обшивка пола газель некст

Обшивка Газель Next алюминием

НАШИ УСЛУГИ

ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ

Обшили Фиат Дукато L3-H2 в Краснодаре

Виброизоляция, утепление и установка обшивки на Форд Транзит L2-H2

Обшили фургон Рено Мастер III

Установили обшивку на Мерседес Спринтер L2-H2 в Краснодаре

Обшили промтоварный фургон березовой фанерой — Ростов-на-Дону

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Изготовление автомобилей для Мосводоканала

Переоборудование Форд Транзит в грузопассажирский

Утепление грузовых отсеков — роскошь или необходимость?

Коврики в салон

Жидкие подкрылки Dinitrol – эффективная защита кузова и арок

Профессиональная обшивка Газель Next алюминием, фанерой, композитом по низким ценам.
Заказать услуги или купить обшику на Газель Некст можно по телефону +7 (495) 506-66-13.

Владельцы отечественных цельнометаллических фургонов Газель нередко заказывают у нас защитные комплекты для грузового отсека. И в большинстве случаев заказчики выбирают комплекты из алюминия или ламинированной фанеры — это наиболее прочные и долговечные материалы для защиты фургона. Узнать про все варианты обшивки фургонов марки ГАЗ можно ЗДЕСЬ.

Работа на сегодня — обшивка Газель Некст алюминием «Квинтет» толщиной 1,5 мм.

Преимущества рифленого алюминия «Квинтет»

— Долговечность материала — алюминиевые защитные панели на двери, пол, потолок и стены цельнометаллического фургона прослужат вам долгое время. Срок службы защитного комплекта при правильной эксплуатации может составлять более 50 лет!

— Надежная защита грузового отсека от механических повреждений, влаги, перепадка температур, воздействия химических средств и т.д.

— Обшивка из алюминия обеспечивает дополнительный слой шумоизоляции, но все же для более идеального результата мы рекомендуем использовать качественную шумоизоляцию под защитные панели.

— Рифленое покрытие не скользит, грузы удобно перевозить, фиксировать. Дополнительно можно установить систему крепления грузов в фургоне с использованием такелажных реек, планок, ремней, фиксаторов, сеток и т.д.

Данная обшивка грузопассажирской Газели Некст состояла из защиты крыши (потолка грузового отсека), стен, дверей, пола, колесных арок.

Обшивка двери Газель Некст состоит из трех деталей на каждую створку. Детали идеально подходят под конструктивные особенности областей на двери. Предварительно вся старая заводская обшивка аккуратно и тщательно демонтируется, устанавливается новая.

Стены Газели Next также обшиты до потолка. По желанию заказчика осталась нетронутой перегородка за водителем, но и на нее тоже можно навесить защитные панели.

Обшивка стен, дверей и потолка цельнометаллического фургона выполнена из алюминия «Квинтет» 1,5 мм с подложкой из березовой не ламинированной фанеры толщиной 6 мм. Таким образом обеспечивается дополнительная прочность и максимальная защита + усиление свойства шумоизоляции.

Приступаем к полу. Пол и колесные арки внутри грузового отсека обшиты также алюминием «Квинтет» толщиной 1,5 мм и также с подложкой, но только уже из ламинированной влагостойкой фанеры толщиной 9 мм. Алюминий сам по себе очень прочный материал, несмотря на толщину 1,5 мм, а подложка из ламинированной фанеры толщиной 9 мм дает вкупе с алюминием толщину защитного слоя в 10,5 мм. С такой защитной обшивкой можно транспортировать даже очень тяжелые грузы, не переживая, что пол промнется, прогнется и деформируется.

Дополнительно колесные арки и пороги фургона окромлены алюминиевыми уголками.

Срок монтажа готового комплекта обшивки — 1 рабочий день! Это невероятно быстро. Еще 1-2 дня может занять изготовление комплекта, если вам требуется индивидуальное решение по комплектации и материалам. Важным плюсом является то, что у вас есть возможность самостоятельного подбора деталей в комплект, а также выбора материала для каждой детали.

Также хотим напомнить, что стандартные комплекты обшивки для Газель Next всегда имеются в наличии на нашем складе. И в случае заказа монтажа именно стандартного комплекта, вся работа займет 1 рабочий день!

По всем вопросам, а также для заказа услуг и комплектов обшивки обращайтесь по телефонам +7 (495) 506-66-13 (Москва), +7 (931) 388-66-13 (Санкт-Петербург).

Источник

Обивка кабины Газель крыша, стенки, пол

Салон коммерческих автомобилей состоит из пластиковых, войлочных и резиновых деталей, основным качественным показателем которых, является повышенная износостойкость. Они призваны обеспечить достойный внешний вид, создать дополнительную шумоизоляцию и утеплить салон, обеспечивая наиболее комфортные условия работы для водителя и пассажиров. Пластиковые детали и резиновые уплотнители защищают важные детали от попадания мусора, пыли и влаги, что помогает существенно продлить срок службы машины. Новая обивка также может стать показателем интенсивности и бережливости, в процессе эксплуатации коммерческой техники.

Что включает в себя обивка GAZ Gazelle

В каталоге нашего интернет-магазина вы всегда сможете подобрать оригинальные детали для автомобилей Газель любой модификации и года выпуска:

Наша компания всегда поможет подобрать детали как для точечного ремонта, так и для полной замены обивки в автомобилях Газель, любой марки.

Когда необходимо производить замену обивки

Ускоренный износ деталей обшивки салона может быть связан не только с неаккуратным использованием. Тяжелые условия эксплуатации, регулярное попадание пыли, грязи и гравия также негативно сказывается на качестве и внешнем виде использованных материалов. Кроме того, как и в любом другом авто, салон Газели необходимо очищать специальными средствами или заказывать профессиональную химчистку на автомойках. В противном случае на поверхности материалов очень быстро образуются потертости, царапины и другие дефекты.

Как заменить салонную обивку GAZ Gazelle

Для того чтобы поменять обшивку кабины авто, вам понадобятся специальные пистоны, которые крепятся на внутренней стороне деталей и действуют по принципу заклепок, просто защелкиваясь в технических отверстиях кузова. Они расположены на небольшом расстоянии друг от друга, что обеспечивает максимально плотное прилегание войлочной или пластиковой поверхности к кузову машины. Перед установкой необходимо убедится, что каждый пистон расположен на своем месте и отсутствуют поломанные или деформированные детали. Стоит отметить, что креплений лучше приобретать с запасом, так как они являются ломкими и могут ломаться и гнутся в процессе монтажа.

Источник

Защитная обшивка будет изготовлена и отправлена за 5 дней после получения заказа. Доставка по всей России и странам СНГ транспортной компанией по Вашему выбору или самовывоз в Москве или Петербурге.

Для изготовления каждой детали обшивки доступно несколько качественных материалов. Каждый элемент обшивки можно выбрать и настроить отдельно. Гарантия на обшивку — 2 года.

Комплект поставки обшивки включает все необходимые детали, крепёж и инструкцию, в прочной и компактной фанерной коробке.

Защитная обшивка будет изготовлена и отправлена за 5 дней после получения заказа. Доставка по всей России и странам СНГ транспортной компанией по Вашему выбору или самовывоз в Москве или Петербурге.

Для изготовления каждой детали обшивки доступно несколько качественных материалов. Каждый элемент обшивки можно выбрать и настроить отдельно. Гарантия на обшивку — 2 года.

Комплект поставки обшивки включает все необходимые детали, крепёж и инструкцию, в прочной и компактной фанерной коробке.

Укажите параметры фургона

Особенности фургона

Размер грузового отсека

Выберите, что и чем обшивать

Компоненты обшивки

Выберите элемент обшивки, чтобы
настроить материалы и параметры

Полная обшивка грузового отсека берёзовой фанерой.

Цельнометаллический фургон Газель Некст — один из популярных в России видов коммерческого транспорта. Линейка Газель Некст состоит из нескольких моделей грузовых, грузопассажирских и пассажирских фургонов с вариациями колёсной базы и высоты кузова.

Компания «Фургон-Комплект» производит защитную обшивку на Газель Некст. Обшивка производится из рифлёного алюминия, ламинированной или облегчённой фанеры, композитного материала нового поколения, пластика.

В защитный комплект может входить обшивка пола, стен и дверей фургона Газель Некст, потолка, перегородки за водителем и колёсных арок. Все детали изготавливаются на профессиональном ЧПУ-станке с высокой точностью по специально разработанным лекалам.

На этой странице вы можете воспользоваться удобным конфигуратором, позволяющим составить комплект обшивки Газель Некст по индивидуальным предпочтениям. Составляя комплект, вы можете заказать требуемые защитные детали и выбрать материал для изготовления каждой детали. К примеру, вы сможете заказать как комплексную защиту грузового отсека, так и купить обшивку дверей Газель Некст отдельно.

Мы предлагаем изготовление защитных комплектов для различных вариантов колёсной базы и высоты фургона, а также для всех имеющихся в линейке Газель Некст моделей.

Если у вас возникли вопросы, вы всегда можете обратиться к нам по телефону, указанному на сайте. Заказать обшивку можно прямо на сайте, либо по телефону. Доставка в любой город России.

Источник

«Меняю пол» — но только в кузове газели.

Ещё до покупки газели было решено на новом авто изменить некоторые элементы кузова. Первое это пол кузова. Так как на бизнесе были доски и со временем они устали, хотя и стелил и ОСП и алюминиевые панели, это спасало но не на долго. У меня кузов всегда открыт и это сильно влияет на долговечность материалов пола. По этому после покупки было решено сразу защитить пол кузова, тем более на нексте лежит транспортная фанера. Я сначало посчитал, что это даже лучше чем доски, но перевез пару раз мебель и уже появились на ней задиры и глубокие царапины, лучше были бы доски. Даже по сопротивлению нагрузки мне кажется, что фанера проигрывает доскам. Первым делом продал новый тент и на вырученные деньги решил делать пол. Зимой постоянно чищю кузов от снега, вожу по стройке и песок и кирпич, короче фанере будет хана.

И как оказалось потом её вставить на место та ещё задача, то ли кузов ведёт, то ли при помощи молотков её на заводе забивают. Все прикручено на мебельные болты.

Не знаю может кто-то скажет, что стелить метал на пол не самое лучшее решение, но для меня пока это самый лучший вариант.

Брал листовой метал 3мм с рифлением (чичевица). Хотелось конечно целым листом, но размеры не позволяют.

Отверстия делал по тем же что и были, не хотел делать дополнительных. Чтобы не прокручивались болты прихватывал сваркой к листу. Если в последствии будут мешать шляпки заварю шпильки и за шлифую.

Так как он первый страдает от ударов при по грузке от арматуры и труб.

На счёт заднего долго сомневался, хотя он страдает не меньше, но вес его от метала становиться тоже не маленький, бывает за день так на открываешся, что руки до колен. Но потом решил, что и физ нагрузки тоже нужны, своего рода спорт, да и я не из дохлых, задний тоже закатал. Но вот боковые пока не решил, все же из тройки дюже не с руки. Почему выбарал 3мм, по тому что рифленка только от 3мм. а куски уже шли на борта. Возможно возьму гладкий 1.5 мм на боковые, но не факт. Алюминий, оцинковка по деньгам в разы дороже.

Красить буду летом, какой нибудь хорошей краской.

Результатом доволен, по деньгам вышел в ноль по цене тента. И уже возил песок и щебенку, красота все счищается без вреда покрытию.

Прошел ещё болтами дополнительно где метал повело от сварки и где плотно не лег. Крутил через метал кузова, а не через фанеру, так как её продавливает.

По тому что и 3 мм не везде плотно лежал думаю, что 2мм или меньше вообще пришлось бы болтами утыкать.

Источник

Обшивки в стиле Некст

Доброго всем времени!
Накопилось небольшое количество доработок за то время, которое Газель у меня под жопой, так сказать. В общем то, я всегда занимаюсь газелями сам. Замена масла, шприц, раз в два года (примерно) покраска рамы, глушителя и т.п. Типа, чтоб не стыдно было за свою машину. В основном, делаю это все по выходным, потому, что среди недели машина работает. На выходных, обслужил машину, она в поряде и ок… Но когда она сейчас, со мною рядом, хочется сделать чуть больше чем ТО. Хз, руки чешутся, что ли…
Сегодня расскажу про свой опыт по замене дверных обшивок на пластиковые, типа «люкс». Запись уже была в блоге, но думаю, что здесь ей лучше место.
Первое, что хочу отметить! Не рассчитывайте, что это быстро. Придется повозиться с подгонкой обшивок к двери. Местами подрезать, местами шлифануть. Я сильно не вдавался в подробности этих обшивок. Вроде они на «бизнес», но при этом, не подходят! Но и не от некста! Интересный момент.
Я преследовал несколько целей. Красиво, удобно, много карманов, освежить вид салона, колонки больше и без всяких торчащих подиумов, блок стеклоподъемников наверху, под рукой.
Итак.

Снимаем старые обшивки, маркером намечаем места которые придется выпилить и подзагнуть. Иначе обшивка, тупо, не встанет.

Отлично, ничего сложного. Пилил болгаркой.
Дальше нужно подогнать обшивки к двери. По углам совсем не подходит. Я делал это с помощью электрического дремеля. Подточил/приложил… и так, довольно много раз, пока меня не устроил результат.

Источник