размер динамиков приора двери

Звук преобразился (часть 2, 16см динамики в переднюю дверь)

И снова здравствуйте!
Как я уже говорил в прошлом БЖ, после установки задних динамиков, меня посетило непреодолимое желание поменять и передние динамики, на динамики большей мощности. Немного полазив по Инету, я убедился, что многие владельцы ВАЗов 10-ого и 70-ого семейств, ставят в передние двери динамики диаметром 16см. При выборе модели динамиков я посчитал разумным вперед взять динамики того же производителя, и той же серии, что и назад. Я поехал на авторынок и преобрел Boschmann XLR-6639 S

Тип акустической системы: коаксиальные АС
Число полос: 3
Типоразмер, см/дюймы: 16,5 см (6.75″)
Диапазон частот, Гц: 55 — 23000
Чувствительность, дБ: 90
Рекомендуемая мощность усилителя (RMS), Вт: 5-70
Сопротивление, Ом: 4
Номинальная мощность (RMS), Вт: 140
Максимальная мощность, Вт: 280
Установочная глубина, мм: 68
СЧ-громкоговоритель (Midrange), мм: 42
ВЧ-динамик: (Tweeter), мм: 25
HЧ-динамик: (Woofer), мм: 165
Размер магнита, мм: 100
Материал корзины: метал
Материал диффузора НЧ: полипропилен

В тот же день было принято решение и установить сие чудо.
Приехал к друзьям в гараж и начали колдовать))) Когда мы вскрыли дверь, открутили старый динамик, примеряли новый и поняли — быстро не получится…

Диаметр магнита Бошмана примерно такой же как диаметр всего динамика Кенвуд)))) и в дверь он тупо не влазит! немного покумекав, мы нашли у Дениса в гараже кусок фанеры толщиной 8мм., электролобзик и болгарку. Было принято решение резать дверь, штатное отверстие для установки динамика нужно было расширить,

по периметру отверстия было срезано примерно 1-1,5 см металла таким образом, чтобы не затронуть ребра жесткости двери. Тем временем вооружившись электролобзиком, из фанеры были вырезаны два одинаковых кольца для установки динамика, кольца закрепили сапожными гвоздями между собой и приложил и к двери. В местах где кольцо упиралось в ребра жесткости нижнее кольцо подрезалось, в процессе нескольких примерок получился переходной подиум, после чего из фанеры сделали его зеркальный дубликат на вторую сторону, и прикрутили получившийся подиум к двери

Динамик подключили и прикрутили к подиуму.

Так как подиум не везде плотно прилегал к двери, т.е. в местах контакта с ребрами жесткости были зазоры в 1-3 мм, Подиум по периметру проклеили вибро-изолляцией

Для того чтобы избежать дребезга обшивки от баса, пистоны крепления были замотаны фум-лентой, а внутренняя сторона обшивки была проклеена вибро-изолляцией

Удивительно, но карта обшивки встала на свое место, без каких либо проблем и внешний вид остался стоковый.))) Вот теперь машина зазвучала )))

Источник

Установка передних динамиков — диаметр 16 см.

Наконец-то у меня появилась магнитола. Магнитола недорогая SoundMAX SM-CCR3037.
Если бы не этот подарок друга, не знаю когда бы ещё я ездил с музыкой.

Сразу на следующий день купил динамики Mystery.

Как посоветовал друг взял 16, у них звук должен быть получше. Но вопрос в другом как его установить в дверь, ведь размер стандартный под 13 динамики.
Сегодня решил поставить самостоятельно.
Внизу предоставлен фото отчёт процесса установки передних динамиков.
Чтобы снять обшивку нужны будут: отверка и ключ звездочка. Спасибо автоВАЗу придется покупать набор ключей звёздочка. Наверно ещё много таких подводных камней.

Забегая вперёд пластик как и клипсы у дверей Приоры неплохие, сравнение с бывшей двенашкой.

Стандартное место под динамики на 13. Аудиподготовка есть — правильно сказать два провода под динамики выведены.

Такая бумажка уже шла в комплекте с динамиками, мне осталось только обвести круг в удобном месте.

На будущее — смещать отверстие как на этом рисунке не стоит. Крайняя клипса на обшивке будет задевать динамик. На второй двери отверстие сделал выше не смещая в сторону. Неудобно было крепить, зато обшивка села отлично:)

Для хорошего крепления динамика к жести двери, взял в качестве подложки 9мм. фанеру

Чтобы не задевало крепление клипсы на обшивке, сточил край динамика.

Источник

Динамики 16-го размера в Приору (в передние двери) — установка

Водители любят качественную громкую музыку в машине, владельцы Lada Priora – не исключение. Реализовать хороший автозвук можно поставив динамики 16-го размера в Приору.

Ставятся они в передние двери. Такая установка часто останавливается, ведь размер предусмотренных на автомобиле Приора отверстий под колонки – 13 см. Но это препятствие установки динамиков легко преодолимо. Реализуется это проставками. Эта статья расскажет, как с минимальными усилиями установить 16 динамики в Приору на места штатных колонок в передние двери.

Штатные динамики – артикул и цена

Спереди в приору (седан, хэтчбек, универсал) устанавливались колонки диаметром 13 см (5,25 дюймов), образующие двухполюсную коаксиальную акустическую систему. Максимальная мощность – 80 ватт, сопротивление – 4 Ома, чувствительность – 4 дБ. Каталог запчастей АвтоВАЗ предусматривает для аудиодинамиков обозначение 2170-791020. На заводской конвейер аудиокомпоненты поставлялись компанией «УралАвтоКомплект». Свою продукцию этот производитель реализует под торговой маркой URAL. Сейчас динамики 2170-791020 продаются по цене от 600 рублей.

Lada Priora седан оснащались также радиодинамиками 2170-7901030 диаметром 16,5 см (6,5 дюймов), монтировавшимися на полку багажника. В заднюю стойку Приоры универсала ставились компоненты 1117-1901030. С такими же аудиокомпонентами, расположенными на опоре полки багажника, выпускались хэтчбеки в комплектации «Норма». У хэтчбеков Приора «Люкс» вместо них устанавливались динамики 2172-7901030, отличающиеся расширенным частотным диапазоном (64-18000) и диффузором с тканевым заполнением. Цена за пару этих деталей – от 700 рублей.

Акустика штатных динамиков Лада Приора удовлетворяет только непритязательных автовладельцев. Любители качественного автозвука собирают и модернизируют акустическую систему машины.

Основные неисправности

Желание выполнить установку 16 сантиметровых динамиков на Приору возникает из-за низкого качества звучания штатных колонок. Помимо полного отсутствия музыки, связанного с неисправностью проводки, владельцев Приор с заводской акустической системой приходится сталкиваться с:

Решить проблемы позволит установка качественных аудиодинамиков, прежде всего – спереди. Такая модернизация значительно улучшает звучание аудиосистемы, не требуя значительных затрат.

Производители и цены аналогов

Автомобильные акустические системы разнообразны. Популярны среди водителей Приоры:

Цены указаны за комплект из двух динамиков. Конечно, это далеко не полный список. Выбор аудиосистемы ограничивается желаниями и возможностями владельца машины.

Установка 16 динамиков в Приору

При установке нештатных динамиков меняют колонки в передних дверях Приоры, затем сзади и на полке багажника. Дополнительно монтируются аудиокомпоненты в задние двери.

Динамики в передние двери Приоры

Первый этап монтажа динамиков – снятие обшивки салона в тех местах, куда будут устанавливаться компоненты, в данном случае – карт передних дверей. Для хорошего звучания необходима шумо- виброизоляция (ШВИ) элементов кузова автомобиля, в которых устанавливаются радиодинамики. Поэтому при её отсутствии желательно воспользоваться разобранным состоянием передних дверей и проклеить вибро- и шумоизоляционный материал.

Установка колонок спереди сопровождается резкой металла, так как штатные отверстия предназначены для крепления колонок диаметром 13 см. Проще всего выполнить эту работу, используя электролобзик с пилкой по металлу.

Предварительно необходимо разметить металл передней двери, для чего используют вырезанный из бумаги или картона шаблон по размеру колонки. Иногда готовый шаблон прилагается к аудиокомпонентам. Центр нового отверстия сместите строго вверх, в таком случае 16 сантиметровый динамик не будет мешать креплению обшивки передней дверцы.

После вырезания куска металла для предотвращения коррозии края сделанного отверстия желательно обработать антикоррозийным составом, а лучше, загрунтовать и покрасить.

Место крепления динамиков оклеивается шумовиброизоляцией. При отсутствии материала подойдёт фольгированный изолон. Для предотвращения передачи вибраций от колонки её следует устанавливать через проставку из фанеры или аналогичного материала, которая тоже обклеивается шумоизоляцией. На проставку саморезами крепится радиодинамик.

У дверной карты необходимо срезать пластмассовый бортик, расположенный вокруг места отверстий, напротив которых устанавливается радиодинамик. После этого остаётся только подключить аудиокабели, собрать обшивку, и можно наслаждаться улучшившимся звуком.

В состав некоторых аудиосистем помимо радиодинамиков входят кроссоверы и твитеры (пищалки). Как правило, кроссоверу находится место на карте передней двери, а твитеры устанавливаются на треугольные элементы обшивки салона напротив места крепления боковых зеркал. Продвинутые акустические системы предполагают монтаж пищалок на передние стойки кузова.

Как на автомобиле Приора поставить динамики в задние двери

Штатное место для установки радиодинамиков задних дверей не предусмотрено. Поэтому чтобы поставить динамики в задние двери необходимо вырезать часть обшивки дверцы.
Внутреннее пространство задних дверей ограничено, монтаж динамиков диаметром 16 и даже 13 сантиметров требует изготовления проставки. Если она выступает за пределы двери, её обшивают карпетом, кожзамом или другим материалом.

Назад в заднюю полку

Задняя полка – место для овальных колонок. Из производителей обратите внимание на JBL. При необходимости отверстия на полке вырезаются по размеру устанавливаемых динамиков. Материал этой детали довольно мягкий, поэтому режется легко.

Зачем нужны проставки под 16 динамики: установка

Проставки под колонки препятствуют передаче вибрации от динамиков на металл кузова, и позволяют обойтись без резки металла. Потому что места внутри передних дверей Приоры достаточно.
При установке колонок диаметром 16–17 см спереди избежать слесарных работ позволит применение проставки толщиной от 19 мм. Некоторые автомагазины продают готовые проставки под 16 см динамики для Лада Приора. Но проще изготовить нужные детали своими силами.

Проставки под колонки вырезаются из фанеры или другого древесного материала. Если листов нужной толщины не оказалось, можно срастить несколько деталей, соединив шурупами и клеем. Даже при установке покупной проставки может потребоваться изменить её форму. Обрезать некоторые места, чтобы она плотно подошла к металлу передней двери, не мешала креплению обшивки и других деталей. Поэтому этот элемент и при самостоятельном изготовлении нужно подгонять по месту.

Крепёж к двери выполняется саморезами. Если изделие получилось массивным, можно сделать болтовое соединение. Затем проставка обклеивается шумоизоляционным материалом, и на неё крепится аудиодинамик.

Установка аудиодинамиков диаметром 16 см на передние двери Приоры и правильное размещение дополнительных аудиокомпонентов по салону позволит улучшить качество звука акустической системы без значительных затрат финансов и времени. Сделать это – может каждый.

Источник

Замена передних штатных динамиков.

Ну начну с того что я меломан и уважаю хорошую и качественно настроенную музыку и то что я сделал это как бы временный выход из моей ситуации) А ситуация такая, что штатные динамики не просто г…, а полное г… и терпенья не хватило… В планах было только с весны заняться музыкой в машине, так как машинку надо хоть один раз свозить на гарантийное то, да и времени на переделку дверных карт нет. Зашел на сайт СИТИЛИНКА и начал выбирать по частотным характеристикам. Хотелось конечно хоть чуть чуть басов, и выбор пал на Pioner ts-g1333i так как на них был самый хороший разброс частот.

Разобрал левую дверь, вынул динамик и был удивлен))) Почти один в один как в предыдущем X-Trail только поменьше)))) Вот разница между Pioner и штатом.

Ну и воткнул пионерки в двери))))

Итог:))) В принципе динамики для штатных мест не плохие, сказал бы даже хорошие, звук для таких размеров очень даже хороший и басс есть, но я бы назвал их лентяйками, так как ни каких сложностей и доработок с ними делать не надо. Но мне на первое время хватит)))) Еще Задние поменяю на днях и норм будет)
А! Вот еще) когда снял динамик с пассажирской двери то понял то, что АвтоВАЗ плюнул мне в душу и насрал в автомобиль)))) В общем вытащил динамик и вот такая картина———-

Все мать их отклеилось, а ведь машина с конвейера сошла в марте! А потом чет случайно заметил то, что Динамик вообще мятый))))

Да я все понимаю — это ВАЗ… и с этим ничего не поделаешь((((.

Источник

13# 16-шки-колонки в двери на родные места.

После стал такой вопрос, как же их все-таки себе установить, так на приоре в дверях штатные крепления для динамиков только для 13, а мне нужны были уже 16.
Порыскав по инету, посмотрев что да как, я все таки решил купить сделать себе деревянные проставочные кольца под динамики, так как подиумы это опять же трата денег, и даже бардачок от них не открывается полностью.(параметры проставочных колец по данным колонки были на обратной стороне упаковки, что очень порадовало)
И вот я затарившись терпением решил направиться в гараж.
Сняв обшивку и примерив кольца и на них поместив колонки, я был в шоке что ничего не подходит и даже магнит колонки не пролазит в дверь.
Тогда я решил переделать штатное крепление для 13 колонок в 16 колонки.
Кстати, предварительно я проклеил двери виброй и шумкой и проклеил все тяги антискрипом (но про это не буду писать ничего, так как все и так все знают)
Тааак, вернемся к колонкам.

Приложил я проставочное кольцо к штатному месту и мелом обвел то, что мешало, чтобы колонка новая смогла встать на место.В итоге излишки металла я решил удалить и вооружившись болгаркой я начал все это дело.

После этого я прикинул опять проставочное кольцо вместе с колонкой, но опять ничего нормально не садилось.И тогда я решил чуть приточить кольцо и немного его с одной стороны укоротить, что все отлично наконец-то село.И это случилось, наконец то все отлично подошло.Затем я взял краску и лак, закрасил и залачил все те места, где пилилось болгаркой в двери.После этого закрепил кольцо в двери на 2 болта и проклеил его по виброй по краям.

После этого я просто прикрутил колонку к проставочному кольцу и дело было готово.Пищалки я установил в треугольничках на дверях, где находятся крепления боковых зеркал, предварительно просверлив небольшие дырочки в этих треугольничках, чтобы протащить сквозь них провода пищалок.

Проклеил все дырки под ежики антискрипом тоже, и вставив новые ежики в двери, я наконец то начал собирать все обратно, но я был так удивлен что обшивка не садилась на свое место, так как ей мешала пластиковая каемка.

Я решил ее решил просто обрезать ножом.

После всех этих несложно манипуляций обшивка идеально стала на свое законное место.

В итоге ребят, с помощью таких несложных действий я сохранил и обшивку и свой бюджет, от того что не устанавливал подиумы и вид не испортился (очень хотел чтобы все было как заводское)
Когда отстроил на магнитоле все, то был очень даже удивлен, что колонки так круто заиграли и пищалки так хорошо дополняли.Я даже и не ожидал что за 2000 рублей так может играть!

Источник