неплохо рассказано здесь

Еще потом была подклеена дверная карта, так как в процессе ее демонтажа было замечено, что заводской клей не во всех местах держит пластик и было принято решение его обновить.

На демонтированном ограничителе была действительно стерта втулка и пружина ходила по самому ограничителю с одной стороны (сверху), но со второй было все в норме, а поэтому, если завтра выйдет из строя другой ограничитель, то сохранившаяся втулка отправится на место поломанной.

После замены дверь открывается как и раньше. Думаю ремонт удался!

Источник

Ремкомплект (колпачки) ограничителей двери Zafira b, Astra h

Привет всем, кто решил прочитать данную запись в моем БЖ.

Недавно были устранены следующие проблемы по Opel Zafira b:
1. Износ колпачка ограничителя задней правой двери.
2. Щелчки при открытии задней левой двери – щелчки появились после замены колпачков ограничителя двери на капролоновые.
3. Протекание задних карт дверей в сильный дождь – после сильного дождя появлялась вода на уплотнителях задних дверей внутри салона.
4. Проклейка крепления верхней части дверных карт. (со временем пластиковая напрвляющая, которая предназначена для крепления дверной карты сверху отклеивается от бумажного основания и дверная карта приобретает печальный вид если машина не затонирована или если опущены стекла.)

Сегодня публикую свои мысли касательно решения проблем с ограничителями.

Очень много описано материала на просторах рунета и на страницах Drive2 по ремонту ограничителей двери в Опелях. Описывать подробно весь процесс замены считаю бессмысленным, а вот поделиться мнением о капролоновых чудо-юдо колпачках сделанных гараже считаю будет полезным, а также расскажу по смазке.

Для начала перенесемся на 3 года назад.
В 2018 году у меня начала как-то натужно и с сильным усилием открываться и закрываться задняя левая дверь. На драйве у одного владеющего опелем человека были заказаны капролоновые колпачки на две двери по цене около 180-200 рублей за 4 штуки. Ремонт произвел одной двери, остаток был убран в дальний ящик и в дальнейшем потерян (возможно и к лучшему).

После замены появились очень сильный щелчки при открытии двери. Все это время я ездил и каждый раз открывая и закрывая дверь меня дико бесило это щелканье при открытии. Побороть эти странные звуки я пробывал следующими способами. Один из них это укорачивание пружины для уменьшения давления на колпачок, второй это заложил внутрь колпачка с пружиной густую смазку и третий обработал направляющую в ограничителе фирменной GMовской смазкой.
Во всех случаях потерпел фиаско и успокоив себя мыслями, что притрется и пройдет ездил дальше. Но за три года не притерлось ))).

Теперь перенесемся в настоящее.
Неделю назад износился в ноль верхний колпачок. Да, да изнашивается один колпачок, который расположен сверху ограничителя. Это связано с тем, что смазывая жидкими или консистентными смазками ограничитель мы укорачиваем, а не удлиняем им жизнь. Весь песок и вся грязь летит и прилипает на эту смазку. Летит из щелей в углу окна, из уплотняющнй махорки при опускании стекла.

Источник

Ремонт ограничителей дверей Chevrolet, Daewoo, Chery, Opel Antara и Suzuki

Наверное, многие сталкивались с проблемой, когда двери авто не держатся: при дуновении ветра они распахиваются полностью; чтобы достать из салона что-нибудь, приходится придерживать дверь пятой точкой; если стоишь под уклоном, двери пытаются либо захлопнуться, либо открыться нараспашку! 🙄
Проблема заключается в износе всего двух деталей — фиксаторов в ограничителе двери.

Эту проблему легко решить самостоятельно и за небольшие деньги. Покупка ограничителей с авторазборов зачастую не решает проблему, так как они уже имеют износ, а покупка новых выливается в круглую сумму.

Для ремонта ограничителей Вам потребуется минимальный набор инструментов и немного свободного времени.

1. Снимите обшивку двери. Выкрутите три болта крепления ограничителя двери и выньте его из двери.

2. Разогните четыре прижима и снимите крышку.

3. Извлеките вкладыши вместе с упругими элементами. Вы увидите изношенные пластмассовые вкладыши.

4. Замените вкладыши новыми и соберите. Рекомендуется перед сборкой с поверхности штока удалить грязь. Сборку производите на узкой части штока.

5. Прижимы загните плоскогубцами или молотком. Вы получили новый ограничитель двери. Установите ограничитель в дверь, закрутите три болта и поставьте обшивку.

❗Желательно смазать шарнир ограничителя и дверные петли, так как они могут скрипеть. Смазывать шарнир можно консистентной или жидкой смазкой.
Если в шарнире образовался большой зазор, то при открывании и закрывании двери могут появиться щелчки. Проверьте отсутствие люфта в шарнире, при необходимости устраните его.

Не используйте жидкие смазки для фиксаторов и штока ограничителя, это может привести к преждевременному износу вкладышей из-за налипания пыли и частиц. При появлении посторонних шумов можно использовать сухие смазки.
Приобретайте ремкомплекты в интернет-магазине plastik-avto.ru и наслаждайтесь фиксацией дверей, как у нового автомобиля!

Ровной дороги и счастливого пути! 😊🤝

Источник