обшивка двери фиат альбеа

Перетяжка обшивок дверей

Приветствую.Давным давно, когда купил Фиат хотел двери обтянуть чем нибудь не марким, и наконец решился…
Поехал в магазин за экокожей, думал купить простую Арегон, но её к сожалению не оказалось, и продавец порекомендовал купить термокожу в связи с тем что она очень хорошо тянется, но мне это особо и не нужно было так как в базовой комплектации обивки дверей практически ровные.Но пришлось купить потому что других вариантов в чёрном цвете не было, кроме перфорированной (но её брать изначально не хотелось ввиду забивания пор грязью и мог просочиться клей…
В общем кожу взял термо 1,5 погонных метра.Дальше встал вопрос чем клеить.Вычитал в БЖ товарища Shinoda94 что минимум нужно 2 банки по 0,75, и купил 2 банки 88 клея.Заодно прикупил 5 листов вибры 2мм, и 2 листа сплена.
Работали с женой, без неё я к кропотливой работе ни ногой.Снял сначала заднюю обивку, вырезали кожу по размеру, и начали мазать клей.Впитывается в ткань он мощно, расход клея поэтому большой.В общем слой намазали 10-15 минут ждём, затем ещё слой, ещё минут десять ждём мазали и обивку и кожу, затем склеиваем и всё разглаживаем.После склейки вроде бы всё идеально и красиво.но минут через пять термокожа начинает пузыриться (в общем я подумал что этот клей и эта термокожа несовместимы)Ну короче разглаживали эти пузыри и клеили дальше, и так все остальные двери…после высыхания клея все эти вздутия и неровности практически исчезли, так что результат устроил, но я жалею что не почитал про технологию поклейки термокожи…
Пока сохли обивки, я виброй немного двери оклеил, сверху сплен наклеил, стали глуше двери сейчас))
Несмотря на трудности и небольшие косячки, результатом вполне с женой довольны, в салоне реально стало уютнее тише и богаче, и теперь грязь можно влажной салфеткой убрать с обивки.

09.10.2018
Дополнение к посту.Летом на жаре кожа натянулась и всего узора теперь не видно, так что клей этот лучше не использовать.

Источник

Обшивки дверей. Часть 2.

Всем привет!
Как и обещал, продолжение махинаций с обшивками дверей) В общем докупил 1 погонный метр кожзама, еще 1 банку момента 750мл, одна кисточка осталась после задних дверей. Погнали!)

Этап 1. Демонтаж.
Процесс прошел немного сложнее, чем на задних дверях, опишу отличия.
Намного туже сидели двери в металлических защелках, тяжело поддавались, пришлось поддевать отверткой. Клипс оказалось намного меньше, но за счет того что снизу подиумы прикручены саморезами. Поэтому с клипсами возьни было меньше. В прошлый раз немного ободрал двери отверткой, в этот раз предварительно обмотал ее изолентой. Ничего не ободрал и с легкостью демонтировал клипсы. Вообще… советую всех кто планирует подобную работу, да и вообще перед любым демонтажом обивок, запаситесь запасными клипсами. Очень легко ломаются. На водительской двери вообще некоторые были отломаны до меня (скорее всего когда ставили колонки). В остальном проблем никаких не возникло.

Этап 2. Начало работ.
В этот раз решил не заморачиваться с обезжиривателем, в прошлый раз показалось, от этого была только дополнительная сырость. Поэтому приложил кожу, отрезал лишнее и приступил к работе.
На этот раз изначально решил клеить частями. Клей ложился намного лучше, ввиду уже некоторого опыта))

Но к сожалению что то я все же за неделю подзабыл. Изгиб на водительской двери проклеился не до конца… Заметил я это не сразу, поэтому решил оставить как есть, в противном случае пришлось бы все отдирать и переклеивать…

Второй дверью занимался более внимательно, поэтому получилось более качественно.

Этап 3. Монтаж обивок.
Так как металлические зажимы снимались туго, решил их вытащить из двери и поставить как положено.

Разжал их плоской отверткой, поставил на дверь и затем зажал плоскогубцами. Положение их ставил на глаз.

При установке, наживил на клипсы по краям и аккуратно прижимая, воткнул защелки на место, кое где помогая отверткой. Но в результате, очень плотно и надежно все встало на место.

Этап 4. Подведение итогов.
По деньгам на все про все ушло 2335р. По времени на две двери с установкой туда обратно у меня ушло около 4 часов. В салоне стало намного уютнее и приятнее)) Все чистится и протирается тряпочкой) Для полного счастья, осталось раздобыть чехлы. но сейчас лишних финансов на это не имеется(
И чуть не забыл… запах от клея)) Задние двери делал в деревне, установил на место в тот же день. На следующее утро разумеется запах был атас… Проветривал пол дня. По дороге домой открывал окошко и запах на время поездки ушел. Потом пару дней с утра запас чувствовался, но пока выезжал со двора с открытым окошком, все ушло. В этот раз ставил обратно на следующий день, думаю будет полегче. Это я все к чему… В идеале конечно же после обклейки их оставить где нибудь подсыхать до конца и проветриваться, я думаю как минимум на недельку)) Но у меня видимо в одном месте сильно горело, и я решил не ждать, тем более не терпелось поделиться результатом))

В общем смотрите, оценивайте, спрашивайте. Всем удачи на дорогах!

Источник

Обшивки дверей. Часть 1.

Этап 1. Материалы.
В одном из магазинов тканей у мамы есть скидка 10%, поэтому первым делом двинулся туда. Увидел два варианта за 450р и 700р за погонный метр. 1ый вариант очень хорошо тянулся, ткань была достаточно тонкая, но смутил внешний вид, будто потертая засаленная кожа. 2ой сначала смутил ценой, состоял из двух слоев, помимо самой кожи (разумеется искусственной) была еще белая тоненькая ткань на внутренней стороне, и главное смущение вызвало то, что по сравнению с 1ым вариантом очень туго тянулась. Внешне выглядит… такой часто встречается на входных квартирных дверях. Как выяснилось после всех проделанных работ, не зря в тот момент был с женой)) Ей больше понравился 2ой вариант и было решено взять 1 погонный метр на пробу.
По поводу клея. Очень во многих записях положительно отзывались об обычном моменте. В местном OBI приобрел ведерко 750мл классик универсал (ведерко 455р) и кисточку (1шт. 25р).

Этап 2. Демонтаж обивок.
Демонтаж обивок. Тут пришлось немножко попотеть с клипсами, на двух дверях сломал 3 штучки, но после обратной установки это никак ни на чем не отразилось. Один небольшой совет. При откручивании двух болтов с ручки, не пытайтесь ее тут же снять, она прикручена к обивке с внутренней стороны тремя саморезами. Во многих записях видел, что металлические скобки приходилось снимать с обивок, затем размечать их положение, чтобы потом вернуть на родные места. У меня они все остались в двери, в пластиковой планке у стекла. При обратном монтаже просто подставил обивку и надавил, для уверенности несильно простучал кулаком и все встало как и было.

Этап 3. Начало работ.
Начал с левой задней двери, так как если какие косяки возникнут, так лучше на ней, ею реже всего пользуются пассажиры. Наложил материал на дверь и обрезал лишнее, оставив около 5см с каждой стороны. Совсем забыл про обезжириватель, поэтому вместо него пришлось использовать бабушкину самогонку))) Кисточкой начал наносить клей на материал и тут же ужаснулся, он моментально впитывался в эту белую ткань и очень тяжело наносился. На сому обивку все нанеслось без проблем. В итоге ушло почти пол банки… Изначально думал что ее хватит на все 4 двери.) Подождал около 5 минут, начал приклеивать. И тут понял свою ошибку… Сначала кусочек попал на заводской дермантин и тут же приклеился, пришлось отдирать…, в верхней части двери легло более менее ровно, решил оставить. Совет всем кто будет этим заниматься, либо зовите помощника, который будет помогать вам держать материал, пока вы его приклеиваете, либо наносите клей и приклеивайте по частям. В итоге не до конца получилось проклеить на главном сгибе в верхней части двери и не очень четко проклеились вертикальные выемки на двери, по крайней мере так показалось на первый взгляд. После установки на место, все очень даже неплохо смотрелось)))

Источник

Снятие и установка обивки задней двери

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, ключи-шестигранники «на 3», «на 5».

1. Выверните винт крепления и снимите облицовку внутренней ручки привода замка задней двери.

2. Выверните винт крепления…

3. …и снимите накладку с подлокотника.

4. Выверните болт крепления облицовки к панели двери, расположенный под накладкой подлокотника задней двери.

5. Выверните болт крепления обивки к внутренней панели задней двери, расположенный в гнезде подлокотника.

6. Подведите под ручку стеклоподъемника задней двери съемник или тонкую отвертку…

7. …и, преодолевая сопротивление стопорного кольца, снимите ручку.

8. Снимите розетку ручки стеклоподъемника.

Так выглядят снятые с двери ручка, стопорное кольцо и розетка ручки стеклоподъемника.

Автомобили в комплектации Base оснащены механическими стеклоподъемниками передних и задних дверей. Снятие ручек переднего и заднего стеклоподъемников аналогично.

9. Подденьте отверткой обивку, преодолевая сопротивление фиксаторов, и снимите обивку с задней двери автомобиля.

10. Снимите поролоновую прокладку с оси стеклоподъемника.

С внутренней стороны на панель двери наклеена влагозащитная пленка.

11. Для получения доступа к механизму стеклоподъемника, для замены стекла, замены или ремонта замка и его ручек надрежьте с трех сторон пленку…

12. …поднимите ее и прикрепите скотчем к рамке бокового стекла.

Перед сборкой проверьте состояние пластмассовых пистонов крепления обивки задней двери. Сломанные пистоны замените.

13. Установите обивку задней двери в порядке, обратном снятию. Влагозащитную пленку приклейте силиконовым герметиком.

Источник

Обшивка двери передней правой на Фиат Albea 2002-2012

Обшивка двери передней правой на Фиат Альбеа

Обшивка двери передней правой на Фиат Альбеа

ОТЗЫВЫ

Молодцы,долго искал то что нужно, нашёл тут,ребята быстро определились,нашли,отправили по цениику сошлись,короче мне понравилось

Спасибо большое магазину. Позвонил, сразу проверили наличие. Приехал забрал педаль, поставил, все работает. Все культурно. Спасибо.

Очень хорошая Разборка. Покупал магнитолу на BMW E39. Магнитолу разрешили проверить. Цены не дорогие, о дефекта сразу сообщают. Особенно хотел поблагодарить Алексея, он помог, с подключением и многими техническими вещами, проконсультировал. Очень вежливые ребята, побольше бы таких.

Хочу выразить благодарность вашей компании за работу и особенно Леониду! Профессионализм и ответственность на высоте! Спасибо!

Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.

Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.

Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.

Источник