палатка на крышу дастер
Автопалатка Yuago для моего Дастера 4х4
Автопалатка Yuago — начинается большой тест-драйв и тюнинг! Мое первое знакомство:
Renault Duster 2017, двигатель дизельный 1.5 л., 109 л. с., полный привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Renault Duster, 2021
Renault Duster, 2021
Renault Duster, 2021
Renault Duster, 2021
Комментарии 29
Здорово. Что за тент над офисом-идет как отдельная конструкция или в сборе с палпткой? Параметры навеса, угол наклона допустимый(от дождя и ветра), ссылку бы.
Отдельная конструкция. 2х2м. Росавтотуризм.com
а можно было в конце ролика выйти из кадра? а то «офис на природе» не разглядеть!
😉😁 формат инсты. Не успел.
круто конечно, но 60 кусков дюже дорого, тут уж какие-то большие трансформации от девайса ожидаешь, чем просто крышку вверх открыл и дрыхни.
А в сложенном виде в нее можно что-то положить как в бокс например?
Да. И места там очень много.
Ясн, жаль дорого, мой бокс + палатка+ спальники в 35-40 тыщь. И у меня не дешовый бокс
В палатку еще можно надувной матрас кидать, и вообще пофигу на чем спать, хоть на воде)))))
Беременную жену в путешествии положишь на землю или надувной матрас…с ребенком 1 годик поедешь на землю или надувной матрас?
Воздух лучший изолятор холода. На надувном матрасе можно спать хоть на льду, главное сверху прикрыться…
так что не вижу никакой лоховской темы, идея была не мягкости, а в теплоизолировании)
Согласен, еще к листовой теплоизоляции из строительного магаза, можно штучки четыре сваи винтовых взять, вдруг где паводок, а ты хренакс, ввернул, и палатка повыше))))
да, хорошая тема, не знал…
Беременную жену в путешествии положишь на землю или надувной матрас…с ребенком 1 годик поедешь на землю или надувной матрас?
Воздух лучший изолятор холода. На надувном матрасе можно спать хоть на льду, главное сверху прикрыться…
так что не вижу никакой лоховской темы, идея была не мягкости, а в теплоизолировании)
на льду?! на надувном матрасе?! Изолятор холода?! Ну Ну.
Сами то пробовали?
Почки застудите уже при температур земли 10градусов. Даже в спальнике. температура воздуха в матрасе мгновенно приобретает температуру земли и забирает тепло вашего организма.
Хотя я очень надеюсь что Вы говоритне не о надувном матрасе типа интех, а о самонадувающемся туристическом коврике.
Беременную жену в путешествии положишь на землю или надувной матрас…с ребенком 1 годик поедешь на землю или надувной матрас?
Воздух лучший изолятор холода. На надувном матрасе можно спать хоть на льду, главное сверху прикрыться…
так что не вижу никакой лоховской темы, идея была не мягкости, а в теплоизолировании)
Надувной матрас типа intex очень холодный в нем воздух от земли охлаждается. И спускают постоянно утром на земле просыпаешься.Лучше пенку и самонадувной матрасик.
Коллекция палаток, которая в нашей семье
Дополнение к предыдущему посту, тема палаток очень интересна для всех, разнообразие палаток приводит к серьезному и основательному подходу при выборе и приобретении.
Палатки делятся на кемпинговые и трекинговые, и в каждом из направлений есть ещё подгруппы по более точному предназначению и характеристикам. Трекинговые палатки как правило очень легкие и используются современные сверхлегкие материалы ( нейлон и полистер), кемпинговые более мощные так сказать и материал в основе Оксфорд более толще, но они и тяжелее.
У нас в семье под каждую локацию и количеству людей есть своя определённая палатка.
1. Трекинговая 2х местная палатка ( 2.2кг) для пеших походов, с супругой без детей)
2. Трекинговая 4х местная (2.8кг) полным составом 2 взр 2 ребёнка, пеший поход или выезд на машине.
3. Кемпинговая палатка 2х комнатная, (4-8 чел) основная локация при выезде это Рыбалка и подобные водные места где много Комаров и мошкары, а также выезды на охоту, первая комната кухонная зона, вторя жилая.
4. Кемпинговая 4х местная палатка (брезентовая, советская) это палатка по фану (фетиш) используется как во 2-3 пунктах.
5. Новое приобретение автопалатка на крышу авто, заменит 2-3-4 пункты.
6. Даже есть походная ранцевая Баня🤭🤣
Всем желаю, подобрать палатку максимально комфортную по весу, размеру, материалу, индексу водостойкости и обьему, для ваших задач и локаций (где планируете их применять)
Тюнинг для путешественников — Автобокс на крышу. Испытание бездорожьем.
Какой автопутешественник не задумывался о покупке багажника? Возможно только тот, что ездит налегке с минимальным запасом вещей и останавливается в гостиницах, может тот, кто путешествует в огромной машине или в трейлере? А вот если вы приверженец кемпинга, возите с собой много вещей и у вас машина — обычный среднеразмерный седан/универсал/кроссовер, при этом машина полна людей, а объёма багажника не хватает, тогда автобокс это отличный выход из сложившейся ситуации.
Я попадаю в категорию людей, которые предпочитают жить в палатке хоть в горах, хоть на море, ну а так как привык возить с собой всё необходимое, то во время таких поездок машина у меня полностью загружена: и багажник и салон. Посадить в салон хотя бы ещё одного человека, становится настоящей проблемой, как для размещения вещей, так и пассажира, и в конечном итоге оборачивается неудобствами для пассажира, сидящего сзади.
До этого мы, с супругой, учитывая, что преимущественно ездим в машине вдвоём, справлялись с этой ситуацией. Но недавно я поставил на Дастер газовое оборудование. Два года я оттягивал этот момент, в начале из-за нехватки денег, потом из-за возникающих проблем с запасным колесом… Ведь если вместо запаски поставить газовый баллон, то что делать с самим колесом? В размерности 215/65/16 оно сразу занимает половину багажника дастера. Ездить без запаски в горы и на дальняк не комильфо, ставить силовой багажник и калитку на дастер я не решился, просто кидать колесо на крышу тоже не самый лучший выход. Вот и остаётся единственный приемлемый вариант – автобокс.
Бокс выбирал с такими габаритами, чтобы штатная запаска хорошо в него помещалась. Ещё критериями выбора были: максимальный объём, прочность, красивый внешний вид, возможность выбора белого цвета крышки бокса, двусторонне открытие, широкие крепёжные скобы, ну и конечно же, невысокая цена. Всё это я нашёл в боксе Yuago Avatar объёмом 460 литров. Заказывал его в интернет-магазине «Центр вашей безопасности». Ссылку на магазин я размещу в первом (самом нижнем) комментарии под отчётом.
Перед тем, как написать этот текст, я съездил с боксом в отпуск, так сказать провёл его тест-драйв. Общий пробег за это время получился 2200 км. Прокатился по асфальту, грунтовым дорогам, горным дорогам, а местами и по бездорожью. В общем, маршрут получился довольно разнообразным, и теперь я могу высказать свои впечатления относительно удобства и прочности этого бокса. Итак, приступим.
Тент-чехол для авто
Приветствую всех заглянувших!👋
С днем знаний, товарищи!😊
Добавлю вам немного знаний (нужных или нет — решать вам)😊
В природе (а также во всевозможных магазинах) существует такой аксессуар для авто как тент-чехол:
Утверждают, что он защищает от солнца и пыли, обледенения и снега. Некоторые даже говорят, что от дождя (в комментариях к этим объявлениям все утверждают, что не защищает😊).
Дак вот… закупился и я этим чудо-кондомом😎
Планирую использовать его при оставлении авто:
1) летом на солнце — чтобы в салоне парилки не было по приходу;
2) зимой на открытых территориях (например, Шерегеш), когда авто несколько дней стоит под снегом и ее заносит по крышу😂
Я покупал тент на Авито в родном городе. Множество предложений есть на Алике и в маркетплейсах…
Размер взял YM.
Кондом «оборудован» усиками для боковых зеркал и резинкой снизу спереди, снизу сзади😂
По зеркалам и морде все оделось на свои места, а вот сзади чехол не дотягивается до днища — виновата антенна (думаю без нее высоты чехла бы хватило). Сильно тянуть чехол вниз не стал…чтобы не порвать его антенной. Возможно можно натянуть его и до днища, согнув антенну, но я не стал.
Если у кого был опыт использования подобного тента — отпишитесь, будет интересно узнать ваше мнение.
Ну а я буду ждать подходящего случая чтобы протестить вне гаража😊
Сборы в автопутешествие. Шмурдяк, укладка и Дастер. Краснодарский край и Абхазия.
Итак дано:
Маршрут: в стиле «спим где придётся».
Ключевые точки: много (нигде не якоримся).
Ночлег: 50 на 50 (комфорт-гостиница, природа-палатка или авто).
Прочее: 14 дней, вторая половина июля, 2 человека, 1 машина, много энтузиазма.
Машина:
1. Установка защиты на муфту «полного привода». (может пригодиться при езде по горам, камни острые и твердые, муфта силуминовая).
2. ТО4
3. Ремонт ходовой: замена втулок переднего стабилизатора, замена рулевых наконечников и сход развал, замена задних пружин (что дало лифт).
4. Установка автобокса и поперечин на релинги.
5. Для езды по горным дорогам — лифт бы пригодился, но сделал я его позже, после путешествия.
6. Полка с багажника вынута давно (мешает укладки багажника под крышу), также я снял нафиг задний диван, чтобы освободить пространство для вещей.
7. Организация спального места.
8. Ещё рекомендовал бы установку доп розеток на 12 v. Сам я обходился тройником- потому что ленивая жопа. Мощности заряжать все устройства не хватало, но выкручивались.
9. Помыл машину с использованием холодного воска. Какая никакая, а защита против пескоструя. Всё таки впереди 5000 км.
Спальное место:
Спальное место получается, если сложить задние сидения, максимально придвинуть передние к рулю. Я — 182 см ростом, умещаюсь отлично. Запихнул надувной матрас. Вот тут — ошибка, матрас широковат и при полном надувании становится слегка дугообразным. Мы скатывались с женой к друг другу 🙂 но это нам не мешало, а только укрепляло отношения. Матрас рекомендую брать уже чем 2-ух спальный.
Окей, машина готова. Остался шмурдяк.
Поездку мы планировали так, чтобы отдых начался уже в дороге. Поэтому никаких 2000 км за сутки. Едем, смотрим Россию, наслаждаемся путешествием.
Для фривольных остановок по требованию я собрал сумку с полевой кухней.
Полевая кухня:
1. Горелка Jet Track от Сплав Греет очень быстро, мощная, но неэкономична. Для машины пойдёт (много места для баллонов). Как альтернативу, для экономии в авто ещё можно взять вот такую плитку цена таже, баллоны цанговые дешевле, плита устойчивее, есть возможность питаться от 5л баллона с пропаном (тогда это оч. дешево).
2. Набор посуды с алиэкспресса. Как стало понятно исходя из выбора горелки я люблю, чтобы вода закипала быстрее чем в электрочайнике (и это реально так). Поэтому выбрал посуду с теплообменником. Крышка-сковородка, как сковородка не очень. Поэтому купил обычную алюминиевую сковордку в «пятёрочке» цена 261 р. Кастрюля офигенна.
3. Пластиковая многоразовая посуда из «Ашан».
4. Специально для этого дела я купил www.vseinstrumenti.ru/ruc…ticheskie/fiskars/125860/нож fiskars, аналог изветсного Morakniv. Очень хорош для кухни в походных условиях.
5. Вилки, ложки, доска для нарезки, бумажные полотенца и прочая утварь.
6. Продукты: (мы брали всё подряд: овощи для салатов, яйца, пельмени что угодно).
7. Сумка холодильник (у меня нет автомобильного холодильника, но брали сумку типа такой и с 6 аккумуляторами холода она держит сутки). Аккумуляторы надо периодически замораживать :(.
8. Вода (я брал 25 литров канистру, но очень не удобно манипулировать, думаю в следующий раз взять пятилитровки или десятки).
9. Стол. У меня был обычный пластиковый стол типа как из кафешки, в планах купить складной туристический. С этим не очень удобно.
10. Всё кухонные принадлежности кроме продуктов я убрал в отдельную спортивную сумку для удобства манипуляции. В итоге перекус мог выглядеть так. В кастрюлю уйдут пельмени, салат уже ждёт на краю багажника. Может это и по спартански. Но вот эта остановка в поле, в липецкой области принесла не мало позитивных эмоций. Свежий воздух, солнце греет, ветерок и красивое зелёное поле вокруг. После сотен километров за рулем так приятно это лицезреть. И покушать стоя, намного лучше для позвоночника после многочасовой «сидячки». Ну, а если было нужно, мы доставали кресла и сидели, и могли накрыть стол.
11. Также мы везли решетку гриль, угли, мангал одноразовый из ашана за 360 р. Мангал за путешествие применялся 4 раза. Готовили шашлык и купаты. Но доставлял много не удобств. В основном за счёт того, что складывается неудобно, пачкается и нет нормального чехла (везли в тканевом пакете из ашана). Думаю перейти на мангал-дипломат.
Бивуак:
1. Тент-шатер.
2. Палатка. (ни разу не использовали, хватало тента (палатка маленькая, раскладывать долго, в машине спать хорошо, при кочевом образе с ней не хочется даже возиться)
3. Коврики-пенки туристические.
4. Матрас надувной + насос.
5. Подушку (я спал на надувной, жене взяли обычную домашнюю, надувная неплохая, но на домашней лучше. В тоже время я хочу найти надувные чуть побольше, и домашние не возить. Слишком объемные).
6. Простынь (накрываться в качестве одеяла).
7. Спальник. (использовали в качестве второго одеяла- лучше бы брали вторую простынь, в наших условиях он был не нужен).