обшивки двери полкар фото
Перетяжка дверных карт карпетом
Спонтанно возникла эта идея, погрузился в волну «окарпечивания», созданную другом)
Решили вместе попробовать, он на своей, стоечки и потолок, я на своей, стойки и двери.
Авторынок, пробные рулоны карпета и клей-спрей, куча одноразовых крепежек и понеслось.
Извиняюсь за качество, фото на мобилку 🙁
Проба была на стойках, карпет отлично тянется и клеится. Никаких проблем вообще.
На первую карту ушло немало времени, часа полтора. Большую часть времени забирает вырезание технологических отверстий. Как в процессе выяснил, мне удобнее клеить от центра карты, раскатывая и растягивая к краям. От одной стороны к противоположной клеить менее удобно и дольше по времени. Карпет хоть и тянется отлично, но лучше вырезать с небольшим запасом примерно в 2-3 см, тк выемка под ручку очень сильно забирает материал и его может не хватить на углу карты.
Также перетянул уголочки «форточек» над картами.
Что меня удивило, сняв задние карты, в дверях я нашел проводку под электро стеклоподъемники (у меня ими оснащены только передние двери), а с учетом того, что у меня сломан ручной подъемник одной задней двери, будущая переделка сама напрашивается 🙂
Перетяжка задних дверных карт карпетом
Всем привет! Прежний владелец пассата содрал ткань со вставок дверных карт и покрасил их жидкой резиной. От физического воздействия резина стала сдираться.
Долго думал чем перетянуть дверные вставки. Решился попробовать карпетом.
Плюсы карпета:
-Акустические свойства (шумоизоляция, пропадает пластиковый звук)
-Приятный внешний вид обтянутых деталей
-Легкость покрытия (не требует определенного оборудования)
-Доступность (ценовая категория и наличие на рынке)
-Скрывает сломанные элементы.
Для перетяжки приобрел карпет на самоклеящейся основе 1,5х1,5 м
Самым проблематичным для меня было рассоединить дверную карту со вставкой. Обрезал заводские места пайки канцелярским ножом (то есть не под корень, а делал надрезы с двух сторон) вот таким макаром
Так как ткани на вставках не было (спасибо прошлому хозяину), с жидкой резиной я управился быстро. Оттирал метал. губкой для мытья посуды. Также зачистил пластмассу водостойкой наждачкой на 120 для лучшей адгезии
После высыхания хорошенечко обезжирил 646 растворителем.
Далее вырезал кусок карпета с запасом с каждой стороны. Делал первый раз поэтому боялся, чтобы при перетяжке хватило материала
Отклеивал пленку от карпета по чуть-чуть и постепенно наклеивал и хорошо приглаживал рукой и полотенцем. Наклеивать начинал снизу вставки
После обрезал все лишнее
Дальше соединил карту со вставкой и припаял все стыки
Для большей надежности пролил еще термоклеем
Результатом очень доволен, если учесть что перетягивал впервые
Также покрасил накладки в дверных ручках в черный глянец
Вот так смотрится на дверях
Процесс оказался очень трудоемким, поэтому передними картами займусь на следующих выходных.
Всем драйва)
Перетяжка салона своими силами. часть 3 — Дверные карты.
Привет всем! Наконец-то появилось время выложить очередной материал по реставрации салона автомобиля своими силами.
Карты дверей.
Это не маловажный элемент любого автомобиля. И зачастую в стремлении преобразить салон своего авто, мы забываем о дверных картах. Хотя это достаточно важный, функциональный и самое главное хорошо заметный элемент интерьера. И так попробуем реанимировать наши двери своими силами, подручными средствами и в домашней обстановке.
Для образца были взяты дверные карты от двух автомобилей — Mitsubishi Galant 2001 г.в. и Volvo S40 1999 г.в. Данные карты хотя по сути и отличаются друг от друга, но имеют одну стилистику очень характерную и для многих других марок авто. В основном встречаются два вида отделки — это наклеенная плотная ткань на пластмассовую основу, и плотная ткань на поролоновой подложке наклеенная на пластик или прессованный картон.
Самая нудная и неинтересная часть работы — это очистка карты от старой ткани, клея и поролоновой подложки с клеем (она обычно коричневого цвета)
Будьте внимательны, эта подложка очень липкая и может сильно запачкать одежду и все вокруг! Ее лучше всего «скатывать» сухой тряпочкой, после чего другой чистой тряпочкой и растворителем, окончательно вытереть и обезжирить карту. Если коричневый клей вязкий и не снимается тряпкой — используйте бензин 95-98, но потом обязательно обезжирьте карту.
Если вдруг кто-то решит не разбирать карту полностью, т.к. центральная вставка впаяна в дверь, и снять лекало по месту… так тоже можно сделать, но это во-первых не удобно (будет не точно), а во-вторых потом все равно ее придется разобрать.
Нужно четко разметить где будут все стыки и повороты швов.
#18 Обивка карпетом дверных карманов
Друзья, сразу, для тех кто решит заняться этим делом самостоятельно, предупреждаю, запомните основное и самое главное правило «СЕМЬ РАЗ ОТМЕРЬ, ОДИН РАЗ ОТРЕЖЬ» — не надо улыбаться, я тоже думал, что все легко и просто, два дня ребята, два дня убито по несколько часов что бы сделать лекала. Это вам не кружочек подстаканника вырезать как бы оно там не казалось)) Если у вас нет опыта подобной деятельность вы едва ли сможете легко и быстро сделать лекало с учетом неровности и рельефа карманов. Тут газетой и скотчем не отделаешься ))))
Ну а по сути, вам понадобится следующее:
Поспешил, на самом деле вам понадобится:
— Ножницы
— Маркер
— Тряпка а лучше тот же материал (так как он тянется, или не тянется)
— Карпет (на самоклеящейся основе или обычный с использованием клея)
— И газеты со скотчем тоже
— Острый нож
— Уйму терпения
Когда все замерено, примерено и в третий раз вырезано (потому что вы все равно не послушаете и уже после второго раза из машины домой и обратно бежать поленитесь) можно это дело клеить. Избавлю вас о саге о том, как нужно вырезать, в чем проявить особую внимательность — такие шишки усваиваются только с опытом, с личным опытом. Так что просто смотрите результат )
Все это можно сделать самому.
Ну а кому время дороже, могу предложить приобрести комплект карпета карманов боковых дверей у меня, по чисто символической цене, не большого заработка ради, а в угоду коллегам рапидоводам! )))
Отправить могу даже на Луну, DHL нынче расширил ареал доставки)))
Все подробности и пожелания в ЛС.
Можно заказать как из карпета, так и из алькантары.
Установка описана в конце темы.
Это всё! ) Спасибо всем кто осилил!
Надеюсь был полезен, удачи Вам рапидоводы! и будьте уважительны на дорогах и да вернётся это уважение к Вам! )))
Здесь буду выкладывать посты ребят, кто себе уже установил такие обивки карманов, а еще чуть ниже вы найдете инструкцию по установке.
Инструкция по установке обивок дверных карманов:
В первую очередь разделите комплект на две части, одна часть идет на левую сторону другая на правую сторону дверей.
Далее подготовьте инструмент необходимый для поклейки, а именно:
— мыльный раствор (пропорция 3-4 капли моющего средства на 0,5 литра воды)
— пульверизатор (20-70р. в любом хоз. магазине)
— спирт или обезжириватель и тряпка для него
— тряпка для сбора воды со дна кармана
— сам кусок карпета, который собираетесь клеить.
Следующим действием возьмите кусок материала и просто приложите его на предполагаемое место оклейки, постарайтесь расположить его таким образом, как впоследствии он у вас будет приклеен. Эта процедура поможет вам понять как должен располагаться материал на «местности» и впоследствии сэкономит время позиционирования во время поклейки «на живую»)))
Четвертым шагом протрите оклеиваемую пластиковую поверхность от пыли и грязи и обработайте обезжиривателем.
Порядок поклейки:
1) Основная — большая выкройка отмечена на рисунке ниже зеленым цветом
2) Выкройка внешней стенки (клеится с внутренней стороны), перед поклейкой обязательно приложите, что бы не запутаться, отмечена красным цветом.
3) Донышки (на фото только передней двери) клеятся в последнюю очередь, я бы рекомендовал дно наклеить на какой нибудь более плотный материал например на кусок пластика и обрезать по форме — делается для того, что бы можно было извлекать и стряхивать крошки, если же не хочется заморачиваться можете вложить или приклеить как он есть. Отмечена на фото желтым.
Заключительным этапом мы клеим выкройку на подготовленную пластиковую поверхность, для этого: равномерно опрыскайте стенку мыльным раствором, таким образом что бы вся оклеиваемая поверхность была в воде, попрыскайте раствором на обе руки (что бы клеевой слой на приклеился к рукам), отклейте защитный слой с клеевой стороны выкройки и обрызгайте всю клеевую сторону карпета мыльной водой. Далее, как можно меньшим количеством пальцев берём выкройку и раскладываем ее по поверхности кармана, правильно позиционируем по всем краям и углам, выводим край основной, видимой части карпета»западлецо» с желобом (как на картинке).
Когда карпет стоит по всем углам и краям, разглаживаем центр по выштамповке для бутылки таким образом, что бы не было никаких натяжений или выпуклостей материала. Когда наклейка стоит в кармане и везде разглажена, пройдитесь руками от центра к краям вверх, в стороны и вниз с целью выгнать остатки раствора (естественно по ходу работы если вы набрызгали много воды, ее следует собирать со дна кармана).
Собственно ничего сложного, а результат оправдывает все старания, и недорогую стоимость )
Обшивка карт дверей экокожей (фото отчет) прокачайте свой салон
Привет всем кто уже подписался или еще не успел или просто любит почитать )))
Думаю все вы видели конечный результат оклейки мной дверных карт, если нет, то вот он www.drive2.ru/cars/mitsub…x/rfs071/journal/2332055/
Сегодня я расскажу вам, как правильно переклеить экокожей карты дверей, которые на данной модели обшиты с завода не очень износостойким материалом.
Необходимые инструменты и материалы:
— крестовая и шлиц отвертки для снятия самих карт дверей
— тонна аккуратности, терпения и внимания (если что-то из этих качеств вам не присуще, то лучше не беритесь даже за эту работу)
Начнем с передней правой двери (лично я почему-то клеил её первой, в итоге оказалось, что передние двери клеить все таки легче)
Процесс снятия карт дверей я кратко, но ясно описал в другой теме:
www.drive2.ru/cars/mitsub…ix/rfs071/journal/2345818
1. Снимаем пластиковую ручку закрытия дверей и пластик возле блока управления электростеклоподъемниками. У нас должна остаться карта без всяких дополнительных элементов.
2. Отрываем старую изношенную обшивку карты двери. Начинаем отрывать с середины, где была ручка. Тянем уверенно, но аккуратно, чтобы не порвать материал, потому что нам еще придется делать с него лекало. Материал достаточно хорошо отклеивается, но в местах острых углов он приклеен другим клеем на заводе, так что придется приложить усилий побольше.
3. Теперь нам необходимо очистить от выступов старого клея нашу поверхность, делаем это при помощи нождачки нулёвки. Особо не мучаемся, потому что материал достаточно толстый и купленный нами клей достаточно густой.
4. Приступаем к обезжириванию только что зачищенной нами поверхности. Делаем это при помощи технического спирта (я делал им, вы как хотите).
Клеить лучше дома в тепле, т.к. клей лучше и быстрее высохнет и вам долго придется «развлекаться», так что выбирайте сами…
Для качественного «подтыкания» кожи в специальные канавки нужно около 5мм для того, чтобы кожа плотно загнулась, но не торчала из канавок своими белыми нитками. В верхней части можно затолкать хоть 1 см немного отогнув отдельную пластиковую часть карты, хуже от большей длины точно не станет сверху.
Перед тем как спешить приклеивать экокожу тщательно примерьте места её посадки со всех сторон (особенно края, где сгибы и выступы, чтобы потом было что подтыкать).
Начинать клеить необходимо со сгиба в середине по всей его длине кроме 3 см с краёв.
В процессе обращения с клеем указанным выше был выявлен идеальный момент схватывания при отсутствии клея проникающего через поры кожи. Выдавливаем клей на поверхность не более 5 квадратных см небольшими каплями и сразу же хватаемся за кисточку и начинаем быстро распределять его кисточкой до тех пор пока он не станет тянуться белыми волокнами, это тот самый нужный нам момент приклеивания, так что бросаем кисть и ровно приглаживаем. Клей сохнет в течение 1 минуты почти полностью.
Процесс оклейки карты экокожей передних дверей:
1. Как написано выше сначала проклеиваем средний сгиб карты по всей длине не доклеивая до краев около 3 см. Даём подсохнуть 2-3 минуты, чтобы можно было тянуть за кожу и она не отклеилась.
2. Теперь клеим верхнюю часть двери начиная с переднего края по направлению движения, но опять же отступая от края те же 3 см. Доклеиваем верхнюю часть почти до конца оставив опять те же самые 3 см до края не приклеенными. Верхнюю приклеенную часть заправляем в канавки круглыми углами пластиковой карты.
3. А вот теперь начинается жара. Снова возвращаемся к передней части панели, но теперь к нижнему участку…Теперь мы наносим клей не в горизонтальной плоскости как до этого, а в вертикальной. Мы клеим наши 2 см или побольше которые мы оставляли для того, чтобы можно было натянуть кожу без видимых складок или растяжек.
Клеем постепенно вертикальными полосами около 1 см натягивая и прижимая кожу так, чтобы она лежала ровно и не было складок. Делаем аккуратно этот сложный участок. Прижимаем руками по краям и даём высохнуть, после чего заправляем кожу в канавку чуть дальше угла.
4. Один из двух сложных участков мы преодолели, теперь клеим нижний участок как и верхний в горизонтальной плоскости от передней части к задней не доклеивая до конца всё те же 3 см. Даём высохнуть и дозаправляем карточкой в пазы.
5. Теперь нам предстоит самый сложный участок передних дверей — её задний край.
Ответственно и аккуратно подойдите к данному участку, потому что его складки могут испортить весь внешний вид вашей работы.
Клеим наши несчастные 3 см в вертикальной плоскости где-то по 1 сантиметру, готовьтесь натягивать ровно сразу в 3 стороны или клейте частями верхнюю и нижнюю, но заранее рассчитав необходимый натяг, но лучше постараться сразу разобраться со складками на центральном сгибе.
Если вы приклеили всё без складок, то дозаправляйте карточкой все оставшиеся края и вырезайте отверстия под ручку и блок стеклоподъемников, если не сделали этого ранее.
Я вас поздравляю начало дано, остальное дело времени.
Процесс оклейки карты экокожей задних дверей :
Сам процесс оклейки задних дверей в общем такой же, главное не скупитесь оставлять лишние см в передней и задней части.
Также огорчу вас или обрадую, но участок для обтяжки на задней двери больше, чем на передней.
На задней двери сначала клеится также средний сгиб, затем клеится верхний участок, потом передний угол полностью, далее нижний участок и доклеиваем сложную заднюю часть.
Повторяться не буду остальное написано выше.
1 маленького тюбика клея вроде 0,25л мне хватило чтобы оклеить все 4 карты и осталась еще 1/3 тюбика.
От экокожи 1*1,5м остался кусок достаточный мне кажется для оклейки еще 2 передних карт))