Новая голландия что рядом

Маршрут: «Остров Новая Голландия» — 10 интересных мест (самая полезная информация)

Остров Новая Голландия обладает притягательной силой. Долгое время его территория со своей удивительной историей и архитектурно-индустриальной красотой была закрыта для публичного посещения. Новая Голландия — уникальный памятник промышленной архитектуры раннего классицизма, один из старейших, если даже не самый старый в России.

Площадь острова — 7,8 га. Сегодня здесь ведутся реконструкционные работы. Но часть территории доступна для прогулок, куда мы вас и приглашаем на этот раз. Начнём с названия и истории острова, чтобы было легче понять, почему тут такие достопримечательности, непохожие на многие другие в Санкт-Петербурге.

Во многих городах сохранились старинные промышленные здания. Большинство из них были построены в конце XIX — начале XX вв. Долгое время они использовались по своему прямому назначению: в них располагались производственные цехи, склады. В наши дни необходимость в них отпала: производства либо закрылись, либо переносятся на современные площади.

Перед архитекторами и дизайнерами во всех подобных случаях стоит непростая задача: вдохнуть новую жизнь в старые стены. Безусловно, это вызов. А Новая Голландия со своей славной историей — вызов вдвойне.

История названия острова

Новая Голландия — это 2 рукотворных острова в дельте Невы. В 1719 году между Невой и рекой Мойкой были прорыты два канала для нужд судостроителей. Так, появились 2 канала: Крюков и Адмиралтейский. Авторство современного названия острова принадлежит, по всем версиям истерических экспертов, самому Петру I.

С самого начала Голландией в Санкт-Петербурге называлась местность вокруг Адмиралтейства. В период возведения города на Неве Петр I приглашал голландских кораблестроителей. Царь почитал голландцев за больших мастеров-корабелов. Они работали на верфях, расположенных на левом берегу Невы.

Тогда обстановка, где работали приглашенные Петром Великим голландские судостроители, иностранная речь, каналы с подъемными мостами, настолько напоминала государю иностранный порт, в частности голландский, что с его лёгкой руки этот край стали величать Голландией. Местность вокруг Адмиралтейства была реально обустроена по образцу голландских верфей.

Появление Новой Голландии неразрывно связано с историей Адмиралтейства, где находились склады корабельного леса. После того, как были прорыты 2 канала, образовался остров, куда и перенесли впоследствии все склады. Этот остров получил название «Новая Голландия». Так, это название закрепилось за островом, образованным Мойкой, Адмиралтейским и Крюковым каналами.

История острова Новая Голландия

История Новой Голландии берёт свое начало с основания Петром I Санкт-Петербурга. Одновременно с возведением города началось создание Северного флота. В 1704 году на левом берегу Невы были заложены верфь и здание Адмиралтейства.

Для удобства строительства кораблей и доставки на верфь материалов и леса на Адмиралтейской стороне прорывались каналы: Крюков и Адмиралтейский каналы, соединившие реки: Неву и Мойку. Образовавшийся остров стали называть Новой Голландией.

Остров Новая Голландия сформировался в 30-е годы XVIII в. В 1732 году Адмиралтейство поручило архитектору Ивану Коробову построить сеть бассейнов и ряд складов по периметру острова для нужд судостроителей Галерной верфи. Путешественник Карл Рейнгольд Берк так описывал увиденный в 1730-х годах остров:

Напротив канала у упомянутых пеньковых и такелажных складов расположена Новая Голландия, то есть амбары для дубового корабельного леса — как начерно обтесанного, так и в больших бревнах и досках. Амбары эти — деревянные, но все стены сделаны решетчатыми, чтобы воздух хорошо проветривал помещения и высушивал доски. Зимой и в сырую погоду все эти отверстия закрывают, опустив парусину.

Тогда же Новая Голландия была передана в ведомство Адмиралтейств-коллегии и на острове появились первые деревянные амбары для хранения корабельного леса. Большая часть территории острова была застроена сараями, в которых хранились корабельные леса, инструменты и различные приспособления для строительства и ремонта судов.

К началу 1750-х годов деревянные склады Новой Голландии сильно обветшали, и Адмиралтейств-коллегия приняла решение вырубить рощу на острове, чтобы обеспечить лучшую циркуляцию воздуха в сараях. К тому времени на посту главного архитектора Адмиралтейств-коллегии Ивана Коробова сменил его ученик Савва Чевакинский.

Также со временем времени места стало не хватать и было решено провести комплексную реконструкцию острова с заменой всех построек на каменные. Архитектору было предписано создать склады:

…таким же образом расположенных, как прежние сараи были, токмо на каменных столбах с отлогими для удобной таски эленгами.

Архитектурный комплекс острова «Новая Голландия» был возведён по проекту и в формах раннего классицизма в 1765—1780 гг. Складской комплекс на острове строился по проекту архитектора С. И. Чевакинского. Он предложил новаторскую идею сушки леса не в штабелях, а стоймя. Таким способом удалось увеличить вместимость складских помещений и избежать гниения дерева. Здания были построены из красного кирпича и лишены обычной для того времени штукатурной отделки.

Архитектор Савва Чевакинский создал чертеж острова, выполненный в суровом крепостном стиле. В 1788 году, когда прекратили строительство по предыдущему проекту, к работам привлекли французского архитектора Жана-Батиста Валлен-Деламота. Отделку фасадов производили по его проекту.

Читайте также:  парогенератор для сауны дома

Этот мастер создал знаменитую классицистическую арку, переброшенную через канал, соединяющий внутренний бассейн «Ковш» с Мойкой. Арка Новой Голландии была построена в 1779—1787 гг. Она являет собой редкое сочетание красного строительного кирпича и тесаного гранита. Из его блоков сложены колонны дорического ордера, несущие мощный антаблемент. Всё вместе придают этому сооружению гармонию и монументальность. Высота арки — 23 метра, а ширина пролёта — 8 с лишним м.

Жан-Батист-Мишель Валлен-Деламот разработал проекты классических порталов и арочного декора фасадов, выходящих на каналы. Проектируя фасады складов, Деламот задумал подчеркнуть торжественность сооружений аркадным принципом: он акцентировал портиками центры арок и украсил парными колоннами скругленные угловые сараи, создав таким образом впечатление композиционного единства комплекса. Благодаря Деламоту появился великолепный портал в классическом стиле, ставший символом острова.

Проекты двух мастеров были переработаны и воплощены в жизнь инженером Иоганном Герардом. Он занимался кропотливой переработкой проекта и внёс большое количество конструктивных поправок. Строительство велось бурными темпами, в самый активный период на острове работало около 500 рабочих.

Особенно трудоемким стал процесс возведения портала. Колонны выкладывали из гранитных блоков, каждый из которых весил около 4 тонн, для приготовления цементного раствора для этих колонн машинных дел мастер Кузьма Петров даже изобрел специальную мельницу. Строительство арки затянулось на семь лет и было завершено только в 1777 году. Однако в 1782 году порталу потребовалась реконструкция и переборка антаблемента, которая закончилась к 1784 году. В целом проект так и не был осуществлен до конца: помешали войны с Турцией и Швецией, которые велись в 1788–1789 годах.

Не были закончены работы по внутреннему бассейну комплекса, не была возведена вторая арка, по Крюкову каналу, и даже стены комплекса остались неоштукатуренными. Однако складские помещения активно использовались, а сам комплекс зданий, декорированный Деламотом, воплощенный Герардом и его преемником Михайлой Ветошниковым, стал одним из лучших образцов раннего классического стиля в российской архитектуре. Строительство было завершено к концу XVIII в.

В 1820-е годы на западной стрелке острова было построено кольцеобразное в плане здание морской тюрьмы по проекту А. Е. Штауберта. Сам автор называл постройку арестантской башне. В народе же сооружение прозвали «Бутылкой». Откуда пошло народное изречение «не лезь в бутылку», т.е. не иди на что-то такое, за что могут поместить в тюрьму.

Рядом с Бутылкой в середине XIX века по проекту военного инженера Пасыпкина на месте старой кузни, заложенной еще Петром I, выстроили кирпичную кузницу. В 1894 году на острове возвели бассейн, где в начале XX века русский кораблестроитель Алексей Николаевич Крылов, работавший над теорией непотопляемости корабля, проводил свои опыты.

Во время Первой мировой войны в Новой Голландии оборудовали самую мощную на тот момент в России радиостанцию морского штаба. В советское время Новая Голландия была закрытой зоной, на её территории располагались склады Ленинградской военно-морской базы. Однако еще в 1970-х годах появились проекты превращения острова в культурный центр.

Источник

Что интересного посмотреть в Новой Голландии

Новая Голландия — это буквально островок Европы внутри города. Он появился XVIII веке, но был закрыт находился на реставрации в течение 250 лет. Сейчас остров стал отличным местом для того чтобы весело провести выходных с друзьями, детьми или в одиночку.

Но куда пойти в Новой Голландии, если вы оказались здесь впервые? — Сейчас все расскажем и даже покажем!

Содержание:

«Бутылка» — место для перекуса, шоппинга и занятий спортом

При входе в парк, вы обязательно увидите здание необычной круглой формы. Это и есть та самая «Бутылка». В 1830 году в этом здании находилась тюрьма, а сейчас — 3 этажа, на которых расположено огромное количество всевозможных локаций.

Здание «Бутылки». Фото: @blinovamaria

Например, если вы хотите перекусить, то смело отправляйтесь на первый этаж. Здесь находится самый настоящий гастрономический рай: множество ресторанчиков и кафе на любой вкус и кошелек. На втором этаже расположены магазины, а на третьем можно заняться йогой, посетить салон красоты или сходить на бокс.

А можно просто прогуляться по этажам старинного здания и почувствовать как атмосферы двух эпох отлично дополняют друг друга.

Полюбоваться старинным зданием, поесть и потанцевать

Если пройти немного дальше от «Бутылки», то вы заметите еще одно интересное кирпичное здание — «Кузню».

Внутри «Кузни». Фото: @kuznyahouse

«Кузня» стоит на острове с XIX века. Поговаривают, что при Петре I здесь действительно располагалась кузнечная мастерская. Сейчас в одной из частей здания находится ресторан и бар Kuznyahouse, а в другой — Kuznya Cafe.

Для любителей пеших прогулок и природы

Если вы походам по кафе и ресторанам предпочитаете пешие прогулки по улице, травяной сад — это то, что вам нужно. Прямо перед «Кузней» находится большой травяной сад. Это место отличается от многих других садов тем, что здесь высаженные «Новые многолетники» — цветники, которые состоят из самых разных злаков и многолетних растений, которые были привезены на остров с разных частей света.

Читайте также:  свадебная комната в аватарии

Травяной сад. Фото: @polindian

В зависимости от сезона, в парке цветут нарциссы, тюльпаны и другие растения. Можно просто прогуливаться по парковым тропинкам, вдыхая ароматы цветов, а можно купить в информационном центре справочник, в котором подробно рассказывается о каждом растении, которое здесь посажено.

«А детям на острове будет интересно?»

Для детей на острове полно интересных развлечений. Например, если вы гуляете с ребенком дошкольного возраста, то отведите его на детскую площадку для малышей. Она находится недалеко от местного пляжа. Пока ребенок будет по десятому кругу скатываться с горки или достраивать очередной песочный замок, вы сможете разглядывать архитектуру расположенных здесь опор, которые похожи на складские помещения.

А с ребенком постарше вы можете отправиться на детскую площадку «Фрегат». Этот огромный корабль считается одним из самых высоких игровых фрегатов в мире. В длину он достигает 26 метров, а высоту — 6 метров.

«Фрегат». Фото: @cutie_maker

Если на палубе будет находиться не очень много детей, то вы сможете поднять на корабль вместе с ребенком и прогуляться по этой нетипичной детской площадке. А в это время ребенок сможет почувствовать себя капитаном — чинно пройтись по веревочному мостику, подержаться за штурвал и задумчиво посмотреть вдаль.

На что еще можно посмотреть в «Новой Голландии»

На острове — полно интересный мест. Например, прогуливаясь по парку, вы можете увидеть, как другие посетители парка играют в одну из любимых игр французов — петанк. А если устанете смотреть, то можете присоединиться к игре.

Недалеко от детской площадки для малышей расположился пляж с лежаками на песке и розовыми надувными фламинго на воде.

Источник

Рукотворный остров Новая Голландия

Рукотворный остров Новая Голландия в Санкт-Петербурге — это уникальный культурный парк, где любят отдыхать жители и гости города. История острова началась в XVIII веке. С тех пор Новая Голландия превратилась в современный проект, где каждый найдет себе занятие по душе.

Остров Новая Голландия на панораме Google:

Цель проекта «Новая Голландия: культурная урбанизация» превратить памятник архитектуры в удобное место отдыха. Команда проекта предлагает насыщенную культурными событиями афишу. На территории острова регулярно проходят концерты, спектакли, выставки, спортивные мероприятия, лекции, семинары, вечеринки и многое другое.

История создания

Свое название остров получил еще в XVIII веке, когда император Петр I активно занимался развитием кораблестроения. Для работы на верфях были приглашены мастера из Голландии, которые создали обстановку, очень напоминающую иностранный порт. К 30-м годам XVIII века Новая Голландия сформировалась как остров (были обустроены каналы Крюков и Адмиралтейский), после чего здесь стали появляться сперва деревянные, а потом и каменные постройки для хранения корабельного леса.

Над проектом острова трудились несколько архитекторов, особый вклад в разработку внесли архитекторы Савва Чевакинский, Жан-Батист-Мишель Валлен-Деламот и Иоганн Герард, который доработал проекты своих предшественников и воплотил большую их часть. Окончательный план застройки Новой Голландии в Санкт-Петербурге был утвержден в 1767 году. На возведение знаменитой арки ушло семь лет, работы были завершены лишь в 1777 году. Строительство других объектов велось долгие годы, но до конца проект так и не был реализован (не построены вторая арка и часть зданий).

В XIX веке на Новой Голландии стали появляться постройки, не относящиеся к кораблестроению. Самое знаменитое из них — морская тюрьма «Бутылка», построенная по проекту архитектора Александра Штауберта. При участии русского ученого Дмитрия Менделеева на острове были построены лаборатория по разработке бездымного пороха и опытовый бассейн.

В ХХ веке на территории Новой Голландии начала работать радиостанция. В годы Великой Отечественной войны остров сильно пострадал от обстрелов и хотя после был восстановлен, к концу столетия снова пришел в упадок.

Идея дать острову новую жизнь принадлежала архитектору Вениамину Фабрицкому, который призывал использовать Новую Голландию как памятник архитектуры для культурных целей еще в 1977 году. Однако, реконструкция была начата лишь в начале ХХI века.

В ходе многочисленных конкурсов, в ноябре 2010 года, тендер на реставрацию острова выиграла компания ООО «Новая Голландия Девелопмент». Программа обновления и реорганизации, проведенная с 2011 по 2013 годы, была основана на исследованиях аудитории объекта, по результатам которых, были получены восторженные отзывы о новом парке. В 2016 году первый этап реставрации был завершен и парковая зона Новой Голландии начала работать круглый год.

Источник

Новая Голландия в Петербурге

Есть в самом центре Петербурга, рядом с нынешней площадью Труда, загадочное и таинственное место, которое будоражило своими секретами и недоступностью фантазии многих поколений петербуржцев и ленинградцев. Поразительное место, площадью всего — то 7.8 га с колоссальной ИСТОРИЕЙ — посмотрите, сколько раз в рассказе о нем упомянуты слова «первый» или «самый». Место это называется НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ.

Читайте также:  посчитать шлакоблок на стену

Как известно, важной задачей, которую царь Петр поставил перед своими подданными и соратниками было строительство в устье реки Невы крепости для защиты страны от шведов и удержания важного стратегического выхода к морю, а также верфей для строительства кораблей, с помощью которых он собирался это море завоевывать. О городе, названном Санкт — Петербург, заговорили позже. Кстати, петровское название города не раз подвергалось сомнению — уже в XIX веке были идеи о переименовании его в «Александро — Невск», «Невск», «Петр», «Петр — город» и даже… «Новая Москва». В 1914 г. в патриотическом угаре он был переименован в Петроград, а чуть позже, уже в угаре революционном, едва не стал «Тараном революции». Но, сейчас, как говорится, не об этом.
А о строительстве главного тогда сооружения — Адмиралтейства и верфей. Поскольку строили все это иностранцы, вся атмосфера того района — уклад жизни, языки, звучащие на стройке и т. п. напоминали заграницу, точнее — любимую Петром Голландию. Так этот район тогда и называли. С развитием объемов строительства кораблей понадобились место для хранения и сушки запасов корабельного леса и способ его доставки от места хранения на верфи. (Построенные из сырого леса первые корабли плавали год — два и разваливались). Место нашли неподалеку, прорыли 2 канала — Крюков и Адмиралтейский, которые соединили Мойку с Невой, по Адмиралтейскому каналу лес и сплавляли на верфи. Так образовался остров, на котором склады и оказались. Название «Новая Голландия» для него напрашивалось само собой. Тем более, что способ сушки и хранения леса на нем — не горизонтально, а вертикально, тоже назывался «голландским». Кстати, позднее Адмиралтейский канал засыпали, на его месте образовался Конногвардейский бульвар, а о том, что здесь был канал говорит вот такой оригинальный памятник под нынешней площадью Труда.

Первоначально все сооружения на острове были деревянными, но в 1763 г. их решили перестроить в камне, точнее — в кирпиче, без отделки, штукатурки и т. п. глупостей. Ими занимался архитектор Савва Чевакинский, а вот внешние фасады поручили разработать французу Жану-Батисту-Мишелю Валлен-Деламоту, который разошелся и разработал проекты классических порталов и арочного декора фасадов, выходящих на каналы. Благодаря ему мы и имеем сейчас один из шедевров и символов города — знаменитую Арку Деламота в стиле раннего классицизма. Специалисты считают, что «альфой и омегой» стиля «петербургского классицизма» стали 2 Арки.«Классицизм вошел в Петербург через арку Новой Голландии и покинул его через арку Сената и Синода».

Источник

Остров Новая Голландия

Остров Новая Голландия в Санкт-Петербурге является единственным из 42 островов города, созданный людьми. Более 150 лет доступ на остров был закрыт, но сейчас он стал местом проведения фестивалей культуры и искусства, различных мероприятий и интересных событий.

Новая Голландия — это популярная зона отдыха горожан и туристов. В солнечные дни здесь приятно просто полежать на травке. В отличие от других парков в центре города это не только разрешено, но и приветствуется.

Гостей Новой Голландии ждет множество развлечений на любой вкус:

Выставка «Голландские музейные плакаты из собрания Владимира Кричевского 1985–1997»

Здесь предлагается кухня различных кулинарных школ и стран мира (русская, средиземноморская и американская, еврейская и мексиканская, восточная и азиатская). Посещение ресторанов, разумеется, платное, но цены вполне разумные.

Двор «Бутылки» Новой Голландии отдан летним ресторанам

В летний период рестораны и кафе выставляют уличные террасы, которые в отличие от большинства улиц центра находятся вдалеке от шумных дорог.

Вы можете отведать бюргеры (Ferma Burger) или сэндвичи (кафе «Дикman’s Deli»), пиццу в пиццерии Camorra Isola. В Surf Coffee вас угостят чашечкой кофе. Есть здесь и рюмочная, предлагающая большой выбор настоек и фирменные пельмени.

Теперь Новая Голландия открыта для гостей круглый год. Зимой поверх газона будет залит каток с музыкальным, световым оформлением и своей программой мероприятий.

Как добраться до Новой Голландии в Санкт-Петербурге, ближайшее метро

Остров Новая Голландия находится в Адмиралтейском районе на довольно большом удалении от станций метро. Ближайшие из них — «Адмиралтейская» и станции на Сенной площади («Сенная площадь», «Садовая» и «Спасская»). От этих станций до Новой Голландии идти пешком около получаса.

Также можно доехать:

Вход на остров осуществляется через 2-й мост Круштейна, который находится напротив дома 31 по набережной Адмиралтейского канала. Проход осуществляется только через металлоискатели, поэтому не рекомендуется брать с собой большие сумки.

Новая Голландия находится в историческом районе Старая Коломна, который расположен несколько в стороне от основных туристических троп, но здесь очень много интересных достопримечательностей, посещение которых можно совместить. В частности рядом расположены:

Вид на дворец Бобринских с территории Новой Голландии

Источник

Значение выражений