Олмаунтин что это горные лыжи
Тесты горных лыж категории AllMountain
Лыжи этой категории смело можно назвать «универсальными вседорожниками»: они должны уверенно резать жесткую подготовленную трассу, всплывать в целине, пробивать весенний фирн, а также не развалиться при приземлении после прыжков со скал. В общем, лыжи AllMountain должны уметь всё и везде. Пожалуй, единственное, чего от них не требуется, это умение продираться сквозь частокол слаломной трассы. Лыжи этой универсальной категории одновременно тестили мужчины и женщины, поэтому длина лыж колебалась от 170 до 180 см.
Общая оценка: очень хорошо
Тестируемая ростовка 174 см
Выпускаемые ростовки: 160, 167,174,180
Работа в длинной дуге 8,2
Работа в короткой дуге 7,7
2. Salomon XW Tornado Ti Pl + K Z12
Общая оценка: очень хорошо
Тестируемая ростовка 173 см
Выпускаемые ростовки 152, 159, 166, 173, 180
Работа в длинной дуге 8,4
Работа в короткой дуге 7,6
Общая оценка: очень хорошо
Тестируемая ростовка 177 cm
Выпускаемые ростовки 156, 163, 170, 177, 184
Работа в длинной дуге 8,0
Работа в короткой дуге 7,5
Очень хороший показатель для V ö lkl AC 30 и третье место в итоге. Лыжи, которые при чуть больших усилиях великолепно ведутся себя в любых условиях и на любых склонах, однако особенно – отлично держат в длинных дугах на подготовленных трассах. Решение то же, что и в предыдущем случае: пробовать и покупать!
4. Elan Waveflex 78Ti
Общая оценка: очень хорошо
Тестируемая ростовка 176 cm
Выпускаемые ростовки 160,168, 176, 182
Работа в длинной дуге 7,9
Работа в короткой дуге 6,9
При прочих равных показателях лыжи Elan Waveflex прежде всего подкупают своей ценой.
5. Atomic Blackeye Ti
Общая оценка: хорошо
Тестируемая ростовка 174 cm
Геометрия: нет данных
Выпускаемые ростовки 160, 167, 174, 181
Работа в длинной дуге 7,5
Работа в короткой дуге 6,5
5. Fischer Watea 84
Общая оценка: хорошо
Тестируемая ростовка 176 см
Работа в длинной дуге 7,4
Работа в короткой дуге 6,7
7. Rossignol Zenith Z82 Carbon TPI
Общая оценка: хорошо
Тестируемая ростовка 177 cm
Выпускаемые ростовки 162, 170, 177, 182
Работа в длинной дуге 7,2
Работа в короткой дуге 6,7
В оценке Rossignol Zenith единства мнений среди тестеров не было. В то время, как части тестров лыжи очень понравились, другая часть отнеслась к лыжам скорее скептически. Вывод: пробовать самому, а затем решать!
8. Dynastar Legend Sultan 85 open
Общая оценка: хорошо
Тестируемая ростовка 178 cm
Выпускаемые ростовки 158,165, 172, 178, 184
Работа в длинной дуге 7,1
Работа в короткой дуге 6,8
9. Head i. Supershape Titan
Общая оценка: хорошо
Тестируемая ростовка 170 cm
Выпускаемые ростовки 156, 163, 170, 177
Работа в длинной дуге 6,2
Работа в короткой дуге 6,5
10. Nordica Fire Arrow 80
Общая оценка: удовлетворительно
Тестируемая ростовка 180 cm
Выпускаемые ростовки 156, 164, 172, 180
Работа в длинной дуге 6,1
Работа в короткой дуге 6,2
Стиль лыжного катания allround/all mountain — что это, техника, в чем разница, особенности лыжного снаряжения
Стиль катания allround и all mountain, что в переводе с английского значит буквально: «везде» и «по всем горам», это безусловно самые распространенные, массовые стили катания, и производители лыж делают основные деньги на продаже снаряжения именно этого типа.
Но, как ни странно, у такого распространенного стиля или типа катания нет четкого определения. Практически и allround и all mountain это катание по расчищенным трассам с возможностью немного удаляться от них. С allround/all mountain обязательно начинают обучение, так как именно в нем существуют базовые приемы горнолыжного катания. Затем, когда лыжник как следует усвоит эти базовые приемы, он может двигаться дальше, осваивая более сложные техники, такие как внетрассовое катание или фрирайд, не говоря уже о фристайле. Но многие, или даже большинство, ограничиваются освоением именно стиля allround/all mountain. Это относится к людям, которые катаются несколько раз за сезон, когда позволяет погода и обстоятельства, или тем, которые выезжают на зимние курорты всей семьей на пару недель в период новогодних и рождественских праздников.
Из такого пояснения логически вытекает, что эти два стиля, идущие практически параллельно, самые простые. Однако это не так. Не зря есть множество людей, среднего и даже экспертного уровня, катающиеся по трассам действительно виртуозно. И видно, что они имеют и многолетний опыт, и отточенное мастерство, и отличную физическую форму.
Что такое трассовое катание?
В зависимости и от капризов погоды, и от количества лыжников, и даже от времени суток, качество снега меняется. О типах снега можно подробно прочитать здесь, и все это в полной мере относится к трассовому катанию.
Лыжник на трассе может столкнуться и с особо крутыми участками, и с небольшими трамплинами, образовавшимися после прохода предыдущих лыжников, и с обледеневшими участками, и даже с камнями. Спортсмен должен обладать великолепной реакцией и уметь молниеносно противостоять опасностям, так что трассовое катание дает изрядную порцию адреналина.
Поэтому стоит сказать, что именно обучение стилю allround и all mountain лучше всего начинать с инструктором. Ведь часто бывает так, что человек рассчитывает обучиться самому по видео, которых полно в интернете, или по советам более бывалых друзей, или просто рассчитывает начать спуск, а там как пойдет. Но потом бывает так, что ошибки в стойке и в движениях на поворотах, которые сам человек не в состоянии понять, годами не позволяют развивать хорошую скорость, и подчас являются причиной боли в ногах после катания, а человек думает, что это так и должно быть. Эта статья не про выбор инструктора, но все же имейте ввиду, что не каждый, кто хорошо катается сам, может обучить другого. Поэтому настоятельный совет — выбирать инструктора, имеющего сертификат об обучении, и не стесняться спрашивать его об опыте.
На горнолыжных курортах можно выбрать как групповые, так и индивидуальные занятия. В зависимости от физической формы лыжник начинает первые самостоятельные спуски после 2-х — 6-ти занятий.
В чем разница между стилем allround и all mountain
Парадокс, но границы между этими двумя понятиями нечеткие. Наиболее правильный ответ, что лыжи allround предназначены для трассового катания, когда лыжник может сойти с трассы ненадолго и по случаю. Лыжи all mountain предназначены как для трассового, так и для внетрассового катания. В зависимости от того, где вы больше предполагаете кататься, на таких лыжах есть градация 70/30 (где 70% катание на трассах, 30% вне трасс) или 50/50 (половину по трассам и половину вне трасс). Поэтому условно считается, что лыжи allround имеют уровень ниже, чем лыжи all mountain, хотя ситуация на лыжном рынке меняется, и, как было сказано выше, практически эти стили сближаются между собой, как и сближаются лыжи по своим характеристикам.
Универсальные лыжи allround в своей центральной части имеют ширину 70 мм, во всяком случае самые продаваемые модели RC и SC. Лыжи all mountain для того, чтобы лучше скользить и не проваливаться в глубоком снегу при внетрассовом катании в центральной части имеют ширину 80 мм (также как и лыжи, предназначенные для фрирайда). Некоторые из них имеют закругленную хвостовую часть, некоторые нет. Обычно лыжи allround для обычных людей с «нормальной физической формой» должны быть на 10 см меньше своего роста, в то время как лыжи all mountain выбираются длиной, одинаковой с ростом лыжника. Это самое простейшее объяснение разницы между характеристиками лыж allround и all mountain. Каждый человек при выборе лыж будет учитывать и свое физическое состояние, и где он предполагает кататься, и соответственно, будет учитывать другие характеристики, например жесткость, понимание которых приходит только с опытом.
Тенденция, которая не подлежит сомнению, что самые универсальные лыжи, которые должны выбираться первыми, это лыжи SL, которые хорошо себя ведут и на хорошо расчищенных, и на разбитых трассах, и вне трасс на достаточно глубоком слое снега. Подробно о выборе лыж можно почитать здесь.
Классификатор горных лыж: карвинговые, универсальные, фрирайдные
Существует не одна условная классификация горных лыж, имеющая право на жизнь. Более того, сами производители от сезона к сезону зачастую делают рокировку своих моделей, перемещают их в каталогах из одной категории в другую. Представляем условную классификацию от нашего эксперта Сергея Гарибова, которая поможет сориентироваться в разновидностях горных лыж и каталогах производителей.
Карвинговые горные лыжи
Резаный поворот в исполнении прорайдера Fischer Александра Гордеева.
Карвинговые (трассовые) горные лыжи — тип лыж, предназначенный для катания по подготовленным склонам (on piste). Такие лыжи повторяют геометрию спортивных лыж, однако они более комфортные, более мягкие на прогиб и не такие жёсткие торсионно, не такие «строгие» (то есть «прощают» некоторые ошибки), как спортивные лыжи.
Такие лыжи обеспечивают возможность катания глубокими дугами, короткими или широкими. Обычно ширина талии трассовой лыжи находится в пределах 68-78 мм. Трассовые лыжи имеют глубокий боковой вырез — радиус поворота лыжи от 10 до 19 метров.
Что такое карвинг
Теоретически, для хорошей трассовой лыжи такая геометрия вместе с правильным распределением жёсткости лыжи обеспечивает ей лёгкость вхождения в поворот и возможность проходить весь склон «на кантах», без проскальзывания лыжи вбок. Эта техника выполнения поворота (без бокового проскальзывания) называется «карвинг» и считается современной горнолыжной техникой. Возникла она вместе с появлением карвинговых лыж (лыж с глубоким боковым вырезом) во второй половине 1990-х. Как сейчас принято говорить, на рубеже веков в горных лыжах произошла «карвинговая революция». При катании на карвинговых лыжах горнолыжник более равномерно загружает обе лыжи в отличие от классической техники с нагрузкой в повороте на одну, внешнюю к повороту, лыжу. При катании на современных лыжах в среднем 60% нагрузки ид`т на внешнюю в повороте лыжу, 40% — на внутреннюю.
Переход к карвинговым лыжам привёл к нескольким серьезным последствиям:
Саша Гордеев карвит на фрирайдных (!) лыжах Fischer Big Stix 122 (ростовка 190 см, радиус поворота 20 м).
Для чего нужны карвинговые лыжи
Карвинговые лыжи идеально подходят для первоначального обучения горнолыжной технике. Если человек имеет хорошие физические данные, реально настроен и хочет научиться кататься, ему надо помочь в его намерении, подобрав ему «правильные» лыжи. В каком смысле «правильные»? В таком, чтобы лыжи сами помогали ему осваивать современную горнолыжную технику — технику резаного поворота, то есть карвинг.
Трассовые (карвинговые) лыжи хорошо подходят для катания на мягком или жёстком (ледянистом) подготовленном склоне, но не для катания по глубокому или неподготовленному снегу.
Для начинающих и продолжающих горнолыжников карвинговые лыжи выбирают обычно на 10-20 см короче роста горнолыжника (в зависимости от веса лыжника, его опыта, скорости катания и предпочтительного радиуса поворотов). Для опытных лыжников для катания в горах большими дугами на больших скоростях выбираются лыжи в рост и выше на 10-20 см с большим (15-20 метров) радиусом поворота. На небольших склонах и частых поворотах — короткие лыжи (меньше роста) и с радиусом 10-13 метров.
Дело в том, что кроме всех вышеупомянутых классификаций, ВСЕ лыжи делятся на три больших класса:
Это, в первую очередь, спортивные лыжи (race), экспертные трассовые лыжи, трассовые лыжи для продвинутых лыжников, иногда (лучшие) трассовые лыжи для продолжающих и начинающих лыжников. То есть эти лыжи предназначены для тех, кто любит скорость на подготовленном склоне.
Ко второму классу обычно относятся все лыжи для начинающих, для детей, для всех, кто хочет кататься на низких скоростях. Эти лыжи приспособлены для того, чтобы контролировать скорость с помощью бокового соскальзывания. В этот же класс попадает большинство фрирайдных лыж, парковые лыжи, большая часть универсальных (All mountain) лыж. Фрирайдеры и универсальные лыжники экспертного уровня, катающиеся на огромных скоростях в сложных снежных условиях тоже нуждаются в контроле скорости с помощью бокового проскальзывания.
К третьему классу относится небольшое количество лучших трассовых и универсальных (All mountain) лыж и ещё меньшее количество фрирайдных лыж.
Универсальные горные лыжи (All mountain)
Автор статьи Сергей Гарибов.
Большинство лыжников хотят иметь одну пару лыж «для всего». Это нормальное желание для любого «нормального» (среднего) лыжника, чтобы во время поездки в горы на этих лыжах можно было и по трассе прохватить, и по буграм поскакать, и, если вдруг снег выпадет, за пределы трасс выбраться. Надо себе признаться, что таких лыжников — большинство. Для них производители и делают этот самый массовый класс лыж.
All-mountain / All-terrain / Allround skis — универсальные горные лыжи. Они достаточно хорошо себя ведут на утрамбованных ратраком склонах, также они прекрасно ведут себя на разбитых склонах, на мягких буграх и в неглубокой целине. Однако в каждой из этих ситуаций они значительно уступают специализированным моделям.
Ширина талии универсальных лыж обычно в пределах 78-100 мм. Радиус поворота этих лыж обычно варьируется от 13 до 21 метров. Длина универсальных лыж обычно подбирается в диапазоне рост горнолыжника +/-10 см. Класс этих лыж достаточно разнообразен, потому что само понятие универсальности каждый толкует по-своему. Для кого-то важнее поведение на подготовленном склоне, для кого-то — на буграх, поэтому достаточно сложно сформулировать общие для класса свойства универсальных лыж. Но я попробую 🙂
Ширина универсальных лыж
Ширина лыжи 78-100 мм — однозначно больше, чем у лыжи для подготовленных склонов, но меньше, чем у фрирайдной лыжи. То есть на этих лыжах легче кататься в неглубокой целине, чем на трассовых лыжах, но гораздо труднее, чем на фрирайдных. Чем больше нацеленность универсальных лыж за пределы трассы, тем шире талия. Золотой серединой для экспертных универсальных лыж я считаю талию в 86-95 мм. При такой ширине лыжи все еще достаточно легко и быстро перекантовываются, позволяя карвить, и в то же время, эта ширина вполне достаточна для катания в легкой альпийской целине.
Универсальность по технике и боковой вырез
Универсальные лыжи должны быть универсальны не только в плане поверхности, по которой предстоит кататься, но и по технике катания. То есть на лыжах должно быть легко кататься не только современной карвинговой техникой (резанные повороты), но и «классикой» (повороты с боковым проскальзыванием, контролирующие повороты, «годиль-торможение»). Для этого зачастую используется технология прогрессивного бокового выреза, который дает агрессивный вход в поворот на жестком склоне, прощающее поведение в целине и разбитом снегу.
Благодаря прогрессивному боковому вырезу лыжестроителям удалось объединить агрессивную геометрию с широкой талией. Стандартный боковой вырез является фрагментом дуги правильной окружности. Другими словами, радиус бокового выреза остается неизменным в любой его точке, от носа лыжи до ее хвоста. Это хорошо работает на лыжах с узкой талией, но становится проблемой на широких лыжах, особенно на сложном снегу.
Прогрессивный боковой вырез, в свою очередь, имеет более сложную форму — его радиус увеличивается при движении от носа лыжи к ее хвосту. В результате, благодаря уменьшенному радиусу передней части бокового выреза мы получаем уверенный и быстрый вход в поворот на жестком подготовленном склоне, тогда как увеличенный радиус задней части бокового выреза обеспечивает более прощающее поведение и менее агрессивную форму поворота, что упрощает сброс пяток в разбитом снегу и целине.
В связи с этим эти лыжи обычно хуже приспособлены для первоначального обучения новичков современной горнолыжной технике, чем трассовые модели. Новички очень боятся скорости, а универсальные лыжи провоцируют их делать повороты с боковым проскальзыванием и мешают закреплению карвинговых навыков, которые считаются базовыми в современной горнолыжной технике. Гораздо проще научиться сначала карвингу, а потом освоить «классику», чем наоборот. Я хочу сказать, что обычно хорошие универсальные лыжи предназначены для уровня не ниже продолжающих и продвинутых лыжников.
Радиус поворота
Радиус поворота средний, наиболее распространен радиус 15-16 метров. Больше, чем на слаломных лыжах, но меньше, чем на лыжах для слалом-гиганта или фрирайда.
Рокер на универсальных лыжах
В последнее время на всех лыжах (в том числе и на карвинговых) используется технология рокер. На универсальных лыжах он тоже обычно используется для того, чтобы увеличить проходимость, стабильность лыж при езде по разбитым склонам и плавучесть лыжи при выезде в целину.
В чем же отличие рокера на универсальных лыжах? Ответ прост: на универсальных лыжах зона раннего подъема носка короче, чем на фрирайдных лыжах (обычно не превышает 300 мм, на фрирайдных лыжах легко достигает 500-700 мм) и высота подъема носка меньше, чем на фрирайдных лыжах. Рокер на универсальных лыжах бывает как передний (Tip Rocker), так и двойной (Double Rocker), реже используется низкопрофильный полный рокер (Full Rocker Low использует Volkl в своих All mountain лыжах).
Для чего нужны универсальные лыжи
По большому счёту, All-mountain лыжи можно охарактеризовать двумя словами: лыжи идеально подходят для разбитых склонов (Чегет, Домбай, Альпийские курорты после 13:00 по среднеевропейскому времени).
Лыжи для фрирайда
Руководитель отдела маркетинга компании Fischer Александр Каниовский на фрирайде в Заальбахе.
Фрирайд (англ. Freeride) — катание на горных лыжах или сноуборде вне подготовленных трасс и, как правило, вне области обслуживания горнолыжной индустрии.
Считается, что именно при катании по нетронутому снегу наиболее полно раскрываются все возможности горных лыж и сноуборда. Вместе с тем, внетрассовое катание сулит и немало опасностей, связанных с незнакомой местностью, например, возможность схода лавин. Новичкам не следует торопиться с выходом за пределы трассы в горах, для этого следует иметь определенные навыки владения техникой катания.
Статья по теме
Об авторе
Сергей Гарибов
Фотографии из личного архива Сергея Гарибова.
Статья впервые опубликована в ноябре 2014, обновлена в октябре 2017.
Советы как выбрать лыжи для начинающих
Выбрать подходящие лыжи для начинающего лыжника непросто. Для этого недостаточно знать, что все лыжи подразделяются на 3 большие категории, которые можно найти у любого производителя лыжного оборудования — это беговые (ski race), классические (ski allround) или горные (ski allmountain) лыжи и лыжи freeski, которые подразделяются на лыжи фристайл (freestyle) и фрирайд (freeride).
Нужно еще принять во внимание высоту лыж и их форму, т.е. разницу в ширине передней части лыж, центральной, там, где находится крепление для ботинок и задней, хвостовой части лыж, от чего зависит их гибкость, rocker или изгиб лыж в передней и задней части, а также свои физические характеристики, такие как рост, вес и тренированность или физическая форма.
3 разных типов лыж, между которыми нужно делать выбор
Как уже было сказано выше, у каждого производителя представлены три категории лыж — горные, беговые, и freeski. И сразу нужно заметить, что две последние категории не подходят для начинающих лыжников, тогда как лыжи allround и allmountain это лучший выбор и для совсем новичков, и для тех, кто уже сделал первые шаги.
Беговые лыжи
Беговые лыжи предназначены для продвинутых и профессиональных лыжников, которые ждут от катания точности и скорости на лыжне. Лыжники-эксперты хорошо разбираются и в разнице между лыжами для гигантского слалома, на которых можно делать широкие повороты на большой скорости, и лыжами для специального слалома, в технике которого используются «сухие» и маневренные повороты.
Обычно беговые лыжи короткие и узкие. Предназначенные для гигантского слалома выбираются вровень с ростом человека или на 5 см длиннее, если имеется лишний вес. Те же, которые подбираются для специального слалома, имеют длину от 5-ти до 20-ти см короче роста человека, в зависимости от уровня катания. По этим причинам беговые лыжи и для гигантского, и для специального слалома не подходят для лыжников, делающих свои первые шаги.
Лыжи freeski
Лыжи freeski выбирают те лыжники, которые не любят расчищенные спуски, предпочитая кататься по свежему снегу (freeride) или в сноупарках (freesryle).
Лыжи freeride широкие и в передней, и в центральной и в хвостовой части для того, чтобы не они проваливались в глубокий снег. Их форма достаточно приталена спереди для лучшей управляемости и в меньшей степени сзади для устойчивости. Такие лыжи в основном имеют изгиб «рокер» и спереди и сзади, что повышает их непроваливание на свежем снегу, но затрудняет катание по расчищенной лыжне. Что касается выбора длины лыж для freeride, то нужно руководствоваться тем, что чем длиннее лыжи, тем меньше они проваливаются, но и тем менее они маневрены. Поэтому выбор зависит от того, на каком снеге лыжник будет в основном кататься.
Лыжи фристайл (freestyle) выбирают те лыжники, которые любят развлекаться в сноупарках, выполняя различные прыжки, повороты и акробатические элементы. Этот спорт для настоящих экстремалов. Лыжи для фристайла имеют двойные наконечники, так называемые twin tip и спереди и сзади, для того, чтобы скатываться не только вперед, но и назад. Лыжи фристайл не только отлично подходят для катания в сноупарках, но они в принципе маневренные и легкие. Поэтому такие лыжи могут подойти начинающим лыжникам при условии их хорошей физической формы и натренированности в других видах спорта.
Но в общем и целом лыжи фрирайд и фристайл это не лучший и не первый выбор для новичков.
Лыжи классика (all around) и горные лыжи (all mountain)
Такие лыжи хороши тем, что подходят практически к любому типу снега, их главные характеристики это многофункциональность и простота в использовании, а следовательно они идеальны для начинающих. Но между классическими и горными лыжами есть существенные технические различия.
Классические лыжи, и особенно те, которые называются performance, мягкие и по форме, и по изгибам, а следовательно, на них нетрудно делать повороты, даже не прикладывая большие физические усилия. Классические лыжи достаточно маневрены, так что «простят» ошибки начинающего лыжника, они адаптированы к любому типу снега на лыжне.
Горные лыжи (all mountain) по сравнению с классическими более широкие и адаптированные к деформациям, а следовательно на них можно совершать небольшие экскурсии по свежему снегу, а не только по расчищенной лыжне. Ширина таких лыж делает их менее быстрыми, менее маневренными на поворотах, но зато очень устойчивыми. Лыжи all around и all mountain это лучший выбор для начинающих спортсменов.
Стоит знать, что классические лыжи high performance (высокого класса исполнения) предназначены для опытных лыжников.
В любом случае, и с классическими лыжами all around и с горными лыжами all mountain длиной на 5 см ниже их обладателя, начинающий спортсмен получит удобные, легкие, простые в использовании и маневренные лыжи, с которыми можно себя чувствовать уверенно и на сухом, и на тяжелом влажном снеге, и на лыжне и даже немного сойдя с нее.