ремкомплект двери волга 31105
Ремонт дверей волга 31105
Лето, скучно, пассажирская дверь была окончательно одержима ржавчиной.
Новая дверь дорогая, эту делать по технологии скрещивания низа от живой двери не понравилось, нужно расти дальше и делать более сложные штуки. Работал по вечерам, после работы, по 2-3 часа
Нашел новую от 3110 за 2000руб
провел арматурные работы со сваркой, разметкой и резкой
выравнивание геометрии после сварки
самостоятельно отпесочил обычным песком и компрессором на 350 л и пол мешка песка
зачищена от точечной ржи после песка
протравил места ржи
покрыл цинковым спреем WURTH все места сварки и бывшей ржи
замазал внутри все щели шовным герметиком обычным под кисть, за 600 руб лей банка, ушло 20%
пошкурен металл после песка и очищен от грязи и силикона, обезжирен.
покрыта кислотным грунтом
пошкурена
покрыта обычным грунтом
пошкуренна
зашпатлеванна
зашкуренна
загрунтованна
зашкуренна
зашпатлеванна финишной мелкой шпатлевкой,
зашкуренна,
финально загрунтованна
промазанна снаружи шовным герметиков WURTH (который идеально затек во все щели, он с виду очень жидкий, кажется что во вот потечет, но нет, держится)
Сохла 3 дня на солнце и еще разок загрунтована и зашкурена, появились просадки,
покрашена в 2 слоя базы.
залачена в 3 слоя лака снаружи и 2 слоя внутри.
Сохла 2 дня
Начал сбору + 1 день = (шумка+вибра)+ внутрянка и наружка
на 7й день от начала работ установил.
Попутно аналогично была подготовлена и покрашено ЖАБО, рамка лобовая с переходом на крышу, лопухи зеркал, перемычка под капотом.
На всю канитель с покраской двери, жабо лопухов, и мелочевки ушло:
300 гр базы 600 руб
400 гр лака 800руб
различная мелочь шкурки, фильтра, грунты, герметики, обезжириватели, грунтовки, 2500 и еще осталось на 3 двери минимум.
Объездил 4 сервиса, за аналогичную работу мне было озвучено усредненно:
переварить ручку и замок не нашлись желающие.
покраска 6000 (со шпаклеванием и выравниванием вмятин без очистки до металла)
+ я хотел чистую дверь = пропесочить дверь 2000
обработка швов герметиком 1000р работа + герметик
при условии что привезу разобранную дверь.
Вряд ли мне бы ее так подготовили как я сам, с кислотным и травлением ржи, и обработкой швов герметиком, обычно в сервисе сразу шкурят и эпоксидным грунтом покрывают, так быстрее.
В итоге, у меня как мне кажется получилась идеальная дверь за 5000 руб (остались материалы)
— Сделал разметку на дверях, это было самое сложное, нужно было с учетом реза и расположением крепежных мест. Вырезал и в варил ручки и замковую часть.
Замки дверей от ГАЗ 31105 (Волга)
Думаю всем знаком звук закрывающихся дверей Приоры в первое время после покупки 🙂 А также усилие, которое приходится прикладывать при закрытии, пока замки не разработаются. Звук, тот же самый, как и у десяток, да и практически, как у девяток, несмотря на то, что замки имеют маркировку 2170 и сделаны вроде бы как бесшумными.
Друзьями было перепробовано множество всевозможных вариантов устранения данной проблемы:
-установка бесшумных замков
-доработки стандартных замков
-покупки пластиковых обесшумливающих накладок на стандартные замки
-обильная набивка смазки
-доработка бесшумных замков
-демонтаж одной из пружин (не делайте этого, иначе после мойки двери не закроете!)
Результаты это давало разные. Но чаще всего сводилось к тому, что или смазка со временем высыхала или разваливались кустарного производства бесшумные замки или первоначальные результаты доработки куда-то испарялись сами собой 🙂
Я же решил пойти по пути замены стандартных замков дверей на замки от ГАЗ 31105 (Волга), благо они практически идентичные. Судя по отзывам других людей эффект впечатляющий.
Сначала замки были куплены в обычном магазине автозапчастей на все отечественные автомобили, где меня заверили, что замки оригинальные! Однако уже при тестировании в магазине, пластик, которым покрываются запорные механизмы замка, растрескался и кусками отвалился 🙂 Естественно же замки были сданы и деньги возвращены. Далее я проследовал в КрасГазСервис (где же еще, как не там, купить оригинальные запчасти на ГАЗ). И действительно, они там были обнаружены. Качество изготовления резко отличалось от подвального в предыдущем магазине, замки иностранного производства.
При их установке требуется тщательная регулировка, иначе работать не будут! Изначально очень туго открывались ручки дверей снаружи, но потом прошло. Эффект действительно есть, звук закрывания стал очень приятным, даже на неразработанных замках. Эксплуатирую на данный момент из уже пол года, результатом доволен, но все же не идеал (это касается задних дверей по большей части). У Волги закрываются все равно тише и мягче (может сам болт на второй части замка другой). Но зато это заводская деталь и точно не развалится. Всем однозначно рекомендую!
На фото Волгозамки уже установлены, в руке держу стандартный 2170.