Обо что разбиваются волны
Серфинг: обратная сторона волны
Бирюзовая волна, закручивающаяся в слоумо, звуки регги, расслабленные загорелые серферы, красиво откидывающие волосы при выходе из воды… Это все, конечно, серфинг. И все же есть несколько нюансов, про которые обычно забывают рассказать, хотя новичкам их не избежать: от постоянной гребли до «падающих шкафов».
Мягкие доски
Серфинг — это действительно в первую очередь свобода. Для получения удовольствия нужна только доска с плавниками, привязанная к ноге страховочным лишем. В зависимости от локации к списку экипировки можно добавить еще лайкру и гидрокостюм, но на этом точно все.
Доски для серфинга бывают очень разными — и по цене (от 20 тыс. рублей до бесконечности), и по материалу, и по предназначению. В зависимости от целей и предпочтений, в будущем вы сможете выбрать маленький, дерзкий и маневренный шортборд (до 5-7 футов) или устойчивый лонг (8 футов и больше) — для эффектных проходок по доске, расслабленных каталок со своей собакой, канарейкой и бутылкой рома и тому подобного эффектного движа.
Но начинать все равно лучше с софт-топа: легкой доски с мягким резиновым покрытием и полным отсутствием маневренности. Хорош он в первую очередь тем, что на нем очень сложно получить серьезную травму.
Также софт-топ выигрывает своей плавучестью: на нем сложнее почувствовать, когда вставать на ноги, зато он прощает мелкие ошибки и вывозит новичков в самых неприятных позах. Например, когда при вставании соскользнула рука и приходится опираться на лицо, чтобы не пропустить и эту волну.
О чем забывают сказать?
Софт-топ — он как братки из 90-х. Бьет ощутимо, особенно когда прилетает в область печени или почек, но следов не оставляет.
Также стоит быть готовым к тому, что перебравшись на жесткую доску, вы удивитесь. По ощущениям — как будто вы пересели за руль спорткара после «Жигулей» 5-й модели.
Жесткая доска, даже больших размеров, намного быстрее, чувствительнее и податливее. И еще она не прощает ошибок и при встрече под водой бьет уже по-взрослому.
На финише
В случае с серфингом берег — это финиш, а не старт. Настоящий серфинг начинается далеко за линией прибоя, чуть выше того места, где начинают вставать и набирать силу волны. Это и есть лайнап. Новичкам опознавать его местоположение лучше всего по одному главному признаку: там отсиживаются стайки серферов.
Если вы только начинаете самостоятельное плавание, то лучше не отходить от таких групп далеко. Как правило, место выбирается ими не случайно, и они что-то знают. Например, о наличии рифа в метре под водой. Или о том, что чуть левее встают волны для бронированных профессионалов.
И уж точно не стоит самостоятельно лезть в воду за одиноким серфером на диком пляже. Возможно, он пришел ловить ту самую «the big one». Вы точно к этому готовы?
О чем забывают сказать?
Самое уязвимое место в серфинге — это момент прохождения прибойных волн с доской. Потому что волны уже есть, а глубины еще нет. И при малейшем замешательстве серфера ласковые белые барашки задорно размажут его о дно и добьют его же доской. А потом вернут ее и добьют еще раз.
Именно поэтому красивый выход из воды — явление редкое: чаще накатавшиеся либо оперативно выбегают из воды, не обращая внимания на эстетику процесса, либо выползают из-под волны с купальником на голове и медузой во рту.
Режим ожидания
Жителей больших городов этот пункт сначала ужасно злит, а потом становится одной из главных причин любви к серфингу. Заметную часть каталки занимает созерцание окружающего мира и ожидание: подходящей волны, правильного течения и ветра, своей очереди.
Да, от ветра многое зависит даже в серфинге. Волны могут закрываться слишком рано, быть слишком короткими или слишком резкими.
О чем забывают сказать?
Ждать надоедает всем. Так что если вы катаетесь на достаточно популярном споте, за свое место на волне придется сражаться.
Правила серф-расхождения как в сноу-парке: кто на трамплине, тот и прав. И даже если вы упали и вспоминаете, как дышать, лежа под ним, вы не правы. Здесь правы те, кто первы вышел на волну, фактически они получаются за спиной. Так что лучше обзавестись шестым чувством и всегда помнить, что под доской безопаснее.
Но ждать и пропускать надоедает всем. Поэтому нередко бывают ситуации, когда не очень опытные, но уже очень отважные серферы устраивают ДТП, не сумев поделить океан.
Плюс в том, что от них можно спрятаться под своей доской. Минус — в наличии доски и у них тоже. Причем доски с достаточно острыми плавниками.
Гребля
Красивые фото с доской на закате, попытки поймать свою волну и даже первые проезды в формате «человек-снаряд» — это все потом. Сначала вас ждет спортивная гребля. И в ваших интересах, чтобы она была именно «спортивной»: если грести недостаточно активно, силы закончатся раньше, чем начнётся лайнап.
Но это не самое страшное. Вам навстречу движутся все те волны, которые вы могли бы оседлать в живописной позе. Если они смоют вас с доски, вы проиграли: «высота» потеряна и половину пройденного пути придется прогрести еще разок. Поэтому есть два варианта безопасного прохождения таких волн: отжимания и «прыжок-переворот».
Первое используется, когда волна вменяемых размеров и ее можно преодолеть по верху, облегчив нос доски. Так что в первые 40 раз отжимания — это легко. Но рано или поздно наступает момент, когда мозг предлагает рукам отжаться, а они в ответ предлагают ему прогуляться подальше.
Вариант с переворотом используется, когда от вида надвигающейся волны перед глазами пробегают лучшие годы, маша на прощанье рукой. То есть, когда волна точно слишком большая, чтобы ее пропустить под доской, к тому же уже начала закрываться (виднеются белые барашки).
В этом случае серфер переворачивается вместе с доской. Таким образом человек оказывается под водой и под доской, серф лежит на воде плавниками вверх, а волна спокойно проходит над всей этой конструкцией. Обычно все проходит практически без неприятных ощущений (вода в носу не считается).
О чем забывают сказать?
Иногда встречаются интересные побочные эффекты: когда волна большая, она способна развернуть доску с прилепленным снизу серфером и запустить с ускорением в сторону берега. Если отнестись к этому философски, то вполне можно встать на ноги и прочувствовать, как это, когда волна везёт.
Здорово, если вы с детства плаваете брассом, кролем и всеми остальными стилями. Счастливым приверженцам техники «лягушка» или «бабушка-стайл» придется учиться грести, не халтуря, широкими гребками и напрягая все мышцы кора.
Успокаивать себя можно тем, что на «взрослой» доске волну можно будет проплывать насквозь, особенно если вы выберете шортборд. Он менее плавучий, чем софт-топ, и легко притапливается при необходимости.
К счастью, тяжело только первые три дня. Потом организм понимает, что лучше не будет, и адаптируется.
Бонусом идет рельефная спина и пружинящие ягодичные мышцы.
Элеватор на лайнап
Вообще-то между волнами есть скоростные дорожки, по которым можно попасть на лайнап практически без потерь. Это миниреки, текущие в океан и образующиеся за счет оттока воды от берега.
Но до того, как приходит умение видеть эти заветные тропы, предстоит испытать много интересных ощущений, преодолевая встречные волны (вспоминаем пункт про отжимания и перевороты).
О чем забывают сказать?
Во-первых, стирка в бешеной мясорубке. Если надвигающаяся волна оказалась ближе, чем хотелось бы, и ни один из правильных способов не сработал, серферу предстоит испытать глубокий гидромассаж всего тела. Бонусом может идти тройное подводное сальто и промывание организма соленой водой через уши, нос и все остальное. На самом деле, это только звучит так страшно: если вы выбрали место правильно, дно достаточно далеко и не сдобрено рифами и камнями — все пройдет гладко. Тут главное расслабиться и переждать.
Из плюсов — доска к вам привязана, и рано или поздно вы всплывете. Из минусов — доска к вам привязана, и как бы ее ни относило потоками воды, рано или поздно она вернется. С ускорением и с неожиданной стороны. Так что берегите голову.
Во-вторых, «падающий шкаф». Это следующий уровень удовольствия. Прополоскавшись от души, выныриваете, снова выплевываете медузу, пытаетесь увидеть солнце из-под собственных модно выгоревших кудрей.
И тут на вас падает шкаф: качественный, массивный, не какая-нибудь ИКЕА.
Все потому что волны приходят сетами, причем чаще всего — по нарастающей. Так что сначала стоит вернуться на доску, развернуть ее носом к океану (в крайнем случае — хвостом, главное, не боком) и оценить удаленность надвигающегося «шкафа». Только после этого можно дышать, искать смытые плавки, поправлять прическу и вынимать морского ежа из ноги. В общем, не стоит поворачиваться к океану спиной.
Солнце, пятки и пробор
Серфинг — это свобода. Поэтому очень не хочется натягивать на себя гидрокостюм и любые другие средства защиты. Особенно когда действие происходит в Индийском океане, например.
Однако не стоит забывать о второй после океана опасности: солнце. Так что лайкра — это необходимость для всех бледных жителей мегаполисов. Санскрин тоже должен быть очень хорошим и со степенью защиты spf 50.
Однако нос не спасет и это: во-первых, он ближе всего к солнцу, во-вторых, вы его постоянно трогаете, протирая глаза. На этот случай придуман серф-цинк. Он работает просто и эффективно: не смывается и не пропускает солнечные лучи. Обычно цинк белый, но, чтобы было веселее, производители начали красить его в яркие цвета. Так что не стоит удивляться людям с разноцветными носами на воде.
О чем забывают сказать?
Помимо носа, традиционно подгорают такие неожиданные части тела, как пробор под волосами, уши и пятки. А еще то место на спине, до которого вы не достаете санскрином.
Все это будет сначала болеть, потом не эстетично облезать (особенно это касается пробора). И не стоит переживать, что отпуск пройдет зря: солнце подрумянит вас через любой санкрин и лайкру.
Кстати, катаясь на софт-топе, легко получить мозоли в неожиданных местах: в районе подмышек, на животе, на подъеме стопы. Но эта проблема уйдет сама, как только вы пересядете на обычную твердую доску. Мозоли плавно сменятся синяками.
Тусить или катать?
Если вы не живете у океана, то учиться лучше с инструктором. Очень многие моменты невозможно понять по youtube-туториалам, они осознаются на чистых ощущениях: когда вставать, какая волна вывезет, а какая скиснет, как долго нужно разгребаться. Как ни странно, красивая стойка и способ вставания (прыжком или подстановкой ноги) — это очень индивидуальные и второстепенные вещи.
Учиться можно в школе или индивидуально. У обоих вариантов есть свои плюсы.
Школа — это много теории и отработки на берегу и в бассейне, а заодно возможность посмотреть на ошибки других. Подходит тем, кто способен воспринимать информацию на слух и потом применять услышанное. Неприятный момент — это трафик на лайнапе: серф-школы обычно находятся в и без того популярных местах, плюс очередь одноклассников. Зато вам гарантирована компания единомышленников.
Все школы учатся сначала на пене — «белой воде», остающейся после того, как волна обрушилась. Это своего рода самокат, позволяющий отработать именно процесс вставания и стойку.
Индивидуальные занятия эффективнее для тех, кому бесполезно слушать про чужие косяки, важнее почувствовать все сразу на себе. На начальном этапе инструктор поможет правильно разгрестись на волне, подскажет правильную волну и то, когда начинать действовать.
Индивидуальные занятия могут проходить сразу на зеленых волнах, минуя этап пены. Это важно для тех, у кого неплохо с координацией, и процесс вставания не является проблемой — важнее понять, когда запрыгивать и что делать потом.
А вот с местными улыбчивыми ребятами с пляжа заниматься не стоит, если хотите прогрессировать.
Они, конечно, подтолкнут в нужный момент и не бросят умирать в волнах, но это будет простая каруселька с нулевым выхлопом в плане обучения.
Как готовиться?
Самое приятное, что для серфинга не нужно быть качком или год готовиться в зале. Тело приходит в нужную форму в процессе занятий. Но в домашних условиях не думать о доске не получается, поэтому точно не будут лишними занятия плаванием и тренировки на баланс-борде (это доска на пластиковом валике, стоит от трех тысяч рублей и почти не занимает места дома).
Если серфинг пронизал вас насквозь, выход есть даже в условиях мегаполиса. Это искусственная волна, вейк-серф и самое урбанистическое развлечение: серфскейт или карвер. Последнее — это вариация лонгборда с очень мягкой подвеской, позволяющая точно имитировать пампинг и повороты на волне.
Куда ехать?
Выбор подходящего спота во многом зависит от ваших предпочтений. Кто-то согласен мириться с холодной водой ради ровных волн и европейского менталитета. Тогда прямая дорога, например, в Португалию. Кому-то важнее, чтобы было тепло, колоритно и обжито единомышленниками. Это в первую очередь Бали (если рассматривать наше полушарие). Если держаться подальше от тусовочной Куты и не лезть сразу на Улувату (треть видео про гигантские волны — оттуда), то там можно найти школы и волны на любой вкус, к тому же недорого.
А вообще катаются везде, где есть океан: Мексика, Шри-Ланка, Марокко, Тайланд, ОАЭ, побережье США и т.д. Встречаются люди с доской и на морях, хоть и реже: например, спот есть в Крыму, а во Франции вообще несколько самых популярных серф-спотов в Европе.
Самых суровых серферов можно встретить даже в Белом море или у берегов Исландии.
Звучит страшно, но на самом деле серфинг — лучшее, что человек может сделать с океаном.
Неизвестно, как это работает, но удовольствие приходит даже к тем, кто не взял ни одной волны и просидел большую часть дня на лайнапе. Ради этого не жалко встать в 5 утра, чтобы поймать утренний свелл и испачкать воском лучшую лайкру. ⠀
100 к 1. Обо что обычно бьются волны (андроид)?
Только правильные ответы.
Волны бьются обычно о берег, а он может быть разный: пологий, песчаный или каменистый и скалистый. Волны могут биться о волнорезы, о борта корабля, лодки или яхты. Вот какие ответы на этот вопрос будут верными в игре 100 к 1:
Кажется, что все варианты того, обо что бьются морские волны, учли, добавить к этому нечего. Отвечая таким образом, можно набрать наибольшее количество баллов в популярной игре.
Обо что обычно бьются волны:
Первая игровая строка- Скалы- 40 очков
Второй вариант ответа- Берег 80 баллов
Третья позиция в игре- Камни 120 очков
Четвертый верный ответ- Борт, корабль 160 баллов
Пятой место у ответа- Волнорез 200 очков
Продолжает игру шестой ответ- Причал 240 баллов
На следующей строке- Риф 280 очков
Восьмое место на табло- Ноги
Но это я отвлекся. Вот ответы на вопрос игры сто к одному:
В багажнике, в первую очередь, можно увидеть запаску, и такой ответ принесет игрокам всего 40 призовых баллов.
Третье место досталось колесу, стоимостью 120 призовых баллов.
Далее идет аптечка, и она подарит еще 200 призовых баллов.
Шестое место на табло занимает насос, за который причитается 240 призовых баллов.
Далее идут какие-либо инструменты, за них полагается 280 призовых баллов.
А завершить игру поможет чемодан, который даст возможность заработать финальные 320 призовых баллов.
На рыбалке естественно едят уху, если конечно рыбу удается поймать, едят консервы или тушенку, не обходится рыбалка и без водки. Игроки на вопрос о еде на рыбалке отвечали так
Бутерброд- 120 очков
Консервы, тушенка- 280 очков
Вот те продукты, которые стали верными ответами в игре.
Участники игры решили, что чаще всего человек говорит правду в суде, и такой ответ, занимающий первую позицию игрового табло, принесет 40 призовых баллов.
Затем игроки назвали дом, там действительно можно не кривить душой, и это еще 80 призовых баллов.
А на четвертой строке оказались такие варианты: на исповеди или в церкви, и они помогут заработать следующие 160 призовых баллов.
Пятое место занимают ответы: больница и у врача, и за них причитается 200 призовых баллов.
А закончить игру удастся, если сказать, что чаще всего люди говорят правду у полиграфа он же детектор лжи, и это финальные 240 призовых баллов.
На почтовых марках очень часто изображают известных людей: поэтов, изобретателей, правителей разных эпох. Также нередко на почтовых марках можно увидеть различные достопримечательности.
Ну а вот какие ответы на поставленный вопрос дали опрошенные участники игры «Сток одному».
На первом месте оказался город, и такой ответ принесет 40 баллов.
Второе место занимает герб, и за этот ответ полагается 80 баллов.
На третьей строке оказался портрет, оцененный в 120 баллов.
Четвертую строчку можно открыть ответом Гагарин, стоимостью 160 баллов.
На пятом месте расположился ответ памятник за 200 баллов.
Седьмую строку занял ответ Кремль за 280 баллов.
Последним ответом на восьмой строке за 320 баллов оказался Ленин.
Откуда берутся гигантские волны-одиночки, способные переламывать целые суда.
Хрестоматийная картина Айвазовского «Девятый вал» — о жертвах стихии — знакома, наверное, каждому. Разумеется, в число произведений известного мариниста эта тема попала не случайно: за многие столетия истории мореплавания фольклор оброс легендами о гигантских водяных стенах и провалах.
Как волна-убийца опрокидывает и топит суда, многие могли видеть в голливудском фильме-катастрофе «Идеальный шторм» (The Perfect Storm) — драматической истории о том, как в Северной Атлантике восточнее Ньюфаундленда в результате столкновения двух мощных штормовых фронтов бесследно исчезает рыболовецкая шхуна «Андреа Гейл», унося с собой жизни рыбаков.
Картина Айвазовского «Девятый вал»
По словам редких очевидцев, сумевших пережить буйство стихии, такие волны нередко возникают при вполне благоприятных погодных условиях, не предвещающих, казалось бы, никакой опасности.
Достоверных фактов о чудовищных волнах, неожиданно возникающих в открытом море, сравнительно немного, но тем не менее они накапливаются и требуют объяснения. Волны-убийцы совершенно не похожи на остальные: они в 3−5 раз превышают по высоте обычные волны, рождающиеся при сильном шторме.
Все наслышаны про огромные волны, называемые по‑японски цунами, что дословно означает «большая волна в гавани». Они славятся коварством и разрушительной силой.
Эти грандиозные водные валы, высота которых, как это случилось в 1958 году на Аляске, могут превышать 50 метров, возникают обычно в сейсмоактивных зонах — в результате подводных землетрясений и извержений вулканов, оползней, взрывов, резкого изменения метеоусловий. Подобное явление чаще всего встречается в прибрежных районах Японии, у нас на Дальнем Востоке, в США, Канаде, в регионе Австралии и Полинезии, а иногда даже на Карибах и в Средиземноморье. Японские манускрипты ведут хронологию цунами начиная с 684 года.
Самая страшная из известных волн цунами (24 апреля 1771 года) была зафиксирована на японском острове Исигаки (архипелаг Рюкю) и достигала высоты 85 метров. К счастью, цунами, порождаемые сейсмическими толчками на морском дне и обрушивающиеся на берег, возникают не так уж и часто. Цунами наиболее разрушительны на побережье неподалеку от места зарождения, где их энергия особенно высока. Но они могут совершать и довольно дальние «путешествия».
«Сегодня не вызывает сомнения, — говорит крупный российский специалист по теории волн нижегородец Ефим Пеленовский, — что цунами — это результат своеобразного «поршневого» механизма колебания дна океана, вызванного землетрясением, в результате чего выталкивается вверх столб воды. Ее избыточная масса под действием силы тяжести тоже начинает колебаться и вовлекает в эту амплитуду колебаний соседние участки».
Сегодня цунами становится большой проблемой для стран, расположенных на тихоокеанском побережье. И все же гигантские волны-одиночки — это не цунами. Они никак не связаны с сейсмической активностью. Есть версия, что они могут порождаться упавшими в океан метеоритами. Так, ученые полагают, что примерно 100 000 лет назад на побережье Гавайских островов обрушилась волна 300-метровой высоты, вызванная, видимо, падением крупного метеорита. Но это, к счастью, явление чрезвычайно редкое.
Частицы воды благодаря их большой подвижности легко выходят из состояния равновесия под действием разного рода сил и совершают колебательные движения. Причинами, вызывающими появление волн, могут быть приливообразующие силы Луны и Солнца, ветер, колебания атмосферного давления, подводные землетрясения или деформации дна. Ветровые волны образуются за счет энергии ветра, передаваемой путем непосредственного давления воздушного потока на наветренные склоны гребней и трения о поверхность воды.
Природа образования волн на водной поверхности была хорошо изучена, смоделирована и описана европейскими учеными в первой половине XIX века. Уже тогда было ясно, что при ветре силой более двух баллов (скоростью свыше четырех узлов) потоки воздуха передают морской ряби энергию, вполне достаточную для образования настоящих волн и зыби.
Если ветер не утихает, волнение постепенно усиливается, так как колебательные движения воды получают дополнительную энергию извне. Высота волны при этом зависит не только от скорости ветра, но и от продолжительности его воздействия, а также от глубины и площади открытой воды.
В справочниках и энциклопедиях приведены высоты волн, характерные для разных океанов. Так, энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона сообщает, что самые большие волны встречаются в области западных ветров Индийского океана (11,5 м) и в восточной части Тихого океана (7,5 м). Однажды такие волны наблюдались у Азорских островов (15 м) и в Тихом океане между Новой Зеландией и Южной Америкой (14 м).
Когда волна, приходящая из открытого моря, выклинивается возвышенным дном, возникает прибой или бурун. На западном побережье экваториальной Африки и возле Мадраса в Индии волны прибоя иногда достигают 22 метров в высоту. Некоторые ученые-океанологи отрицают существование громадных волн-убийц в открытом море, считая, что объективная картина искажается в глазах перепуганных очевидцев. Из-за углубления, которое всегда идет перед волной, возникает особый эффект восприятия, усиливающийся еще и тем, что корабль располагается не горизонтально, то есть параллельно подошве волны, а наклонен к ней. В итоге высота волны может сильно преувеличиваться.
Тем не менее постоянно накапливающиеся факты доказывают обратное. Известно, что разные волны могут взаимодействовать, вызывая усиление и ослабление волнения. Наложение двух когерентных волн вызывает волну, высота которой равна сумме высот отдельных волн. Это явление называется интерференцией.
Именно интерференцией ученые объясняют возникновение в некоторых местах океана необыкновенно высоких волн. Они встречаются на «стыке» волн Атлантического и Индийского океанов — у мыса Доброй Надежды, самой южной точки африканского континента, и у мыса Игольный. Здесь встретившиеся волны начинают громоздиться одна на другую, порождая громадные валы. Моряки называют их «кейпроллерами» (от английских слов саре — мыс и roller — вал, большая волна), а океанологи — уединенными или эпизодическими волнами. Кейп-роллеры уничтожают как малые суда, так и огромные танкеры, спортивные яхты и сухогрузы, пассажирские лайнеры. Видимо, именно из-за такой волны потерпело катастрофу у восточного побережья Южной Африки советское транспортное судно «Таганрогский залив» в 1985 году.
Кейпроллеры возникают не только у южной оконечности Африки, но и в районах Ньюфаундлендской банки, у Бермудских островов, у мыса Горн, на окраинах норвежского шельфа и даже у берегов Греции. Если две интерферирующих волны встречают на пути какую-либо преграду — отмель, рифы, остров или берег — выклинивание порождает новую волну, намного превосходящую по высоте своих «родительниц». Из-за отражения волн от различных преград в результате наложения отраженной волны на прямую могут возникать так называемые стоячие волны. В отличие от бегущей волны, в стоячей не происходит течения энергии. Различные участки такой волны колеблются в одной и той же фазе, но с разной амплитудой.
Интерферируя между собой, могут сталкиваться воздушные потоки и морские течения, и тогда их энергия суммируется в виде волн. Вот почему можно встретить суперволны в Гольфстриме, Куросио и других мощных океанских течениях.
Возле пользующегося дурной славой мыса Горн происходит то же самое: быстрые течения сталкиваются с противодействующими ветрами. Однако и механизмы интерференции не могут дать исчерпывающего объяснения причин возникновения волн-великанов.
В разгадке секретов гигантских волн на помощь океанографам пришли физики и математики. Ефим Пелиновский изучил и описал механизм возникновения уединенных стационарных волн, которые называют солитонами (от solitary wave — уединенная волна). Главная особенность солитонов состоит в том, что эти волны-одиночки не меняют своей формы в процессе распространения, даже при взаимодействии с себе подобными. Такие волны могут распространяться на очень большие расстояния без потери своей энергии. Толща воды в океане устроена весьма непросто. Океан неоднороден по вертикали: там имеются слои разной плотности, в каждом из которых могут возникать и распространяться внутренние волны, достигающие высоты в 100 и более метров. Пелиновский считает, что во внутренних слоях океана тоже существуют солитоны, и активно занимается их исследованием и прогнозом.
Крупномасштабные атмосферные воздействия — циклоны и антициклоны — приводят к повышению или понижению поверхности океана в областях низкого и высокого давления. Эта связь получила название закона обратного барометра. Понижение атмосферного давления только на 1 мм ртутного столба может вызвать повышение уровня океана в этом месте на 13 мм. Если же давление падает на десятки миллиметров, что нередко случается во время тайфунов, то на поверхности океана появляется возвышенность в метры или десятки метров, которая, распространяясь, может породить гигантскую волну. Перепады давления могут привести к возникновению резонансных явлений, которые и служат причиной зарождения огромных волн в океане.
Математическое моделирование морских волн проводится сегодня во многих странах мира, ученые предлагают решения, весьма непохожие друг на друга, по‑разному описывая разные типы гигантских волн.
Конечно же, математические модели создаются не только ради объяснения природы волн. Ученые ставят перед собой вполне конкретную цель — научиться спасать от гибели суда и нефтегазовые сооружения на шельфе. А главное — жизнь людей. В конце 90-х Европейский союз создал проект MaxWave — с целью собрать факты и документально подтвердить существование одиночных громадных волн, а также отслеживать, моделировать и прогнозировать их появление, чтобы информировать моряков об опасности. Подобный проект по мониторингу гигантских волн выполняет в США Управление морских исследований, в котором накапливаются постоянные наблюдения, полученные при помощи авиации, спутников и радаров.
Научные исследования показали, что в среднем одна из 23 волн существенно превосходит другие по своим параметрам. Статистика свидетельствует, что одна уединенная волна, втрое превосходящая по своим параметрам обычную, приходится на 1175 волн, а четырехкратное превышение встречается у одной волны из 300 тысяч нормальных. Однако статистика, к сожалению, не позволяет предсказать появление волны-убийцы.
Последние наблюдения ученых доказывают, что волны-гиганты — не такая уж редкость, и их существование следует учитывать при проектировании судов. В университете Глазго составлен каталог недавних морских катастроф, вызванных волнами-убийцами. Из 60 сверхкрупных судов, затонувших в период с 1969 по 1994 год, 22 грузовых судна длиной более 200 метров стали жертвами гигантских волн. Они проламывали главный грузовой люк и затапливали главный трюм. В этих кораблекрушениях погибло 542 человека. В большой опасности оказываются и нефтяники, так как добыча постепенно перемещается на океанский шельф, а при проектировании нынешних морских платформ и плавучих буровых существование гигантских волн-убийц явно не бралось в расчет.
Статья «Тридевятый вал» опубликована в журнале «Популярная механика» (№6, Июнь 2004).