пленка на двери solaris

19.10.202315.08.2023 admin 0 Comments

Пленка Hexis на двери. Фигурные черные полосы

«Моду дизайнеры представляют на подиуме четыре раза в год. Стиль — это то, что выбираете вы сами.»
— Лонер Хаттон

Предыстория
Оговорюсь заранее, что конечный внешний вид своей машины я уже давно уложил в голове, поэтому все доработки являюсь частями одной большой мозаики, которая в моём представлении должна стать достойным итогом изменения внешнего вида машины. Ранее я уже писал о том, что бампера перекрашивались в черно-белом стиле. Задний бампер в области катафот-светоотражателей не просто так был выкрашен в черный глянец — идея доработки дверей для получения гармоничного облика машины была лишь вопросом времени.
После долгих и мучительных работ с Ograф и дальнейшего исправления всех их многочисленных косяков я наконец-то смог с этими проблема разобраться и продолжить реализовывать задуманное.
Благо, весь необходимый материал мне предоставили хорошие знакомые из WrapTeam, с которыми я познакомился благодаря друзьям из CarHeart.

Виниловая пленка Hexis HX20890B (Deep Black Gloss)
Для моих экспериментов у ребят из WrapTeam как раз оказались невостребованными два кусочка черной глянцевой пенки Hexis HX20890B (Deep Black Gloss). Кто ещё не в курсе, плёнка Hexis серии HX20000 — это многослойный литой винил толщиной 80 мкм со структурированным акриловым клеем Hex’Press на основе растворителя, который очень легко клеится и достаточно просто снимается без последствий для ЛКП. Пленка клеится только на сухую поверхность, т.е. выгонять воду из под пленки не придётся. При этом удаление воздуха из-под виниловой плёнки происходит по межклеевым каналам, что удобно для новичка в этом деле. То есть именно мой случай.

Оклейка пленкой Hexis HX20890B
Опыта такого рода работ у меня не было, поэтому я полагался на советы ребят из WrapTeam и старался не спешить. Мучился я с каждой дверью по полтора-два часа и уже тогда понял, что оклеивать крышу я точно сам не возьмусь. =)))

Старался, как мог. При близком рассмотрении видны косяки, опыта явно не хватало. Руки дрожали, но процесс шёл. Больше всего беспокойств вызывало резать канцелярским ножом пленку по ЛКП машины, от готовой аппликации ребята меня сразу же отговорили. Лезвия менял каждые 5 минут, чтобы не тупилось, и не приходилось при разрезании нажимать сильнее.

В ходе работ на личном опыте понял, что слишком тонкие полоски пленки в скором времени будут задираться, поэтому сразу же все острые края скруглил.
Заводить пленку за кромку двери тоже было её то удовольствие. Все места загибов тщательно обезжиривал и обрабатывал праймером для 3M-скотча, чтобы пленка лучше держалась. Праймер заказывал заранее ещё для наклеивания ресничек.

В дальнейшем, увы, места загибов ещё неоднократно приходилось аккуратно подрезать, т.к. уголки потихоньку начинали отклеиваться. Тем не менее, нужный результат был достигнут.

Объективно оценивая результат, я остался доволен проделанной работой, правда теперь постоянно с опаской поглядываю по периметру пленки, — вдруг где порезал ЛКП.

Итоги
Оклейка низа дверей пленкой завершила контрастную расцветку бамперов и подчеркнула стремительные формы хэтчбека. В сочетании с черной крышей, оклеенной той же пленкой Hexis HX20890B, машина сразу же преобразилась.

Ещё один существенный плюс этой пленки — самовосстановление от теплового воздействия. Мелкие царапинки расходятся сами собой от теплой воды и солнца, ну а при таком положении на двери пленка выполняет ещё и защитную функцию от пескоструя и мелких камней.

Внешний вид машины теперь стал согласованным, все элементы взаимосвязаны и дополняют друг друга. Я наконец-то удовлетворен.

Не стесняйтесь реализовывать свои фантазии! Спасибо за внимание!

Источник

Пленка в салон. Часть I: Дефлекторы.

Привет, друзья! С приходом весны и тепла приходит желание начать что-то делать с автомобилем.

После оклейки бампера остались кусочки черной глянцевой пленки. Выкидывать не хотел, вот и пригодились. Давно хотел попробовать изменить цвет серебристого пластика в салоне на черный. Это желание было еще на предыдущем автомобиле, но так до дела не дошло.

Итак, что мы имеем. По одному воздуховоду справа и слева торпеды, рамка вокруг магнитолы, рамка рычага переключения передач. А также есть еще дефлекторы на верхней части торпеды, но они имеют матовый черный цвет, поэтому их оставлю на последнюю очередь, вдруг пленки не хватит.

Для того, чтобы снять левый воздуховод, я снял крышку отсека блока предохранителей. Через него, просунув руку вверх, вытолкнул блок кнопок управления яркостью подсветки (как и чем держится в торпеде можно узреть ниже на фото).

Дальше ничего не мешало дотянуться до самого воздуховода. Нащупав пальцами крепежи дефлектора со стороны руля, нажал на них и вытолкнул из торпеды. Далее, уже с наружной стороны, поддел воздуховод китайской желтой лопаткой, и вытянул его на себя.

Принес домой, чтобы отделить серебристую рамку от корпуса воздуховода. Держится она на фиксаторах по периметру, каждый из которых необходимо поддеть плоской отверткой.

Источник

Оклейка стоек и уголков в плёнку (часть 1)

Всем добрый вечер!Давненько ничего не писал, но дела по авто потихоньку идут.
Это уже не первый опыт по наклейки плёнки на стойки дверей и уголков.По началу решил покрасить уголки в чёрный металлик, так как плёнку трудно клеить на них, получилось суперски, но когда покрасил корпус от зеркала, оказался другой цвет, использовал 2 баллончика краски, и они были разной даты выпуска, один 14г., другой 15г.

Короче нужного баллончика в магазе не оказалось, оставался только цвет как на зеркале, такой меня не устраивал, забил я на это дело, обтяну плёнкой опять, но перед этим опробовал жидкую резину в аэрозоле, получилось даже ничего
Ладно ближе к делу, начинаем подготовку к обклейке новой плёнки, выбрал алмазную крошку чёрного цвета, до этого наклеил карбон 5D пол лаком

Мне как то не очень(да и жёсткая она, тяжело с ней работать, а и ещё после несколько дней, в некоторых местах плёнки, стал размываться рисунок, короче пипец, а вот такая ещё фигня

Ладно начнём разбор передней двери,

Как то так) на задней двери похожая тема, только уголок маленький и уплотнитель, который вдоль стекла, держатся на саморезах

А ещё внутренний уплотнитель задний двери, крепит пластиковая рейка, осторожно её отщёлкиваете, может сломаться
Ранее плёнку клеил на заводскую, здесь решил снять её, для лучшего приклеивания, сразу мне этот подход не порадовал, снималась просто жесть, очень маленькими кусочками, но постепенно приноровился, и разработал тактику.Берём пластиковый съёмник для клипс

Далее с помощью фена потихоньку начинаем снимать, процесс не быстрый, но снял гораздо быстрей, чем предыдущие

После плёнки остался клей, заколебался его тоже чистит, вот такая тема получилась

Потратил почти целый рабочий день(
После этого начал делать на работе шаблоны из картона, так как решил клеить цельную плёнку, короче без швов

Ну вот теперь можно начинать, раскатываем плёнку, кладём шаблоны, обводим, вырезаем

Желательно клеить вдвоём

Вывод:плёнка очень порадовала в работе, хорошо тянется, короче результатом доволен. Спасибо за просмотр, всем хорошего настроения!

Источник

Оклейка автомобилей Hyundai SOLARIS

Узнать цену на оклейку моего автомобиля:

Специалисты нашей студии производят обтяжку виниловой пленкой авто Hyundai разных моделей. Услуги по обтяжке Hyundai SOLARIS осуществляются в боксе, где создан соответствующий температурный режим и есть необходимое оборудование.

Цены по некоторым видам пленки

Цена на полную оклейку матовой плёнкой начинается от 55000 руб.

Примеры работ

Цена на полную оклейку глянцевой плёнкой начинается от 55000 руб.

Примеры работ

Легковые автомобили – от 45000 руб., кроссоверы и внедорожники – от 70000 руб.

Примеры работ

Легковые автомобили – от 170000 руб., кроссоверы и внедорожники – от 230000 руб.

Примеры работ

Цена на полную оклейку защитной плёнкой начинается от 60000 руб.

Примеры работ

От 8000 руб. за кузовной элемент.

Примеры работ

Цены на оклейку деталей Hyundai SOLARIS

KPMF 88000: от 60000

Oracal 970: от 58000

Avery Dennison Wrapping Films: от 60000

Hexis HX: от 63000

3M 1080: от 79000.

TECKWRAP: от 55000

Защитная виниловая: от 21000

Защитная виниловая KPMF 88 000: от 5500

Защитная виниловая: от 4000

Защитная виниловая KPMF 88 000: от 6500

Защитная виниловая: от 7500

Защитная виниловая KPMF 88 000: от 5500

Источник