Установить автомобиль на рабочее место. Отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи 
.
Отвернуть винт 1, рисунок 7-1, крепления внутренней ручки 2 открывания двери левой или правой 
.
Отвернуть винты 4 крепления обивки левой двери .
Преодолевая сопротивление держателей снять обивку 3 левой или правой двери.
Расположение фиксаторов крепления обшивки левой створки двери задка (вид с внутренней стороны)
Откинуть защитный колпачок гайки 3, рисунок 7-2, крепления рычага 2 стеклоочистителя отвернуть гайку, снять рычаг (ключ «на 13»).
Отсоединить от стеклоочистителя 2, рисунок 7-3, колодку жгута проводов. Высверлить заклепки 1, снять стеклоочиститель.
Отвернуть болты 1, рисунок 7-4, крепления верхнего и нижнего фиксаторов двери левой или правой, снять фиксаторы отсоединив от них тросы привода замка (головка Тогх Т30).
Отвернуть болты 2, рисунок 7-5, и гайки 3 крепления накладки 1, (см. рисунок 7-2), погрузочных дверей, снять накладку, отсоединив тягу замка от выключателя дверного замка (головка «на 10»).
Отвернуть болты 1 крепления замка погрузочных дверей, снять замок в сборе с тросами привода верхнего и нижнего фиксаторов (головка Torx Т30).
Снять сигнал торможения дополнительный (см. тут)
Отсоединить колодки проводов от элемента обогрева заднего стекла и от фонаря освещения номерного знака.
Извлечь жгут проводов и трубку омывателя заднего стекла из полости двери.
Отвернуть два верхних и два нижних болта 1, рисунок 7-6, крепления погрузочной двери левой или правой к петлям, снять дверь (головка «на 13»).
Отвернуть винт 8, снять ручку 3 замка ограничителя 7. Снять уплотнитель 4 ограничителя. Отвернуть две гайки 1, рисунок 7-7, снять замок 2 ограничителя через технологический проем в двери.
В случае необходимости замены петель и ограничителя:
— снять задний фонарь (см. тут)
— отвернуть два болта 6 крепления ограничителя 7 погрузочной двери, снять ограничитель (головка Torx Т30).
— отвернуть три винта крепления верхней накладки 1, рисунок 7-8, заднего фонаря, снять накладку левую или правую .
— отвернуть два верхних и два нижних болта 2 (см. рисунок 7-6) крепления петель 3 к кузову, снять петли (головка «на 13»).
Установку узлов и деталей погрузочных дверей выполнять в порядке обратном разборке, при этом:
— перед установкой обивки двери временно подсоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее, проверить и при необходимости отрегулировать работу замка двери и стеклоочистителя;
— при необходимости восстановить или заменить герметизирующее уплотнение на торце обивки;
— обеспечить равномерность зазора между дверями и сопрягаемыми панелями кузова
Видео
Шумо и виброизоляция дверей багажника Лада Ларгус. +Краткий отчёт по сделанному за все время
На самом деле, это было окончанием одного из крупных этапов по шумо и виброизоляции ларгуса.
Почему из этапов? В планах сделать моторный отсек. ДВС будет тише, но шумки хочется в большей степени из-за очень шумной печки ларгуса.
Что у вас с мотором печки? У кого как работает, в сравнении с другими авто? У меня очень шумит, начиная со 2 скорости (
Многие работы по данной теме- борьба с шумом в ларгусе, делались в разное время.
Фото проводимых работ в основном делались. Однако из-за длительности работ, фото терялись среди других и требуют сортировки. Нашел интересную вещь для этого Google диск.
Возвращаясь к процессу по шумоизоляции дверей багажника Лада Ларгус.
Из сложностей: сильно закис задний дворник. Смазки с завода видимо не было(
Мотор заднего стеклоочистителя был закреплен на заклёпки с большими шляпками, пришлось высверлить. Установил мотрчик на болты и шайбы.
Двери багажника стали закрываться чуть лучше и тише.
Но большая и основная проблема в самих замках дверей- они полностью металлические. Замки отрегулировал.
Рамку заднего гос номера нужно поменять- гремит, при закрытии дверей.
Фото процесса шумо и виброизоляции
Сломался замок двери багажника
Задней дверкой багажника пользуюсь часто. Ну, раз двадцать-тридцать в день открою-закрою. А-то и более.
На днях берусь за ручку открывания и чувствую при открытии посторонний звук. Будто что-то хрустнуло.
При закрывании- дверь уже не закрывается. Если хлопнуть от души- то закрывается. В общем проблема.
При этом понимаю, что ерунда какая-то- мелочь.
Снимаю дверную карту, и… вообще ничего не видно. Пытаюсь высмотреть проблему, но ниче не видать.
Единственно, что понял- когда поворачиваешь ось дверной ручки против часовой стрелки- дверь закрывается как раньше. Грубо говоря, эта ось не возвращается в крайне левое положение при открытии, будто сломалась какая-то пружина.
Короче, нет времени ковыряться- записываюсь в СЦ, еду. Там ковыряюца, говорят, что такая фигня впервые. Подгоняют тестдрайвовский ларгус, разбирают его и смотрят.
Пока они смотрят там, я смотрю в Интернете фотки замка. И нахожу- пружину, которая возвращает эту сраную ось до упора влево. Мастера также нашли эту пружину- она лежала сломанной где-то там внизу двери.
Они отогнули последний виток и вставили ее на место.
Все работает.
Времени 1,5 часа, по деньгам- ноль.
В принципе мог и сам, если бы проявил терпение, но сегодня не мой день.
На фото: красным- злополучная пружинка, желтым- ось крепления внутренней ручки на 7-ми местном ларгусе. На 5-ти местном там просто заглушка.
Снятие и установка грузовых дверей Lada Largus
Инструменты:
Детали и расходники:
Снятие грузовых дверей
1. Установить автомобиль на рабочее место. Отсоединить клемму провода массы от аккумуляторной батареи (ключ гаечный на 10).
2. Отвернуть винт 1, рисунок 1, крепления внутренней ручки 2 открывания двери левой или правой (отвертка Torx Т20).
3. Отвернуть винты 4 крепления обивки левой двери (отвертка Torx Т20).
4. Преодолевая сопротивление держателей, снять обивку 3 левой или правой двери.
 | |
 |
 |
