Обувь бугатти что за бренд
Bugatti
История бренда модной мужской одежды bugatti берёт начало в 1978 году в столице моды Милане. Немецкий концерн Brinkmann нуждался в звучном итальянском имени для новой линии одежды. Глава маркетингового отдела, Клаус-Юрген Мюллер, нашёл его почти мгновенно, едва взяв в руки телефонный справочник Милана. Руководство компании сразу же одобрило это звучное, запоминающееся громкое название, несмотря на то, что под таким именем в мире уже значилась автомобильная компания с более чем столетней историей.
Как только бренд был зарегистрирован, первая партия стеганых мужских пальто была выпущена на фабрике в немецком городе Херфорд.
В последующие несколько лет бренд укрепил свои позиции сначала в сегменте одежды для отдыха, а после и в сегменте одежды для путешествий, включая брюки, ремни, дорожные сумки и зонты. К 1994 году компания предоставила партнёрам лицензии на выпуск практически всех видов мужской одежды, обуви, аксессуаров, а также на сумки, мелкую кожгалантерею, предметы багажа, нательное бельё, линии изделий для дома, таких как постельное бельё и ткани домашнего текстиля. Таким образом, имидж компании сменился с “bugatti – это мужская одежда” на “bugatti – это стиль жизни”. К концу 90-х годов бренд обладал всеми маркетинговыми правами почти по всей Европе и, заключив соглашение с корпорацией Volkswagen Group, которая уже обладала всеми правами на автомобили марки Bugatti, получил возможность дальнейшего расширения экспортных рынков во Франции и Италии.
Несмотря на созвучность со знаменитой маркой итальянских автомобилей у компании нет ничего общего, за исключением, пожалуй, стремления быть лучшей среди равных и достойных. Так, все инновационные научные разработки, которые могут быть использованы в производстве одежды и обуви, компания внедряет практически немедленно. Примером тому служат контракт с Gore-Tex, заключённый в 1988 году, внедрение Системы длительного регулирования температуры (“Outlast temperature regulation system”), корни которой лежат в области космических технологий, успешный запуск в 2004 году одежды с нанообработкой, обеспечивающей эффективную защиту от масла, пыли, грязи. Особенно большой резонанс вызвала куртка со встроенным обогревом и системой Активной Вентиляции (“Active AirCondition”). За более чем 30-летнее существование компания bugatti заработала прекрасную репутацию в мире моды. Сегодня этот бренд представлен сетью фирменных бутиков в более чем 60 странах по всему миру на всех континентах. Сам бренд bugatti, используя наилучшие материалы и превосходное изготовление, относит себя к верхнему среднему классу, и намеренно не пытается стяжать себе лавры premium и luxury. Стиль bugatti – вне кричащей сиюминутной моды. Он одновременно и классический, и современный, элегантный и заметный. Каждая модель коллекции подчеркивает внешний вид раскованного и уверенного в себе человека.
Кожгалантерея bugatti одинаково хорошо подходит и к деловому костюму и к стилю casual. Все вышеперечисленные достоинства этой марки дополняет еще один немаловажный фактор – доступная цена. Широкий модельный ряд, высочайшее качество, индивидуальность – это все то, что привлекает покупателей в bugatti. Не зря логотип bugatti имеет текст “Europian brand”, а слоган компании – Relax. You’re dressed.
Кроме одежды и кожгалантереи под этим европейским брендом выпускаются также красивые и элегантные зонты bugatti, которые вы можете купить в нашем интернет магазине. Например, большой популярностью пользуется большой зонт Big Boss от bugatti, или другое название Bugatti DOORMAN, см. картинку ниже.
Bugatti – статусная мужская обувь
Бренд Bugatti носит имя своего основателя Этторе Арко Бугатти, который начинал свое производство еще до первой мировой войны, в 1909 году. Интересно, что эта марка начиналась с производства автомобилей, в котором Бугатти также преуспел, начав с небольшой мастерской в Кельне. Он был предприимчивым художником и инженером. И эта разница в его специальностях впоследствии сказалась и на направленности бизнеса. Поняв, что одними автомобилями в разрушенной двумя мировыми войнами Европе не проживешь, Бугатти сосредоточился на производстве мужской одежды и обуви. Первая обувь начала выпускаться в 1928 году, она отшивалась по заказу в единственном экземпляре и изготавливалась исключительно вручную. По его замыслу она должна была подчеркивать стильность современного мужчины, где автомобиль, классический плащ Bugatti, соответствующая и аксессуары – это единое целое.
Bugatti – это дизайнерская марка класса «люкс», дорогая, статусная и очень престижная. Обувь оправдывает сделанные на нее затраты, поскольку обладает удивительной прочностью и износостойкостью, длительное время не теряя своего первоначального вида. Так что выбирая зимнюю обувь от Bugatti можно быть уверенным не только в ее презентабельности, но и в добротности, надежности, что тоже немаловажно. Бренд Bugatti выпускает исключительно мужскую обувь: полуботинки, туфли, мокасины и т.д.
Особенности обуви Bugatti:
Обувь Bugatti классифицируется на 4 коллекционных группы, ориентированных на определенные запросы покупателей.
Коллекции обуви Bugatti:
Обувь Bugatti предназначена для успешных и уверенных в себе мужчин. Она обеспечивает комфорт и подтверждает статус.
Обувь бугатти что за бренд
Обувь из Германии, попробуйте лучшее
Уже одно название обуви от бренда Bugatti говорит о многом. Это не только превосходное чувство стиля, но изумительный комфорт, для тех, кто это ценит. Это сочетание особого сплава безупречного вкуса и качества, а также доступной цены.
Дизайнеры позиционируют Бугатти обувь как особое направление для людей, достигших определенного уровня жизни. Она не только выглядит дорого и изящно, но и удивляет своей демократичностью.
Казалось бы, стильные формы соседствуют с невероятным удобством, что кажется немного странным. Мы привыкаем, что дорогая обувь не всегда бывает удобной, но бренд Bugatti это полностью опровергает.
Эти красивые туфли не жмут, не трут, не дают ногам уставать, их не надо разнашивать. Если такая обувь еще не попадала в ваш гардероб, значит, пора познакомиться с ней.
Для элегантных и современных
Эксклюзивные модели от Bugatti, шикарные как автомобиль, но, тем не менее, вполне доступные среднему классу. Идеальные пропорции, натуральные материалы, туфли и ботинки выглядят очень дорого. Эта обувь заслуживает внимания своим безупречным качеством, как и все, как и все, что сделано в Германии.
Удобная колодка помогает удерживать стопу в правильном положении, а натуральные материалы заботятся о здоровье ног. Спокойная цветовая гамма дополняет элегантность, которая присуща моделям и подчеркивает безупречный вкус.
Качество достойное автомобилей преимнуго класса
Так можно сказать о бренде Бугатти. Только специализируется он не на производстве роскошных автомобилей, а на пошиве обуви, которая мало чем отличается от грациозных моделей знаменитой автомобильной марки. Это стильные коллекции, ориентированные на активных, целеустремленных, деловых людей, ценящих сочетание модных тенденций с практичностью.
Создаются коллекции сборной командой дизайнеров из разных стран : Италии, Испании, Швейцарии. Это профессионалы высокого класса, которые аккумулируют желания потребителей и воплощают их в элегантной обуви. Собирается эта информация у них благодаря специальным агентам, которые отслеживают настроение потребителей. Собранная информация обрабатывается и трансформируется в коллекции обуви. Поэтому можно с уверенностью сказать, что с помощью бренда Bugatti потребители создают качественную, удобную обувь и таким образом, оказывают влияние на мировую моду, в определенной степени формируют ее.
Такой подход к производству позволяет создавать Bugatti большие коллекции с внушительным разнообразием моделей. Они рассчитаны на покупателя, чтобы каждый нашел подходящую для себя обувь, которая долгое время будет удобным помощником в повседневной жизни.
Обувь Бугатти: эталон стиля casual.
Специализацией немецкой обувной марки Bugatti является производство мужской и женской обуви в европейском городском стиле. Высокое качество исполнения, натуральные материалы, современное производство и новейшие технологии позволяют не просто выпускать качественную продукцию, но и придерживаться достаточно приемлемых цен.
Для изготовления обуви Bugatti используются современные колодки, учитывающие анатомические особенности стопы. Кроме этого в производстве применяется новейшая технология, позволяющая обуви оставаться сухой изнутри. Среди прочих преимуществ обуви немецкого производителя следует отметить ее оригинальность, практичность и универсальность.
Мужская обувь Бугатти отличатся меньшим разнообразием, однако не становится от этого менее интересной. Мужчины могут выбрать туфли для официальных встреч и повседневной носки, удобные кроссовки и ботинки, летние сандалии и сабо. Для изготовления моделей обуви используется натуральная и искусственная кожа, текстиль, спилка, нубук, замша.
О компании Bugatti и история бренда
МЫ ЕВРОПА
ШТАБ-КВАРТИРА, ХЕРФОРД
В 2018 году объем продаж компании составил 220,5 миллиона евро. Доля экспорта составляет 44 процента. Основными странами-экспортерами группы компаний являются Италия, Австрия, Нидерланды и Россия. Вехой в истории компании стало завершение строительства нового административного здания в Херфорде в феврале 2012 года. Архитектурно изысканное и символичное здание площадью 1600 квадратных метров в форме бумеранга было разработано архитектурным бюро Schlattmeier, Херфорд.
ВЫСТАВОЧНЫЙ ЦЕНТР
Международный выставочный зал Bugatti в зале 29 в Дюссельдорфе имеет площадь 1300 квадратных метров. Клиенты и посетители всегда могут окунуться в мир современной bugatti. Основное внимание уделяется оформлению и презентации всего модельного ряда bugatti.
ИСТОРИЯ БРЕНДА Bugatti
1 января Фридрих Вильгельм Бринкманн основал контрактное производство женской и мужской одежды в Лёне близ Херфорда. В следующем году была запущена первая коллекция пальто и брюк компании.
Компания быстро растет и уже насчитывает 100 человек. Помещение становится слишком маленьким, поэтому предприятие переезжает в Бад-Эйнхаузен.
В настоящее время в компании работает 260 сотрудников, и она переезжает на свое нынешнее место в Херфорде, переезжая в недавно построенное офисное здание на Hansastrasse в 1954 году.
Компания Brinkmann Lord Italia SRL основана в Перджине, недалеко от Тренто, как мастерская и офис продаж для итальянского рынка. Производство и распространение растут быстрыми темпами. Италия вскоре становится важнейшим экспортным рынком.
Представление бренда bugatti, основного бренда холдинга bugatti.
Первая потребительская реклама bugatti.
Клаус и Вольфганг Бринкманн вместе со своим отцом берут на себя управление группой компаний.
Получение первой лицензии на обувь
Основатель компании Фридрих Вильгельм Бринкманн скончался 24 сентября 1994 года. С этого момента сыновья Вольфганг и Клаус берут на себя полное управление Brinkmann Group.
Открытие международного выставочного зала в зале 29 в Дюссельдорфе.
Переименование FW Brinkmann GmbH в bugatti GmbH.
Дети Вольфганга Бринкманна, Торстена и Маркуса, а также дети Клауса Бринкманна, Юлиуса и Лены становятся соучредителями bugatti Holding Brinkmann GmbH & Co. KG.
Переезд в новое административное здание в штаб-квартире в Херфорде.
Открытие первого магазина bugatti, основанного на новой концепции бренда и дизайна.
Вольфганг и Клаус Бринкманн теперь управляют группой компаний вместе со своими сыновьями Маркусом и Юлиусом Бринкманнами.
Bugatti Automobiles S.A.S. —французская автомобилестроительная компания, основанная Этторе Бугатти. Компания специализируеся на выпуске легковых автомобилей класса «люкс» под маркой Bugatti. В настоящее время компания входит в состав немецкого концерна Audi AG, который является подразделением Audi Group.
Этторе, безусловно, самый известный представитель семьи Бугатти. Дизайн, мастерство, и высокие эстетические стандарты были определяющими акцентами его творчества, и автомобильное поприще до сих пор трепетно благоговеет от работ этого легендарного инженера. Сын Этторе, Жан, погибший будучи слишком молодым, мог внести в семейную традицию свое видение искусства и инженерных штрихов, однако поскольку этому не суждено было случиться, его младший брат Роланд взял семейный бизнес под свое руководство после Второй Мировой войны. Бугатти не мог идти в ногу с темпами промышленных достижений того времени, и перестал считаться весомым представителем автомобильного мира. Но в отличие от давних конкурентов, марка Бугатти никогда не будет забыта, легенда и влияние Этторе навеки оставили свой след в истории человечества.
История Bugatti
Автомобили начали производить уже более века назад, и за этот немалый срок открывались сотни концерном, одни из них занимали свое «место под солнцем» другие вели жалкое существование долгое время, а третьи вообще объявляли себя банкротом и исчезали.
Концерн Bugatti имеет большую и захватывающую историю. Полностью ее охватит трудно, но сразу скажем что, как и у многих компаний, у нее были свои взлеты и падения.
В 1910 прошла премьера новых моделей, парочка из них вышла очень удачными и обратила на себя внимание на автосалоне в Париже. В 1913 появились Type 22 и Type 23.
Возможно, что если бы не огромная любовь Этторе к автомобилям и славе, то Первая Мировая Война похоронила бы и концерн Bugatti, но по окончанию войны, в 1919 году Бугатти продолжил заниматься автомобилями приехав в одно из государств-победителей. Именно Франция стала новой родиной для компании, где концерн находиться и по сей час. Модели Bugatti Type 13, Type 22 и Type 23 были переименованы на Brescia Bugatti.
Но безусловно лучшим творением фирмы в те годы стал Type 32 «Tank». Исключительно для Гран При в Турах Bugatti был выпущен в четырёх разных модификациях. Жаль но машина не оправдала ожиданий Бугатти, только одна из модификаций стала бронзовым призером, хотя Эттре обещал занять все три пьедестала. Серийная модель Type 30 (созданная на платформе концепткара Type 28), пользовалась большим спросом и давала возможность Этторе Бугатти заниматься исследованиями и создавать все новые шикарные автомобили.
В 1931 году был налажен выпуск уникальной модели Type 52 «Baby», это компактная версия Type 35. Этторе Бугатти сконструировал его для своего младшего сына Роланда, машина была оснащена электромотором, который мог ехать со скоростью до 20 км/ч, но модель оказалось такой популярной, что ее запустили в серийное производство, начиная с 1931 года. Удивительно, что Type 52 считался при экспорте французами как настоящая машина, и налоги за нее платили по полной программе.
Далее созданный в 1947 году Type 73b опустил престиж компании на самое дно. Это было на столько ужасное творение, что его нельзя была даже назвать автомобилем. Из всех машин созданных после кончины Этторе Бугатти отличным можно назвать только Type 101 (платформа и мотор от Type 57, новый каркас и гидравлические тормоза).
В 1959 Роланд Бугатти, младший сын Этторе, решил еще раз сделать попытку поднять компанию со дна. Был создан проект Type 451 V12. Машина имела супермощный мотор (V12), который был способен потягаться с лучшими агрегатами Феррари. Но, к сожалению, в 1963 году оказалось, что на совершенствование машины нужен, хотя бы год, а деньги подошли к концу. Поэтому в разгар лета 1963 года компания Bugatti была куплена корпорацией Hispanu-Suiza, которая предпочла закрыть все автомобильные проекты. Вот так и подошла к концу история семейного бизнеса Этторе Бугатти, но автомобили с логотипом Бугатти продолжают выпускаться, только в другом стиле.
Долгое время концерн был похоронен, но к 110-летию со дня рождения Этторе Бугатти был выпущен автомобиль Bugatti EB110. Машина запомнилась всем, так как была кандидатом на титул самой скоростной машины на планете — его двигатель прятал 553 «лошадки». Автомобиль обладал не только ужасающей мощностью мотора, но и внешностью, вдобавок его масса превышала 1550 кг. В салоне использовали изящную смесь серой кожи и грецкого ореха. Впечатляющая панель приборов включает часы, кондиционер, программное обеспечение опорной поверхности и стерео/CD магнитофон профессионального качества звучания. В салон можно забраться через просторные арочные двери, интерьер захватывает своими креслами из шикарной кожи, руль, больше имеет сходство со штурвалом авиалайнера. Чтобы подчеркнуть свою элегантность автомобиль имеет множество вырезных деталей, сделанных вручную.
Автомобиль так же скрывает громадный внутренний потенциал: 12-цилиндровый мотор рабочей вместительностью 3,5 л центрального расположения, имеющий по 5 клапанов на каждом цилиндре, изящные турбонагнетатели четырехкамерного карбюратора; при 8000 об./мин. мощность мотора достигала 560 лошадиных сил; разгон с места до первой сотни за 3,4 с,
Гоночная модификация модели разгонялось до предела в 352 км/час, участвовала в заезде Le Mans 24 Hours 1994 года, но до финиша доехать не удалось — выявились помехи в турбонагнетателях.
Позже машина выиграла не один кубок, кстати, авто попало в топовую десятку сильнейших машин, находясь на 5-ом месте.
В данный момент компанию Bugatti пытаются воскресить уже в четвертый раз, но теперь это сделать есть все шансы, так как новые хозяева весьма перспективны. В 1998 году концерн Bugatti присоединила к себе корпорация Volkswagen. Генеральный директор VW Фердинанд Пих довольно успешный предприниматель. Под его четким контролем уже похороненный седан EB 112 возродился в гоночное купе EB 118 (W18, 6250 куб.см., 555 лс, 320 км/ч), дебютировавшее в столице Франции в 1998 году.