Ремкомплект ограничителей дверей. Отзыв о Plastik-avto👍
Привет народ!😉 Еще с момента покупки машины, напрягало отсутствие фиксации дверей. Передние еще кое как держались, задние никак, от слова вообще. Есть много решений данной проблемы, но гвозди, заклепки, вазосухари, и тому подобные методы меня не устраивали. Этому есть объяснение, все эти подручные средства, со временем ушатывают сам ограничитель, а этого очень не хотелось! Долгое время всей семьёй, подпирая жопой, особенно задние двери, жили с этой проблемой. На мойке стыдно перед людьми за этот бок, вроде и машина ничо, а двери…🤦♂️Посадка на задний ряд мазды в кузове BK сама по себе очень не удобна, а «недержание» двери, добавляло некий челлендж в этот ритуал!🤣 О Plastik-avto знал давно, часто на драйве мелькают записи в БЖ с хорошими отзывами. Но решение проблемы с ограничителями, по непонятным причинам постоянно откладывал😏
Настал тот день, решил попробовать ремкомплект ограничителей. Можно заказать либо здесь на DRIVE2, Plastik-avto, либо на сайте plastik-avto.ru.
Материал фиксаторов — графитонаполненный полиамид 6 (графитокапролон), предназначен для трущихся элементов. Графитокапролон обладает низким коэффициентом трения, за счет этого детали служат долго. Производитель дает гарантию на товар 3 года. (инфа с сайта производителя)
В комплект входят:
— фиксаторы;
— сухая смазка и аппликатор;
— компенсационные пластинки;
— подробная инструкция по установке.
В Украину посылка шла около месяца, по приходу получил вот такой набор на 4 двери.
По установке все очень просто, снимаем обшивку, динамик, и достаем ограничитель. Затем разогнув «усики» на корпусе, извлекаем старые фиксаторы, ставим новые. Собираем все в обратной последовательности, при открытых дверях наносим смазку аппликатором, даем присохнуть. Радуемся результату!
Ремкомплекты ограничителей дверей от Plastic Auto
Вот и довелось мне опробовать продукцию омской компании Plastic-Auto.
Пару лет назад я уже производил ремонт фиксатора ограничителей задних дверей своей Mazda CX-7. Делал правда из подручных средств, а точнее использовал отдельные компоненты внутренностей ограничителя открывания двери ВАЗ 2110. Вариант получился вполне рабочим, но по мере эксплуатации – принял не совсем красивый под стать кроссоверу вид)): спустя время металл роликов начал коррозировать, оставляя следы ржавчины и изнашивая пластиковые штоки ограничителей.
К тому моменту в бортовиках Д2 я встречал инфу о российском производителе ремкомплектов ограничителей дверей для различных моделей иномарок. Нагуглил их сайт plastik-avto.ru/
Откуда узнал, что при изготовлении фиксаторов используется износостойкий материал графитокапролон, а производитель настолько уверен в качестве своей продукции, что предоставляет гарантию 3 года. Долго не раздумывая)) взял на пробу ремкомплекты, причем не только на задние, но и на передние боковые двери.
Так как по статистике ограничители передних дверей Mazda CX-7 до момента отказа значительно «перехаживают» задние, я был практически уверен, что в них используется механизм с пружинками, поэтому заказал комплекты 2 типов.
Выделив немного свободного времени, решил приступить к установке с передних дверей.
Распаковал соответствующий пакет и начал изучать инструкцию по установке.
Согласно которой снял обшивку двери, открутил 3 болта крепления ограничителя, извлек динамик
а через образовавшееся отверстие вынул сам ограничитель
Разогнул 4 прижима и снял крышку
Износ фиксаторов налицо
Каково же было мое удивление, что спереди, так и сзади применяются одинаковые резиновые упоры. Поэтому вскрыл упаковку с требуемым для 4х аналогичных дверных механизмов ремкомплектом ограничителей (тип 15).
Так же «разобрал» и задние двери, чтобы извлечь ранее ремонтированные мной ограничители.
Собственно, после ревизии видно, что смазка узла смылась, вазовские ролики заржавели, а сам шток находился в непотребном виде…
С помощью ветоши очистил корпус и шток, обезжирил
Далее заменил изношенные фиксаторы на новые. Спасибо производителю)) он укомплектовал набор 8ю компенсационными пластинами, они выручили меня при сборке задних ограничителей, т.к. при предыдущем ремонте требовалось укоротить резиновые упоры, а сейчас из-за этого не хватало высоты
Хорошенько натёр трущиеся детали входящей в набор Сухой смазкой
Остается собрать все в обратном порядке
и установить ограничители в двери.
PS При снятии обшивок дверей может сломаться большое количество крепежных клипс, поэтому позаботьтесь о замене заранее.
В итоге все двери четко фиксируется как на новой машине.
Plastik-Auto. Ремкомплект ограничителей дверей.
Приветствую Всех.
Заказал на сайте.
plastik-avto.ru/collection/cx-5/
Plastik-Auto производит
ремкомплекты разного типа для фиксации
(удержания) дверей в открытом положении.
У сх5 передние и задние ограничители идут разные, соответственно и ремкомплекты разного типа, задние двери — 520р это ТИП 15,
передние двери — 720р это ТИП 16.
Итого комплект на 4 двери получился стоимостью 1240р
Ремкомплекты есть для любых автомобилей.
plastik-avto.ru/collection/all/
Я насчитали 46 моделей авто.
Проблема известна многим владельцам Мазда сх5, задние боковые двери перестали фиксироваться ограничителями открывания дверей в полностью открытом или в среднем положении, ещё в сентябре. Передние двери также почти не фиксируются ограничителями в открытом положение и требуют ремонта.
Процесс замены не сложный. Написано всё уже много раз. Выкручиваем шурупы сдергиваем обшивку, часть клипс сломается и останется в двери. Купил вот такие.
Откручиваем ограничитель, снимаем динамик, и, через дырку достаём ограничитель.
Пасатижами разгибаем усики и видим стертые фиксаторы. Ставим новые смазываем обильно (смазка есть в ремкомплекте) и собираем в обратном порядке. Это про задние двери, кстати фиксация стала, прямо как заводская.
С передними дверями немного сложнее. Фиксатооы мощнее и внутри сухари подпирают мощные пружины.
Пришлось повозиться нужен дополнительный инструмент.
Ремкомплект ограничителей дверей (Отзыв Plastik-Аvto)
Проблема с ограничителями дверей — болезнь большинства современных автомобилей возрастом за 5+ лет.
Решить проблему можно несколькими способами:
1. Купить новый ограничитель, но его стоимость, к примеру, на мазду 3 в данный момент переваливает за 1000 руб. Я уже менял ограничитель на новый:
www.drive2.ru/l/1558346/
прошел он 4 года и сейчас его эффективность явно упала.
2. Доработать ограничитель «гвоздями». Этот способ я тоже попробовал:
www.drive2.ru/l/467327902128538164/
При этом ограничитель выполняет свои функции, но есть ряд минусов:
— необходимо смазывать переодически
— туговато открывается дверь дальше среднего положения, если на передней двери этого минуса не заметно, то на задней из-за меньшего рычага это существенно, особенно для моей жены.
— даже при смазке имеются посторонние звуки
3. Доработать ограничитель клепками или аналогичными вставками от отечественного автомобиля (это я еще не пробовал).
4. Купить готовый ремкомплект для ограничителей дверей, либо тут на драйве Plastik-avto, либо через сайт plastik-avto.ru, тем более что цена за комплект на 4 двери стоит примерно также как один новый ограничитель.
Вот этот способ я и решил испробовать в этот раз, так как жена сейчас в основном ездит сзади и как открывается дверь с «гвоздями» ей не особо нравится.
Итак, приобрел комплект на 4 двери
Про разбор двери я уже рассказывал, когда менял ограничитель целиком, поэтому снимаем ограничитель, половиним его, достаем старые элементы и вместо них вставляем новые, по прилагаемой инструкции
Штатные резинки вставляются плотно, что не мешает при сборке ограничителя
Собираем ограничитель на узкой части, предварительно очистив шток ограничителя от грязи и смазки (если она имеется), это нужно для того чтобы предотвратить преждевременный износ пластиковых деталей.
Встают детали не хуже оригинальных
Готовый ограничитель устанавливаем на место, предварительно смазав шарнирное соединение
Ремонт ограничителей дверей Mazda
Наверное, многие сталкивались с проблемой, когда двери авто не держатся: при дуновении ветра они распахиваются полностью; чтобы достать из салона что-нибудь, приходится придерживать дверь пятой точкой; если стоишь под уклоном, двери пытаются либо захлопнуться, либо открыться нараспашку!🙄
Проблема заключается в износе всего двух деталей — фиксаторов в ограничителе двери.
Эту проблему легко решить самостоятельно и за небольшие деньги. Покупка ограничителей с авторазборов зачастую не решает проблему, так как они уже имеют износ, а покупка новых выливается в круглую сумму.
Для ремонта ограничителей Вам потребуется минимальный набор инструментов и немного свободного времени.👍
1. Снимите обшивку двери. Выкрутите болт и две гайки крепления ограничителя двери и выньте его из двери.
2. Разогните четыре прижима и снимите крышку. Отверткой извлеките фиксаторы вместе с пружинами. Вы увидите изношенные фиксаторы. Они могут быть двух видов: с роликами и без роликов.
3. Поверхность штока очистите от грязи и смазки. Для замены фиксаторов с роликами необходимо использовать переходные шайбы между фиксатором и пружиной. Замена фиксаторов без роликов производится без переходных шайб.
4. В новые фиксаторы вставьте пружины. Фиксаторы разместите так, чтобы впадина на них оказалась со стороны крышки. Вставьте пружины на край корпуса, фиксаторы разместите на узкой части штока, надавите на фиксаторы с пружинами и они встанут в корпусе.
5. Аккуратно согните прижимы на корпусе плоскогубцами или молотком. Будьте внимательны, не повредите шпильки на корпусе. Вы получили новый ограничитель двери. Установите ограничитель в дверь, закрутите две гайки и болт и поставьте обшивку.
❗Желательно смазать шарнир ограничителя и дверные петли, так как они могут скрипеть. Смазывать шарнир можно консистентной или жидкой смазкой.
Если в шарнире образовался большой зазор, то при открывании и закрывании двери могут появиться щелчки. Проверьте отсутствие люфта в шарнире, при необходимости устраните его.
Не используйте жидкие смазки для фиксаторов и штока ограничителя, это может привести к преждевременному износу вкладышей из-за налипания пыли и частиц. При появлении посторонних шумов можно использовать сухие смазки.
