Носимая карта не обнаружена mazda cx 5 что это
Носимая карта
В итоге батарейка прослужила полтора года. По мне так маловато. Замена трудностей никаких не вызвала.
Mazda CX-5 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Комментарии 16
Блин батарейку заменил 3 месяца по такой же записи. Так на днях снова сказал не вижу. Причём целый день заводилась только достав брелок. На след день норм все. Вот и думаю что это было?
Батарейка хорошая (дорогая) не думаю что могла сесть.
Нормально влезла? Ничего не подминал и не подрезал?
Блин батарейку заменил 3 месяца по такой же записи. Так на днях снова сказал не вижу. Причём целый день заводилась только достав брелок. На след день норм все. Вот и думаю что это было?
Батарейка хорошая (дорогая) не думаю что могла сесть.
И лучше заменить, а то будет как у меня злая шутка, или анекдот. Открыл машину кнопкой на передней двери, но дверь при этом не открывал, а открыл заднюю, закинул вещи назад, ключ в чехле, чехол в сумочке, сумочка попала за спортивную сумку и сиденье т.е. Не в прямой видимости. В итоге дверь закрыл, машинка заблокировалась. Ключ внутри, тачка закрыта, приехали))) запасной в 850км от меня, пи3дец. Так что поменяйте лучше))
Замена элемента питания (батарейки) в пульте(ключе) Mazda CX-5
Признаки, которые указывают, что элемент питания (батарейка) требует смены:
Признаки, которые указывают, что элемент питания (батарейка) требует смены:— появляется надпись на дисплее «элемент питания пульта дистанционного управления разряжен»
— на дисплее загорается «носимая карта не обнаружена»
— на ключе перестали работать (или через раз) кнопки
— индикатор не стал загораться, когда нажимаются кнопки пульта (ключа)
— уменьшилось расстояние, при которых открываются/закрываются двери
Практические действия при смене батарейки в пульте (ключе) автомобиля Mazda CX-5
Какие потребуются инструменты и запчасти.
1. Аккумулятор (батарейка), номер CR2025. Производитель может быть любым, но предпочтительнее Energizer, Panasonic, Duracell и тд
(Некоторые владельцы автомобилей Mazda, ставят аккумулятор номиналом CR2032. В чём различие с оригиналом — большая ёмкость аккумулятора, соответственно дольше будет служить. Разница в толщине аккумулятора (чуть потолще), но батарейка вставляется без проблем и половинки ключа закрываются).
Толщина RC2025 равняется 2,5 миллиметра. Ёмкость батарейки — 150 мА*час
У батарейки RC2032 — 3,2 миллиметра. Ёмкость — 210 мА*час
2. Плоская отвёртка или пластиковая карточка (банковская, скидочная и тп)
3. Сам пульт (ключ)
Замена аккумулятора (батарейки), по времени занимает приблизительно минут 5-10.
Пульт (ключ) автомобиля Mazda CX-5
Задняя сторона пульта (ключа)
Защёлка для освобождения ключа
Отсоединяем ключ, нажав на кнопку
Вставляем жало отвёртки в паз
Снимаем верхнюю крышку
Подцепляем защитную крышку
Снимаем защитную крышку
Осторожно извлекаем батарейку
Аккумулятор CR 2025 3V
Вставляем новую батарейку + вверх
Закрываем защитной крышкой
Защёлкиваем крышку на батарейке
Устанавливаем верхнюю крышку
Плотно прижимаем и защёлкиваем
Проверяем и фиксируем крышки
Вставляем на место железный ключ
Порядок действий при смене батарейки
1. Нажимаем кнопку, на задней стороне пульта (ключа) и вынимаем ключ, с железной плоскостью.
2. Отвёрткой (пальцами и тп) сдвигаем наружу (где пазы у пульта) верхнюю оболочку пульта, то же самое проделываем и с другой стороны. Или вставляем отвёртку жалом в паз и плавно поворачивая её по оси, увеличиваем зазор между оболочками пульта. Такую же операцию проводим и с другой стороны пульта.
3. У нас образовалась щель между оболочками пульта. В эту щель вставляем пластиковую карточку (жало плоской отвёртки, полотно ножа и тп) и плавно проводим сверху вниз, по обе стороны оболочки, немного проворачивая (приподнимая) крышку пульта.
4. Снимаем крышку с пульта (ключа).
5. Убираем пластиковую защитную крышечку с батарейки, просто поддев её пальцами (отвёрткой и тп).
6. Перед нами круглая батарейка (аккумулятор), вынимаем её, запомнив полярность. (Плюс+ по отношению к нам сверху, минус- к задней крышке). Вставляем новую батарейку.
7. Закрываем защитной круглой крышечкой батарейку, контролируя уплотнительное резиновое кольцо, чтобы оно не сместилось во время установки и не повредилось.
8. Накладываем сверху верхнюю оболочку пульта на основную часть и защёлкиваем по всему периметру пульта (ключа).
9. Вставляем железный ключ в пульт.
10. Проверяем работу пульта (ключа).
Всегда имейте ввиду, что долговечность работы аккумулятора (батарейки) пульта (ключа), ввиду разных обстоятельств (производитель, дата изготовления и тп), может разниться от нескольких недель, до нескольких месяцев. Поэтому периодически проверяйте пульт (ключ) и при необходимости заранее меняйте аккумулятор (батарейку) в пульте (ключе) автомобиля Mazda CX.
Видео как поменять аккумулятор (батарейку) в пульте (ключе) автомобиля.
Самое главное, если батарейка в ключе отказала внезапно, то не стоит паниковать. Всегда есть возможность завести автомобиль.
Выполняем следующее:
1. Нажать на педаль (в зависимости от коробки переключения передач) тормоза или сцепления.
2. Как только зелёный «ключ» замигает на щитке приборов, приложите ключ вплотную к кнопке «Пуск» (или рядом)
3. Символ «ключ» перестаёт моргать и загорается постоянным зелёным цветом.
4. Ключом или пальцем нажимаем кнопку «Пуск», двигатель должен заработать (если причина в «севшей» батарейки в ключе).
5. Если автомобиль не отреагировал на данные манипуляции, то пробуем при всех выше перечисленных действиях, подержать кнопку «Пуск» не отпуская секунд 10-15. Пока двигатель не заведётся.
#56 — License Error или блокировка пиратских карт навигации
Поскольку тема навигации мне близка, то спешу поделиться информацией о том, что способ установки навигации через патч больше не работает.
Как и ожидалось NNG начинала банить лицензии и пиратские клоны (которые продаются на авито и подобных площадках). Увы, это было ожидаемо, все что в паблике рано или позно будет забанено и закрыто со стороны производителя.
Поэтому надеюсь читатели моего БЖ понимают, почему я не выкладываю в общий доступ некоторые решения.
Все что не в паблике, по-прежнему работает.
Update 13.06.2021:
К сожалению, все карты клоны, продаваемые на данный момент были забанены. Т.е если Вы сейчас решите купить карту клон, то с вероятностью 99,9% эта карта не будет обновляться. Вылетет окно указанное в верху поста. Уточняйте этот момент у продавца.
Для тех, кто занимается массовыми продажами карт у меня есть предложение по решению данной проблемы. Пишите в личку.
Update 23.06.2021
Всем у кого обнаружена активированная пиратская карта была произведена рассылка на почту с просьбой «сдать продавцов» пиратских карт и прекратить использование карты. Ebay уже зачищен и купить карту там не представляется возможным. Посмотрим, как быстро будут удалены объявления с Авито и ВК. Есть мнение, что никогда 😏
#06 — Изучаем Mazda CX-5: Навигация. Часть 1
И снова здравствуйте!
Время идет, TiT по-прежнему радует. Пробег уже перевалил за 1000 км. Следующим этапом в улучшении автомобиля стала активация штатной навигации. Отмечу, что Mazda продает карты навигации как отдельный аксессуар. Сама навигационная программа присутствует в машине, а карты продаются отдельно.
На текущий момент существует 4 способа заиметь штатную навигацию:
1. Купить оригинальную карту у ОД или другом магазине запчастей (Exist, Emax и т.п.)
Цена: 20000 — 22000 руб.
2. Воспользоваться на драйве инструкциями по взлому штатной навигации.
Идея взлом заключается в патче ГУ, для того чтобы ГУ распознавало любую карту как оригинальную.
Цена: 700 — 1000 руб. на SD карту (8 или 16 Гб)
Начиная с прошивки 59.00.502 и выше (т.е. 59.00.504, 59.00.532, 59.00.540 и т.д.) требуется разблокировка ГУ для запуска скриптов. Как это сделать описано в записи: #33 — Разблокировка ГУ на Mazda CX-5 2017-2018
3. Купить полный клон оригинальной карты.
Под полным клоном понимается карта с одинаковым контентом и CID оригинальной карты.
Цена: 4500 — 5500 руб.
4. Купить пропатченную карту (или контент) привязанную к конкретной машине по VIN номеру.
Как известно, после того как машина проехала 100 км, карта привязывается к конкретной машине по VIN номеру машины (японскому VIN). Закинув правильное содержимое на карту, она будет распозноваться системой ГУ как оригинальная и уже активированная.
Цена: 6500 руб.
Я выбрал 3 способ активации. Купил полный дубликат оригинальной карты. Почему? Все просто.
1) Не хотел тратить время на эксперименты и детальное изучение матчасти.
2) Мне нужна была именно оригинальная карта, либо дубликат.
Хотя признаюсь, что 2ой способ куда дешевле. 🙂 И на текущий момент уже мной изучен.
Деталями о каждом методе поделюсь в личку.
Не работает навигация, обновление навигации
Всем привет, кто зашел ко мне в бортжурнал!
В прошлом году на своей мазде пропатчил ГУ, купил SD-карту на 16Гб с высокой скоростью чтения и записи (не дорогую, 450 руб. кажется). Скопировал навигацию с лицензионным ключом на нее, сунул вставил в машину, увидел серый экран при запуске навигации. Пошел обратно домой, скачал тулбокс, обновил навигацию. Все прошло быстро и гладко, следовал инструкциям на drive2.ru, благо их полно.
Ну вот, прошел год, навигацией не пользовался, так как это полное … На телефоне яндекс навигатор гораздо удобнее и «знает» больше. Недавно тыкнул на кнопку навигации, а она мне — «Ваш автомобиль не оборудован…».
Вытащил карту, вставил снова — «Неверная SD-карта».
Открываю на компе карту — а на ней отсутствует текстовый файл «label.txt». Ну ладно, нашел тот архив, в котором моя навигация была, скопировал этот файл на карту, но не помогло. Пришлось форматировать полностью карту и повторить прошлогодний процесс.
Вставил SD-карту в машину, увидел серый экран — ура! Уже не пишет что это неверная карта. Радостный пошел домой обновлять карты!
А дома меня ждало вот что
Начал юзать по инету, проблема такая у многих встречалась, кто-то ее решал путем скачивания другой версии Мазда Тулбокс, кто-то сменой учетной записи, кто-то предварительной загрузкой каких-то файлов для обновления, а кто-то и сменой компьютера! Мне эти способы не помогли…
Вспомнил что на эл. почту приходило письмо что в конце ноября будут профилактические работы, но уже как-бы декабрь начался. А вчера на работе решил тоже попробовать установить мазда тулбокс но только на английском языке — и опа- заработало (как потом выяснилось, язык установки не причем, дома на компе на русском языке тоже устанавливалось соединение с сервером).
Появилась надпись с просьбой вставить SD-карту. Извиняюсь на качество фото — не сразу вспомнил про кпопку Print Screen.