облицовка порога пола гранта

Облицовка порогов пола от Калины

На самом деле ничего нового т.к. идею подсмотрел здесь www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/zero52rus/, Но в отличии от zero52rus я старые накладки не убирал.

И так поехали:
После похода в магазин были закупленны:
Сами пороги 4 штука за бешенные деньги — 800р.

Пистоны «№20» т.к. нашёд их на витрине и тыкнул продавцу. 16шт. по 8р/шт

Саморезы 4,2*40 20шт. по 60 копеек

Необходимый инструмент: крестовая отвётрка и руки (прямота не важна т.к. неправильно сделать не получится)

Итак приступаем:
Смотрим как оно всё выглядит. Вроде кулютурно но блин каждый кто садится обязательно чиркнет ногой по ковролину, а пылесосить его постоянно не вариант совсем, особенно когда на уличе грязно.

И так отдираем резиновый уплотнитель двери и видим:

ковролин скобами крепится к пластиковому коробу. отодвигаем его в сторону находим в порогах прямоугольные отверстия и в них вставляем пистоны.

Далее ставим всё на место. на самх порогах нужно будет подпилить посадочные места под саморезы. Это необходимо чтобы ковролин лежал так же ровно иначе он может лечь ниже и будет там сборник всякого мусора.

Ну а дальше прикладываем пороги и в дырочки вкручиваем саморезы так чтобы попать в пластиковые пистоны. И любуемся результатом.

Источник

§ 29. Облицовки порогов (1118-5109078/79/76/77) уплотнитель РКИ-19!

Продолжаем превращение из «тыквы» в «лухари» повозку!

Добрался до теплого бокса, пока кузов прогревался до температуры помещения, я занялся установкой пластиковых порогов в салон.

Облицовки порогов Лада Гранта / Калина, Датсун с креплением — 1118-5109078/79/76/77 – 550 руб. полный комплект с крепежом

Установка заняла порядка часа по времени.

Операция одинаковая для левой и правой стороны!

Первое, что делаем, это снимаем резиновый уплотнитель с порога, далее отрываем от ковролина пластик, который фиксирует его к уплотнителю, кто-то поддевает скобы отверткой и аккуратно снимает, я же просто с небольшим усилием его оторвал, скобы сами растянулись и их осталось просто вытащить с ковра, а где-то они сами вылезли из него.

Устанавливаем втулки (идут в комплекте вместе с болтами) на свои законные места, на каждую сторону уходит по 4 втулки и соответственно 4 болта. Тут не обошлось без сюрпризов.

«Криворучки» с АвтоВАЗа, не могут сделать все красиво, и пару отверстий под втулки, пришлось делать самому, они благополучно были заклеены или замазаны какой-то мастикой.

Далее выкручиваем на передней стойке под панелью болт, и вытаскиваем пластиковую хреновину, и выкидываем они нам больше не понадобятся

Берем порог, фиксируем на болт на передней стойке, и прикручиваем его к самому порогу, ни каких отверстий в ковролине не делал, прям через него болтом, сперва конечно поднял, прицелив болт в посадочное место.

Закончив с порогами, приступил к наклеиванию РКИ-19.

Обезжирил дверь, точнее место куда клеится РКИ-19, взял промышленный фен, прогрел чуток сам уплотнитель, наклеил сверху, и по мере наклейки прогревал феном скотч.

Пока не смог ощутить всех плюсов от РКИ-19, но с порогами в авто стало комфортней!

Источник

Установка облицовки порогов пола

Всем Доброго времени суток! ;))

После завершения работ с музыкой, когда уже все провода проведены и уложены, дошло время до установки облицовок порогов пола.

Купил на рынке сами пороги (от калины):

И комплектующие к ним, а именно 16 втулок и винтов:

1) Поднимаем обивку пола со стороны порогов, попутно вытаскивая скобы на которых держится обивка :

2) Под накладками есть отверстия под наши втулки (по 4 шт с каждого порога):

3) Далее делаем отверстия в ковролине под винты (я протыкал шилом. Разрезать ножом не рекомендуется, т.к. ковролин может выскакивать из под облицовки).

4) Вставляем винты в облицовку, совмещаем с отверстиями в ковролине и вкручиваем их в клипсы.

Теперь обивка пола в районе порогов пачкаться не будет.

З.Ы. Также запечатлел на телефон красивые цифры с одометра 🙂

На этом у меня пока все!
Всем Добра! ;)))

Источник

Внутренние пороги Lada Granta

Доброго времени суток! Всем моим подписчикам и читателям!

Продолжая подшаманивать машину под себя и наводить порядок в салоне. Решил устранить на мой взгляд саму заметную и грязную проблему салона Лада Гранта, а это отсутствие внутренних порогов в комплектации Норма+

Собственно были приобретены внутренние пороги Калина/Гранта за 330р и к ним комплект 18 пластиковых клипс и столько же черных)) саморезов 125р. Установка тут на Драйве2 расписана ни один раз элементарная и очень простая, вынимаем резинку уплотнителя двери в её нижней части и видим что войлок пристрелен скобами к так сказать «внутреннему пластиковому порогу» назвать его порогом язык не поворачивается))

Удаляем эти клипсы плоской отверткой или ножем отсоединяем войлок от «порога» больше он нам не пригодиться в мусорку его)) Протираем под пластиком много пыли (у меня было так) и видим 4 отверстия под пластиковые клипсы из купленного комплекта.

Натягиваем войлок и поправляем если это нужно, потом канцелярским ножом вырезаем отверстия в войлоке под эти клипсы, я именно вырезал потому что если не вырезать войлок под клипсой подгибается и не дает ей возможности сесть на своё место до конца.

После установки клипсы в порог ставил ещё одну клипсу под панелью (можно конечно оставить но я поменял), она закручена саморезом с пластиковой заглушкой заглушку и саморез так же в мусорку, лучше использовать саморез из комплекта и его другой шаг резьбы. Собственно после установки клипсы прикручивания сам порог на своё место.

В такой же последовательности продолжаем с другими порогами.

Я вот что хочу написать от себя лично) почему то ни кто не пишет при установке этих порогов что задние пороги не совсем подходят, с внутренней стороны пороги имеют ножки они чуть длиннее и не дают порогу плотно сесть на своё место мне пришлось из подрезать на 2-3 мм)) после подрезки порог сел как родной и нет щели

Источник

Все способы защиты порогов автомобиля Лада Гранта

Лада Гранта разрабатывалась на базе предыдущей модели Лада Калина, первый переднеприводной седан вышел на рынок в 2011 году. Бюджетный автомобиль привлек внимание надежностью сборки ходовой, продуктивными моторами и обновленным кузовом. Штатная пластиковая защита порогов Лада Гранта изготавливалась из прочного полимерного состава.

В 2018 году прошла плановая модернизация семейства. В расширенную серию вошли модели в кузове хэтчбек и универсал, после рестайлинга комплектация получила название LADA Granta FL (фейслифтинг).

Виды накладок на пороги для Гранты

Заводская облицовка порогов Гранта выполнена из пластика, накладки защищают внутренности салона от попадания влаги, не позволяют напольному покрытию быстро пачкаться. Для силового порога, как элемента боковины, пластиковая облицовка служит дополнительной защитой от механических повреждений и уменьшает скорость распространения коррозии. Средний срок эксплуатации штатных деталей 1,5-2 года. Кроме невысокого эксплуатационного срока, заводские накладки не обеспечивают авто индивидуальностью. Водители предпочитают тюнинговать lada granta по своему вкусу. Распространенные виды облицовки:

Металлические накладки на пороги, или алюминиевый профиль, кроме декоративной функции увеличивают общую жесткость кузова до 12% и рассматриваются как дополнительные силовые элементы. Облицовка может идти под покраску или хромироваться. Отличаются они долгим, не менее 5 лет, сроком эксплуатации, предохраняют днище от коррозии при правильной установке.

Пластиковые обвесы и панели накладок имеют демократичную стоимость, разнообразные формы. Накладки Форсаж изготавливаются из АБС-пластика, пользуются наибольшей популярностью у владельцев Гранты. Детали изготавливаются строго под габариты кузова Лады, имеют высокий срок эксплуатации до 3 лет, оригинальную форму. Накладки легко установить самостоятельно. При механическом ударе средней силы, если нет разрыва ЛКП, деталь легко выпрямлять подручными средствами.

Пластиковые панели обеспечивают чистоту салона, устанавливаются на штатный порог на саморезы или с помощью клея. Панели не дают антигравию быстро осыпаться, обеспечивают эстетику салона.

Для чего нужны внутренние накладки на пороги

Кроме декоративных функций, облицовка порогов Лада Гранта служит защитой, а именно:

Карбоновый элемент обеспечивает плотность прилегания двери и увеличивает срок службы резинового уплотнителя.

Перед выбором внутренней панели необходимо оценить условия эксплуатации авто. Если не предполагаются частые поездки по пересеченной местности, то рекомендуется выбрать пластиковые обвесы. Когда авто часто эксплуатируется за городом, выбирают стальные накладки, которые минимально изнашиваются и деформируются.

Установка пластиковых порогов на Ладу Гранту своими руками

АвтоВАЗ предлагает штатные накладки для всех комплектаций Гранта. Облицовка представляет собой панель, изготовленную из АВС-пластика, в комплект входит: набор клипс, саморезы. Каталожные номера на оригинальные запчасти:

Задние панели одинаково хорошо подходят для Гранты и Приоры, Калины. Запчасти можно использовать и для моделей ВАЗ 2108, 2109.

Самостоятельная установка занимает до 20 минут на один порог и не требует наличия спец. инструмента. Для работы понадобится:

Мастера рекомендуют подготовить больше клипс, поскольку крепеж относится к ширпотребу и часто не отвечает требованиям, при вкручивании самореза каждая пятая клипса трескается.

Процесс замены простой накладки на порог по шагам:

Установка накладки под остальные двери проходит аналогично.

Такой аксессуар, как обвесы или пластиковые пороги, которые устанавливаются на Гранту под покраску, можно дополнительно тюнинговать накладками для защиты салона от грязи и песка. Принцип установки пластиковых съемных порогов отличается от монтажа накладок, ремонт можно делать самостоятельно. Для установки выбирают наклейки или металлические пластины под саморезы.

Антигравий для порогов

Антигравий наносится на внешнюю часть кузова в двух вариантах: как самостоятельная защита, под автоэмаль. Заводская антигравийная защита наносится на днище, нижнюю часть крыльев, пороги, на Гранте 2018 года защитой покрываются нижние части передних дверей.

Перед тем как наносить антигравий, порог необходимо подготовить, как под покраску:

В зависимости от того, на какую поверхность наносится антигравий, процесс работ различается. Алгоритм нанесения защиты на покрашенные пороги:

Пластиковые накладные пороги, обвесы из пластика антигравием не обрабатываются. Как вариант, можно использовать бронировочную пленку или панели из металла на верхнюю часть детали.

На рынке можно приобрести несколько видов антигравийной защиты:

По типу нанесения антигравий различается под покраску и вместо автоэмали.

Если антигравий используется как дополнительная защита ЛКП и наносится без покраски, то состав распыляется на порог толстым слоем. Производители выпускают материал разного цвета, наиболее распространенный черный, серый, белый.

Антигравий под эмаль маркируется производителем специальным знаком: «под покраску». После высыхания защитного слоя порог красится автоэмалью под цвет кузова.

Отработка

Отработка в пороги — это проверенный десятилетиями способ защиты внутреннего короба детали, усилителя и части днища от коррозии. Вместо масляного или парафинового антикора внутрь порожка, который представляет собой полый короб, заливают отработанное машинное масло. Затем некоторое время автомобиль эксплуатируют, потом масло сливают.

Конструкция кузова Лада Гранта разрешает использовать отработку, как средство защиты внутренних частей порожков и дверей. Для этого на авто есть технические отверстия, через которые рекомендуется заливать во внутренние карманы антикоррозионные масляные составы.

Как залить

Если порожки на Гранте переоборудованы с профильной трубы, нет технологических отверстий, то можно высверлить в детали отверстие диаметром до 1 см и подобрать под него заглушку или заклеить отверстие автомобильным пластилином. Алгоритм заливки отработки в пороги по шагам:

Некоторые водители выбирают отверстие в колесной арке, для большего заполнения короба маслом можно высверлить отверстие сверху детали.

Мастера рекомендуют этот способ для всех автомобилей АвтоВАЗ. Масло лучше Мовиля проникает в скрытые полости и лучше сохраняет металл от коррозии.

Наклейки

Защитные наклейки на пороги для Lada Granta — доступная альтернатива пластиковым накладкам. Наклейка закрывает большую площадь поверхности, имеет высокую прочность, есть разные варианты расцветки. В комплекте идет 6 наклеек, стоимость набора от 400 руб. Водители выбирают наклейки вместо бронировочной пленки на пластиковые панели.

Защитная наклейка изготавливается из винила, пропилена, состоит из основного слоя, который определяет общий цвет покрытия:

Внешний декоративный слой имитирует карбон, пластик, текстиль, кожу.

Что делать, если облезла краска

Краска на любой части кузова, в том числе и на порогах, начинает отслаиваться по нескольким причинам:

Износ ЛКП наблюдается у автомобилей китайского производства, когда детали кузова прокрашены в один слой, не защищены и после года эксплуатации краска начинает облазить. Модели АвтоВАЗ прокрашивают стандартно в два слоя, краска изнашивается, если эксплуатировать авто в экстремальном режиме. Алгоритм работ по перекраске:

Если под полосой облупившейся краски обнаружена коррозия, то необходимо провести полноценный ремонт, предварительно проверив состояние днища и колесных арок.

Исправление вмятин

Вмятины на декоративных пластиковых накладках выправляются в том случае, если нет трещины в изделии. Когда после удара произошел разрыв пластика, накладку меняют на новую. Запчасти Форсаж достаточно трудно смять, обвесы выдерживают значительные боковые удары, они ремонтопригодны. Металлические пороги, как часть боковины, выправляют способами, которые зависят от глубины вмятины и повреждения ЛКП. Варианты ремонта:

Метод без сварки используется для металлических накладок, пластиковых элементов, если не нарушен слой автоэмали. Наиболее частым остается вариант с использованием обратного молотка, если штатный металлический элемент значительно деформирован и способ вакуумных присосок, если нет повреждения ЛКП. После вытяжки вмятины рекомендуется дополнительно устанавливать защитные панели.

Источник